13.1 TAB – Instalace – CHC

VMC - Through-Tool Air Blast - Instalace - CHC

AD0148

Úvod

V tomto postupu se dozvíte, jak nainstalovat Through-Tool Air Blast (TAB). Tento postup proveďte u lisoven:

Kompatibilita počítače:

  • provedena po září, 2014.
  • se softwarem verze 18.21 B nebo vyšší.
  • pomocí vloženého vřetena.
  • vybaven TSC Možnost.
  • Nastavte nastavení 32COOLANT OVERRIDE (POTLAČENÍ CHLADICÍ KAPALINY)naNORMAL (NORMÁLNÍ).

Tento postup platí pro následující servisní sady:

  • 93-TAB  DMYCHADLO NÁSTROJE 2016-2018 MC BEZ LOŽISEK

Through-Tool Air Blast -Instalace-VMC

1

Stiskněte [POWER OFF].

Nastavte hlavní jistič okruhu do polohy VYP . Zablokujte hlavní jistič. Použijte schválený zámek se schváleným bezpečnostním štítkem.

Sejměte z přístroje kryty hlavy.

Vytáhněte zástrčku [2] ze středového portu kontrolní klapky TSC [1].

2

Připojení k 1/4" NPT do 1/4" Adaptér NPT [2] k 1/4" kontrolní ventil [3].

Připojení k 1/4" NPT až 3/8" armaturu pro připojení k adaptéru [1].

Nainstalovat dokončenou 1/4" Sestava check-ventilů [4] na kontrolní ventil TSC [5].

Instalace 3/8" trubice [6] na armaturu pro připojení.

3

Vložte 3/8" trubicí přes kabelový nosič [1] a za ovládací skříň.

Vložte 3/8" trubice [2] do pravého horního rohu vzduchových/mazacích skříní.

Vložte 3/8" trubice přes zadní část sběrného zařízení.

4

Připojte trubku 3/8 "k armaturu pro připojení k přípojce [1] na Asco solenoid, jak je znázorněno na obrázku.

Najděte šedý 1/4" trubice [2] připojená k regulátoru TSC [3].

Rozřežte trubku v blízkosti sběrného potrubí TAB.

Horní konec trubice připojte k hornímu armaturu pro připojení [4] na TAB. solenoid.

Spodní konec trubice spojte s dolní armaturu pro připojení k síti [5] na TAB. solenoid.

5

Kabel z Asco solenoid zapojte do konektoru označeného TOOL AIR BLAST [1].

Kabel ze zbylého solenoid zapojte do konektoru označeného TOOL AIR BLAST UNION ACTIVATION SOLENOID [2].

Zasuňte kabely do správce kabelů [3].

6

Nastavte hlavní jistič okruhu do polohy ZAP .

Stiskněte tlačítko [POWER ON (ZAPNOUT NAPÁJENÍ)].

Pro CHC: Nastavte parametr 1376, TAB VERSION, na 1.

 

7

Zkontrolujte, zda funguje správně systém TAB. Tento kód spusťte v režimu  MDI :

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99;

M73 zahájí TAB. M74 zastaví TAB.

Ručně Pracujte s tabulátorem:

Stiskněte tlačítko[AUX CLNT]. Stiskněte kurzorovou šipku[RIGHT].

Spustí se tool air blast.

Stiskněte tlačítko[AUX CLNT].

Zastaví se tool air blast.

Nasaďte kryty hlavy.

13.2 TAB – Instalace – NGC

VMC - Kompenzační TSC - Dmychadlo pro ofukování při obrábění - Instalace - NGC

AD0457

Úvod

V tomto postupu se dozvíte, jak nainstalovat (TAB). Tento postup proveďte u lisoven:

Kompatibilita počítače:

  • Učiněno po 2018
  • S kompenzačním spojkou
  • S potrubím pro armatury TSC
  • Nastavte nastavení 32 POTLAČENÍ CHLADICÍ KAPALINY na NORMÁLNÍ
  • Stroj musí být vybaven jedním z následujících prvků:
    • Kompletní doplněk TSC
    • TSC READY a software 100.22.000.1000 nebo novější

 Poznámka: Stroje vyrobené před červnem 2019 a mají na svém obrábět možnost Programovatelný vzduch / Duální programovatelný vzduch nebo Malé automatické okno VF , musí kontaktovat Haas Service a požádat o opravu, která umožní možnost TAB.

