Головна сторінка обслуговування Практичні інструкції Geometry Guide - UMC - Series

Geometry Guide - UMC - Series

8.1 Посібник із геометрії верстатів

Last updated: 03/11/2024

Посібник із геометрії верстатів - Верстати серії УБВ

Introduction

  1. Головка шпинделя
  2. Шток
  3. Підкладка
  4. Міст
  5. Основа
  6. Поворотна вісь C
  7. Поворотна вісь B

Перед початком запишіть заводське значення параметра або налаштування нижче. Під час виконання налаштування вам потрібно буде встановити замість цього значення нуль, а після закінчення повернути його початкове значення. Значення може бути додатним або від’ємним.

  • Classic Haas Control (CHC) Параметр 1314 (Rotary Axes Center Deviation in X)
  • Next Generation Control (NGC) Налаштування 254 (5 Axis Rotary Center Distance)

Потрібні інструменти та комплекти:

  • T-2193A - UMC-750 SPINDLE HEAD ALIGNMENT PIN *
  • T-2181 - CNC DUAL LEVELING TOOL
  • T-2192 - LEVELING ADAPTER UMC-750
  • 93-2236 - SHIM KIT FOR UMC-750 *

Перейдіть за посиланням, щоб переглянути відео  Виставлення горизонталі та вирівнювання УБВ UMC-750 .

*  : Використовується тільки для верстатів серій, виготовлених до модернізації. 

Level the Machine

1

Установіть висоту верстата:

Перемістіть осі X та Y у вихідне положення.

Ослабте середні регулювальні гвинти [2 та 5], щоб вони не підтримували жодної ваги.

Установіть верстат на 4 регулювальні гвинти по кутах на висоті 3" (76,2 мм) над підлогою.

2

Приблизно виставте горизонталь верстата:

Поверніть вгору регулювальний гвинт #4.

Помістіть гранітний блок упоперек лінійних напрямних осі X біля опори підшипники кулькового гвинта осі X.

Налаштуйте рівень оператора поверх гранітного бруска паралельно осі X [1].

Відрегулюйте регулювальний гвинт #6, доки верстат не буде виставлений горизонтально по осі X.

Налаштуйте рівень оператора поверх гранітного бруска перпендикулярно осі X [2].

Відрегулюйте регулювальний гвинт #3, доки верстат не буде виставлений горизонтально по осі Y.

Повертайте регулювальний гвинт #4 вниз, доки він не торкнеться вирівнювальної підкладки.

3

Відрегулюйте ролик осі X:

Складіть T-2192 та T-2181.

Перемістіть вісь Y до середини ходу.

Поставте T-2192 на стороні шпинделя.

Переконайтеся, що бульбашка на T-2181 знаходиться в межах діапазону вимірювань.

Якщо ні, послабте болт, який кріпить T-2192 до магнітної основи та в разі потреби посуньте перехідник.

Перемістіть вісь X поштовховим подаванням убік і виміряйте крен по осі X. Зніміть показання у вихідному положенні, посередині та наприкінці ходу.

Відрегулюйте регулювальний гвинт #4, доки не буде розбіжностей між показаннями у вихідному положенні та показаннями наприкінці ходу.

Примітка. Бульбашка на T-2181 НЕ повинна знаходитися посередині капсули. Вона лише повинна бути в межах діапазону вимірювань.

4

Установіть середні регулювальні гвинти:

Повертайте середні регулювальні гвинти, доки вони не торкнуться вирівнювальних підкладок, а тоді поверніть їх на 45°.

Перевірте крен по осі X. Відрегулюйте середні регулювальні гвинти, щоб виправити крен по осі X.

X Axis to Y Axis Alignment

1

Вирівняйте лицьову сторону каретки паралельно руху осі X:

Пройдіть по обробленій поверхні на передній частині каретки [1], переміщаючи вісь X поштовховим подаванням.

Ослабте болти, які кріплять каретку до візків осі X [2], і якщо треба, вирівняйте лицьову частину каретки паралельно руху осі X у межах 0,001".

Затягніть болти. Див. Haas Fastener Torque Specifications.

2

Вирівняйте вісь Y перпендикулярно до осі X:

Установіть гранітний кутник ліворуч від плити осі C на гвинтових домкратах оператора.

Виставте задню сторону гранітного кутника паралельно осі X. NTE 0,0001"/10"

Проведіть по верху гранітного кутника вздовж осей X та Y.

