Retirez le (4) 10-32 X 3/8 boulons [1] qui attachent le couvercle de la cartérisation [2] et le joint [3] à l'enceinte du moteur du carrousel.  Retirez le couvercle de la cartérisation [2] et le joint [3].

Débranchez les câbles du capteur et du moteur.

Retirez les (4) boulons 1/4-20 X 5/8 [4] qui attachent l'assemblage moteur du carrousel [5] à la cartérisation du moteur du carrousel.  Soulevez l’ assemblage moteur carrousel [5] vers le haut et hors de la cartérisation du moteur carrousel.

Empêchez le conducteur de geneva [7] de tourner en plaçant un tournevis entre les suiveurs de la came.  Desserrez et retirez les (3) boulons 1/4-20 X 3/4 [6].

Vissez les (3) boulons 1/4-20 X 3/4 [6] dans les trous filetés sur l’ entraînement à croix de Malte [7].

Resserrer uniformément le (3) 1/4-20 X 3/4 boulons [6] jusqu'à ce que le geneva [7] et col [8] unclamp de l'arbre moteur.

Dévisser et jeter le ④ 10-32 X 5/8 vis de machine [9].  Jetez le moteur du carrousel cassé [10].

Remarque : Les (4) vis de machine 10-32 X 5/8 [9] sont fixées avec du Loctite rouge.  Utilisez une visseuse à percussion pour les enlever.

 Remarque : Si l'assemblage du moteur du carrousel a un interrupteur de fin de course au lieu d'un capteur de proximité lubrifiez l'axe de rouleau de l'interrupteur de fin de course avec une goutte d'huile à engrenage.

Installer le nouveau moteur carrousel sur la plaque de montage.

Placez le (3) 1/4-20 X 3/4 boulons [6] dans le compteur s'ennuie trous dans le conducteur geneva [7] et les vis s'enfoncer dans le col [8] quelques fils.

Réglez l'outil d’entretoise d’entraînement à croix de Malte à 2 broches (T-2662)  [11] sur la plaque de montage du moteur comme indiqué.

Installez l'assemblage de l'entraînement à croix de Malte [12] sur l'arbre moteur et orientez-le de sorte que l'une des sections plates au sommet des rampes soit directement au-dessus du TT Clamp capteur.  Appuyez sur l'assemblage de l’entraînement à croix de Malte [12] jusqu'à ce que les sections plates au fond sur les rampes soient vidangées avec l’ Outil d’entretoise de l’entraînement à croix de Malte à 2 broches (T-2662) [11].

Empêchez le conducteur de geneva [7] de tourner en plaçant un tournevis entre les suiveurs de la came.  Couplez les (3) boulons 1/4-20 X 3/4 [6] à 12 ft*lbs.

Retirez l'outil d’entretoise de l’entraînement à croix de Malte à 2 broches (T-2662) [11] et faites tourner l’ assemblage de l'entraînement à croix de Malte [12].  Assurez-vous qu'il n'interfère pas avec les capteurs de proximité.

Réinstallez l'assemblage du moteur du carrousel, le joint et le couvercle de la cartérisation.

Retirez tous les outils du changeur d'outils. Mettez des blocs de bois sur la table. Mettez un cric de bouteille sur les blocs en bois.

Faites défiler la table sous le centre de la plaque du carrousel.

Soutenez la plaque du carrousel avec le cric de bouteille.

Appuyez sur [POWER OFF].

Retirez les (6) SHCS de la plaque du carrousel. Avec une deuxième personne enlever la plaque de carrousel.

Utilisez votre main pour pousser la porte de la gare [1] entièrement pour s'assurer qu'elle se déplace librement. Si elle ne se déplace pas librement, nettoyez les copeaux de la porte et du rail de la porte.

Utilisez un tranchant droit sur la fourche de l'extracteur [2] pour voir si elle est pliée.

Retirez les vis [3] qui fixent l'ensemble de la fourche endommagée à la plaque du carrousel. Retirez l'assemblage tel qu'indiqué. Remplacez toutes les pièces endommagées.

Appliquez un composé de verrouillage de filetage de puissance moyenne (par exemple, le Loctite bleu®) sur les filetés sur les vis d'assemblage de fourche [3]. Appliquez de la Mobil SHC graisse sur les efforts de l'assemblage de remplacement.

Installez l'assemblage de remplacement. Assurez-vous que le côté biseauté de la douchette [4] est contre la clé de l'extracteur (BT, montré) ou de la douille de fourche (CT). Coupler les vis à 7 pi-lb (9,5 Nm).

Mettez un morceau de ruban adhésif [1] sur le carrousel à la poche 1. Retirez l'anneau du numéro de poche [2].

