Questa procedura mostra come installare la finestra automatica sulle seguenti macchine e le relative varianti:

• VF-1/2
• VM-2

Requisiti della macchina:

• VF-1/2 Prodotto dopo 28/7/2016
• VF-2 Prodotto dopo 28/7/2016

Software minimo:

• 100.22.000.1000 o superiore

Requisiti di sicurezza:

• Recinzione di sicurezza, Area Scanner o barriera fotoelettrica

Questa procedura si applica ai kit seguenti:

• 93-1000960  - KIT INTERRUTTORE DOPPIA FINESTRA AUTOMATICA SML VF C-APL

 Importante: la finestra automatica è compatibile solo quando il raccoglitore condensa della macchina o l’uscita dell'involucro sono ruotati di 90 DEG. Fare riferimento a RACCOGLITORE CONDENSA - INSTALLAZIONE o SCARICO DELL’INVOLUCRO - INSTALLAZIONE.

 Nota: le macchine costruite prima di giugno 2019 e con l’opzione TAB sulla loro macchina devono contattare Haas Service per applicare una patch per abilitare l’opzione TAB .

Rimuovere il vecchio pannello e la finestra [1] dalla macchina.

Installare il nuovo pannello [2] con i nuovi fori che consentono l'installazione del cilindro della finestra automatica.

Aggiungere SikaFlex all'interno della nuova staffa della finestra [1] per fissare la nuova finestra. Assicurarsi che il foro dell'asta del pistone nella staffa della finestra [2] sia allineato con il centro della finestra. 

Inserire la guarnizione [1] all'interno della staffa superiore [2]. Imbullonare entrambe le staffe [2] all’involucro sopra la finestra. 

Rimuovere il dado inferiore [3] sul pistone per farlo scorrere attraverso entrambe le staffe [2]. Sostituire il dado inferiore [3]. 

Inserire la parte inferiore del pistone nel foro [4] della staffa della finestra e fissarla con i controdadi [5]. 

Allentare il morsetto del sensore [1] fino a quando l'apertura non è abbastanza larga da adattarsi al pistone. Posizionare un morsetto intorno alla parte inferiore del pistone e l'altro intorno alla parte superiore.  

Inserire il sensore [2] tra il morsetto e l'asta del pistone. Stringere il morsetto del sensore. 

Collegare i due raccordi del flessibile [3] alla parte inferiore e superiore del pistone. 

Collegare il condotto dell’aria grigio [4] al raccordo del tubo inferiore sull’asta del pistone e collegare il condotto dell’aria giallo al raccordo del tubo superiore sul pistone. Questo condotto viene riempito di aria per spingere lo sportello verso il basso.

Fissare il condotto dell'aria giallo all'asta del pistone con una fascetta. 

Premere [POWER OFF]. 

Impostare l'interruttore di circuito principale sulla posizione OFF. 

Chiudere la valvola d'aria primaria. In questo modo l'alimentazione dell'aria alla macchina si interrompe. 

Aprire la valvola di spurgo sul collettore dell'aria fino a rilasciare la pressione dell'aria. Assicurarsi che la pressione dell'aria sia di 0 psi (0 bar). 

All’interno dell’armadio CALM, rimuovere e gettare il tappo del collettore [1]. Pulire le filettature della porta sul collettore.

Installare il gruppo solenoide [2] nella porta del collettore. Collegare il tubo flessibile verde e rosso corrispondente al raccordo del solenoide.

 Nota: fare riferimento alla decalcomania del sistema di lubrificazione dell'aria all'interno dell'armadio di lubrificazione per un corretto posizionamento del solenoide. 

Il dispositivo di sdoppiamento 33-1144 [3] si collega a P38 sull'IOPCB e al connettore del solenoide. 

Il cavo di prolunga 33-1169 [4] si collega a P13 sull'IOPCB e al connettore del sensore aperto e chiuso. Se la macchina è dotata di altre opzioni aggiuntive, rimuovere il cavo da P13 e collegarlo al cavetto [5].

Premere [EMERGENCY STOP]. 

Per regolare il sensore indicando quando la finestra automatica è chiusa, procedere come segue. Monitorare la schermata DIAGNOSTICA contemporaneamente: 

1. Allentare il morsetto del sensore. Spostare il sensore e bloccarlo fino a quando AUTO_WINDOW_DOOR_FULLY_CLOSED passa a 0. 
2. Spostare lentamente il sensore e bloccare verso l'alto. Trovare la posizione in cui il valore è il più vicino possibile a 1, ma il valore è 0.
3. Applicare un segno sull'asta del pistone per individuare l'altezza del sensore in questa posizione. 
4. Ripetere il passaggio 1. Ripetere il passaggio 2, ma spostare il morsetto verso il basso. Ripetere il passaggio 3. 
5. Spostare il sensore e il morsetto al punto centrale tra i due segni. Stringere il morsetto.

Imbullonare il gruppo del coperchio dell'involucro all'involucro della macchina sopra la finestra. 

 Importante:spostare il cavo del sensore e il condotto dell’aria grigio per evitare attorcigliamenti o sfregamenti prima di installare il coperchio dell'involucro. 

Per regolare il sensore indicando quando la finestra automatica è aperta, procedere come segue. Monitorare la schermata DIAGNOSTICA contemporaneamente: 

1. Allentare il morsetto del sensore. Spostare il sensore e bloccarlo fino a quando AUTO_WINDOW_DOOR_FULLY_OPENED passa a 0. 
2. Spostare lentamente il sensore e bloccare verso l'alto. Trovare la posizione in cui il valore è il più vicino possibile a 1, ma il valore è 0.
3. Applicare un segno sull'asta del pistone per individuare l'altezza del sensore in questa posizione. 
4. Ripetere il passaggio 1. Ripetere il passaggio 2, ma spostare il morsetto verso il basso. Ripetere il passaggio 3. 
5. Spostare il sensore e il morsetto al punto centrale tra i due segni. Stringere il morsetto.