Пройдіть гвинтові домкрати оператора, доки верхня поверхня гранітного кутника не буде паралельна площині X-Y NTE зі значенням похибки NTE 0,0005".

Переконайтеся, що задня сторона гранітного кутника паралельна осі X. NTE 0,0001"/10".

Ослабте болти, які кріплять візки осі Y до каретки та вирівняйте вісь Y перпендикулярно до осі X. NTE 0,0005"/10"

Затягніть болти. Див. Haas Fastener Torque Specifications.

Після затягування болтів перевірте, що вісь Y перпендикулярна осі X NTE 0,0005"/10".

Z Axis to the X-Y Plane Alignment

1

Установіть циліндр.

Поставте циліндр зверху гранітного кутника, як показано на малюнку.

Вирівняйте верхню поверхню циліндра паралельно площині X-Y NTE 0,0001", повертаючи гвинтові домкрати оператора.

Перемістіть верстат поштовховим подаванням у таке положення:

  • УБВ UMC-750 — по X на 7,000", по Y на 10,000"
  • УБВ UMC-750SS — по X на 10,000", по Y на 10,000"

2

Вирівняйте вісь Z перпендикулярно до осі X:

Замініть один із болтів у верхньому кутку візків осі Z на T-2193A *, щоб повернути головку шпинделя навколо нього.

Виміряйте індикатором сторону циліндра вздовж осі Z.

Ослабте болти, які кріплять візки осі Z до плунжера.

Вирівняйте вісь Z перпендикулярно осі X NTE 0,0005"/10", похитуючи шпиндельну головку з одного боку в інший.

Затягніть болти. Див. Haas Fastener Torque Specifications.

Після затягування болтів перевірте, що вісь Z перпендикулярна осі X.

Після закінчення вирівнювання замініть T-2193A * на болт

*  : Використовується тільки для верстатів серій, виготовлених до модернізації. 

3

Вирівняйте вісь Z перпендикулярно до осі Y:

Виміряйте індикатором передню частину циліндра вздовж осі Z.

Відрегулюйте прокладкою візки осі Z і плунжер, щоб вирівняти вісь Z перпендикулярно осі Y NTE 0,0005"/10".

Примітка: Відрегулюйте прокладкою або два верхніх візка, або два нижніх візка, використовуючи однакові клини.

Затягніть болти. Див. Haas Fastener Torque Specifications.

Після затягування болтів перевірте, що вісь Z перпендикулярна осям У та X.

4

Вирівняйте та затягніть корпуси кульових гайок осей Y і Z:

Ослабте болти, які кріплять кулькову гайку до корпусу, і болти, які кріплять корпус до виливаного корпусу.

Спершу закріпіть болти, які кріплять корпус кулькової гайки до виливаного корпусу, а тоді болти, які кріплять кулькову гайку до корпусу.

Використовуйте функцію Блокування поштовхового переміщення (Jog Lock), щоб перемістити вісь уперед і назад на всю довжину ходу.

Примітка: Не використовуйте маховичок або швидкі переміщення.

Затягніть болти. Див. Haas Fastener Torque Specifications.

До корпусу гайки осі Y можна отримати доступ у задній частині верстата, при цьому плунжер переміщається поштовховим подаванням на всю довжину ходу до передньої частини верстата.

До корпусу гайки осі Z можна отримати доступ з передньої частини верстата, при цьому головка шпинделя переміщається поштовховим подаванням на всю довжину ходу вниз.

Примітка: Кожух двигуна шпинделя потрібно зняти, щоб отримати доступ до корпусу кулькової гайки осі Z.

Tram the Spindle to the X-Y Plane

1

Установка гранітного блока:

Установіть гвинтові домкрати оператора та гранітний блок посередині плити осі C, як показано на малюнку.

Вирівняйте верхню поверхню гранітного блока паралельно площині X-Y, регулюючи висоту гвинтових домкратів оператора NTE 0,0001".

Установіть шпиндель по центру плити.

2

Відкотіть шпиндель до площини X-Y:

Установіть індикатор на вал шпинделя.

Виконайте вимірювання на поверхні гранітного блока при кожному обертанні на 90 °.

Ослабте (6) болтів на базовій пластині головки шпинделя.

Установіть додаткові або зніміть клини між виливаним корпусом головки шпинделя та базовою пластиною, щоб відкотити шпиндель до площини X-Y NTE 0,0005"/10"..

Примітка: Використовуйте клини різної товщини [1], щоб змінити кут базової пластини.

Коли значення при проході відповідають специфікації, затягніть (6) болтів. Див. Haas Fastener Torque Specifications.