Tento postup platí pro následující servisní sady:

  • 93-1000323 PRŮTOKOVÁ TRYSKA NGC MC S KOMPENZACÍ

Průzon – instalace vzduchového výstřelu – VMC

1

Vypněte přívod vzduchu pomocí uzavírací ventil umístěný na dně skříně CALM.  Zbytkový tlak vzduchu vykrvácet pomocí ventilu pro uvolnění tlaku umístěného nad ventilem přerušení.

Vytáhněte zástrčku [1] umístěnou pod tlakoměrem na armatpoli klidu.

Nainstalujte kompresní armaturu [2] na -odstranění solenoid [3].

Nasměrujte síťový kabel TAB přes kabely do konektoru označeného "KARTA AIR" a zapojte jej.

2

Sejměte panel krytu z vřetene a najděte armatovici TSC.

POZNÁMKA: Existují dva typy TAB--pružina & kulička [A] a kyvadlo & kulička [B]. 

Vytáhněte zástrčku [1] z horní části potrubí TSC.

Namontujte armaturu Push-to-Connect [2] na armaturu TSC.

Hadici od solenoid, i když je kabel dopravte do sběrného potrubí TSC.

3

Vedení pružinové & kulové hadice

Připojte vzduchová hadice ze vzduchového kontrolního ventilu TAB [1] do horní části rozvodného potrubí TAB . 

Připojte vzduchová hadice z dmychadlo TRP [2] a odvzdušňovací ventil TSC [3] do potrubí TAB . 

Připojte hadici chladicí kapalina z čerpadla TSC [4] ke vstupu kontrolního ventilu TAB. 

Připojte hadici chladicí kapalina z výstupu kontrolního ventilu TAB do kompenzační jednotky [5].

4

Vedení kyvadlové & kulové hadice

Připojte vzduchová hadice ze vzduchového kontrolního ventilu TAB [1] do horní části rozvodného potrubí TAB . 

Připojte vzduchová hadice z dmychadlo TRP [2] a odvzdušňovací ventil TSC [3] do potrubí TAB . 

Připojte hadici chladicí kapalina z čerpadla TSC [4] ke vstupu kontrolního ventilu TAB. 

Připojte hadici chladicí kapalina z výstupu kontrolního ventilu TAB do kompenzační jednotky [5].

DŮLEŽITÉ:Vstup a výstup chladicí kapalina kontrolního ventilu TAB se odklopí od ventilu TAB pružiny & koule. 

5

Pro stažení požadovaných oprav postupujte podle postupu instalace  SOUBORU OPRAVY NGC:

  • Oprava konfigurace parametrů
  • Oprava konfigurace I/O

Test TABELÁTORU

1

Zkontrolujte, zda funguje správně systém TAB. Tento kód spusťte v režimu  MDI :

M73;

G04 P5.;

M74;

G04 P3.;

M99

M73 zahájí TAB. M74 zastaví TAB.

Ručně Pracujte s tabulátorem:

Stiskněte [SHIFT]. Stiskněte tlačítko[AUX CLNT].

Spustí se dmychadlo.

Stiskněte [SHIFT]. Stiskněte tlačítko[AUX CLNT].

Dmychadlo nástroje se zastaví.

13.3 TAB – Řešení problémů

Ofukování středem nástroje (TAB) – Průvodce řešením problémů

Kyvadlový a kuličkový kontrolní ventil TAB – systémové schéma

 
  1. Kontrolní vzduchový ventil TAB  - tento kontrolní ventil zabraňuje vniknutí chladicí kapaliny do systému CALM.
  2. Dmychadlo TRP - tento rozvod poskytuje vzduch během výměny nástroje nebo při aktivaci uvolnění TRP.
  3. Odvzdušňovací ventil TSC
  4. Čerpadlo TSC
  5. Kompenzační spojka
  6. Analogový senzor tlaku TSC/TAB