Retirez le couvercle du panneau coulissant [3], le ressort de compression [4], le rivet [5] et le panneau coulissant [6]. Remplacez toutes les pièces endommagées. Nettoyez tous les débris de la poche.

Appliquez de la Mobil SHC-460 graisse sur le nouveau ressort de compression. Mettez le rivet" 3/32 jusqu'à l’extrémité du ressort de compression. Installez le nouveau ressort de compression [4] et le nouveau panneau coulissant [6]. Installez le nouveau couvercle coulissant [7] pendant que vous poussez l’extrémité du ressort [8] sous le panneau.

Couplz les (2) 10-32 SHCS [9] à 20 in-lb (2,26 Nm).

Appliquez le composé de verrouillage de filetage de puissance moyenne (par exemple, le Loctite bleu®) sur les vis (2) à tête plate 10-32 (FHCS) [10]. Installez les (2) FHCS [10] et couplez à 20 in-lb (2,26 Nm). Assurez-vous que le panneau coulissant [6] se déplace librement.

Installez l'anneau de numéro de poche [2]. Assurez-vous que le numéro 1 sur l'anneau du nombre s'aligne avec le ruban [1] sur la poche 1 du changeur d'outil grande vitesse parapluie.

Retirez tous les outils du changeur d'outils. Mettez des blocs de bois sur la table. Mettez un cric de bouteille sur les blocs en bois.

Faites défiler la table sous le centre de la plaque du carrousel.

Soutenez la plaque du carrousel avec le cric de bouteille.

Appuyez sur [POWER OFF].

Retirez les (6) SHCS de la plaque du carrousel. Avec une deuxième personne enlever la plaque de carrousel.

Levez la prise de bouteille vers le haut pour soutenir le poids du logement de roulement pour l'assemblage d'étoile.

Retirez le panneau de couverture [1]. Retirez l’écrou de nylon à essieu vertical [2] et la douchette plate [3]. Retirez l'assemblage de la goupille de guidage [4] du couvercle de la trappe, derrière l'assemblage du chariot. Remplacez l'assemblage de la goupille guide [4] s'il est endommagé.

Abaissez le boîtier de roulement pour l'assemblage d'étoiles [5] et retirez-le de la machine.

Retirez la trappe, les (2) douchettes en nylon [1] du haut et du bas de la trappe, et les (3) cavaliers en plastique [2] du bas de la trappe. Remplacez les douchettes [1] et les barres de charges [2] si elles sont endommagées.

Appliquez Mobil 460 de la graisse sur les douchettes en nylon [1], les barres de charge en plastique [2], et la fente de guidage de la trappe [3]. Installez les douchettes [1], les barres de charge [2], et la nouvelle trappe.

Installez le boîtier de roulement pour l'assemblage d'étoile [4]. Installez l’écrou de nylon à essieu vertical et la douchette plate [5] dans l'assemblage du chariot. Installez le panneau du couvercle [6]. Apliquez Mobil 460 de la graisse sur les fentes de l'outil [7] sur l'assemblage d'étoile.

Installer l'assemblage de goupilles de guidage [8].

Avec l'aide d'une deuxième personne, mettre la plaque de carrousel [2] et la plaque de couverture [1] sur la prise de bouteille. Alors que la deuxième personne équilibre la plaque du carrousel [2] sur le cric :

• Soulevez la plaque du carrousel [2] jusqu'aux trous filetés. Alignez le pion de centrage [3] sur le trou dans le boîtier de roulement.
• Installez les (6) vis d’assemblage à tête creuse (SHCS)" 5/16-18 x 1 [4].

Couplez les vis de 25 ft-lbs.

Retirez les (4) vis [1] qui fixent le panneau du couvercle [2] au chariot du changeur d'outils à grande vitesse. Retirez le panneau du couvercle [2].

 Remarque : Les couvercles du moteur du carrousel de 10 poches ont les vis à l'arrière du chariot de changeur à outils grande vitesse.

Débranchez le câble moteur du carrousel, le câble de l'outil en position et le câble de l'outil 1 en position [3] du support électrique.

Retirez les (4) vis [4] et les (4) douchettes [5] qui fixent l'assemblage moteur du carrousel [6] au bas du chariot du changeur à outils à grande vitesse. Retirez le moteur du carrousel [6].

Fixez le nouvel assemblage moteur de carrousel [1] au bas du chariot de changeur d'outil. Utilisez les (4) vis [2] et les (4) douchettes [3].

Connectez le câble moteur du carrousel, le câble de l'outil en position et le câble de l'outil 1 en position [4] au support électrique [5].

Installez le panneau du couvercle [6] dans le chariot du changeur d'outils à grande vitesse.

Débloquez le disjoncteur principal.

Réglez le disjoncteur principal en position  ON. Appuyer sur [ENTER].