Assistenza CAN DC Autodoor Troubleshooting Guide - NGC

CAN DC Autodoor Troubleshooting Guide - NGC

Last updated: 04/07/2021

Porta automatica CAN DC - Guida alla risoluzione dei problemi - NGC

Introduzione

Tabella dei sintomi

Sintomo Causa possibile Azione correttiva automatica
Auto Door non è coinvolgente, la ruota sta girando. C'è un problema con il solenoide o contaminazione nel cilindro. Risolvere i problemi del solenoide, ispezionare il tubo dell'aria e il cilindro.
La porta non si apre completamente. Rastrellano i rulli delle porte o la contaminazione del refrigerante sulla ruota della porta automatica. Pulire i trucioli lontano dai rulli della porta. Pulire il refrigerante dalla ruota della porta automatica.
I valori delle impostazioni di fabbrica del tempo di apertura della porta non sono impostati correttamente. Fare riferimento alla procedura di aggiornamento porta automatica CAN intelligente.
Quando si aprono o si chiudono le porte, queste si arrestano e si ritraggono e viene generato un messaggio" Rilevata" collisione porta L’accumulo di trucioli nei rulli o nelle porte non è allineato correttamente. Pulire i trucioli lontano dai rulli della porta. Assicurarsi che le porte siano allineate e che possano aprirsi e chiudersi senza problemi.
Il computer ha file di configurazione obsoleti. Scaricare e aggiornare la macchina con i file di configurazione più recenti dal portale Haas.
(solo sportello automatico 2-Door) I cavi di alimentazione del motore sono inseriti nelle uscite errate. Verificare che i cavi del motore siano collegati alle uscite corrette sul PCB CAN Smart.  Il motore 1 deve essere collegato a J6.  Il motore 2 deve essere collegato a J9.  Utilizzare lo schema elettrico mostrato di seguito.
(Solo sportello automatico 2-Door) Gli interruttori di apertura sportello sinistro e destro sono collegati all’indietro sul PCB I/O. Assicurarsi che quando si apre lo sportello sinistro, l’ingresso dello sportello sinistro sulla schermata diagnostica del PCB I/O cambi stato.  Se non controlla gli ingressi porta sul PCB I/O (P41 sportello destro aperto e P42 sportello sinistro aperto).
Allarme 9899 GUASTO CAN IO PCB e/o  GUASTO ESECUZIONE COMANDO SCHEDA IO 9105 La configurazione I/O del nodo CAN non è corretta. Aggiornare la configurazione I/O tramite la scheda I/O Config.
Il nodo CAN non corretto è abilitato. Verificare che le impostazioni di fabbrica 9000.001 -> 9031.001 siano impostate correttamente. Devono essere abilitati solo i nodi attivi.
Il PCB CAN della porta automatica non è alimentato. Verificare che l’alimentazione a bassa tensione stia alimentando la PCB della porta automatica CAN.
Il cavo di comunicazione del nodo CAN è scollegato. Spegnere la macchina per almeno un minuto. Verificare che tutti i cavi di comunicazione CAN siano collegati correttamente.
Il selettore ID del modulo CAN non è corretto. Spegnere la macchina per almeno un minuto. Impostare correttamente il selettore ID. Accensione della macchina
I moduli CAN hanno una terminazione errata. Spegnere la macchina per almeno un minuto. Verificare che solo l’ultimo nodo nella catena sia terminato. Accensione della macchina
Il nodo CAN deve essere ripristinato. Disabilitare il nodo CAN tramite 9000.001 -> 9031.001. Se la macchina viene ripristinata (la pagina I/O non è “X”) dopo aver disabilitato un determinato nodo, provare a abilitarlo nuovamente.

Diagrammi elettrici

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