Service hjemme Rundbord - Fejlfindingsguide - CHC
Last updated: 09/08/2023

Rundbord - Fejlfindingsguide - CHC

Rundbord - Fejlfindingsguide - CHC

Symptom tabel

 Udfør ikke nogen form for vedligeholdelse på drejeenheden, hvis den er under garanti, men kontakt i stedet dit Haas Factory Outlet for yderligere assistance.

 Download og udfyld Tjekliste til inspektionsrapport for rundbord nedenfor, før du udskifter nogen dele.

Tjekliste til inspektionsrapport for rundbord
Symptom Mulig årsag Korrigerende handling

Alarm 106 A-SERVOFEJL ER FOR STOR

Alarm 111 A-SERVO-OVERBELASTNING

Alarm 164 A-AKSEDREVFEJL

Alarm 187 B-SERVOFEJL ER FOR STOR

Alarm 188 B-SERVO-OVERBELASTNING

Alarm 193 B-AKSEDREVFEJL

 

 Feeds og hastigheder er for høje til arbejdet. Reducer feeds og hastigheder.
Skæreværktøjet er ikke skarpt eller beskadiget. Installer et nyt værktøj eller en ny værktøjs indsættelse.
Der er en mekanisk blokering i aksen af rejse. Sørg for, at aksen har en klar sti til rejsen.
Der er en indvendig mekanisk obstruktion i dreje enheden. Test den roterende enhed.
Bremse magnet til dreje enheden har en elektrisk fejl. Foretag fejlfinding af bremse magnetventilen.
Servoforstærkeren har et problem Foretag fejlfinding af servoforstærkeren.
Den bearbejdede del har unøjagtige funktioner Der er tabt bevægelse eller tilbageslag i drejeknappen. Gør den roterende tilbageslag test.
Feeds og hastigheder er for høje til arbejdet. Reducer feeds og hastigheder.
Hældnings aksen (A) i trunnion finder ikke hjem.
 Hjemme sensoren eller kablet er defekt.

Jog hældnings aksen fra den positive rejse grænse til den negative rejse grænse. Sørg for, at A HOME SWITCH bit ændringer (på skærmen diagnostik indgang 2). Hvis bitten ikke ændres, skal du udskifte kontakten hjem.

Dette kan gøres i feltet dette kan ikke gøres på TR110 enheder.

Bemærk:  A HOME SWITCH ændring kan ikke ses på maskiner med softwareversion 18.16A eller højere.

Forsigtig: Hvis A-aksen (hæld) bevæger sig mere end 20 grader forbi hjemmeposition.

Tryk på [EMERGENCY STOP]
Hældnings aksen (A) er ikke hjemsted for en horisontal position.
 Parameteren for forskydning af værktøjsskift er ikke angivet. Indstil rotations pladen fladhed: Henvise til den Rotary-TR/TRT/T5C-Platter Flatness-justering Procedure.
Hældnings aksen (A) har ikke en ensartet horisontal position. Parametrene 1115, 1116 og 1122 er ikke indstillet korrekt.

På en maskine med en roterende skala, når du installerer version M 18.18 A eller højere for at forbedre konsistens med nul-returnering: Sørg for at indstille parametre 1115, 1116 og 1122 korrekt, som følger:

UMC-750
Parameter 1116 (B-akse) = 5
Parameter 1122 (C-aksen) = 5

TR-serie Rotarier med vægte:
Parameter 1115 (En akse) =  4

Bemærk: På maskiner, der ikke har roterende skalaer, skal du indstille parameter 1115 til 0. TR-seriens roterende produkter, der ikke har en P2 eller P4 på navne mærket, har ikke roterende vægte.

Når du har ændret parametre 1116, 1122, 1115:

  • Når drejeknappen søger efter nul, kan den rejse længere, end den gjorde før. Det er normalt.
  •  Du skal justere parametrene for forskydning af værktøjsskift (Parameter 212 for en akse, Parameter 213 for B-aksen, Parameter 523 for C-aksen). Reference: Rotary-TR/TRT/T5C-installation procedure

Alarm 426 A-AKSE SEKUNDÆR ENKODER HAR POSITIONSUOVERENSSTEMMELSE

Alarm 558 B-AKSE SEKUNDÆR ENKODER HAR POSITIONSUOVERENSSTEMMELSE

Alarm 559 C-AKSE SEKUNDÆR ENKODER HAR POSITIONSUOVERENSSTEMMELSE

 

 Den roterende skala eller skala kablet er defekt.

