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H-5AX Double Yoke Spindle Head - Troubleshooting Guide - TG0068

Início da Assistência H-5AX Cabeça do Spindle de encaixe duplo – Guia de Resolução de Problemas – TG0068

H-5AX Cabeça do Spindle de encaixe duplo – Guia de Resolução de Problemas – TG0068

- Ir para causa - 1. Introduction 2. Symptoms Table 3. B-Axis and C-Axis Brake Assembly (3 passos) 4. Spindle Head Connections 5. Motor Wiring (1 passo) 6. H-5AX TRP Sensor Wiring (1 passo) 7. VR/GM Spindle Heat Exchanger Tank (2 passos) 8. Encoder Connection (3 passos) 9. H-5AX Spindle Chiller Fluid 10.  Spindle Air Regulator 11. B/C-Axis Compensation 12. M23 Barrel Connectors (2 passos) 13. Spindle Chiller Fluid Leaking 14. Crashed Spindle Head Correction Back to Top
Recently Updated Last updated: 05/08/2026

H-5AX Cabeça do Spindle de encaixe duplo – Guia de Resolução de Problemas


TG0068

Revisão D – 12/2025

Introduction

Importante: Descarregue e preencha a Lista de Verificação do Relatório de Inspeção do Spindle e o Relatório de Inspeção mais recente abaixo antes de substituir qualquer peça.  

Aviso: A máquina deve ser parada e desligada imediatamente se houver sinais de vazamento de refrigeração ou o fluido de refrigeração entre o spindle e a placa de montagem do spindle.

Aviso: Partir o vedante NÃO REMOVER no spindle sem contactar o Serviço Haas irá ANULAR a garantia. Contacte a Haas Service antes de prosseguir com qualquer ajuste.

Nota: este procedimento aplica-se apenas à cabeça do spindle de encaixe duplo H-5AX.

Formulário de Solicitação de Serviço H-5AX
Relatório de inspeção
Esta página ajudá-lo-á na resolução de problemas na Cabeça do spindle de encaixe duplo H-5AX encontrado nas máquinas da série VR.

Symptoms Table

Verifique o alinhamento do braço duplo ao spindle, consulteTrocador de ferramenta de instalação lateral – HSK– Braço duplo – Substituição – NGC. Preencha o Relatório de inspeção do encaixe duplo da série VR EA0449. Consulte a secção decarga da ferramenta HSK emHSK – Spindle– Guia de resolução de problemas. Alarme 134 Falha de desaperto da ferramenta Reconfigure o encaixe do solenoide de ar, mova o orifício restritor de antes do encaixe de 90° para antes do encaixe de latão em T. (consulte Solenoide de ar do spindle) Resolva os problemas do vector drive utilizando oGUIA DE RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DO VECTOR DRIVE. Alarme 4.9003 Fluxo de refrigeração do refrigerador do spindle insuficiente O ar pode ser introduzido no sistema através de linhas de refrigerador que não estão totalmente ligadas aos encaixes ou vedantes que estão partidos e a sugar ar. Substitua quaisquer vedantes partidos e certifique-se de que as linhas estão totalmente ligadas aos encaixes. Problemas do refrigerador do depósito do líquido de refrigeraçãocom pressão inferior ao normal ou com uma bomba sobreaquecida Falha do codificador ou do cabo do codificador. Verifique se o codificador do spindle ou o cabo do codificador não está em curto-circuito à terra. Alarme 4.182 S (spindle) FALHA DO CABO DO CODIFICADOR DO EIXO M23 barril pode precisar de ser ajustado para fazer uma melhor conexão. Consulte a secção Conectores do cilindro M23 abaixo. Falha do codificador ou do cabo do codificador. Verifique se o codificador do spindle ou o cabo do codificador não está em curto-circuito à terra. Alarme 4.9975 S (spindle SOBREAQUECIMENTO CRÍTICO DA TEMPERATURA DO MOTOR M23 barril pode precisar de ser ajustado para fazer uma melhor conexão. Alarme 6.9720, 7.9720 ALARME DO CODIFICADOR DE SÉRIE SECUNDÁRIO Os sinais de escala são afetados pelo ruído dos cabos de alta potência. (O canal de movimento relatou uma falha interna de um tipo que não é reconhecido pelo controlador) (O software comunicou uma falha interna de um tipo que não é reconhecido pelo controlador.) (Os sinais de escala linear são afetados pelo ruído dos cabos de alta potência.) (Os cabos não estão corretamente ligados ou a escala linear tem defeito.) (Inspecione os cabos e conectores. Consulte a secçãoCabo principal do processador/codificadorabaixo.) Baixa pressão do líquido de refrigeração Demasiados bicos de refrigeração em utilização. Reduza o número de bicos de refrigeração para dois. Opção de refrigeração errada. Recomenda-se a utilização de um refrigeração de refrigeração de alta pressão (HPFC) em máquinas VR de acoplagem dupla. Fuga de fluido do refrigerador do spindle entre o cartucho do spindle e a placa de montagem do spindle. A máquina teve um acidente.
Sintoma

