Service Home Larmsökning: 134 H-5AX Spindeldocka med enkel ok – Felsökning
Last updated: 08/22/2024

H-5AX Spindeldocka med enkel ok – Felsökning

Introduction

Viktigt: Ladda ner och fyll i checklistan för Spindelinspektion innan du byter ut några delar.

Varning! Maskinen ska stoppas och stängas av omedelbart om det finns tecken på att kylvätska läcker ut mellan spindeln och spindelfästplattan.

Varning!  Om du bryter sigillet ”DON’T REMOVE” på spindeln utan att kontakta Haas service kommer garantin att UPPHÄVAS. Kontakta Haas service innan du fortsätter med någon justering.

 

H-5AX-formulär för serviceförfrågan

Den här sidan hjälper dig att felsöka H-5AX-spindelhuvudet som finns på maskiner i VR-serien och GM-2-5AX-maskinen.

För mer information om geometri- och huvudjustering, se följande procedurer för respektive maskin:

Geometriguide *- VR-serien

Uppriktning av GM-2 5AX-axelhuvud – Procedur

Obs!: Haas kräver att de räfflade/små stålbrickorna byts ut mot härdade tjocka brickor. Beställ delnummer 93-3769 HSD C-AXELMONTERING HÅRDVARA SVC SATS för rätt härdade brickor och längre bultar. 

Symptoms Table

Symtom

Sannolik orsak

Lösning
Larm 130 Verktyg lossat Stålhållaren sitter inte ordentligt i konan Verifiera dubbelarmens uppriktning mot spindeln, se Sidmonterad verktygsväxlare – HSK – Dubbelarm – Utbyte – NGC
 Huvuduppriktning Se följande procedurer för respektive maskin: Geometriguide – VR-serien / GM-2-5AX huvuduppriktning – Procedur
 Inriktning av A63 stålhållare Se avsnitte tHSK verktygsbelastning i HSK – spindel – Felsökning
Lufttryck

Kontrollera att TRP-trycket är inställt på 145 PSI i smörjpanelsskåpet. Kontrollera att spindelrensningstrycket är inställt på 45 PSI.

Kontrollera att kundens tryckluftsledningar inte är kontaminerade (fukt) 
Dra ut dragstången / växla justering Kontrollera att fastspänningskonan trycks ut innan du justerar TRP-sensorerna.  Se avsnittet H-5AX-sensorkablar för bilder
Larm 134 Fel på verktygsfrigöring Spindelluftsolenoiden har 0,040-ORIFICE installerad på fel plats

Omkonfigurera luftsolenoidkopplingen, flytta strypöppningen före 90°-kopplingen till före T-mässingkopplingen. (se (see Spindelluftsolenoid)
Obs! Inga delar krävs för korrigerande åtgärder.

HSG-A 02/16/2023

Verktyg som fastnar i konan

Felaktig utskjutning

Luft som läcker ut från luftregulatorvredet
Spindeln byttes ut och spindelbelastningen är mycket hög. Kommenderat varvtal är också felaktigt. Motorn kan ha kopplats in felaktigt vid byte. 

Kontrollera motorkonfigurationen för att se om motorn är korrekt ansluten. Läs mer om i avsnittet Motorledningar.

Om spindeln inte har bytts ut och maskinen upplever detta problem, följ FELSÖKNINGSGUIDEN FÖR VEKTORDRIVNING för ytterligare felsökning.
Spindelbrus förekommer när spindeln körs vid lägre varvtal.  Skadade kablar eller saknade ferritfilter kan orsaka detta problem. 

Felsök vektordrivningen med hjälp av FELSÖKNINGSGUIDEN FÖR VEKTORDRIVNING, verifiera att alla återkopplingskablar vid Maincon har ferritfilter, verifiera att kablarna i spindeln är i gott skick (Läs mer om i avsnittet Anslutningsport), verifiera att spindelströmkabeln är tät, verifiera att alla anslutningar till signalfördelningskopplingen är täta. Se avsnittet Anslutningsplatser för referens. 