Kontroller det roterende skala kabel.

 

  • For ES-5 modeller - Servicedele til rundbordsskalering er ikke længere tilgængelige. Se følgende korrigerende handling: 
  1. Sluk for skaleringsfunktionen
  2. Brug uden skaleringer.  Kontrollér, at snekkeslør er indstillet til fabriksspecifikationer for de bedste nøjagtigheder. 
  3. Hvis snekkeslør er slidt og ikke kan justeres, anbefales en bordgenopbygning.
  4. Laserkomp. den 4. akse                                                                         

 

 

Alarm 175 JORDFEJL REGISTRERET

 

Alarm 185 A-KABELFEJL

Alarm 195 B-KABELFEJL

Alarm 552 UDLØST KREDSLØBSAFBRYDER

 

 Der er en kort til jorden i aksen Motorkabel. Test aksel motorkablet for kort.
Der er en kort til jorden i aksel motoren. Test aksel motoren for kort.
HRC-bagsidetætning stikker ud  Olieniveauet er for højt. Aftap olien, indtil det korrekte niveau er nået, og brug skueglasset til at se, når olien er fyldt op til toppen af glasset.
Det indre tryk kan ikke slippe ud 

 Bemærk: GØR FØRST DETTE, NÅR OLIENIVEAUET ER BLEVET KONTROLLERET, OG FORSEGLINGEN FORTSAT STIKKER UD.

Udskift to af bremsespænderne med to modificerede spænder, se afsnittet "Bageste tætning stikker ud" herunder for yderligere instruktioner.
Alarm 138 Overophedning af A-akse  Rundbordet har en lufttryksensor.  De opdaterede P12- og P15-rundbordsprodukter var beregnet til at køre på NGC-maskiner.   Bemærk:  Nogle P3-rundbordsprodukter blev bygget med lufttryksensor.

For at køre disse enheder på en klassisk Haas-styring se afsnittet Lufttryksensor.
Olien lækker under platten, rundbordet eller rundbordet med vugge.  Trykluftkompressor slukkes om natten, og lufttrykket opbygges langsomt efter at være blevet tændt om morgenen. Dette kan medføre, at O-ringene ikke sidder korrekt.  Tilføj en kugleventil og måler til luftledning, der går til rundbordet. Luk ventilen, før kompressoren slukkes, og åbn kugleventilen, når kompressoren er tændt, og lufttrykket er højere end 85 PSI. 
Positivt tryk ophobes inde i indkapslingen.  Følg instruktionerne i afsnittet "Utæt trykafbryder" herunder. 
Dårlig bremse O-ring eller dårlig platte O-ring. 
 Udskift dårlige O-ringe. Kontakt Haas Factory Outlet for reparationsmuligheder. 
Metalspåner kan beskadige platte og bremse O-ringene, hvis de kommer under platte eller bremse. Trykluft kan skubbe spåner under bremsepladen og platte  Brug ikke en luftslange til at rengøre rundbordene omkring platten. Brug i stedet en AC til at fjerne spåner omkring platten, før du bruger kølevand eller luft til at fjerne resten af spånerne. 
Lufttryk inde i indkapslingen til hæld eller rundbord .  Åbn indkapsling/indkapslingerne, og aktivér og frigør bremsen flere gange, mens du inspicerer fittings, luftledninger, trykafbrydere osv. for luftlækager. Reparer luftlækagerne, hvis der er nogen. 
Positionerings- eller nøjagtighedsfejl Maskinniveau og -geometri er uden for tolerance.   Få en HFO til at inspicere maskinniveau og -geometri, og udfyld en maskininspektionsrapport. Kontakt så din Haas Factory Outlet for reparationsmuligheder. 
Løst eller slidt rem 
 Kontrollér tilstanden og spændingen på drivremmen på HRT-, TR- og TRT-enheder. 
Løse eller slidte remskiver Kontrollér remskivernes tilstand. Kontrollér, at remskiverne ikke glider. 
Bremsesolenoide fungerer ikke korrekt.  Kontrollér, at bremsesolenoide for HRT-, TR- og TRT-enheder fungerer korrekt. 
Mekanisk slør er for høj. 

Mål den mekaniske slør eller få en HFO til at inspicere rundbordet.

