Pagina principală Service Instrucțiuni de folosire VMC – Transportator de șpan – Instalare – NGC – AD0483

VMC – Transportator de șpan – Instalare – NGC – AD0483

6.1 Transportor de șpan - Instalare

Last updated: 05/03/2024

VMC – Transportator de șpan – Instalare – NGC

AD0483

Revizia B – 5/2025

Introduction - DT/DM and VF/VM

Această procedură explică modul de instalare a unui singur transportator de șpan pe următoarele maşini:

  • VF-1 la 14 fabricat cu NGC.
  • DT-1/2 fabricată după aprilie 2018.
  • DM-1/2 fabricată după aprilie 2018.

NOTĂ: procedura care indică procesul de instalare pentru VF-3. Procesul de instalare este acelaşi pentru toate maşinile enumerate mai sus.

Acest document se aplică următoarelor truse de service:

  • VF-1/2: Trusă transportator de șpan PN 93-1000204
  • VF-3/5: Trusă transportator de șpan PN 93-1000201
  • DT-1/DM-1: Trusa transportator de șpan PN este 93-1000515
  • DT-2/DM-2: Trusa transportator de șpan PN este 93-1000516
  • DT-3/DM-3: Trusă transportator de șpan PN 93-1001234

Single Chip Auger - Installation

1

Apăsați OPRIRE.

Setați întrerupătorul circuitului principal în poziția OFF.

Blocați întrerupătorul circuit principal. Utilizaţi un sistem de blocare omologat cu o etichetă de siguranţă aprobată.

Scoateți aceste părți din capătul stâng al incintei:

  • [1] capac de evacuare
  • [2] clemă pentru flanşa V
  • [3] oring

Scoateți aceste părți din capătul drept al incintei:

  • [5] placă de acoperire pentru motorul transportor
  • [4] garnitură

2

Curăţaţi lichidul de răcire şi șpanul din jgheabul transportorului.

Ataşaţi garnitura [1] şi motorul transportorului [2] pe tava incintei.

Găsiţi axul motorului. Axul motorului se află în interiorul maşinii. Puneţi aceste piese pe axul motorului [3]:

  • [4] Distanţier
  • [5] Șaibă plată 5/8"
  • [6] Șaibă ondulată 5/8"
  • [5] O altă șaibă ondulată 5/8"

Conectaţi cuplajul motorului [7] la axul motor.

 

3

Introduceţi transportorul [1] prin portul de descărcare [2].

Introduceţi transportorul [3] în cuplajul motorului [4].

Introduceţi şurubul [5] în cuplaj şi prin transportor [3].

Ataşaţi şurubul de fixare [5] în cuplaj cu o piuliţă Nylock [6].

4

Măsuraţi protuberanța transportorului. Contactul cu jgheabul pentru șpan va avea loc la 6,25", ceea ce va produce un orificiu în jgheab. 

Lungimea [L] transportorului de la flanșa jgheabului trebuie să fie de 6" MIN - 6.25" MAX. 

5

Puneți oringul [2] pe jgheabul de șpan [1].

Puneţi clema flanşei în V [3] pe jgheabul de șpan. Asigurați-vă că piulița de pe clemă [4] indică jgheabul de șpan, conform ilustrației.

6

Puneţi jgheabul de șpan [1] pe tubul de evacuare de pe tava incintei.

Rotiți clema pentru a pune piulița la baza jgheabului de șpan. Asiguraţi-vă că piuliţa indică spre stânga dvs.

Utilizaţi o extensie cu clichet [2] pentru a strânge piuliţa.

NOTĂ: Acest pas se aplică atât pentru transportatorul frontal, cât și pentru cel lateral.

7

Montaţi cablul [1] pentru motorul transportorului. Puneţi cablul de-a lungul părţii din spate a maşinii. Utilizați (7) cleme de cablu de 7/16" (11 mm).

Puneți cablul în partea inferioară a compartimentului de comandă.

  Pericol:  Dacă indicatorul de tensiune a acționării vectoriale este aprins, nu atingeți componentele electrice. Tensiunea înaltă din compartimentul unității de comandă vă poate ucide. Așteptați ca LED-ul indicatorului de tensiune pe acționarea vectorială să se stingă complet.

  • Pentru mașina cu NGC, conectați cablul [2] la P24 pe PCB SIO.

Pentru a activa transportorul, treceţi la sfârşitul paginii procedurii.

Introduction - TM 1P/2P/3P

Această procedură explică modul de instalare a unui singur transportator de șpan pe următoarele maşini:

  • TM-1P
  • TM-2P
  • TM-3P

Înţelegeţi următoarele componente, pentru a finaliza procedura:

  1. Manta de siguranță
  2. Jgheab pentru șpan
  3. Transportator de șpan
  4. Jgheabul transportatorului de șpan

Acest document se aplică următoarelor truse de service:

IMPORTANT: Există două tipuri de mașini TM: TM fără repornire și TM cu repornire. Vă rugăm să consultați documentul de referință pentru identificarea TM pentru informații suplimentare. 

