Palvelujen aloitussivu Toimenpideohjeet Karan poikkeamatesti – Jyrsinkone – AD0599
Last updated: 12/13/2022

Karan poikkeamatesti – Jyrsinkone

Revision 3

AD0599

Karan poikkeamatesti – Jyrsinkone – AD0599

Johdanto

HUOMAUTUS: Suorita tämä toimenpide vasta sen JÄLKEEN, kun kaikki muut alla linkitetyssä jyrsinkoneen karan tarkastusraportissa kuvatut vianmääritysvaiheet on suoritettu. 

Karan tarkastusraportin tarkistuslista

Tämä toimenpide koskee T-0140 KARAN POIKKEAMAN TYÖKALUSARJAA 40T/50T/HSK63A

Tämä testi voidaan tehdä 40T-, 50T- ja HSK-karoille. Tätä testiä käytetään määrittämään, johtuvatko pinnan viimeistelyongelmat karalaakereista, joilla ei ole oikeaa esiladattua voimaa. 

Poikkeamatesti

1

Aseta mäntäkokoonpano koneen pöydälle ja aseta T-mutterit T-uriin [1]. Aseta puolituumaiset pultit työkalun pohjassa olevien reikien läpi ja kierrä ne T-muttereihin. (ÄLÄ KIRISTÄ KOKONAAN) Niiden pitäisi jäädä yhä hieman löysälle. Työkalun pitäisi pystyä liukumaan X-akselia pitkin, ja Y-akselin pitäisi liikkua rajoitetusti.

2

Aseta 5/8" tai 16 mm:n kierretappi [1] jyrsintapin työkalunpitimeen [2]. 

VAROITUS: Varmista, että työkalu pysyy tiukasti pitimessä. Tämä testi asettaa 500 lbf:n arvon 40T/HSK-työkalulle, kun taas 50T-työkalu vastaanottaa 1 000 lbf:n painon. 

Aseta työkalunpidin kierteitetyllä tapilla karaan. 

3

Liitä säädin lyhytsorvaukseen ja aseta säädin [1] arvoon 40 psi HSK- ja 40T-koneissa ja 85 psi 50T-koneissa.

Pidennä mäntää [2] lähettämällä siihen ilmaa kääntämällä kytkintä (ylös tai alas). Männän on oltava keskellä iskua. Testi ei toimi oikein, jos se on täysin puristunut tai pidennetty.

Tee merkintä männän sivulle 0,25" yläreunan alapuolelle ja toinen 0,75" yläreunan alapuolelle. Katso esimerkki sivun ylälaidassa olevasta videosta.  

Siirrä karaa hitaasti nykäyssyötöllä alaspäin, kunnes tappi painaa mäntää kevyesti. Jatka puristamalla mäntää hitaasti 0,25" viivaan asti ja pyöritä sitten karaa käsin, kunnes 0,75" viiva on näkyvissä. Purista sitten sylinteriä 0,1" syvemmälle. Katso esittely videosta sivun yläosasta. 

4

Kierrä sitten karaa kädelläsi kiertääksesi työkalun mäntään. Vedä tällä tavoin toisella kädelläsi tankoa ylöspäin siten, että sen sisäkierteet ovat ilmasylinterin sisäkierteissä, jotta ne osuvat työkalunpitimen ulkokierteisiin. Kun kierteet tarttuvat toisiinsa, karaa voidaan pyörittää molemmin käsin.

Tässä vaiheessa on tärkeää, ettei X- tai Y-akselia liikuteta, sillä se voi vahingoittaa työkalua tai konetta. Sinun on ehkä siirrettävä koneen Z-akselia ylös- tai alaspäin, jotta työkalu voidaan kiertää kokonaan. Tee se tarvittaessa etenemällä hitaasti. 

Kun työkalu on kierretty kokonaan, kiristä kaksi T-urapulttia.

VAROITUS: Kytke koneen hätäpysäytys päälle. Jos kone yrittää liikkua tässä vaiheessa, työkalu ja kone vaurioituvat. 

Männän tulee olla iskunsa keskivaiheilla. Testi ei toimi oikein, jos se on täysin puristunut tai pidennetty.

5

Aseta mittarin jalusta [1] karan koteloon [2] ja kärki karan otsapintaan. Kuvan mittari on asetettu oikein. Älä aseta mittarin kärkeä karan koteloon. Se johtaa virheellisiin tuloksiin. 

VAROITUS: Tämä testi etsii liikettä karalla, joten karan koteloa on käytettävä viiteasentona. Jalustan asettaminen muiden osien päälle johtaa väärään poikkeamaan. 

Kun käytät mittaria, varmista, että se on oikeassa kulmassa karanpäähän nähden.

6

Molemmat alla olevat kuvat osoittavat mittarin kärjen oikean sijainnin karan pinnalla [1]. Alue, jossa on merkintä [2], on osa karan koteloa, eikä mittarin kärkeä tule asettaa sinne. Oikealla oleva kuva on HSK-karasta ja vasemmanpuoleinen kuva esittää 40T-karaa. 50T-karat näyttävät samalta kuin 40T-karat. 

7

Nollaa mittari ja käännä kytkin alas, niin voit suorittaa työntötestin. Kirjaa poikkeama muistiin. Palauta kytkin vapaalle ja odota, että työkalun ilmanpaine normalisoituu.

Jos valitsin ei palaa nollaan, nollaa mittari uudelleen ennen vetotestin suorittamista. Käännä kytkin alas ja tallenna poikkeama suorittaaksesi vetotestin.

Palauta kytkin neutraaliasentoon ja kirjaa mittarin arvo. Tämä on työnnön ja vedon menetetyn liikkeen yhteissumma. Merkitse tämä arvo muistiin jyrsinkoneen karan tarkastuksen tarkistuslistaan.

Vedä mittari pois ja nollaa kara pyörittämällä sitä.

Laske kaksi poikkeamaa yhteen. 40T/HSK-koneissa toleranssi on NTE 0,0025 in (0,0635 mm) ja 50T-koneissa se on NTE 0,003 in (0,0762 mm).

8

Zero the dial indicator and flip the switch up to do the push test. Record the deflection [1]. Return the switch to neutral and wait for the tool air pressure in the tool to normalize

If the dial does not return to zero, re-zero the indicator before performing the pull test. Flip the switch down and record the deflection [2] for the pull test.

Return the switch to neutral and record the value on the dial indicator. This is the lost motion. Make a note of this value on the Mill Spindle Inspection Checklist. 

Pull the dial indicator away and spin the spindle to reset it. 

Add the two deflections together. For 40T/HSK machines the tolerance is NTE 0.0025 in (0.0635 mm) and for 50T machines it is NTE 0.003 in (0.0762 mm). Do not include the lost motion in this calculation. 

9

Pura työkalu pyörittämällä karaa työkalun irrottamiseksi männästä. Voi olla tarpeen nostaa karaa, jos mäntä tulee ulos pohjasta. Kun kierretappi on irronnut männästä, karanpää voidaan nostaa ylös. Irrota pultit T-muttereista ja poista kaikki työkalun osat koneesta.