Mål mekanisk slør mindst hver 90 grader for HA5C og HRT ved 0 grader, +-90 grader for den hældende akse på TR- og TRT-enheder. Hvis enheden er uden for tolerance, skal du kontakte dit Haas Factory Outlet for reparationsmuligheder. 
Forkerte parametre aktiveret.  Sørg for, at det korrekte sæt parametre er i maskinen. Lav derefter en fejlrapport, og send den til Haas Service. 
Rundbordet er brudt sammen.  Kontakt Haas Factory Outlet for reparationsmuligheder. 

Akse obstruktion

Mulig årsag: Der er en mekanisk blokering i vandreaksen.

Korrigerende handling

Sørg for, at aksen har en klar sti til rejsen. Værktøjer, emnefixture eller arbejdsemner, der er for store, kan gå ned i maskinens kabinet.

Lufttryk sensor

P12-og P15-rundbordene var beregnet til at køre på NGC-maskiner. Hvis enheden er tilsluttet en klassisk Haas-styring, vil styringen generere overophedningsalarmer.

Bemærk:   Nogle P3-rundborde blev bygget med lufttryksensor.


Hvis du vil køre enheden på en klassisk Haas-styringsmaskine, skal du gøre følgende:

Få de korrekte CHC-parametre, kontakt dit lokale (Haas Factory Outlet).

  • Frakobl lufttryk sensorerne.  Dette vil forhindre overophedningsalarmerne i at blive genereret.
  • Tænd for maskinen.
  • Fjern motorens kabinetdæksel [1].
  • Frakobl lufttryk sensorerne [3] som vist på illustrationen.
  • Test funktionen.
  • Installer kabinetdækslet. Sørg for, at o-ringen [2] ikke er klemt
  • VIGTIGT:Sensorerne skal tilsluttes, når rundbordet bruges på en NGC-maskine.
  • TR160-P15 Rundbordsaksens referencepunkt skal kontrolleres ved opstart. 
  • På grund af forholdet af denne enhed vil den roterende akse finde nulpositionen i to positioner.
  • Løsningen er at finde rundbordsaksens referencepunkt og permanent identificere nulpositionen med indgraverede pile eller to linjer. 
    Hvis mærkerne ikke er på linje under processen med referencepunkt (normalt forskudt med 3,8 grader), jogges platten mindst 45 grader i samme retning, som enheden hjemførte i og find derefter et nyt referencepunkt.  Platten vil nu være i den korrekte nulposition.

Program

Mulig årsag: Fremføringer og hastigheder er for høje til arbejdet.

Korrigerende handling

Reducer feeds og hastigheder i det aktive program for at reducere maskinens belastning.

Værktøj:

Mulig årsag: Skæreværktøjet er ikke skarpt eller beskadiget.

Korrigerende handling

Undersøg værktøjet for skader. Installer et nyt værktøj eller et nyt værktøjssæt, hvis værktøjet er beskadiget eller ikke er skarpt.

Mekanisk obstruktion

Mulig årsag: Der er en indvendig mekanisk hindring i rundbordet.

Korrigerende handling

Frakobl lufttilførslen til roterende enhed. Tryk på [ZERO RETURN], tryk på rundbordsaksens bogstav, tryk på [ENKL] og jog aksen. Hvis der genereres en alarm, skal du fjerne de nødvendige kabinetdæksel for at få adgang til den defekte akse. Drej akslen motordrevet remskive i hånden. Hvis aksen ikke kan drejes i hånden, er der intern mekanisk binding. Den roterende enhed skal serviceres. For instruktioner om, hvor du finder et reparationsværksted til rundborde, og hvordan du sender dit rundbord, skal du gå til Reparation af rundbord på vores hjemmeside.

Bremse magnet

Mulig årsag: Bremsesolenoiden til rundbordet har en elektrisk fejl.

Korrigerende handling

Sørg for, at lufttilførslen er sluttet til den roterende enhed. Tryk på det roterende akse bogstav i MDI-tilstand. Tryk på [JOG MANUELT]. Du bør høre luft sive fra drejebordsenheden. For magnet prøve instruktioner, se Solenoid-fejlfindingsguide.

Servo forstærker

Mulig årsag: Servoforstærkeren har et problem.

Korrigerende handling

Se fejlfindingsguide til servoforstærkeren i Servoforstærker - Fejlfindingsguide.

