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5 - Side Mount Tool Changer - Service Replacements


  • 0 - Mill Tool Changer - Table of Contents
  • 1 - Mill Tool Changer - Introduction
  • 2 - Mill Tool Changer - Overviews
  • 3 - Umbrella Tool Changer - Service Replacements
  • 4 - Umbrella Tool Changer - Alignment
  • 5 - Side Mount Tool Changer - Service Replacements
  • 6 - Side Mount Tool Changer - Alignment
  • 7 - Double Arm and Cambox - Service Replacements
  • 8 - Track Tool Changer - Service Replacements
  • 9 - Tool Changer - Troubleshooting Guides
  • 10 - Side-mount Tool Changer - Maintenance

Go To :

  • 5.1 SMTC - Motor CC do carrossel - Substituição
  • 5.2 SMTC -30/50 – Substituição de Compartimento
  • 5.3 SMTC - Compartimento e êmbolo HSK - Substituição
  • 5.4 SMTC - Válvula de retenção de compartimento - Substituição
  • 5.5 SMTC-30/50 - Cilindro de ar - Substituição
  • 5.6 SMTC-50 - Instalação - VMC
  • 5.7 SMTC - Deslizador de compartimento - Parafuso de ajuste - Ajuste - VMC

5.1 Trocador de ferramenta de instalação lateral - Motor CC de carrossel -substituição

Recently Updated

Trocador de ferramenta de instalação lateral - Motor CC de carrossel - Substituição


AD0362

Revisão A 08/2025

Parts Required

Este procedimento aplica-se a vários kits. Você só precisa (1) dos motores listados aqui:

  • 93-30-2111 Motor, SMTC Carousel 40T     
  • 93-1642 Motor, SMTC Carousel 30/40T   
  • 93-1664 Motor, SMTC Carousel 50T 

Remove/Replace Motor

1

Retire a montagem do macho do carrossel.

Desligue o cabo do motor [1] do suporte do conector eléctrico.

Retire os (2) parafusos de montagem do motor [2], a correia [3] e o motor utilizado.

2

Instale o novo motor com os (2) parafusos de montagem do motor [2].

Aperte os parafusos, mas deixá-los soltos o suficiente para controlar o ajuste da correia.

Coloque o novo cinto em torno da roda dentada do trocador de ferramentas e da roda dentada do motor.

Aperte o cinto até que não tenha mais de 1/8 polegada (3 mm) de deflexão.

3

Torque os parafusos do lugar da montagem do motor [2] a 15 ft-lb (20,34 nanômetro).

Ligue o cabo do motor [1] no suporte do conector eléctrico.

Substitua o conjunto do macho do carrossel.

5.2 SMTC -30/50 – Substituição de Compartimento

Recently Updated

SMTC - 30/50 - Substituição de compartimento


Revisão A 08/2025

Introduction

Estes procedimentos informam como substituir o compartimento da ferramenta no SMTC-30T/50T.

Replacement

1

Retire a placa numérica da chapa do carrossel.

Retire os (2) 5/16-18 parafusos [1] do carrossel do compartimento danificado.

Deslize o conjunto do compartimento [2] para fora da placa do carrossel.

Instale o compartimento de substituição. Torque os (2) parafusos 5/16-18 [1] para 25 pés lbs. Instale o anel numérico na orientação correta.

5.3 SMTC - Compartimento e êmbolo HSK - Substituição

Recently Updated

Compartimento e êmbolo HSK - Substituição


AD0805

Revisão A 08/2025

Introduction

Este procedimento irá rever como substituir o compartimento HSK e os êmbolos. 

Pocket Replacement

1

Retire os (2) 5/16-18 parafusos [1] do carrossel do compartimento danificado.

Deslize o conjunto do compartimento [2] para fora da placa do carrossel.

Antes de instalar o novo compartimento, certifique-se de que lubrifica a montagem da pinça de fixação espalhando massa lubrificante aderente.

Deslize a nova montagem de compartimento a placa do carrossel e fixe usando os (2) parafusos 5/16-18 [1].

Continue com os passos seguintes para desmontar ainda mais o compartimento HSK.

Plunger Replacement

1

Retire o parafuso para permitir que o conjunto da pinça de fixação saia do compartimento.

2

Com o conjunto de recolha retirado da bolsa, premir a tampa central [1] para poder retirar os êmbolos [2].

NOTA: Há uma mola atrás da tampa; tenha cuidado para se certificar de que a tampa não dispara após os êmbolos serem removidos.

3

Verifique se a mola está em boas condições antes de reinstalar os êmbolos e o conjunto da pinça de fixação. Certifique-se de que lubrifica os êmbolos e a tampa antes de voltar a montar. 

Para voltar a montar, siga este procedimento pela ordem inversa.

