Questa procedura si applica a T-0140 KIT UTENSILI DEFLESSIONE MANDRINO 40T/50T/HSK63A

Questo test può essere eseguito su mandrini 40T, 50T e HSK. Questo test viene utilizzato per determinare se i problemi di finitura superficiale sono causati da cuscinetti del mandrino che non hanno la forza di precarico corretta. 

Posizionare il gruppo pistone sulla tavola della macchina e inserire i dadi a T nelle cave a T [1]. Inserire i bulloni da mezzo pollice attraverso i fori sulla base dell'utensile e avvitarli nei dadi a T. (NON TIRARE ECCESSIVAMENTE) Devono essere ancora allentati. L’utensile dovrebbe essere in grado di scorrere lungo l'asse X e dovrebbe esserci un movimento limitato nell'asse Y.

Inserire il perno filettato da 5/8" o 16 mm [1] in un portautensili per fresa [2]. 

AVVERTENZA: assicurarsi che l'utensile sia saldamente tenuto nel portautensili. Questo test metterà 500 lbf sull'utensile 40T/HSK mentre l'utensile 50T riceverà 1000 lbf. 

Posizionare il portautensili con il perno filettato nel mandrino. 

Collegare il regolatore all’aria pressurizzata e impostare il regolatore [1] su 40 psi per le macchine HSK e 40T e 85 psi per le macchine 50T.

Estendere il pistone [2] inviando aria al pistone facendo girare l'interruttore verso l'alto. Il pistone deve trovarsi in un punto centrale della sua corsa. Il test non funziona correttamente se è completamente compresso o completamente esteso.

Contrassegnare sul lato del pistone 0,25" sotto la parte superiore e un altro 0,75" sotto la parte superiore. Guardare il video nella parte superiore della pagina per un esempio.  

Far avanzare lentamente il mandrino verso il basso fino a quando il perno non comprime leggermente il pistone. Continuare comprimendo lentamente il pistone fino alla linea 0,25", seguita da una rotazione manuale del mandrino fino a quando non è visibile la linea 0,75". Quindi comprimere il cilindro di 0,1" più in basso. Guardare il video nella parte superiore della pagina per una dimostrazione. 

Ruotare il mandrino con la mano per avvitare l'utensile nel pistone. Mentre si esegue questa operazione, usare l'altra mano per tirare verso l'alto l'asta con le filettature femmina sul cilindro dell'aria in modo da incontrare le filettature maschio sul portautensili. Una volta che le filettature si agganciano, è possibile usare entrambe le mani per far girare il mandrino per filettare ulteriormente l’utensile.

A questo punto è importante non spostare né l'asse X né l'asse Y in quanto ciò causerebbe danni all'utensile o alla macchina. Potrebbe essere necessario spostare l’asse Z della macchina verso l'alto o verso il basso per avvitare completamente l'utensile. Se è necessario, farlo lentamente e con piccoli incrementi. 

Una volta che lo strumento è completamente avvitato, serrare i due bulloni con cava a T.

AVVERTENZA: attivare l’arresto d’emergenza sulla macchina. Se la macchina tenta di spostarsi a questo punto, l'utensile e la macchina saranno danneggiati. 

Il pistone deve trovarsi in un punto centrale della sua corsa. Il test non funziona correttamente se è completamente compresso o completamente esteso.

Posizionare la base di un indicatore a quadrante [1] sull'alloggiamento del mandrino [2] e la punta del mandrino rivolta verso di esso. Nell'immagine l'indicatore a quadrante è posizionato correttamente. Non posizionare la punta dell'indicatore sull'alloggiamento del mandrino. Ciò porterà a risultati errati. 

AVVERTENZA: questo test sta cercando un movimento con il mandrino in modo che l'alloggiamento del mandrino debba essere utilizzato come posizione di riferimento. Il posizionamento della base su altri pezzi causerà una deflessione errata. 

Quando si utilizza un indicatore a quadrante, assicurarsi che sia ad angolo corretto rispetto al naso mandrino.

Zero the dial indicator and flip the switch up to do the push test. Record the deflection [1]. Return the switch to neutral and wait for the tool air pressure in the tool to normalize

If the dial does not return to zero, re-zero the indicator before performing the pull test. Flip the switch down and record the deflection [2] for the pull test.

Return the switch to neutral and record the value on the dial indicator. This is the lost motion. Make a note of this value on the Mill Spindle Inspection Checklist. 

Pull the dial indicator away and spin the spindle to reset it. 

Add the two deflections together. For 40T/HSK machines the tolerance is NTE 0.0025 in (0.0635 mm) and for 50T machines it is NTE 0.003 in (0.0762 mm). Do not include the lost motion in this calculation.