Slør

Mulig årsag: Der er tabt bevægelse eller slør i rundbordet.

Korrigerende handling

Test for slør. For at se instruktionerne til slør, se HA5C-Indekseren - Slørtest eller Rundborde - Slørtest.

Nærheds sensor

Mulig årsag: Nærhedssensoren til hjemme er defekt.

Korrigerende handling

For fejlfindingsinstruktioner til nærhedssensoren henvises til Nærhedssensor – Fejlfindingsguide.

Roterende målestokke

Mulig årsag:  Rundbordsskalering eller rundbordsskaleringskablet er defekt.

Korrigerende handling

Sørg for, at kablerne er tilsluttet korrekt.

Undersøg rundbordsskaleringskablerne for slid eller beskadigelse. 

Undersøg det indvendige rundbordsskaleringskabels interfacekabel, og træk let i ledningerne for at sikre, at de har en god fold.  Hvis kablerne er tilsluttet korrekt og ikke er beskadigede, og alarmen fortsætter, skal den roterende enhed serviceres.

For instruktioner om, hvor du finder et reparationsværksted til rundborde, og hvordan du sender dit rundbord, skal du gå til sidenHaas rundbordsreparationscenter.

Kort elektrisk

Mulig årsag: Der er en kortslutning til jord i aksemotorkablet.

Korrigerende handling

Efterse rundbordets kabler for slid eller beskadigelse, se elektrisk diagram nedenfor.

HRC-enheder - Bageste tætning stikker ud

 Udfør ikke nogen form for vedligeholdelse på drejeenheden, hvis den er under garanti, men kontakt i stedet dit Haas Factory Outlet for yderligere assistance.

Dette afsnit forklarer, hvad du skal gøre, hvis den bageste tætning bliver ved med at stikke ud. 

BEMÆRK:  Dette bør først gøres, når olieniveauet er blevet kontrolleret, og tætningen stadig stikker ud. 

1

Før du går i gang, skal der laves en emneholder. Emneholderen har to gennemgående huller [1], der skal gevindskæres på bagsiden af bremsehætten, og to gevindskårne huller [2] på den udvendige del, som vil fungere som et stik, og skal placeres på en plade [3], så den ikke beskadiger rundbordets afstøbning

 

Et eksempel på dette vises.

2

Stop lufttilførslen til bordet.

Anbring rundbordet på dens platteforside, og fjern de bageste M5-bremsebolte.

Brug fastspændingsanordningen, der blev lavet, til at gevindskære bagsiden af bremsehætten, og fjern den [1].

De gevindskårne huller skal være de, der er mærket [2], og skal være på tværs af hinanden.

Brug de andre bolte på gevindhullerne [3] som løfteskruer til at dreje boltene på hver side jævnt, så pladen kommer af.

Sørg for at bruge en form for forsideplader [4] for at forhindre beskadigelse af drejeenheden.

3

Brug samme emneholder til at trække bremsestemplet ud.

BEMÆRK: Der skal bruges længere bolte for at kunne nå bremsestemplet [1]. Sørg for, at løfteskruerne er i den position, der angives af pilene, så de har løftekraft. Sørg for, at pladerne er under boltene for at undgå beskadigelse af drejeenheden.

4

Fjern de to M5 bremsespænder der er 180 grader fra hinanden [1], og udskift dem med de modificerede spænder. 

De modificerede spænder har gennemgående huller til at lette trykket under bageste bremsetætning. Disse har intet varenummer i øjeblikket, så det skal laves.

HRT450 Bremsetapning

En fuldt udvidet stang angiver en fyldt beholder [1]

Efter tapningen stikker stangen lidt mindre ud. 

Frakobl en af olielinjerne og dyp slangen i olie. Tryk og træk stangen for at fylde beholderen. Tilslut slangen igen og udfør tapningen.

Frakobl olieledningen [2], og sæt slangen i en beholder med hyraulisk væske, når beholderen fyldes.

1

Tapningsprocedure

  1. Indstil regulator A til maks.
  2. Indstil regulator B til nul 
  3. Løsn den øverste lufttapningsprop [1], indtil luften er ude. 
    BEMÆRK: Brug tapningsproppen [2], hvis den øverste prop ikke er tilgængelig.
  4. Indstil regulator B til 80 PSI 
  5. Indstil regulator A til 7 PSI

Kontrollér hovedmåleren. Den skal være 0 PSI, når den er nedspændt og 1000 PSI, når den er spændt.