5.4 SMTC - Válvula de retenção de compartimento - Substituição

Recently Updated

SMTC - Válvula de retenção de compartimento - Substituição


AD0534

Revisão B - 04/2026

Introduction

Este procedimento descreverá como substituir a válvula de verificação no lado do cilindro de ar do trocador de ferramentas para um encaixe de compressão e mover a válvula de retenção para o lado do solenóide. 

Requisitos da máquina:

  • Controlador Haas clássico M18.xx e inferior

O seguinte kit pertence a esta instrução:

  • 93-3278: 58-7243 PO KIT DE SUBSTITUIÇÃO DA VÁLVULA DE RETENÇÃO

1

CUIDADO COM O SOLENÓIDE: Algumas das configurações de solenóide podem não funcionar como mostrado nas imagens devido ao espaço disponível em torno do solenóide . Se for esse o caso, podem ser necessários alguns ajustes para encaixar a válvula de retenção e o encaixe de compressão. 

Existem dois solenóides que pode encontrar, uma porta 4 e uma porta 5, devem seguir as configurações gerais mostradas na imagem.

  • Para o solenóide de 4 portas, a válvula de retenção [1] deve ir na porta em frente do encaixe de compressão na porta B [3] e um encaixe para conectar a linha de ar [2] deve ser montado na válvula de retenção [1]. 
  • Para o solenóide de 5 portas, a válvula de retenção [4] entra entre o redutor [6] e o encaixe da linha de ar [5] na porta rotulada IN. O encaixe de compressão [7] vai na porta rotulada A.

 

 

Accessing the Air Cylinder

1

Esta imagem mostra o cilindro de ar no trocador de ferramentas de 50 compartimentos 50T [1] e o trocador de ferramentas de 30 compartimentos 50T [2].

Para o trocador de ferramentas de 50 e 30 compartimentos, este procedimento mostra como aceder ao cilindro de ar através da frente do carrossel.

Como alternativa, pode remover o carrossel para aceder ao cilindro de ar.

Todos os outros cilindros de ar dos trocadores de ferramentas podem ser acedidos da mesma forma.

SMTC - Válvula de retenção de compartimento - Substituição

2

Se remover o carrossel, use os auxiliares de elevação apropriados para levantar com segurança o trocador de ferramentas para fora da máquina. 

Aviso: Há uma porca de bloqueio no  trocador de ferramentas de 30 compartimentos 50T, use a ferramenta P/N T-1357 para remover e substituir a porca de bloqueio do rolamento (P/N 51-2043 Aperte a porca de bloqueio do rolamento para 80 pés-lb (108 Nm)..



24 pocket, 30T, 40T

1

No cilindro de ar, substitua a válvula de retenção 58-7243 [1a] e 58-7244 encaixe em T [1b] pelo 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] e 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

No lado do solenóide substitua 58-3070 [4] com o encaixe de compressão 58-16706 [6] na saída B. Adicione a válvula de retenção 58-2019 [5] na entrada em frente da saída B entre os encaixes existentes e o solenóide [3].

40 pocket, 40T

1

No cilindro de ar, substitua a válvula de retenção 58-7243 [1a] e 58-7244 encaixe em T [1b] pelo 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] e 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

No lado do solenóide substitua 58-3070 [4] com o encaixe de compressão 58-16706 [6] na saída B. Adicione a válvula de retenção 58-2019 [5] na entrada em frente da saída B entre os encaixes existentes e o solenóide [3].

60 pocket, 40T

NOTA: Nenhum modelo foi encontrado para criar as imagens, utilize o seguinte como orientação:

No cilindro de ar, substitua o encaixe em T da válvula de retenção 58-7243 & 58-7244 pelo encaixe em T 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS e 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS.

NOTA: Se um solenóide estiver presente, consulte o aviso do solenóide na introdução.

70 pocket, 40T

1

No cilindro de ar, substitua a válvula de retenção 58-7243 [1a] e 58-7244 encaixe em T [1b] pelo 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] e 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

No lado do solenóide substitua 58-3070 [4] com 58-16706 encaixe de compressão [6] na saída B. Adicione a válvula de retenção 58-2019 [5] na entrada da saída B entre 58-16700 FITG NPT1/8F NPT1/8M 90 BRASS e 58-1859 FITG PC3/8F NPT1/8M STR BRASS [3] construído como mostrado.

30 pocket, 50T

1

No cilindro de ar, substitua a válvula de retenção 58-7243 [1a]  e 58-7244 encaixe  em T [1b] pelo 58-0914 FITG POLY3/8F NPT1/4M 90 BRASS (compressão de 90 graus) e 58-0562 FITG LBO1/4 NPT1/8M STR [2]. 

2

Updated

Na inserção lateral do solenóide 58-2019 válvula de retenção [7] entre o redutor e o encaixe do cotovelo [5] na porta rotulada IN.