Causa provável

Solução:

Alarme 130 Desafixação da ferramenta O suporte da ferramenta não está devidamente encaixado no cone  
 Alinhamento da cabeça
 Orientação do suporte da ferramenta A63   
Pressão de Ar

Verifique se a pressão do TRP está definida para 145 PSI no armário do painel de lubrificação. Verifique se a pressão de purga do spindle  está definida para 45 PSI.

Verifique se as linhas de ar do cliente não estão contaminadas (humidade)

Ajuste de saída/interruptor da barra de tração Verifique o impulso do cone de fixação antes de ajustar os sensores de TRP. Consulte a secçãoFiação do sensor H-5AX TRP para ver as imagens. 
  O solenoide de ar do spindle tem o ORIFÍCIO .040 instalado no local errado

Nota: Não são necessárias peças para a ação corretiva.

HSG-A 02/16/2023

Ferramenta a colar no cone

Expulsão incorreta

Saída de ar do botão do regulador de ar

O spindle foi substituído e a carga do spindle é muito elevada. As RPM comandadas também estão incorretas. O motor pode ter sido ligado incorretamente durante a substituição. 

Verifique a configuração do motor para verificar se o motor está ligado corretamente. Para mais informações, consulte a secção Fiação do Motor.

Se o spindle não foi substituído e a máquina está a ter este problema, siga o GUIA DE RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DO VECTOR DRIVE para resolução de problemas adicionais.

O ruído do spindle está presente ao utilizar o spindle a RPMs mais baixas.  Cabos danificados ou filtros de ferrite em falta podem causar este problema. 

 

    Verifique se todos os cabos de feedback no maincon têm filtros de ferrite
  • Verifique se os cabos no spindle estão em boas condições (consulte a secção Porta de ligação para obter mais detalhes.
  • Verifique se o cabo de alimentação do spindle está apertado.
  • Verifique se todas as ligações à junção de distribuição de sinal estão apertadas.
  • Consulte a secção Localizações de ligação para referência.

Se o problema persistir contacte o serviço Haas para obter mais instruções. 

Pode ser necessário ajustar o sensor de fluxo no refrigerador do spindle fuso para ler o fluxo correto.  Ajuste o sensor de fluxo utilizando os orifícios ranhurados no sensor, mova o sensor na direção do lado do motor até a parcela mudar. As ranhuras do sensor podem não ser suficientemente ajustadas, se for o caso, abra ainda mais as ranhuras para obter o ajuste necessário. Contacte o Haas Service se este problema continuar. 
  Purgue as linhas e certifique-se de que não há bolhas de ar nas linhas. 
 

A colocação correta do tubo de retorno de 3”. 

Um tubo de 6’’ (58-3728) em vez do tubo de 3” (58-0742). O tubo de 6” estava a assentar e a causar uma grande restrição de fluxo. Consulte a  secção VR/GM spindle obter imagens

Alarme 4.103  ERRO SERVO DO EIXO (SPINDLE) S DEMASIADO GRANDE  Consulte a secção Ligação do codificador  para obter mais detalhes.
Alarme 4.9932  S (SPINDLE) SPINDLE PARADO 
Alarme 4.9922  S (SPINDLE) FALHA DO CANAL DE MOVIMENTO DETETADA 
Alarme 4.224  S (SPINDLE) FALHA DE TRANSIÇÃO DO EIXO
Alarme 7.217 C (5.º EIXO) ERRO DE FASEAMENTO DO EIXO
Alarme 7.9959 C (5.º EIXO) DESCONEXÃO DO CODIFICADOR SÉRIE
Controlador a mostrar 1000 rpm na velocidade do spindle com o spindle parado.
    