2

Brug billedet til venstre som yderligere reference.

Elektriske diagrammer

SIGMA-5 kabeldiagram

Test af rundbordets trykafbryder

Test 1: Der skal udføres en kontinuitetstest på trykafbryderen. Når bremsen er aktiveret, bør der være kontinuitet. Når den er deaktiveret, bør der ikke være kontinuitet.

Test 2: Find ud af, om problemet følger trykafbryderen. Følg disse anvisninger. 

  1. Markér, fjern og frakobl kun den fejlbehæftede trykafbryder.
  2. Markér, fjern og frakobl kun den gode trykafbryder.
  3. Monter den fejlbehæftede trykafbryder i stedet for den gode trykafbryder, og tilslut afbryder elektrisk.
  4. Monter den gode trykafbryder i stedet for den fejlbehæftede trykafbryder, og tilslut afbryder elektrisk.
  5. Se, om alarmen følger den formodede fejlbehæftede komponent.

Trin 4 kan enten gøres ved at skifte aksen på trykafbryderen, hvis den er på et dobbelt-akset rundbord eller flyt afbryderen til et andet rundbord, hvis den er på et enkelt-akset rundbord. 

Serielle data kommunikationsfejl/elektrisk støj

Sigma-5 servomotorer, ikke-kontakt-enkodere output seriel data signal til kontrol. Hvis det serielle data signal mangler eller bliver upålideligt, genererer kontrolelementet en seriel data kommunikationsfejl. Elektrisk støj kan medføre, at det serielle data signal fra enkoderen bliver upålidelige og forårsager falske alarmer. Følg fejlfindingsguiden nedenfor for at hjælpe med at eliminere støjen i systemet.

  1. Forkert maskin jording. Sørg for, at jord trådens størrelse er korrekt. Også jordledningen skal køre hele vejen tilbage til det elektriske panel.
  2. Støj fra andet udstyr. Sørg for, at maskinen ikke deler den elektriske service med en anden maskine.
  3. Løse enkoder datastik på PCB eller på motor enkoder, kan det medføre, at seriedataene bliver upålidelige. Se afsnittet Hovedprocessor/enkoderkabel .
  4. Løse jord- eller højspændingsstrømstik vil medføre støj i systemet.
    • elektrisk kabinet tjek for løs forbindelse på alle jord- og højspændingsstrømterminaler (vektordrev, Wye-Delta-kontaktorer, transformer, osv.).
    • panel tjek for løse terminalstik.
    • spindelhoved tjek for løse jord- og motorstrømsterminaler.
  5.  Ferritfiltrene ignorerer højfrekvent støj produceret af forstærkere og vektordrev, når servoer er tændt. Sørg for, at de er installeret i:
    • Enkoderdatakabler. Sørg for, at der er et ferritfilter med varenr. 64 1252 monteret i alle enkoderdatakablerne.
    • Aksemotorstrømkabler. Sørg for, at der er et ferritfilter med varenr. 64-1252 monteret i X-, Y-, Z-akse-motorstrømkabler [1].
    • Spindelmotorens kabler. Sørg for, at der er et ferritfilter monteret i vektordrevets motorudgang.

      For en 40HP -vektor med 6 wire-ledninger [1] brug ferrit med varenr. 64-1254.

      For en 40HP -vektor med 3 wire-ledninger [2] brug ferrit med varenr. 64-1252.

      For et 20HP -vektordrev med 6 eller 3 wire-ledninger [3, 4] brug ferrit med varenr. 64-1252.

  6. Kabelføring. Sørg for, at enkoderkablet er adskilt fra højeffektspindel-/-akse-/-pumpekabler.

Maincon PCB / koderkabel

Korrigerende handling

Undersøg stikket [1] på Maincon. Sørg for, at den ikke er beskadiget.

Undersøg kablet. Se efter tegn på beskadigelse eller stivhed. Stikket [4] har to huse [2, 3] til kabel stifterne.

Hvis benene er skubbet ind i motoren, skal du udskifte motoren og kablet sammen.

Sørg for, at kablet er korrekt tilsluttet i begge ender. Sæt begge tilslutninger på plads igen. Sørg for, at kablet er installeret i det korrekte stik på Maincon eller MOCON PCB.