Contactați-ne

Această procedură vă va arăta cum să instalaţi opţiunea ușă automată Smart CAN pe freze. 

Notă: Dacă faceți upgrade la un sistem cu ușă automată Smart CAN, nu utilizați această procedură consultați procedura Actualizare ușă automată Smart CAN.

Cerințe privind mașina:

• Necesită versiunea software 100.20.000.1200 sau o versiune ulterioară
• I/O PCB 34-3490B sau mai mare
• AD PCB 34-3096, 34-3096A cu versiunea firmware  1.29 sau ulterioară
• Versiune firmware I/O 4.09 sau o versiune ulterioară
• Versiune firmware TC 2.06 sau o versiune ulterioară
• Consultați tabelul cu cerințele privind capacele din tablă de mai jos pentru detalii specifice despre mașină, pentru a vedea dacă se poate instala ușa automată pe mașină. Mașinile fabricate după această dată au această capabilitate, însă mașinile fabricate înainte nu includ capabilitatea.

 Notă:  Toate fișierele software și firmware de mai sus pot fi descărcate de la Centrul de Afaceri Haas.

Tăiaţi traseul [1] şi banda [2] la lungimea specifică maşinii conform tabelului de mai jos.

Curățați partea inferioară a suportului de urmărire [3] și asigurați-vă că nu este contaminată. Tăiaţi banda cu două laturi [4] la lungimea descrisă mai jos, desprindeţi o față a benzii şi lăsaţi-o pe cealaltă intactă şi conectaţi monturile [3] şi [4].

Fixați cu bolțuri ansamblul traseului pe partea superioară a panourilor ușii [1] folosind filetele de tarodare automată PHCS 10-24.

Procesul prezentat este pentru partea stângă, orificiul de prindere utilizat este cel mai apropiat de marginea unde se întâlnesc cele două uşi, gaura de șurub utilizată aici este ilustrată în [2]. Pentru partea dreaptă este orificiul interior de poziționare.

NOTĂ:  nu dezlipiți încă banda cu laturi duble, asigurați-vă că traseul are un joc pentru reglare.

Desprindeţi o mică parte din bandă [1],  însă nu o dezlipiți pe toată. Aceasta va fi dezlipită ulterior.

Pentru a instala ansamblul motorului stâng, introduceți plăcuţa de montare [1] în orificiile de montaj și fixați cu bolțuri motorul [2] pe suportul de montare [1] folosind  bolțuri FBHCS 1/4-20. Pentru a finaliza instalarea motorului, montaţi suportul de rigidizare [3] pe interiorul carcasei şi ataşaţi piuliţele 1/4-20 pe suportul de montare [1] şi motor. 

NOTĂ: Suportul de rigidizare este instalat numai pe seria VF-Mare.

Pentru a instala ansamblul motorului drept, repetaţi pasul 3.

 NOTĂ: Suportul de rigidizare este instalat numai pe seria VF mare.

Pentru a alinia pista la motor, este important ca roata să angreneze complet pe traseu, NU sacrificați alinierea ușii pentru alinierea cu traseul; dacă întâmpinați probleme în alinierea traseului, ajustați traseul cu fantele din clemele traseului.

După ce traseul este aliniat, dezlipiţi bandă rămasă anterior şi aplicaţi presiune pe măsură ce dezlipiţi.

VF-1/2

Direcţionaţi furtunurile pneumatice conform ilustraţiei, racordul în T va conecta toate cele 3 furtunuri la locul [1].

VF-3 la VF-5

Direcţionaţi furtunurile pneumatice conform ilustraţiei, racordul în T va conecta toate cele 3 furtunuri la locul [1].

Conectați furtunul pneumatic la solenoidul indicat, un panou de lubrifiere gol este utilizat pentru a ajuta la identificarea cu ușurință a solenoidului la care se face conectarea.

