الصفحة الرئيسية للصيانة الإجراءات الإرشادية BMT45 - استبدال التروس العنقودية - AD0776
Last updated: 10/30/2024

BMT45 - استبدال التروس العنقودية

AD0776

Introduction

يوضّح هذا الإجراء كيفية استبدال ترس في علب تروس البرج الدوّار BMT45/BOT10/VDI.

ينطبق هذا المستند على أطقم الخدمة التالية:

  • 93-2754 GEAR, CLUSTER LATHE TURRET TOOL CHANGER 

الأدوات والقطع المطلوبة:

  • T-0178 BMT45 MAIN SHAFT LOCK NUT TOOL
  • T-0159 BMT45 LT POCKET ALIGNMENT TOOL
  • T-0147 BMT45 LT OUTPUT SHAFT ALIGNMENT TOOL
  • مؤشر الاتصال
  • مفتاح USB للخدمة
  • 99-1686 MobilGrease XHP 222
  • 93-2365 SYNTHETIC GEAR/BEARING OIL 1QT/0.94L
  • 57-0888 GASKET TURRET REAR COVER BMT-45

القطع الاختيارية:

  • 49-4115 WASHER 1 1/2 SS .075THKX2.062ODX1.510ID
  • 45-2001 WASHER 1 1/2 STEEL .002THK X 2 1/8
  • 51-0062 BEARING LOCKNUT BH-16
  • 57-0029 S SEAL 3.000 X 3.500 X 0.375 S1S

الماكينات المتوافقة:

  •     ST-10/10Y/15/15Y after 04/26/2022

ملاحظة: يوصى باستخدام مواصفات عزم دوران المُثبّتات من Haas

Replacement

1

أزل محرك LT ‏[2] عن طريق فك أدوات تثبيت المحرك [1] ثم أزل لوحة مهايئة المحرك [4].

2

أزل ذراع عزم الدوران [2] عن طريق إزالة مسمار التثبيت [1] وتركيب مسمار 3/8-16 في فتحة المرفاع اللولبي أعلاه ثم سحبه للخلف بشكل مستقيم.

أزل المفتاح [3] من العمود باستخدام كماشة ثم تابع لإزالة حلقة الإطباق [4] ونوابض ذراع عزم الدوران.

 

3

هام: عند إزالة كتلة المحاذاة السفلى [5]، تأكّد من فك براغي الضبط [3] الموجودة على الجانب قبل إزالة المسامير [4].

أزل كتل محاذاة ذراع العزم [2] و[5].

4

مهم: فِك براغي التثبيت الموجودة على المقرنة [4] قبل إزالة المحرك.

أزل محرك المحور TT ‏[2] وتأكّد أيضًا من إزالة المفتاح [3].

ملاحظة: لتوفير الوقت في أثناء التجميع، يمكن إزالة المقرنة [4] والمحرك [2] معًا عن طريق فك برغي التثبيت على الجانب المقابل من المقرنة. سيحافظ ذلك أيضًا على المسافة من المحرك بحيث تكون إعادة التركيب أسهل. 

5

أزل المقرنة [1] من أسطوانة عمود الترس الدودي عن طريق فك برغي التثبيت وتحريكه للخارج ثم أزل حامل المحرك [3] لتتمكن من إزالة الترس الدودي.

 

6

أزل المشبك ومفاتيح المستشعر الرئيسية [2]

ملاحظة: إذا كان المفتاح الرئيسي يحتوي على أي مباعد / فلكات أسفله، فيجب إعادة تركيبها في أثناء التجميع.

7

مهم: علبة التروس BMT45 تحتوي على 1 كوارت من شحم HLG/الزيت، ونوصي بتجهيز منطقة العمل عن طريق وضع أكياس بلاستيكية مثبتة تحت الغطاء الخلفي أو دلو لاحتواء التسرب حتى يمكن التخلص منه بشكل مناسب.

أزل الغطاء الخلفي [1]. إذا كانت إزالة الغطاء أمرًا صعبًا بعد إزالة جميع أدوات العتاد [2]، فقد يتم إدخال براغي الضبط في فتحات الرفع المحددة [3] لإخراج الغطاء. قد يساعد تدوير الترس الدودي أيضًا في إزالة الغطاء.

ملاحظة: احرص على إزالة النابض الموجي [4] وفحصه.

ملاحظة : استبدل الحشية!!  في حالة تلف حشية الغطاء في أثناء التفكيك، نوصي باستبدالها. استخدم مكشطة بلاستيكية لإزالة مادة الحشية القديمة ثم ركّب حشية جديدة رقم القطعة 57-0888.

8

أزل ترس الترس الدودي [1] عن طريق تدويره خارج الترس العنقودي. بعد إزالة الغطاء، افحص نابض التروس العنقودي [2] واستعد لإعادة التركيب عن طريق تنظيف الشحم القديم.

