Σέρβις CAN DC Autodoor Troubleshooting Guide - NGC

CAN DC Autodoor Troubleshooting Guide - NGC

Last updated: 04/07/2021

Έξυπνη CAN DC Aυτόματη θύρα - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων - NGC

Εισαγωγή

Πίνακας συμπτωμάτων

Σύμπτωμα Πιθανή αιτία Διορθωτική ενέργεια
Η αυτόματη θύρα δεν ενεργοποιείται, ο τροχός γυρίζει. Υπάρχει πρόβλημα με το σωληνοειδές ή μόλυνση στον κύλινδρο. Επιδιορθώστε το σωληνοειδές, ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα και τον κύλινδρο.
Η θύρα δεν ανοίγει εντελώς. Συσσώρευση ρινισμάτων στα ράουλα της θύρας ή μόλυνση από ψυκτικό υγρό στον τροχό της αυτόματης θύρας. Απομακρύνετε τα ρινίσματα από τα ράουλα της θύρας. Καθαρίστε το ψυκτικό υγρό από τον τροχό της αυτόματης θύρας.
Οι τιμές εργοστασιακών ρυθμίσεων για τον χρόνο ανοίγματος της πόρτας δεν έχουν οριστεί σωστά. Ανατρέξτε στη διαδικασία αναβάθμισης έξυπνης θύρας CAN.
Κατά το άνοιγμα ή το κλείσιμο των θυρών, οι θύρες θα σταματήσουν και θα ανασυρθούν και θα εμφανιστεί ένα μήνυμα" Ανίχνευση σύγκρουσης αυτόματης θύρας" Τα ρινίσματα που συσσωρεύονται στους κυλίνδρους ή τις πόρτες της θύρας δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένα. Απομακρύνετε τα ρινίσματα από τα ράουλα της θύρας. Βεβαιωθείτε ότι οι θύρες είναι ευθυγραμμισμένες και μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν ομαλά.
Το μηχάνημα έχει παρωχημένα αρχεία διαμόρφωσης. Κατεβάστε και ενημερώστε το μηχάνημα με τα πιο πρόσφατα αρχεία διαμόρφωσης από το Haas Portal.
(Μόνο 2 αυτόματων θυρών) Τα καλώδια τροφοδοσίας του κινητήρα είναι συνδεδεμένα στις εσφαλμένες εξόδους. Ελέγξτε ότι τα καλώδια του κινητήρα είναι συνδεδεμένα στις σωστές εξόδους της Smart CAN PCB.  Ο κινητήρας 1 πρέπει να είναι συνδεδεμένος στο J6.  Το καλώδιο του κινητήρα 2 πρέπει να είναι συνδεδεμένο στο J9.  Χρησιμοποιήστε το παρακάτω ηλεκτρολογικό διάγραμμα.
(Μόνο 2 αυτόματων θυρών) Οι διακόπτες ανοίγματος αριστερής και δεξιάς θύρας συνδέονται ανάποδα στο I/O PCB. Βεβαιωθείτε ότι όταν ανοίγετε την αριστερή θύρα, η είσοδος της αριστερής θύρας στην οθόνη διαγνωστικών I/O PCB αλλάζει κατάσταση.  Εάν δεν ελέγχει τις εισόδους θύρας στο I/O PCB (P41 Άνοιγμα δεξιάς θύρας και P42 Άνοιγμα αριστερής θύρας).
Συναγερμός 9899 ΣΦΑΛΜΑ ΚΙΒΩΤΙΟΥ IOPCB ή/και  9105 ΑΣΤΟΧΙΑ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΛΑΚΕΤΑΣ IO Η διαμόρφωση εισόδου/εξόδου του κόμβου CAN είναι εσφαλμένη. Ενημερώστε τη διαμόρφωση I/O μέσω της καρτέλας Διαμόρφωσης I/O.
Έχει ενεργοποιηθεί ο εσφαλμένος κόμβος CAN. Επαληθεύστε ότι οι εργοστασιακές ρυθμίσεις 9000.001 -> 9031.001 έχουν ρυθμιστεί σωστά. Μόνο οι ενεργοί κόμβοι πρέπει να είναι ενεργοποιημένοι.
Το Autodoor CAN PCB δεν τροφοδοτείται με ρεύμα. Βεβαιωθείτε ότι το τροφοδοτικό χαμηλής τάσης παρέχει ρεύμα στην πλακέτα CAN Autodoor PCB.
Το καλώδιο επικοινωνίας κόμβου CAN έχει αποσυνδεθεί. Απενεργοποιήστε το μηχάνημα για τουλάχιστον ένα λεπτό. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια επικοινωνίας CAN είναι σωστά συνδεδεμένα.
Ο επιλογέας αναγνωριστικού μονάδας CAN είναι εσφαλμένος. Απενεργοποιήστε το μηχάνημα για τουλάχιστον ένα λεπτό. Ρυθμίστε σωστά το αναγνωριστικό επιλογέα. Εκκίνηση μηχανήματος.
Οι μονάδες CAN έχουν εσφαλμένο τερματισμό. Απενεργοποιήστε το μηχάνημα για τουλάχιστον ένα λεπτό. Επαληθεύστε ότι μόνο ο τελευταίος κόμβος στην αλυσίδα έχει τερματιστεί. Εκκίνηση μηχανήματος.
Απαιτείται επαναφορά του κόμβου CAN. Απενεργοποιήστε τον κόμβο CAN μέσω 9000.001 -> 9031.001. Εάν το μηχάνημα επανέλθει (η σελίδα I/O δεν είναι «X») μετά την απενεργοποίηση ενός συγκεκριμένου κόμβου, προσπαθήστε να ενεργοποιήσετε ξανά τον κόμβο.

Ηλεκτρικά διαγράμματα

Ειδοποίηση για τα Cookies

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε την εμπειρία χρήστη. Η Δήλωση Cookies περιγράφει ποια cookies που χρησιμοποιούμε, γιατί τα χρησιμοποιούμε και πώς μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτά. Επιβεβαιώσετε τη συγκατάθεσή σας για τη χρήση των cookies ανάλυσης. Αν δεν επιθυμείτε να δώσετε τη συγκατάθεσή σας, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπό μας με μειωμένη εμπειρία χρήστη.