Перевірте хід шпинделя після затягування болтів.

B Axis to XYZ Axes Alignment

Як розрізнити багатокомпонентну та однокорпусну цапфу   

1) Багатокомпонентна цапфа:    верстати УБВ, виготовлені приблизно до ММ/РРРР, матимуть таку конфігурацію

2) Однокорпусна цапфа:    верстати УБВ, виготовлені приблизно після ММ/РРРР, матимуть таку конфігурацію.

1

Зніміть A-подібну опору цапфи:

Викрутіть болти [1], які кріплять А-подібну опору цапфи [2] до основи, і вийміть прокладки між А-подібною опорою та основою.

Поверніть А-подібну опору [2] проти годинникової стрілки, щоб очистити край основи [3].

Зніміть А-подібну опору з підшипників.

 Примітка. А-подібна опора може бути вакуумно зафіксована на підшипниках. За допомогою стяжки відкрийте ущільнювач [4].

 Застереження: Щоб підняти опору цапфи, скористайтеся допомогою іншої людини. Опора важить 85 фунтів (39 кг).

2

Виміряйте паралельність осі обертання В до площини Y-Z:

Для верстата із системою керування Classic Haas Control змініть Параметр 151:20 (B axis CHK TRAVL LIM) на 0.

Для верстата із системою керування Next Generation Control змініть Параметр 6.021 (B axis CHK TRAVL LIM) на FALSE.

Виміряйте паралельність плити до площини Y-Z із віссю B під кутом 90°, а потім віссю B під кутом -90°, як показано на малюнку.

Розмістіть вісь Y у такому початковому положенні:

УБВ UMC-500: Y=0, відхилення 381 mm, позиція третього Т-подібного паза зверху

УБВ UMC-750/1500-Duo: Y=–1,0, відхилення 457mm, позиція третього Т-подібного паза зверху 

UMC-1000: Y=–2,0, відхилення 508mm, позиція другого Т-подібного паза зверху 

УБВ UMC-1250:  Y=1,0, відхилення 711mm, позиція третього Т-подібного паза зверху

УБВ UMC-500PP: Y=–4,0, відхилення 7"

УБВ UMC-750PP: Y=–2”, відхилення 15"

УБВ UMC-1000PP: Y=–4”, відхилення 15"

Порівняйте результати при B 90° і B -90°. Результати повинні бути такими:

  • Симетричні відносно площини Y-Z, з додатним або від’ємним напрямком.
  • Менше 0,0010"/20"

Якщо результати симетричні відносно площини Y-Z і становлять менше 0,0010"/20 дюймів: Перейдіть до кроку 5.

Якщо результати симетричні відносно площини Y-Z, але більше 0,0010"/20 дюймів: Перейдіть до кроку 4.

 Попередження: Якщо результати [3] не симетричні відносно площини Y-Z, необхідно вирівняти поворотний стіл осі B: Перейдіть до кроку 3.

3

Вирівняйте вісь обертання B паралельно площині Y-Z:

Ослабте (6) болтів [1], які кріплять поворотний стіл осі B до головної основи.

  Примітка: Зберігайте болти достатньо щільно затягнутими, щоб контролювати регулювання.

Відрегулюйте передній і задній регулювальні гвинти [2] так, щоб виміри, зроблені на кроці 2, були симетричними відносно площини Y-Z.

Затягніть (6) болтів [1]. Див. Специфікація крутного моменту затягування кріплень Haas.

Після затягування болтів перевірте виміри, зроблені на кроці 2.

4

Вирівняйте вісь обертання C перпендикулярно до осі обертання B:

Зніміть нижню кришку доступу до осі С.

Ослабте (12) болтів [1], які кріплять корпус осі С до поверхні плити осі В.

Дістаньтеся до нижніх (4) болтів через порт доступу до осі С.

Якщо вісь В симетрична в додатному напрямку [4], встановіть підковоподібні прокладки [2] відповідного розміру за верхніми (2) болтами.

Якщо вісь В симетрична у від’ємному напрямку [5], установіть підковоподібні прокладки [2] відповідного розміру за нижніми (2) болтами.

Затягніть (12) болтів із моментом затягування 80 фунт-сили-футів (108 Н·м).

Відріжте надлишок матеріалу прокладок.

Після затягування болтів перевірте виміри, зроблені на кроці 2.

5

Вирівняйте опорний вал цапфи відносно з віссю обертання B:

Установіть (2) індикатори на зовнішній обоймі опорного підшипника цапфи [2], як показано на малюнку.

