Les gabarits d’alignement de lavage des copeaux vous aideront à placer le système de lavage des copeaux au bon endroit sur votre machine. 

Pour les informations de placement ci-dessous, veuillez consulter l’image pour la section d’alignement.

[1] Indique le côté droit de la machine lorsqu'il est face à l'avant de la machine.

[2] Indique le côté gauche de la machine lorsqu'il est face à l'avant de la machine.

REMARQUE : L'image illustrée fait référence à un VF-2YT. Assurez-vous d'utiliser l'alignement et le gabarit corrects pour votre machine.

Alignez la découpe du gabarit sur le coin du canal.

6. Bord du canal arrière gauche : 

Alignez le gabarit sur le côté gauche ou droit du canal, comme indiqué sur le gabarit. 

7. Placement de la deuxième vis arrière gauche :

Aligner la fente du gabarit au-dessus de la 2ème vis à partir de la droite.

Alignez la découpe du gabarit au-dessus du support du refroidisseur. 

9. Voir Placement du bord du canal arrière droit

Alignez le côté du gabarit le long du bord du canal, comme indiqué par le gabarit. 

10. Voir Placement du bord du canal arrière droit

Alignez la découpe du gabarit le long du coin du canal, comme indiqué par le gabarit. 

Utilisez le gabarit de trou fourni [4] sur le côté gauche à l'extérieur du panneau arrière de la machine. 

Alignez le gabarit de sorte que la troisième vis [3] à partir de la droite soit alignée avec la ligne gauche du gabarit et que la deuxième vis [2] à partir de la droite soit alignée avec la ligne droite du gabarit.

Assurez-vous que le bord inférieur du gabarit est aligné sur le joint entre le carter inférieur et le panneau arrière avec le texte orienté vers le haut du côté droit.

Utilisez du ruban adhésif pour fixer le gabarit en place afin qu’il ne glisse pas lors du marquage ou du perçage des centres de trou.

REMARQUE : L'image illustrée fait référence à un VF-2YT. Assurez-vous d'utiliser l'alignement et le gabarit corrects pour votre machine.

Utilisez un poinçon central pour marquer les centres de trou OU Utilisez un foret de 1/8 po pour percer des trous pilotes.

Utilisez une mèche de 1/4 po pour percer des trous en commençant par le premier trou [1] et en suivant le modèle indiqué, sans percer le trou central.

Percez un trou pilote au diamètre intérieur minimum de la perceuse pas à pas jusqu'au trou du milieu [4].

Utilisez la perceuse à étapes pour percer un trou de 1/2 po de diamètre à travers le trou du milieu [4].

Assurez-vous que les filetages du raccord push-connect s'insèrent dans le trou.

Utilisez 3X des vis à tête ronde 1/4-20 fournies (15/32 po hex) [2] pour installer le support [1] sur la face intérieure du panneau arrière.

Utilisez une clé de 7/16 po pour serrer les écrous à bride 3X [3].

REMARQUE : Une deuxième personne peut être nécessaire pour aider à serrer les vis.

Insérez le manifold [1] dans les bras du support [2].

Utilisez une rondelle [3] entre le panneau arrière et le raccord push-connect [4] et installez le raccord push-connect à travers le panneau arrière et l'enfiler dans le té du manifold.

Serrez le raccord push-connect avec une clé de 11/16 po.

Utilisez le gabarit de trou [1] fourni sur le côté droit à l'extérieur du panneau arrière de la machine.

Alignez le gabarit de trou de sorte que la fente s'aligne verticalement avec la deuxième vis [2] de la gauche qui relie le bac inférieur au panneau arrière.

Assurez-vous que le bord s'aligne avec le canal de support.

Répétez les étapes 1 à 5 pour ce côté.

Utilisez une clé de 1-1/8 po pour retirer le bouchon du tuyau d'arrosage [1] et le raccord du manifold de séparateur de copeaux et installez le raccord en T fourni [2] avec des raccords push-connect.

REMARQUE : Vous devrez peut-être retirer le raccord inférieur push connect [3] afin de serrer le té. Les séparateurs de copeaux version B peuvent sauter cette étape.

Acheminez les tuyaux fournis comme indiqué. Vérifiez si les tuyaux sont correctement installés en tirant doucement à la base du tuyau connecté aux raccords push-connect.

REMARQUE : Le tuyau de 8 pieds doit être acheminé à travers les découpes du bâti. Les longueurs excessives de tuyau peuvent être ajustées avec un coupe-tuyau, mais assurez-vous que les tuyaux ne sont pas serrés ou pliés. Ne coupez pas le tuyau en biais.

Pour vérifier s'il y a des fuites, mettez le liquide de coupe en marche et vérifiez les raccords à poussoir au niveau du tuyau et des extrémités filetées, le support et le raccord en T au niveau des manifolds du séparateur de copeaux.

Serrez les raccords si nécessaire.

Inclinez les buses vers le bas à un angle d'environ 45 degrés. Assurez-vous que les buses de liquide d’arrosage ne touchent pas la tôle métallique.

• Faites pivoter le manifold [1] dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à la main ou avec un embout hexagonal à l'extrémité de la prise.
• Faites pivoter le raccord en acier [2] dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à la main ou à l'aide d'une clé à molette. 

NOTE : Le desserrage excessif du manifold ou du raccord en acier peut entraîner une pression et des performances réduites. Ne desserrez pas trop.

Pour les kits d'installation fournis avec l'anti-rotation, à bride et support [1], faites pivoter les buses de liquide de coupe jusqu'à ce qu'elles affleurent la bride. Cela maintiendra les buses au bon angle pendant que le liquide de coupe s'écoule.  

Accédez à MDI et saisissez M08.

IMPORTANT : les modèles CUV-6 et supérieurs sont équipés d’une pompe dédiée au lavage des copeaux. Pour ces machines, utilisez M07 pour activer le système de lavage des copeaux.

Testez le flux de liquide de coupe à travers le manifold. Le liquide de coupe doit former une feuille continue le long du fond de la machine.

Remarque : Le liquide de coupe des buses ne doit PAS heurter la table ou le traînard de la machine.