Substitua o encaixe PTC na porta A [4] com 58-16755 FITG COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR ou 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].

50 pocket, 50T

1

No cilindro de ar substitua a válvula de retenção 58-7243 [1a] e 58-7244 encaixe em T [1b] com o 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2] e 58-0562 FITG LBO1/4 NPT1/8M STR, este conjunto tem o redutor no cilindro e uma ficha [3].

 

2

Na inserção lateral do solenóide 58-2019 válvula de retenção [7]  entre o redutor e o encaixe do cotovelo [5] na porta rotulada IN.

Substitua o encaixe PTC na porta A [4] com 58-16755 FITG COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR ou 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].

72 pocket, 50T

1

No cilindro de ar, substitua a válvula de retenção 58-7243 [1a] e 58-7244 encaixe em T [1b] pelo 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] e 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

No lado do solenóide substitua 58-3070 [4] com o encaixe de compressão 58-16706 [6] na saída B. Adicione a válvula de retenção 58-2019 [5] na entrada a partir da saída B construída com 58-16700 FITG NPT1/8F NPT1/8M 90 BRASS e 58-1859 FITG PC3/8F NPT1/8M STR BRASS.

VR 32 Pocket Umbrella Tool Changer

1

No cilindro de ar, substitua a válvula de retenção 58-7243 [1a] e 58-7244 encaixe em T [1b] pelo 58-16708 FITG POLY1/4F NPT1/4M STR BRASS [2a] e 58-1349  PC1/4F NPT1/4M STR BRASS [2b].

Na inserção lateral do solenóide 58-2019 válvula de retenção [7]  entre o redutor e o encaixe do cotovelo [5] na porta rotulada IN. Substitua o encaixe PTC na porta A [3] com 58-16755  COMP 1/4 X 1/8 MNPT BR STR ou 58-3075 FITG POLY1/4F NPT1/8M 90 BRASS [6].

5.5 SMTC - 30/50 - Cilindro de ar - substituição

Recently Updated

SMTC-30/50 - cilindro de ar - substituição


Revisão A 08/2025

Introduction

Estes procedimentos informam como substituir o cilindro de ar na SMTC-30/50.

Replacement

1

Remova a tampa metálica da chapa frontal.

Remova três bolsas adjacentes.

Rode o carrossel de modo a que o compartimento central removido esteja em posição.

2

Desligue o abastecimento de ar principal para a máquina.

Desconecte a mangueira do cilindro de ar superior [2] (verde).

Use uma chave Allen com extremidade esférica de 1/4" para remover os (4) parafusos de montagem do cilindro superior [1].

3

Desconecte a mangueira do cilindro de ar inferior [1] (vermelho) e remova o compartimento para cima/baixo dos sensores de proximidade [2].

4

Remova os parafusos de montagem (4) para o conjunto de compartimento corrediço.

O conjunto de compartimento corrediço está em (2) pinos de alinhamento. Retire o conjunto corrediço dos pinos e deixe cair a corrediça e o cilindro para fora do trocador de ferramentas.

5

Retire o rolo [1] do lado do cilindro do conjunto da corrediça de compartimento.

Remova o cilindro do compartimento corrediço.

Retire o casquilho [2] e os encaixes pneumáticos [4] e instale-os no cilindro de substituição. Enrosque o casquilho [2] completamente no veio do cilindro, depois para trás para fora aproximadamente duas voltas, para que haja uma folga de 1/8" [3] entre o flange no veio e a porca de bloqueio.

Afrouxe as porcas de aperto do cilindro [5] e recue os pernos roscados até que parem e aperte as porcas de bloqueio.

Monte novamente o compartimento corrediço e instale o cilindro na ordem inversa em que foram removidos.

Ligue a fonte de ar principal e teste o cilindro do compartimento para cima/baixo. Reinstale o macho de chapa metálica.

5.6 SMTC-50 - Instalação - VMC

Recently Updated

SMTC-50 -montagem-VMC


AD0416

Revisão A 08/2025

SMTC-50 - Installation

1

Utilizar o anel de elevação [1] como indicado para suportar o trocador de ferramentas (aprox. 775 lbs/351 kg).

Limpe a superfície de acoplamento para o trocador de ferramentas [2].

Coloc uma parte de cartão entre a cabeça do veio e o cambiador da ferramenta para impedir riscar as tampas da cabeça do veio.

Desparafuse o trocador de ferramentas das montagens de remessa e levante-o na posição na coluna [2] e aperte os parafusos (6) para 80 ft-lb (108 N-m).

Retire os suportes de transporte [3], mas deixe o anel de elevação [1] ligado para o alinhamento.