  Consulte a secção Ligação do codificador  para obter mais detalhes.
  Consulte a secção Conectores do cilindro M23 abaixo.
Alarme 6.103  B (4.º eixo) ERRO SERVO DO EIXO DEMASIADO GRANDE

O travão não desengrena antes de comandar um movimento, resultando em cargas elevadas no eixo.

Os tubos de ar do travão não estão corretamente ligados.

Verifique o coletor do travão e certifique-se de que as linhas de ar são encaminhadas para a porta correta. Consulte a secção Montagem do travão do eixo B e do eixo C para obter mais detalhes. 

Verifique se o parâmetro 76 Atraso de Baixa Pressão de Ar não foi alterado (30.000 seg.) e verifique o ar adequado para a máquina. 

Alarme 7.103  C (5.º eixo) ERRO SERVO DO EIXO DEMASIADO GRANDE

 

Subcódigo de alarme (0x1)Falha de dados do codificador

 

(Escala linear com defeito, problema de ficheiro de configuração; tipo de motor incorreto ou tipo de escala incorreto.)

Consulte a secção Falhas de comunicação de dados de série/ruído elétrico abaixo.

(Verifique o codificador de escala para a contaminação do refrigeração.)

Alarme 6.9720, 7.9720 B or C AXIS SECONDARY SERIAL ENCODER ALARM

Subcódigo de alarme (0x2) Falha do eixo interno do codificador 1

 

 Reinicie a máquina para aplicar as alterações. Se o problema persistir, retire o relatório de erros (Shift F3) e envie por e-mail para a Haas Service

Alarme 6.9720, 7.9720 B or C AXIS SECONDARY SERIAL ENCODER ALARM

Subcódigo de alarme (0x3) Falha do eixo interno do codificador 2

 

  Reinicie a máquina para aplicar as alterações. Se o problema persistir, retire o relatório de erros (Shift F3) e envie por e-mail para a Haas Service

Alarme 6.9720, 7.9720 B or C AXIS SECONDARY SERIAL ENCODER ALARM

Subcódigo de alarme (0x4) Falha do codificador CRC

 

(Consulte a secção Falhas de comunicação de dados de série/ruído elétrico abaixo.)

Alarme 6.9720, 7.9720 B or C AXIS SECONDARY SERIAL ENCODER ALARM

Subcódigo de alarme (0x5) Falha do cabo do codificador

 

  
Verifique se todas as portas de bico extra estão conectadas.
  
Aviso: A máquina deve ser parada e desligada imediatamente se houver sinais de vazamento de refrigeração ou o fluido de refrigeração entre o spindle e a placa de montagem do spindle.

O cartucho do spindle precisa de ser substituído. Consulte Cabeça do spindle de acoplamento duplo H-5AX- Substituição -AD0743 para o número da peça e como substituir a cabeça do spindle.
Alarme 9804 240 V CA FALHA À TERRA

Máquinas HDC-3-5AX construídas apenas antes de 17/12/2024.

A colocação de fios nos condutores perfura através da camisa do cabo de alimentação do spindle ao longo do tempo, fazendo contacto com a blindagem trançada.

Substitua o cabo de alimentação do spindle.

Para máquinas HDC-3-5AX construídas antes de 27/08/2024, encomende PN: 33-1304A

Para máquinas HDC-3-5AX construídas após 27/08/2024 e  antes de 17/12/2024 encomende  PN: 33-1455A

B-Axis and C-Axis Brake Assembly

1

Para aceder ao coletor de ar do travão do eixo B, rode o eixo C para C = 180 e retire a cobertura do eixo B.

[1] [2] 

Verifique se o encaminhamento da linha de ar do travão está correto.

Sensor de pressão de ar do travão

[3]

Travão desapertado

[4] 

Travão apertado

[5]

2

Para aceder ao conjunto do eixo C, retire a chapa metálica da cabeça do spindle.

[1] 

Verifique se o encaminhamento da linha de ar do travão está correto.

Travão apertado

[2] 

Travão desapertado

[3] 

Sensor de pressão de ar do travão

[4] 

3

Verifique as linhas de ar do solenoide do travão do eixo B e C no gabinete CALM.

 

Verifique se o encaminhamento da linha de ar do travão está correto em comparação com o autocolante do armário CALM.

Spindle Head Connections

Nota: O autocolante versão 29-1071B e inferior contém apenas as conexões da cabeça do spindle do garfo único. Consulte as informações abaixo para as conexões da cabeça do spindle de de garfo duplo. 