Fără repornire:

  • TM-1P: Transportator de șpan P/N  93-1000205
  • Pentru TM-2P și TM-3P: Transportator de șpan P/N  93-1000206
Reporniți:
  • Repornire TM-0P: Transportator de șpan P/N 93-1000956
  • Repornire TM-1P: Transportator de șpan P/N 93-1000957
  • Repornire TM-2P: Transportator de șpan P/N 93-1000958

NOTĂ: Trusele de service pentru repornirea transportator de șpan vor fi disponibile în curând pentru vânzare.

Pentru mașinile fabricate înainte de noiembrie 2012, consultați Transportatorul de șpan - Instalare - CHC

Single Chip Auger - Installation

1

Dacă o sculă se află în arborele principal, îndepărtaţi instrumentul şi deplasaţi axa Y către partea din spate a maşinii.

Curățați unsoarea, lichidul de răcire și șpanul.

Apăsați OPRIRE.

Setați întrerupătorul circuit principal la poziția OPRIT .

Blocați întrerupătorul circuit principal. Utilizaţi un sistem de blocare omologat cu o etichetă de siguranţă aprobată.

Scoateți aceste părți din capătul stâng al incintei:

  • [1] capac de evacuare
  • [2] clemă pentru flanşa V
  • [3] oring

Scoateți aceste părți din capătul drept al incintei:

  • [5] placă de acoperire pentru motorul transportor
  • [4] garnitură

2

Pentru toate maşinile, puneţi garnitura motorului [1] pe motor [2].

Instalați motorul [3] pe jgheab [4].

3

Găsiţi axul motorului. Axul motorului se află în interiorul maşinii. Puneţi aceste piese pe axul motorului [1]:

  • [2] Distanţier
  • [3] Șaibă plată 5/8"
  • [4] Șaibă ondulată 5/8"
  • [3] O altă șaibă plată 5/8"

Conectaţi cuplajul motorului [5] la axul motor.

4

Introduceţi transportorul [1] prin portul de descărcare [2].

Introduceţi transportorul [3] în cuplajul motorului [4].

Introduceţi şurubul [5] în cuplaj şi prin transportor [3].

Ataşaţi şurubul de fixare [5] în cuplaj cu o piuliţă Nylock.

5

Puneți oringul [2] pe jgheabul de șpan [1].

Puneţi clema flanşei în V [3] pe jgheabul de șpan. Asigurați-vă că piulița de pe clemă [4] indică jgheabul de șpan, conform ilustrației.

6

Puneţi jgheabul de șpan [1] pe tubul de evacuare de pe tava incintei.

Rotiți clema pentru a pune piulița la baza jgheabului de șpan. Asiguraţi-vă că piuliţa indică spre stânga dvs.

Utilizaţi o extensie cu clichet [2] pentru a strânge piuliţa.

7

Montaţi cablul [1] pentru motorul transportorului. Puneţi cablul de-a lungul părţii din spate a maşinii. Utilizați (7) cleme de cablu de 7/16" (11 mm).

Puneți cablul în partea inferioară a compartimentului de comandă.

 Pericol: dacă indicatorul de tensiune a acționării vectoriale este aprins, nu atingeți componentele electrice. Tensiunea înaltă din compartimentul unității de comandă vă poate ucide. Așteptați ca LED-ul indicatorului de tensiune pe acționarea vectorială să se stingă complet.

  • Pentru mașina cu NGC, conectați cablul [2] la P24 pe PCB SIO.

Pentru a activa transportorul, treceţi la sfârşitul paginii procedurii.

Introduction - Mini Mill and Super Mini Mill

Această procedură explică modul de instalare a unui singur transportator de șpan pe următoarele maşini:

  • Seria de mini-freze
  • Seria Super Mini Mill

NOTĂ: procedura care indică procesul de instalare pentru maşinile de mai sus fabricate după februarie 2000

 

Această procedură se aplică următoarelor kit-uri:

Notă: Există două stiluri diferite de mașini din seria MiniMill. Există mașini repornite și mașini fără repornire. Consultați documentul Seria MiniMill - Identificare pentru informații suplimentare.

Mașini fără repornire:

  •  93-1000202 - MiniMill și Super MiniMill
  • 93-1000203 - Super MiniMill2 și MiniMill 2

Repornirea mașinilor (mașini construite începând cu 12/2023 și ulterior):

  • 93-1001068- Repornire MiniMill și Super MiniMill

Pentru mașinile cu CHC, vă rugăm să consultați Transportatorul de șpan - Instalare  - CHC

Single Chip Auger - Installation

1

Dacă o sculă se află în arborele principal, îndepărtaţi instrumentul şi deplasaţi axa Y către partea din spate a maşinii.