9

استخدم مفتاح T-0178 ‏[2] لإزالة صامولة القفل [1].

 

10

بمجرد إزالة صامولة القفل [2]، يمكن انزلاق المحمل [3] عن أسطوانة العمود لإمكانية الوصول إلى الترس العنقودي.

11

أزل الترس العنقودي [3] واسترجع المباعد الرفيع [1] والمباعد السميك [2] أسفله.

 

12

شحّم جميع الأسطح المميزة باستخدام الشحم 99-1686 MobilGrease XHP 222 ثم أعد تجميع كتل الوتد [1] في الترس العنقودي [3] باستخدام المباعد السميك [4] والمباعد الرفيع [2].

13

أعد تركيب المحمل [1] واربط صامولة القفل [2] باليد باستخدام المفتاح T-0178 ‏[3] للتأكد من وجود ربط في السنون. إذا تلفت سنون صامولة القفل في أثناء التفكيك، فنوصي باستبدالها بالقطعة رقم 51-0062.

مهم: الحافة المشطوفة تواجه المحمل دائمًا.

14

استخدم مفتاح ربط [1] لربط صامولة القفل [3] بعزم دوران 100 قدم-رطل.

15

مهم: تمت إزالة النوابض الموجية كجزء من تحسين الموثوقية. تم تحديث كتيفة تثبيت المحرك 20-9561 إلى 20-9561A لاستيعاب هذا التغيير.

ضع الشحم على المنطقة المميزة ثم ركّب مجموعة أسطوانة عمود الترس الدودي [1] عن طريق ربطها في الترس العنقودي في اتجاه عقارب الساعة حتى تتوقف.

16

ركّب كتيفة المحرك [2] باستخدام الأدوات الأصلية [1] واربط المسامير.

ملاحظة: ضع الشحم على المنطقة المميزة وتأكّد من أن الحلقة الدائرية [3] مغلفة بالكامل.

17

ركّب المقرنة قطعة رقم 52-0104  [1] على أسطوانة عمود الترس الدودي [2] مع التأكد من أنها مزودة برفادات 0.325 بوصة من سطح الإقران [3] ثم اربط برغي التثبيت بعزم دوران 15 قدم-رطل.

مهم: اضبط عزم دوران برغي التثبيت على 5 أقدام-رطل، ثم 10 أقدام-رطل، حتى يصل في النهاية إلى 15 قدم-رطل.

18

أعد تركيب الغطاء الخلفي [2] واضبط عزم دوران مسامير الغطاء الخلفي على 25 قدم-رطل بنمط نجمي لضمان التشبيك المتساوي. تأكّد من إزالة الحشية القديمة وأن السطح نظيف من أي زيوت تشحيم قبل تركيب الحشية الجديدة.

مهم: تأكّد من أن مانع تسرب الغطاء [3] لا يتدحرج على نفسه وأن النابض بداخله لا يزال في مكانه عند تركيب أحد أسطوانة العمود [4]. 

19

املأ علبة التروس بمعدل 1 كوارت من مادة التشحيم من خلال فتحة التعبئة [1] حتى يفيض. راجع جدول تشحيم Haas

جدول تشحيم Haas

20

ركّب محرك المحور TT ‏[2] باستخدام الأدوات المقدمة [1] وتأكّد من انزلاق المفتاح [3] على أسطوانة عمود المحرك قبل إحكام ربط برغي التثبيت على المقرنة [4].

21

أعد تركيب كتل محاذاة الأدوات الدوّارة [2] و[5]. 

22

أعد تركيب نوابض ذراع العزم [1] مع حلقة الإطباق [2] ثم اضغط على المفتاح [3] مرةً أخرى في موضعه. ضع الشحم على المسامير ثم ركّب مسمار 3/8-16 في فتحة برغي الرفع [5] حتى ينزلق ذراع العزم [4] على العمود بسهولة. ادفع ذراع العزم [4] على العمود حتى يستقر على حلقة الإطباق ثم فك برغي الرفع وركّب مسمار التثبيت [6]. قم بمحاذاة مجموعة المحرك الدوّار باستخدام الإجراء  البرج الدوّار BMT45 - محرك الأدوات الدوّارة - المحاذاة. 

ملاحظة: يوصى بإعداد عزم دوران مسمار المشبك على 45 قدم-رطل ثم استخدام مطرقة للدق عليه بالتساوي حتى يستقر في نفس مستوى حلقة الإطباق ثم يتم ضبط عزم دوران مسمار المشبك على 90 قدم-رطل.

23

ركّب لوحة محول محرك المحور LT ‏[4] ثم ركّب محرك المحور LT ‏[2]