Kontakta Haas Service avdelning för vidare instruktioner om problemet består. 
Larm 4.9003 Otillräckligt kylarflöde för spindelkylmedel Flödessensorn på spindelkylaren kan behöva justeras för att avläsa korrekt flöde.  Justera flödessensorn med hjälp av de slitsade skårorna på sensorn, flytta sensorn mot motorsidan tills biten ändras. Givarens skåror kanske inte är tillräckligt justerade, om så är fallet ska du öppna skårorna ytterligare för att få den justering som behövs. Kontakta Haas serviceavdelning om problemet kvarstår. 
Luft kan komma in i systemet via kylledningar som inte är helt anslutna till förgreningsröret eller tätningar som är trasiga och suger in luft.  Byt ut eventuella trasiga tätningar och se till att ledningarna är helt anslutna till förgreningsröret. Fyll slangarna och se till att det inte finns några luftbubblor i slangarna. 
Problem med kylmedelskylaren med mindre tryck än normalt eller en överhettad pump

Korrekt placering av 3” returrör. 

Ett 6’’-rör (58-3728) används istället för 3”-röret (58-0742). 6” röret bottnade och orsakar en större flödesbegränsning. Se bilder i avsnittet  Kylmedelskylare
Larm 4.103  S (SPINDEL)-AXEL FÖR STOR SERVOAVVIKELSE Styrsystemet visar spindelhastighet 1 000 rpm med spindeln stoppad. Kontrollera att spindelomkodaren eller omkodarens kabel inte är kortsluten till jord. Läs mer om i avsnittet Omkodaranslutning .
Larm 4.9932  S SPINDEL HAR STANNAT 
Larm 4.9922  S (SPINDEL) RÖRELSEKANALFEL UPPTÄCKT 
Larm 4.182  S (SPINDEL) AXELOMKODARE KABELFEL
Larm 4.224  S (SPINDEL) AXELÖVERFÖRINGSFEL
Larm 7.217 C (5:e AXEL) AXELFASFEL
Larm 7.9959 C (5:e AXEL) SERIELL OMKODARE AVBROTT
Larm 6.103  B (4TH Axis) AXELNS SERVO ÄR FÖR STOR

Bromsen frikopplas inte innan en rörelse kommenderas, vilket resulterar i höga belastningar på axeln.

Bromsens tryckluftslangar är inte korrekt anslutna.

Kontrollera bromsgrenröret och se till att luftledningarna är dragna till rätt port. Se avsnittet  Bromsgrenrör  för mer information. 

Kontrollera att parameter 76 Låg lufttrycksfördröjning inte har ändrats (30 000 s) och kontrollera att luften till maskinen är korrekt. 
Larm 7.103  C (5TH Axis) AXELNS SERVO ÄR FÖR STOR
Koncentricitet av huvudet håller sig inte inom specifikationen efter att ha fastställts under uppriktningen.  Den felaktiga brickan är installerad på C-axelns fäst-yta. {icon:fa fa-file-text} Obs!: Haas kräver att de räfflade/små stålbrickorna byts ut mot härdade tjocka brickor. Beställ delnummer 93-3769 HSD C-AXELMONTERING HÅRDVARA SVC SATS för rätt härdade brickor och längre bultar. 

Brake Manifold

1

För att komma åt bromsluftgrenröret, ta bort spindelhuvudets plåt [1]. Det här förgreningsröret sitter monterat på den bakre tunn plåten.

Luftbromsgrenröret är det övre grenröret [2] är inte monterat på stativavsteget.

Följ bilden längst ned till höger för korrekt slangriktning. B-axelns bromsmagnetslangar [3] ansluter till A-AXELNS FRIGÖRELSE-/LÅS-portar och C-axelns bromsmagnetslangar som ansluter till C-AXELNS FRIGÖRELSE-/LÅS-portar .

Motor Wiring

1

Kontrollera att motorn är inkopplad för deltastart [1] enligt bild.

Huskontakten som går till Vector-enheten [2] tillhandahålls också för att säkerställa att kabeln är korrekt fäst.

H-5AX Sensor Wiring

1

Kontrollera att spindelns klämhylsa trycks ut korrekt och att alla TRP-sensorer är korrekt justerade.

Kontrollera att hylskontakterna som går till T-signalkontakt är åtdragna och att kontakten på P2 på 5AX-gränssnittskortet sitter korrekt.