Відзначте місце на зовнішній обоймі, де одна з голок індикатора торкається поверхні.

Після переміщення осі В на 90° або -90° ви знову вирівняєте позначену точку з голкою, щоб виключити похибку биття підшипника з вимірювань.

Зніміть показання індикатора, коли вісь B знаходиться в положенні 90° і B в положенні -90°. Порівняйте показання. 

 ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Під час знімання показань гальмо осі В має бути затиснуте.

Відхилення між результатами, коли В знаходиться при 90° і при -90°, повинно бути менше 0,001" на кожному індикаторі.

 Примітка: Індикатор збоку підшипника вимірює вирівнювання зверху вниз, а індикатор зверху підшипника вимірює вирівнювання з боку в бік.

____

Для моделей з багатокомпонентною цапфою

Ослабте (6) болтів [3] на опорі корпусу осі С. Зберігайте болти достатньо щільно затягнутими, щоб контролювати регулювання.

Відрегулюйте (8) регулювальних гвинтів [4] так, щоб відхилення між B при 90° і B при -90° було в межах 0,001".

Затягніть (6) болтів [2] на опорі корпусу осі C із моментом затягування 80 фунт-сили-футів (108 Нм).

Перевірте вирівнювання після затягування болтів.

____

Для моделей із цапфою з єдиним корпусом

Переведіть поворотний механізм у положення B90. Встановіть індикатор на виділеній поверхні, як показано на нижній діаграмі 

Проверніть вісь B на 180 градусів (від 90 до –90)

Биття (NTE 0,010" TIR)

 Увага! якщо вимірювання перевищує допуск, зверніться до служби підтримки

6

Установіть і відрегулюйте А-подібну опору цапфи:

Перемістіть вісь B на 90°.

Установіть індикатор [1] на оброблену поверхню на корпусі осі С. Встановіть індикатор на 0.

Використовуйте пластикові стяжки [2], щоб підчепити прокладку під час встановлення А-подібної опори. Це дозволяє небажаному повітрю та мастилу вийти з вузла.

Установіть А-подібну опору цапфи [3] на підшипнику.

Зніміть кабельні стяжки.

Поверніть опору цапфи за годинниковою стрілкою до вертикального положення.

 Примітка: Вага А-подібної опори призведе до опускання цапфи. Величина опускання вимірюється за допомогою індикатора, який був попередньо встановлений на боковій стороні корпусу осі С.

____

Для багатокомпонентних цапф

Відрегулюйте прокладки [4] між А-подібною опорою та головною основою, щоб усунути опускання, доки індикатор знову не покаже 0.

Коли індикатор покаже 0, затягніть (4) болти. Див. Специфікація крутного моменту затягування кріплень Haas.

Перевірте показання після затягування болтів. У разі необхідності знову відрегулюйте прокладки, доки індикатор не покаже 0.

____

Для моделей із цапфою з єдиним корпусом

Визначте запас прокладки для заготовки [4], необхідний для підняття важеля цапфи так, щоб індикатор показував 0,005"

Значення індикатора [1] зміниться після того, як опору буде затягнуто.

Якщо індикатор залишається на місці:

  • Затягніть болти опори цапфи до відповідних значень.
  • Перевірте індикатор, щоб переконатися, що він відображає значення в діапазоні

Піднято важіль цапфи (від 0,005" до 0,010").

 Примітка. Для однокорпусних цапф розташування прокладок може також використовуватися для корекції перпендикулярності осі С до площини X-Y замість того, щоб встановлювати прокладки в сідельних каретках.

 ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Використовуйте однакову кількість прокладок з обох боків А-подібної опори. Неоднакова кількість прокладок призведе до того, що А-подібна опора буде тягнути цапфу в бік.

Перевірте вирівнювання осі обертання B відносно площини Y-Z (Крок 2). Ослабте болти і постукайте А-подібну опору з боку в бік, якщо необхідно, щоб вирівняти вісь В відносно площини Y-Z.

7

Встановіть вісь C перпендикулярно до площини X/Y:

Перемістіть осі на

УБВ UMC-750......X= –10,5" та Y=0"

УБВ UMC-1000...X=-17,0" & Y=-0"

Обнуліть індикатор [1] на заземлювальному блоці [2], на відстані 1/2" від краю в задній частині плити (магнітна основа на шпинделі), при цьому C має бути на позначці 0 градусів.

Поверніть вісь C на 180°.