Ligue as mangueiras da cabeça do spindle às mangueiras do armário CALM utilizando a tabela abaixo.

As mangueiras de Polietileno (PE) da cabeça do spindle [1, 2, 8, 9] terão encaixes Push-to-Connect.

As mangueiras de poliuretano (PU) da cabeça do spindle [3, 4, 5, 6, 7] terão encaixes de compressão.

Nota: A mangueira TRP [7] conecta-se à mangueira preta de 3/8 com o encaixe de compressão 3/8F NPT 1/4M [10].

 

Rosca dupla Haas (antes de 5/9/2025) Cor da mangueira da cabeça Material da mangueira da cabeça Braçadeira Cor da mangueira CALM Material da mangueira CALM Braçadeira Opaco [2] PE Opaco PE Libertar eixo B Azul [8] PE PE Fixador eixo C Preto [9] PE PE Libertar eixo C Laranja [1] PE PE Preto [7] PU PU Pressão do cone Limpar [6] PU Limpar PU Líquido de refrigeração do spindle elétrico Preto [3] PU Opaco PE Líquido de refrigeração do spindle elétrico Preto [5] PU Opaco PE Refrigeração em fluxo Azul [4] PU Trança interna de PU
                  
Fixar eixo B     NENHUM NENHUM
NENHUM Azul NENHUM
NENHUM Preto NENHUM
NENHUM Laranja NENHUM
Trp Preto Preto Preto
NENHUM NENHUM
Verde Verde
Verde Verde
Azul Azul Azul
Rosca dupla Haas com refrigerador (90° giratória após 5/9/2025) Cor da mangueira da cabeça Material da mangueira da cabeça Braçadeira Cor da mangueira CALM Material da mangueira CALM Braçadeira Opaco [2] PE Opaco PE Libertar eixo B Azul [8] PE PE Fixador eixo C Preto [9] PE PE Libertar eixo C Laranja [1] PE PE Preto [7] PU PU Pressão do cone Limpar [6] PU Limpar PU Líquido de refrigeração do spindle elétrico Preto [3] PU Opaco PE Líquido de refrigeração do spindle elétrico Preto [5] PU Opaco PE Refrigeração em fluxo Preto [4] PU Trança interna de PU
                  
Fixar eixo B     NENHUM NENHUM
NENHUM Azul NENHUM
NENHUM Preto NENHUM
NENHUM Laranja NENHUM
Trp Preto Preto Preto
NENHUM NENHUM
Verde Verde
Verde Verde
Azul Azul Azul

Motor Wiring

1

Verifique os fios do motor e certifique-se de que estão ligados na configuração delta mostrada na imagem.

[1]

O conector do barril que ligado à vector drive também é fornecido para garantir que o cabo está fixado corretamente.

[2]

[3] - W1/V2


[4] - V1/U2
[5] - U1/W2
[6] - LIGAÇÃO À TERRA
[7] - C/W
[8] - B/V
[9] - A/U
[10] - LIGAÇÃO À TERRA

H-5AX TRP Sensor Wiring

1

Verifique se o impulso da pinça de fixação do spindle está correto e todos os sensores TRP estão ajustados corretamente.

Verifique se os conetores de barril estão apertados e se o conetor em P2 na PCB da interface 5AX está encaixado corretamente.

(1) Sensores TRP

(2) Entradas da cabeça do spindle

 

(3) 5AX Interface PCB

 

Identificação dos sensores para ES779 e ES789

S1+S4 - Cone de fixação bloqueado na posição correta (BARRA DE TRAÇÃO FECHADA)

S2  - Suporte da ferramenta do cone de fixação aberto ejetado, Barra de Tração para a frente (BARRA DE TRAÇÃO ABERTA) 

S3 - Não usado

S5** - TRP para trás na paragem da extremidade superior (PISTÃO TRP RETRAÍDO) em série com S4 (BARRA DE TRACÇÃO FECHADA)

** Presente apenas em determinadas versões.

VR/GM Spindle Heat Exchanger Tank

1

O tubo de retorno  de 6” está a assentar e provoca uma grande restrição do fluxo.

2

Ação corretiva  Coloque um tubo de retorno de 3" (58-0742)

Encoder Connection

1

Verifique se o codificador está em curto-circuito à terra.

Utilizando um multímetro, verifique a continuidade entre a caixa do conector do cilindro e o nariz do spindle e os pinos para o nariz do spindle.

