이 절차는 다음과 같은 기계 및 변형 제품에 자동 창을 설치하는 방법을 보여줍니다.

• VF-1/2
• VF-3/4 (및 VF-3/4YT)
• VF-5
• VM-2

참고:DC, DT/DM, CM, MM/SMM 및 UMC-350 제품은 AD0652 - 자동 창 설치를 참조하십시오.

기계 요구 사항:

• 2016년 7월 28일 이후에 제조된 VF-1/2
• 2016년 7월 28일 이후에 제조된 VM-2

소프트웨어 최소 사양:

• 100.22.000.1000 이상

중요: M180 및 M181 M 코드를 사용하여 자동 창을 명령하려면 기계가 다음 조건을 충족해야 합니다.

• Haas 제어(공작물 적재 장치, 로봇 또는 팔레트 풀)에서 활성화된 자동화 옵션이 없습니다
• 안전 펜스, 영역 스캐너 또는 라이트 커튼이 기계에 연결되어 있습니다.
• 측면 자동화 안전 파라미터를 기계 구성에 적용해야 합니다. (93-1000996 - 기존 기계에 옵션을 추가할 경우, 측면 자동화 안전 매개변수 키트가 필요합니다.)

참고:Haas에서 제공하는 자동화 옵션 중 하나라도 기계에서 활성화된 경우 M 코드를 사용하여 자동 창을 작동할 수 없습니다.

이 절차는 다음 부품에 적용됩니다. 

• 93-1000960  - 자동 창 듀얼 스위치 키트 SML VF C-APL
  참고:기계 VF-1/2 및 VM-2에는 위의 키트를 사용하십시오.
  
• 93-1001036 - 자동 창 설치 키트 VF-3/4
• 93-1001037 - 자동 창 설치 키트 VF-3/4YT
• 93-1001038 - 자동 창 설치 키트 VF-5

중요: 자동 창은 기계의 미스트 응축기 또는 엔클로저 배기관이 90도 회전된 경우에만 호환됩니다. 미스트 응축기 - 설치 또는 엔클로저 배기 - 설치를 참조하십시오.

 참고:  2019년 6월 이전에 제작되고 기계에 TAB 옵션이 있는 기계는 Haas Service에 연락하여 TAB 옵션을 활성화하기 위한 패치를 적용해야 합니다.

기계에서 기존 패널과 창[1]을 제거합니다.

자동 창 실린더를 설치할 수 있는 새 구멍이 있는 새 패널[2]을 설치합니다.

새 창에 부착할 수 있도록 새 창 브래킷[1] 안에 SikaFlex를 추가합니다. 윈도우 브래킷의 피스톤 로드 구멍[2]이 창 중앙에 정렬되어 있는지 확인합니다. 

상단 브래킷[2] 내부에 그로밋[1]을 삽입합니다. 두 브래킷 [2]을 창 위의 인클로저에 볼트로 고정합니다. 

피스톤의 하단 너트[3]를 제거하고 양쪽 브래킷[2]을 통과하여 밀어 넣습니다. 하단 너트[3]를 교체합니다. 

피스톤 로드 하단을 창 브래킷[4]의 구멍을 통해 삽입하고 잼 너트[5]로 고정합니다. 

개구부가 피스톤 로드에 맞을 정도로 충분히 넓어질 때까지 센서 클램프[1]를 풉니다. 클램프 하나를 피스톤 로드 하단에, 다른 하나는 상단에 배치합니다.  

클램프와 피스톤 로드 사이에 센서[2]를 삽입합니다. 센서 클램프를 조입니다. 

피스톤 로드 하단 및 상단에 호스 피팅[3] 2개를 부착합니다. 

회색 에어 라인[4]을 피스톤 로드의 하단 호스 피팅에 연결하고 노란색 에어 라인을 피스톤 로드의 상단 호스 피팅에 연결합니다. 이 라인은 공기로 채워져 도어를 아래로 밀어냅니다.

짚 타이를 사용하여 노란색 에어 라인을 피스톤 로드에 고정합니다. 

 [POWER OFF]를 누르십시오. 

주회로 차단기를 OFF 위치로 설정합니다. 

1차 공기 밸브를 닫습니다. 기계에 대한 공기 공급이 중지됩니다. 