Curăţaţi unsoarea, lichidul de răcire şi șpanul de pe masa frezei

Apăsați [POWER OFF].

Setați întrerupătorul circuitului principal în poziția OFF.

Blocați întrerupătorul circuit principal. Utilizaţi un sistem de blocare omologat cu o etichetă de siguranţă aprobată.

2

Pentru mașinile construite înainte de decembrie 2023:

Scoateţi cele (2) capacele pentru orificiile transportorului.

Ataşaţi transportorul. Instalați aceste piese:

  • Garnitură [1]
  • Suport motor [2]
  • Transportor [3]
  • Cuplaj [4]
  • Placă pentru montarea motorului [5]
  • Garnitură motor [6]
  • Motor transportor [7]

Atașați jgheabul pentru șpan. Instalați aceste piese:

  • Garnitură [8]
  • Placa [9] pentru a monta jgheabul de șpan
  • Clemă flanșă V [10]
  • Oring [11]
  • Jgheab pentru șpan [12]

3

 Notă: Pașii de la 3 la 7 sunt pentru mașinile cu minimill/super minimill construite după decembrie 2023.

Continuați cu pasul 8 pentru a vedea instrucțiunile pentru toate mașinile MM/SMM.

Puneţi garnitura motorului [1] pe motor [2].

Instalați motorul [3] pe jgheab [4].

4

Găsiţi axul motorului. Axul motorului se află în interiorul maşinii. Puneţi aceste piese pe axul motorului [1]:

  • [2] Distanţier
  • [3] Șaibă plată 5/8"
  • [4] Șaibă ondulată 5/8"
  • [3] O altă șaibă plată 5/8"

Conectaţi cuplajul motorului [5] la axul motor.

5

Introduceţi transportorul [1] prin portul de descărcare [2].

Introduceţi transportorul [3] în cuplajul motorului [4].

Introduceţi şurubul [5] în cuplaj şi prin transportor [3].

Ataşaţi şurubul de fixare [5] în cuplaj cu o piuliţă Nylock.

6

Puneți oringul [2] pe jgheabul de șpan [1].

Puneţi clema flanşei în V [3] pe jgheabul de șpan. Asigurați-vă că piulița de pe clemă [4] indică jgheabul de șpan, conform ilustrației.

7

Puneţi jgheabul de șpan [1] pe tubul de evacuare de pe tava incintei.

Rotiți clema pentru a pune piulița la baza jgheabului de șpan. Asiguraţi-vă că piuliţa indică spre stânga dvs.

Utilizaţi o extensie cu clichet [2] pentru a strânge piuliţa.

8

Montaţi cablul [1] pentru motorul transportorului. Puneţi cablul de-a lungul părţii din spate a maşinii. Utilizați (7) cleme de cablu de 7/16" (11 mm).

Puneți cablul în partea inferioară a compartimentului de comandă.

 Pericol: dacă indicatorul de tensiune a acționării vectoriale este aprins, nu atingeți componentele electrice. Tensiunea înaltă din compartimentul unității de comandă vă poate ucide. Așteptați ca LED-ul indicatorului de tensiune pe acționarea vectorială să se stingă complet.

  • Pentru mașina cu NGC, conectați cablul [2] la P24 pe PCB SIO.

Pentru a activa transportorul, treceţi la sfârşitul paginii procedurii.

9

Dacă maşina are un întrerupător de circuit 3A [1] la poziţia CB4 [2], scoateţi-l.

Instalaţi un întrerupător de circuit 5A în poziţia CB4.

Conectați un capăt al cablului 160 la P21 [3] pe PCB-ul PSUP.

Conectați celălalt capăt la P39 [4] pe PCB-ul I/O.

 Apăsați [POWER ON] pe maşină.

Asiguraţi-vă că transportorul funcţionează corect. Apăsați [CHIP FWD] sau [CHIP REV].

Pentru a activa transportorul, treceţi la sfârşitul paginii procedurii.

 

Single Chip Auger - Enable the Auger

1

Modificați parametru 209:3, ACTIVARE TRANSPORTOR DE ȘPAN, la ADEVĂRAT.

2

Modificați setările 114, Ciclu transportor (minute) și 115, Transportor la timp (minute), pentru a seta timpii de funcționare ai transportatorului de șpan. De exemplu, setați setarea 114 la 30 și setarea 115 la 2. Obţineţi aceste rezultate:

  1. transportatorul pornește la intervale de 30 de minute.
  2. transportatorul funcţionează timp de 2 minute.

acţionaţi transportatorul de șpan apăsând CHIP FWD pe consolă. Asiguraţi-vă că transportorul funcţionează corect.