(1) TRP-sensorer

(2)  T-signalkontakt

(3) B-axelns sensorkabel

(4)  5AX-gränssnitt PCB

Identifiera sensorerna för ES779 och ES789

S1+S4 - Låskonan låst i rätt läge (DRAWBAR CLOSED)

S2  - Låskona öppen verktygshållare utskjuten, dragstång framåt (DRAWBAR OPEN) 

3 - Ej använd

S5** – TRP bakåt vid övre ändstopp (TRP-KOLV INDRAGEN) i serie med S4(DRAGSTÅNG STÄNGD)

** Finns endast i vissa versioner.

Coolant Tank Chiller

1

6”returrör bottnar och orsakar en stor flödesbegränsning.

2

Korrigerande åtgärd:  Montera ett 3" returrör (58-0742)

Encoder Connection

1

Mät om omkodaren är kortsluten till jord.

Mät ledningsförbindelsen mellan hylskontaktens hölje och spindelnosen och stiften till spindelnosen med mätinstrument.

Mätvärdet ska vara 0,2 ohm mellan hylskontaktens hölje och spindelnosen och alla stift ska vara isolerade från spindelnosen.

2

Mät om omkodarens kabel är kortsluten till jord.

Om mätningen visar kontakt mellan stiften och spindelnosen: öppna inspektionsöppningen för omkodaren på sidan av spindelhuset ES779 eller ES789 och koppla bort omkodarens terminaler.

Kontrollera om det finns förbindelse mellan stiften på cylinderkontakten och omkodarkontakterna.  

Kontakt 3 stift 3 ska vara den enda ledaren som har kontakt med hylskontaktens hölje med 0,2 ohm och stiften ska inte vara isolerade från varandra.

3

Mätning om omkodaren är kortsluten till jord.

Kontrollera med hjälp av en multimätare att stiftet är öppet mot omkodarkroppen. Kontakt 3 stift 3 ska vara det enda stift som har kontakt med omkodarens hölje med 0,2 ohm. Om något av de andra stiften har kontakt med höljet kortsluts omkodaren internt och måste bytas ut. 

Det bör också noteras att om omkodaren passerar detta test, betyder detta inte att omkodaren fungerar korrekt, bara att den inte är kortsluten internt. Gå vidare till nästa steg för att bekräfta att omkodaren fungerar som den ska.

OBS! Vissa omkodare har en fast separat jordkabel 

Procedur för byte av omkodare, se AD0558 GM / VR H-5AX spindelaxel – Utbyte  

H-5AX Spindle Chiller Fluid

Spindelkylaren använder en 50/50-mix av DOWFROST HD INHIBERAD PROPYLENGLYKOL (ej såld av Haas) och avjoniserat vatten. Tankens kapacitet är 5 gallon.  Kan användas med alla typer av propylenglykolprodukter, men systemet spolas innan det fylls. 

VIKTIGT: Blanda glykol och avjoniserat vatten utanför kylartanken innan du tillsätter blandningen redan i tanken.

 Varning! Blanda inte med etylenglykol.  Om etylenglykol är det enda substitut som finns måste systemet spolas innan det fylls.

Varning! Blanda inte glykolprodukten med något annat än avjoniserat vatten.

Spindle Air Regulator

Omkonfigurera luftsolenoidkopplingen, flytta strypöppningen från före 90°-kopplingen till före Tee-mässingkopplingen. 

Obs! Inga delar krävs för korrigerande åtgärder.

Setting the Tool Change Offset

1

Återställ rutnätets offset genom att nollställa parametrarna 6.140 C-AXELNS OFFSET FÖR RUTNÄT och 7.140 C-AXELNS OFFSET FÖR RUTNÄT och nollställ sedan varje axel och tryck på axel B/C och tryck på [F4].

Ställ in verktygsväxlingsoffset för B-axeln genom att svepa sidan av teststången så att den läser noll till noll över hela teststångens längd [B].

Ställ in verktygsväxlingsoffset för C-axeln genom att svepa teststångens framsida så att den läser noll till noll över hela teststångens längd [C].

OBS! Detta är NTE 0,0005 tum (0,0127 mm), men det rekommenderas att få detta värde komma så nära noll som möjligt. Om maskin upplever problem med att närma sig noll, slutför i avsnittet om glappompensation och återvänd till inställning av verktygsväxlingsoffset.