공기 압력이 해제될 때까지 공기 매니폴드의 블리드 밸브를 엽니다. 공기 압력이 0 psi(0 bar)인지 확인합니다. 

CALM 캐비닛 내부에서 매니폴드 플러그를 제거하고 폐기합니다[1]. 매니폴드의 포트 나사산을 청소합니다.

솔레노이드 어셈블리 [2]를 매니폴드 포트에설치합니다. 해당하는 녹색 및 빨간색 호스를 솔레노이드 피팅에 연결합니다.

 참고: 올바른 솔레노이드 배치는 윤활 캐비닛 내부의 에어 윤활 시스템 데칼을 참조하십시오. 

스플리터 케이블 33-1144 [3]는 IOPCB의 P38 및 솔레노이드 커넥터에 연결됩니다. 

연장 케이블 33-1169 [4]를 IOPCB의 P13 과 센서의 커넥터에 연결합니다. 기계에 다른 추가 옵션이 장착된 경우 P13에서 케이블을 제거하고 피그테일 케이블 [5]에 연결합니다.

[EMERGENCY STOP]을 누릅니다. 

자동 창이 닫힐 때를 나타내는 센서를 조정하려면 다음 단계를 수행합니다. 동시에 DIAGNOSTICS(진단) 화면을 모니터링합니다. 

1. 센서 클램프를 풉니다. AUTO_WINDOW_DOOR_FULLY_CLOSED가 0으로 변경될 때까지 센서와 클램프를 위로 이동합니다. 
2. 잠금와 클램프를 천천히 움직입니다. 값이 가능한 한 1에 가깝지만 값이 0인 위치를 찾습니다.
3. 피스톤 로드에 표시를 하여 이 위치에서 센서의 높이를 찾습니다. 
4. 1단계를 반복합니다. 2단계를 반복하면서 클램프를 아래로 내립니다. 3단계를 반복합니다. 
5. 센서와 클램프를 두 마크 사이의 중간 지점으로 움직입니다. 클램프를 조입니다.

엔클로저 커버 어셈블리를 창 위의 기계 엔클로저에 볼트로 고정합니다. 

중요: 엔클로저 커버를 씌우기 전에 꼬임이나 마찰을 방지하기 위해 센서 와이어와 회색 에어라인을 이리저리 움직입니다. 

자동 창이 닫힐 때를 나타내는 센서를 조정하려면 다음 단계를 수행합니다.. 동시에 DIAGNOSTICS(진단) 화면을 모니터링합니다. 

1. 센서 클램프를 풉니다. AUTO_WINDOW_DOOR_FULLY_OPENED가 0으로 변경될 때까지 센서와 클램프를 위로 이동합니다. 
2. 잠금와 클램프를 천천히 움직입니다. 값이 가능한 한 1에 가깝지만 값이 0인 위치를 찾습니다.
3. 피스톤 로드에 표시를 하여 이 위치에서 센서의 높이를 찾습니다. 
4. 1단계를 반복합니다. 2단계를 반복하면서 클램프를 아래로 내립니다. 3단계를 반복합니다. 
5. 센서와 클램프를 두 마크 사이의 중간 지점으로 움직입니다. 클램프를 조입니다. 

다음 테스트를 수행하여 자동 창 기능이 제대로 작동하는지 확인하십시오.

[CURRENT COMMANDS]을 누르고 장치 > 메커니즘 탭 [1]으로 이동합니다.

"슬라이더"를 검색한 다음 장치 [2]를 강조 표시하십시오.

‬[F2]‭ ‬[3]을 눌러 슬라이더 창을 엽니다.

DIAGNOSTICS 의I/O 탭으로 이동하여 이미지 [4]에 표시된 자동 창 입력을 검색합니다. 창이 열린 위치에 있을 때 Auto_Window_Door_Fully_Open 스위치가 1인지 확인하십시오.

[CURRENT COMMANDS]으로 돌아가서 [F2] [5]를 다시 눌러 슬라이더 창을 닫도록 명령하십시오.

창이 실행되는 동안 DIAGNOSTICS 화면에서 자동 창 입력으로 센서가 제대로 작동하는지 확인하십시오 [6]. 

입력이 원하는 대로 동작하는 경우 창을 여러 번 순환하여 경보가 발생하지 않도록 하십시오.