Pružina a koule – kontrolní ventil TAB – systémový diagram

  1. Kontrolní vzduchový ventil TAB  - tento kontrolní ventil zabraňuje vniknutí chladicí kapaliny do systému CALM.
  2. Kontrolní ventil proplachování TSC
  3. Kontrolní ventil dmychadla 
  4. Kontrolní ventil chladicí kapaliny  – tento kontrolní ventil zabraňuje zpětnému proudění chladicí kapaliny nebo vzduchu do systému chladicí kapaliny.  Uvnitř tohoto zpětného ventilu je pružina a kulička.  
  5. Vzduchový ventil TAB – tento solenoid se zapne, když je TAB aktivována.
  6. Dmychadlo TRP - tento rozvod poskytuje vzduch během výměny nástroje nebo při aktivaci uvolnění TRP.
  7. Odvzdušňovací ventil TSC
  8. Vzduchový ventil vřetena
  9. Analogový senzor tlaku TSC/TAB
  10. Čerpadlo TSC
  11. Kompenzační spojka
  12. Vysokotlaká hadice chladicí kapaliny TSC

Vestavěný kontrolní ventil TSC/TAB – diagram

  1. Kontrolní vzduchový ventil TAB  - tento kontrolní ventil zabraňuje vniknutí chladicí kapaliny do systému CALM.
  2. Sestava TAB
  3. Dmychadlo TRP - tento rozvod poskytuje vzduch během výměny nástroje nebo při aktivaci uvolnění TRP.
  4. Kompenzační spojka TSC/TAB
  5. K připojení vřetena
  6. Sestava vypouštění
  7. Čerpadlo TSC
  8. Vzduchový ventil vřetena
  9. Vzduchový ventil TAB
  10. Odvzdušňovací ventil TSC
  11. Kontrolní ventil proplachování TSC

Tabulka příznaků

Příznak

Možná příčina

Náprava

Alarm 2081‭NÍZKÝ TLAK DMYCHADLA NÁSTROJE

Tlak vzduchu ke stroji je nedostatečný.

Ověřte, že splňujeme požadavky na dodávky vzduchu. Spotřeba TAB se pohybuje v rozmezí od 8 do 15 cfm (0,226 do 0,425 cmm). Alarm se spustí, když tlak klesne pod 30PSI.

POZNÁMKA: Stroje se softwarem verze 100.22.000.1000 nebo novější aktivují alarm, když tlak klesne pod 15 PSI.

Otvory nástroje jsou příliš velké

Zkontrolujte velikost otvorů nástroje. Přidejte k otvoru nástroje omezovač. Nebo jako omezovač přidejte upínací čep s průchozím otvorem menšího průměru.

Kompenzace vadné jednotky

Ověřte kompenzovanou spojku TSC, zejména zda je píst zaseknutý

Vadný tlakový spínač TSC

Ověřte bit LOW TSC v diagnostice, protože TAB používá stejný tlakový spínač.
Kontrolní ventil (pouze pružina & kulový kontrolní ventil) je uvnitř zaseknutý. Viz část Kontrola kontrolního ventilu níže.
Malé a střední stroje VF (VF-1 až VF-5) vyrobené mezi 3/15/2023 a 5/19/2023 nemusí mít novou drážkovanou spojku kolena v novém kontrolním ventilu TAB.

Ověřte, zda má nový kontrolní ventil TAB novou drážkovanou spojku kolena. Pokud není nainstalována nová drážkovaná spojka kolena, objednejte PN 20-10157  a nainstalujte.

HSG-A 5-24-2023
Dmychadlo nástroje (TAB) způsobuje přetečení nádrže chladicí kapaliny. Kontrolní ventil chladicí kapaliny (pouze pojistný & kulový ventil pružiny) selhal. Odstraňování problémů s kontrolním ventilem chladicí kapaliny. Viz část  Kontrolní ventil chladicí kapaliny níže.
Chladicí kapalina naplní vzduchové pneumatické vedení TAB a vyfoukne tlumič ve skříni CALM. Kontrolní ventil vzduchu TAB (pouze pojistný &kulový ventil pružiny) selhal. Odstraňování problémů s kontrolním ventilem TAB. Viz část Kontrola kontrolního vzduchového ventilu TAB  níže.
solenoid TAB nepracuje, když je vydán příkaz. Mapování I/O je třeba aktualizovat pro stroje postavené před červnem 2019 a mají na svém obrábět možnost Programovatelný vzduch / Duální programovatelný vzduch nebo Malé automatické okno VF . Požádejte Haas Service o opravu pro aktivaci volby TAB.