Os resultados devem ser de continuidade de 0,2 ohms na caixa do conector do cilindro para o nariz do spindle e todos os pinos devem estar abertos para o nariz do spindle.

2

Verifique se o cabo do codificador está em curto-circuito com a terra.

Se os resultados mostrarem continuidade entre os pinos e o nariz do spindle, abra a janela de inspeção do codificador no lado do corpo do spindle ES779 ou ES789 e desconecte os terminais do codificador.

Verifique novamente a continuidade entre os pinos do conector do cilindro para os conectores do codificador.

 

O pino 3 do conector 3 deve ser o único terminal fechado para a caixa do cilindro que apresenta 0,2 ohms e o pino com pino não deve estar aberto.


3

Verificar se o codificador está em curto-circuito com a terra.

Utilizando um multímetro, verifique se os pinos estão abertos para o corpo do codificador.

O pino 3 do conector 3 deve ser o único pino fechado para o corpo do codificador apresentado 0,2 ohms. Se qualquer um dos outros pinos mostrar continuidade, o codificador entra em curto-circuito internamente e precisará ser substituído. 

Também deve ser observado se o codificador passar neste teste, isto não significa que o codificador está a funcionar corretamente, apenas que não está em curto-circuito internamente.

NOTA: Alguns codificadores têm um cabo de ligação à massa separado que está preso ao codificador 

Para obter o procedimento de substituição do codificador consulte  AD0558 GM / VR H-5AX veio do spindle -Guia de substituição  

H-5AX Spindle Chiller Fluid

O depósito do refrigerador do spindle construído antes de 9/5/2025 utiliza uma mistura de 50/50 de PROPILENOGLICOL INIBIDO DOWFROST HD (Não vendido pela Haas) e água desionizada. A capacidade do depósito é de 5 galões. Qualquer produto de propilenoglicol de venda livre pode ser utilizado, mas terá de esvaziar o sistema antes de encher. 

IMPORTANTE: Misture o glicol e a água desionizada fora do depósito do refrigerador antes de adicionar à mistura já no depósito.

Aviso: Não misturar com o produto etilenoglicol. Se o etilenoglicol for o único substituto que pode ser encontrado, o sistema deve ser lavado antes do enchimento.

Aviso: Não misture o produto de glicol com nada além da água desionizada.

As máquinas VR e GM construídas a partir de 5/9/2025 estão equipadas com o refrigerador do spindle DC e utilizam o óleo velocite  Mobil N.o 3 (PN: 93-4894). Para saber mais sobre o refrigerador do spindle VR/GM, consulte o capítulo VR/GM - Refrigerador do spindle Haas do Manual de Serviço/do Operador do refrigerador do spindle Haas.

Spindle Air Regulator

Reconfigure o encaixe do solenóide de ar, mova o orifício restritor de antes do encaixe de 90° para antes do encaixe de latão em T. 


Nota: Não são necessárias peças para a ação corretiva.

B/C-Axis Compensation

Siga os passos no procedimento de COMPENSAÇÃO DO EIXOH-5AX - DUPLO - HDC - B/C-AXIS para compensar os eixos B e C.

  

H-5AX-ACOPLAMENTO DUPLO-HDC-COMPENSAÇÃO DO EIXO B/C

M23 Barrel Connectors

1

Desconecte os conectores do barril M23 e verifique se os pinos não estão dobrados.

Ajuste cuidadosamente os pinos, se necessário.

2

Desligue os conectores do barril M23 e verifique se os orifícios dos pinos não estão cobertos pela placa traseira.

Ajuste cuidadosamente a placa traseira, se necessário.

Nota:A placa traseira deve ser visível, mas deve deixar uma maioria do orifício aberto para o pino.

  

Spindle Chiller Fluid Leaking

Se a máquina tiver tido um acidente.

Verifique se existe fuga de fluido do refrigerador do spindle entre o cartucho do spindle e a placa de montagem do spindle.[1]

Aviso: A máquina deve ser parada e desligada imediatamente se houver sinais de vazamento de refrigeração ou o fluido de refrigeração entre o spindle e a placa de montagem do spindle.

A cabeça do spindle precisa ser substituído. Consulte Cabeça do spindle de acoplamento duplo H-5AX- Substituição -AD0743 para o número da peça e como substituir a cabeça do spindle.

Crashed Spindle Head Correction

Siga as etapas listadas noMontagem dupla HH-5AX-correção da cabeça do spindle rachada para corrigir uma cabeça do spindle que foi travada.

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