2

O cambiador da ferramenta é prendido como mostrado:

  • Motor do carrossel (TT) [1]
  • Motor de Cambox (TA) [2]
  • Ferramenta Changer status Harness [3]
  • Linha do lubrificante do carrossel [4]
  • Bolso acima da mangueira de ar [5]
  • Bolso para baixo mangueira de ar [6]

As braçadeiras do cabo são removidas para alcangar a posição do transporte mas os cabos são conectados ainda. Reinstale os grampos de cabo.

Ligue e ative o controle. Retire os suportes de transporte e complete o procedimento de nivelamento da máquina antes de alinhar o trocador de ferramentas na próxima etapa.

3

Utilizar uma ferramenta de divisão [1] em RECOVERY modo, verifique o alinhamento ao bolso e verifique o alinhamento ao spindle.

Com o (4) parafusos TC solta apoiar o peso do trocador de ferramentas com o anel de elevação, gire o ajustador SMTC [2] para alinhar a frente-a-trás do braço para o spindle. O trocador de ferramentas não se moverá a menos que você suporte o peso.

Se o alinhamento do veio estiver fora do lado-a-lado, insira um lâmina [3] entre o trocador de ferramentas e a montagem. Não deixe a lâmina exposto.

  Importante:  Você deve definir o deslocamento da ferramenta do spindle Z e a orientação do veio depois de instalar o 50 Pocket Tool Changer. Consulte a Trocador de ferramentas de montagem lateral-deslocamento da ferramenta Z-Axis-NGC,  Trocador de ferramentas de montagem lateral -Deslocamento de orientação do veio-NGC

4

O metal de folha será instalado nesta ordem.

  • [1] painel de gabinete traseiro
  • [2] parte dianteira inferior do macho
  • [3] parte inferior traseira do macho
  • [4] macho inferior médio
  • [5] escovas
  • [6] suporte do selo do macho
  • [7] cubra a parte superior do selo
  • [8] 5/16 rebite plástico
  • [9] voltar ferramenta de capa
  • [10] frente da ferramenta de capa
  • [11] cinta da ferramenta do macho
  • [12] carrossel de cobertura
  • [13] Cambox cover
  • [14] acesso superior do macho

5

Instalar

  • [1] painel de gabinete traseiro
  • [2] parte dianteira inferior do macho

6

Instalar

  • [3] parte inferior traseira do macho
  • [4] macho inferior médio
  • [5] escovas

7

Instale [6] [7] [8], cubra o conjunto do selo.

8

Instalar

  • [9] voltar ferramenta de capa
  • [10] frente da ferramenta de capa
  • [11] cinta da ferramenta do macho

9

Instalar

  • [12] carrossel de cobertura
  • [13] Cambox cover
  • [14] acesso superior do macho

5.7 Trocador de ferramenta de instalação lateral *- deslizador de compartimento - perno roscado - ajuste - VMC

Recently Updated

Trocador de ferramentas de montagem lateral -slider de bolso-ajuste de parafuso-regulagem-VMC


Revisão A 08/2025

Introduction

Se o parafuso ajustado do slider do bolso [1] não é ajustado corretamente, o seguidor da came [2] pode bater o bolso quando o carrossel gira.

Este procedimento informa como ajustar o parafuso de ajuste para o controle deslizador de bolso.

VMC - Side-Mount Tool Changer - Pocket Slider - Set Screw - Adjustment

1

Entrar em DEBUG Modo.

Imprensa [RECOVER] para entrar em TOOL CHANGER RECOVERY Modo.

2

Para o software 17. XX e posterior, prima [M].

Para o software 16. XX e anterior, prima [Y] (3) vezes.

A tela mostra Operação manual do cambiador da ferramenta.

3

Prima o botão [RIGHT] seta do cursor para mover o carrossel para a frente.

Enquanto o carrossel gira, monitore o alinhamento do seguidor de came com o slot de bolso.

Neste exemplo, o controle deslizador é muito baixo.

O seguidor de came atinge o bolso quando o carrossel gira [1].

Ajuste o parafuso de ajuste para a corrediça do bolso, como segue.

4

o batente do bolso, encontre a porca de fechamento [1] para o parafuso ajustado. Afrouxe a porca de fixação.

5

Gire o parafuso de ajuste [1] no sentido horário ou anti-horário.

Isso move o controle deslizador de bolso para cima ou para baixo.

Para este exemplo, gire o parafuso ajustado no sentido horário. Isso move o controle deslizador de bolso para cima.

6

Prima o botão DIREITO seta do cursor.

Isso move o carrossel para a próxima posição.

Se o ajuste estiver correto, o seguidor de came está no centro do slot.

O seguidor de came não bate no bolso quando o carrossel gira.

7

Se o ajuste estiver correcto, aperte a porca de bloqueio [1] para o parafuso de ajuste.

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