Setting Backlash Compensation

1

B-axelns glapp

Nollställ, efter återställning av verktygsväxlings-offset, B- och C-axeln med teststången [1] inställd som visas på bilden. Placera en mätklocka på den höga punkten 20 tum ifrån teststången [2. 

OBS! Om teststången inte är större än 20 tum ska den placeras cirka en tum från teststångens ände.

2

B-axelns glapp

Med indikatorn inställd och B vid 0 grader och C vid noll grader [1] trycker du på [POSITION] och navigerar till operatörssidan och ställer in Y-axelns och B-axelns position på noll.

Flytta Y-axeln tillräckligt för att rensa indikatorn [2]

Rotera B-axeln -10 grader och återgå till B-nollposition [3].

Flytta Y-axeln tillbaka till nollpositionen på operatörssidan. 

Registrera felvärdet som visas på indikatorn.

3

B-axelns glapp

När indikatorn är inställd i samma startposition kontrollerar du att Y-axelns och B-axelns position är noll på operatörssidan.

Flytta Y-axeln tillräckligt för att rensa indikatorn [2]

Rotera B-axeln +10 grader och återgå till B-nollposition [3].

Flytta Y-axeln tillbaka till nollpositionen på operatörssidan. 

Registrera felvärdet som visas på indikatorn.

Lägg till både felvärden från det här steget och föregående och mata in dubbelt så mycket fel i parameter 6.042 B-AXELNS GLAPPKOMPENSATION. (Exempel på totalt antal observerade glapp: 0,004 tum,  Parameter 6,042 värde: 0,008 grader)

Detta värde är NTE 0,0003 tum (0,0076 mm).

4

Om glappvärdet växlade riktning var kompensationen inställt för högt. 

Innan exempelvis kompensationsvärdet ställdes in var det negativa rörelsevärdet som lästes [A] rött och den positiva rörelsen det värde som lästes [B] blått.

När kompensationsvärdet har ställts in, läses det negativa rörelsevärdet [A] blått och den positiva rörelsen läses värdet [B] rött .

B-och C-axelns glapp  är NTE 0,0003 tum (0,0076 mm)

5

C-axelns glapp

Nollställ, efter återställning av verktygsväxlings-offset, B- och C-axeln med teststången [1] inställd som visas på bilden. Placera en mätklocka på den höga punkten 20 tum ifrån teststången [2. 

OBS! Om teststången inte är större än 20 tum ska den placeras cirka en tum från teststångens ände.

6

C-axelns glapp

Med indikatorn inställd och B vid -90 grader och C vid noll grader [1] trycker du på [POSITION] och navigerar till operatörssidan och ställer in Z-axelns och C-axelns position på noll.

Höj Z-axeln tillräckligt för att rensa indikatorn [2]

Rotera C-axeln -10 grader och återgå till C-nollposition [3].

Sänk Z-axeln tillbaka till nollpositionen på operatörssidan. 

Registrera felvärdet som visas på indikatorn.

7

C-axelns glapp

När indikatorn är inställd i samma startposition kontrollerar du att  Z-axelns och C-axelns position är noll på operatörssidan.

Höj Z-axeln tillräckligt för att rensa indikatorn [2]

Rotera C-axeln +10 grader och återgå till C-nollposition [3].

Sänk Z-axeln tillbaka till nollpositionen på operatörssidan. 

Registrera felvärdet som visas på indikatorn.

Lägg till både felvärden från det här steget och föregående och mata in dubbelt så mycket fel i parameter 7.042 C-AXELNS GLAPPKOMPENSATION. (Exempel på totalt antal observerade glapp: 0,004 tum,  Parameter 7,042 värde: 0,008 grader)

Detta värde är NTE 0,0003 tum (0,0076 mm).

8

Om glappvärdet växlade riktning var kompensationen inställt för högt. 

Innan exempelvis kompensationsvärdet ställdes in var det negativa rörelsevärdet som lästes [A] rött och den positiva rörelsen det värde som lästes [B] blått.

När kompenseringsvärdet har ställts in visas värdet för negativ rörelse i blått [A] och den positiva rörelsen läses värdet i rött [B].

B-och C-axelns glapp  är  NTE 0,0003 tum (0,0076 mm)