Kontrola zpětného ventilu

Kyvadlový a kuličkový

Tento kontrolní ventil má uvnitř spíše než pružinu kulový deflektor [2]. Kulový deflektor funguje jako raketoplán tak, že směruje kuličku z jednoho místa na druhé--buď blokuje chladicí chladicí kapalina nebo otvor TAB.

Když chladicí kapalina proudí do ventilu, koule se vytlačí a vychýlí z cesty [3]. Když vzduch TAB proudí do ventilu, koule se zatlačí zpět dolů kvůli vzduchu i gravitaci [4].

Nový raketoplán a kulový kontrolní ventil mají také novou loketní armaturu, která je drážkovaná [1]. Tato loketní armatura umožňuje malé množství chladicí kapalina nebo tlaku vzduchu, aby se tlakový senzor natlakoval.

Pružina a koule

Tlak chladicí kapaliny může stlačit kouli do pružiny a zachytit ji, což způsobí, že kontrolní ventil selže.  Bez funkčního kontrolního ventilu by mohl být vzduch v chladicím systému odtékat dozadu a způsobit přetečení nádrže chladicí kapaliny. 

Náprava

Rozeberte a vizuálně zkontrolujte kontrolní ventil, zda není deformovaný. Ujistěte se, že kulička není zachycena uvnitř pružiny. Pokud ano, pružina by tlačila kuličku proti záhlubníku spojky.

Kontrola kontrolního vzduchového ventilu TAB

Pokud vzduchový kontrolní ventil TAB [1] selže a TSC je zapnuto, chladicí kapalina z čerpadla TSC se vrátí přes vzduchové potrubí TAB do solenoidu a vytlačí tlumič.


NÁPRAVNÁ AKCE:

Vyměňte vzduchový kontrolní ventil TAB.

Elektrický schematický

1

Výstup solenoidu TAB:

Přejděte na diagnostiku a sledujte jako:

  • se spustí dmychadlo, výstup 43 prostřednictvím spojky dmychadlo by měl být 1 [1] a zobrazí se ikona TAB [2]
  • dmychadlo se zastaví, výstup 43 prostřednictvím spojky dmychadlo by měl být 0.

Pokud TAB stále nepracuje očekávaným způsobem, zkontrolujte spojení mezi sestavou solenoidu. Ujistěte se, že je sestava solenoid upřipojena ke kabelu vzduchu a maziva 33-9085F , který se zapojuje do desky I/O na P35.

Když je kabel stále zapojen, použijte sondy s jemným hrotem ke kontrole hodnot mezi kolíkem 35.20 TAB a kolíkem 35.19 Uzemnění k měření napětí, které TAB přijímá. Očekávané napětí by mělo být kolem 110-120 VAC.

2

Vstup analogového senzoru TAB:

Přejděte na diagnostiku a sledujte jako:

  • se spustí dmychadlo, tlak A-vstup 7 HPC TSC by se měl zvýšit.

Pokud tlakový senzor TSC stále nepracuje podle očekávání, zkontrolujte připojení.  Ujistěte se, že je tlakový senzor připojen ke kabelu M12, který se zapojuje do desky I/O na P39. Připojení analogového tlaku TSC je kolík 39.21 a připojení analogového uzemnění je kolík 39.27.

3

Testování analogového snímače tlaku TAB pomocí multimetru:

Bude třeba demontovat plechový panel hlavice vřetena, abyste získali přístup ke vstupnímu držáku hlavice vřetena. Musí být zapnuté napájení stroje a stroj musí být na volnoběh. Vyhledejte kabel snímače tlaku M12 až 2x2 TAB. Ponechte stůl připojený do vstupního držáku hlavice vřetena a pomocí sond s jemným hrotem zkontrolujte hodnoty mezi kolíky. Správné hodnoty naleznete v tabulce níže. Pokud hodnoty nejsou v uvedeném rozsahu, snímač TAB je pravděpodobně závadný.

Červený vodič multimetru Černý vodič multimetru Očekávané hodnoty
Kolík 2 Kolík 1 4,75 V DC až 5,25 V DC
Kolík 3 Kolík 1 0,490 V DC až 0,510 V DC (stroj na volnoběh)