Перемістіть вісь Y та заземлюючий блок у від’ємному напрямку осі Y, поки ви не опинитеся на відстані 1/2" від краю плити, і виміряйте перпендикулярність

Відрегулюйте прокладки, щоб середня похибка не перевищувала 0,0005" від кінця до кінця.

 Примітка. Для однокорпусних цапф розташування прокладок під опорою підшипника може також використовуватися для корекції перпендикулярності осі С до площини X-Y замість того, щоб встановлювати прокладки в сідельній каретці

Застереження! Установіть однакову кількість прокладок на двох передніх або двох задніх каретках.

Примітка: Встановлюйте по одній прокладці на каретку за раз, щоб підтримувати перпендикулярність осей X і Y.

Перевірте вимірювання після затягування всіх болтів.

Перевірте вирівнювання по осях X і Y на кроці 2.

8

Установіть корекції зміни інструмента:

Зсув зміни інструмента по осі B [1]

Для пристроїв із класичною системою керування Classic Haas Control змініть  Параметр 213 .

Для пристроїв із системою керування наступного покоління Next Generation Control перейдіть до: Налаштування>Вкладка з поворотними столами>Виділіть поворотний стіл і натисніть [INSERT] або змініть Параметр 6.078 (КОРЕКЦІЯ ЗМІНИ ІНСТРУМЕНТА ОСІ B), щоб встановити цапфу (вісь В) паралельно осі X

Для моделей з багатокомпонентною цапфою

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" загалом)

Для моделей із цапфою з єдиним корпусом

(NTE 0,005/10"; NTE 0,0010" загалом)

___

Зсув зміни інструмента по осі C [2]

Для пристроїв із класичною системою керування Classic Haas Control змініть  Параметр 523.

Для пристроїв із системою керування наступного покоління Next Generation Control перейдіть до: Налаштування>Вкладка з поворотними столами> Виділіть поворотний стіл і натисніть [INSERT] або змініть Параметр 7.078 (КОРЕКЦІЯ ЗМІНИ ІНСТРУМЕНТА ОСІ С), щоб встановити цапфу (вісь С) паралельно осі X

Для моделей з багатокомпонентною цапфою

(NTE 0,001/10"; NTE 0,0020" загалом)

Для моделей із цапфою з єдиним корпусом

(NTE 0,005/10"; NTE 0,0010" загалом)

9

Перевірте перпендикулярність осі С до площини X/Y:

Вирівняйте індикатор, відцентрований над отвором по осі C, з віссю Y на –10

Перемістіть у додатному напрямку по осі Y і вирівняйте індикатор над центром останньої ділянки плити, а потім зробіть позначку в цьому місці маркером, що змивається.

Вставте блок 1-2-3, як показано на рисунку, і встановіть індикатор на нуль.

Зніміть блок і поверніть плиту на 90 градусів, слідуючи за відміченим місцем з індикатором.

Вставте блок назад між індикатором і плитою. Зверніть увагу на показники.

Повторіть попередні два кроки, зчитуючи показники, коли плита на 180, 270 та 360 градусів.

Багатокомпонентна цапфа:  (NTE 0,0005")

Цапфа з єдиним корпусом: (NTE 0,001")

10

Виміряйте перетин осей B та C:

Щоб виконати цей крок, дотримуйтесь інструкції за посиланням

Регулювання перетину осі B з віссю C

11

Вирівняйте гальмівний диск осі В:

 Примітка: Не виконуйте цей крок, якщо ви працюєте на верстаті серії SS.

Виконайте цей код у режимі MDI, щоб розтиснути гальмо:

M11;

Ослабте всі болти гальмового диска [1] і затягніть їх із моментом затягування 5 фунт-сили-футів (7 Н·м).

Виконайте цей код у режимі MDI , щоб затиснути гальмо:

M10;

Зачекайте 10 секунд.

Затягніть болти. Див. Haas Fastener Torque Specifications.

Set Parameter/Setting Back to Factory Values

Установіть для параметра 1314 для CHC / налаштування 254 для NGC значення заводського налаштування. (Після зміни значення вимкніть та увімкніть живлення верстата.)

Вирівняйте та відкалібруйте БІСВ. Бездротова інтуїтивна система вимірювання (БІСВ) - Калібрування

Установіть нульові точки поворотних осей верстата. 

Заповніть повний звіт про перевірку:

Збережіть копію звіту про перевірку у верстаті.

Якщо ви замінили осі B та C у зборі, виконайте процедуру УБВ UMC-750 - Перетин осей B та C - Вирівнювання