Montaţi capacul motorului și aplicaţi vaselină aderentă, dacă este posibil, pe capacul [1] motorului, pentru a uşura instalarea şi fixați cu șuruburi capacul folosind FBHCS 1/4-20. Asigurați-vă că există suficient spațiu liber în interiorul distanței [2]; dacă sunt necesare ajustări, realizați-le slăbind șuruburile de pe panoul [3] și ajustați. 

NOTĂ: Dacă montați ușa automată pe o mașină VF-1/2 și aceasta are deja montat un HIL, va trebui să montați placa de ridicare. Consultați secțiunea de montare a plăcii de ridicare din procedura de montare HIL.

Montați distanțierul amortizorului [1].

Deschideți ușile și setați spațiul de protecție [1] între 1 și 1,5 inchi

Adăugaţi puţin superadeziv înainte de a instala Trim-Lok, apoi instalaţi-l la uşa din dreapta, conform ilustraţiei.

Instalați sursa de alimentare pentru ușa automată Smart Can folosind echipamentul furnizat.

Pentru mașinile construite înainte de iulie 2021:  Utilizați cele (2) piulițe 6-32 furnizate pe cele două orificii din partea de sus a suportului LVPS pentru a instala sursa de alimentare a ușii automate de 350W CAN.

Pentru mașinile construite după iulie 2021:  LVPS trebuie să aibă (2) piulițe pem [1] pe orificiile străpunse existente în partea superioară a LVPS și nu sunt necesare piulițele 6-32 pentru a instala sursa de alimentare a ușii automate CAN de 350W.

Conectaţi cablurile la sursa de alimentare, aşa cum se arată în pasul următor.

Conectaţi sursa de alimentare pentru ușa automată Smart CAN folosind diagrama de cablare indicată.

Conectaţi următoarele cabluri:

1. P/N 33-3310 Alimentare Smart CAN (P1) la PSUP PCB (P7)
2. P/N 33-5310 Alimentare Smart CAN (J1) la PCB I/O (J2)
3. Cablul de alimentare de la Alimentarea Smart Can (J6) la Motorul ușii automate #1 şi pentru freză conectați cablul de alimentare de la (J9) la motorul ușii automate #2.

 Notă: Cablurile P/N 33-3310 şi 33-5310 sunt incluse la noua sursă de alimentare cu tensiune.

Conectaţi butonul ușii automate la J15 pe placa de circuite SKBIF PCB.

Setaţi întrerupătorul circuitului principal în [OFF] poziția.

Localizaţi sursa de alimentare cu tensiune AD amplasată lângă întrerupătorul circuitului principal.  Ilustraţia prezintă posibilele surse de alimentare cu tensiune pentru ușa automată.

1. Sursă de alimentare cu tensiune pentru ușa automată 8M PCB
2. Sursă de alimentare cu tensiune pentru ușa automată CAN originală

Îndepărtaţi cablurile conectate la sursa de alimentare cu tensiune.

Scoateţi cele (4) șuruburi din placa de montare.

Scoateţi sursa de alimentare cu tensiune.

Notă: Dacă maşina are sistemul original ușă automată CAN, omiteţi acest pas şi treceţi la secţiunea următoare.

Se afișează diagrama electrică de cablare a sistemului ușii automate 8M.

Îndepărtaţi următoarele conexiuni de cablu:

1. Sursă de alimentare cu tensiune AD la PSUP PCB (P7).
2. Sursă de alimentare cu tensiune AD la Releele PCB 8M.
3. PSUP PCB (P18) la PCB 8M (P2).
4. PCB I/O (P15) la PCB 8M (P1).
5. PCB 8M la Motor 1 și 2 ușă automată.

Notă:  Nu deconectați cablul de la P35 de pe PCB I/O la panoul lubrifiere/aer.

Notă: Nu deconectați linia de aer de la panoul de lubrifiere/aer la cilindrii pneumatici ai ușii automate.

Instalați sursa de alimentare pentru ușa automată Smart Can folosind echipamentul furnizat.

Consultați următoarele pentru a vedea actualizarea sursei de alimentare de 350W:

• Pentru mașinile construite înainte de iulie 2021, utilizați cele (2) piulițe 6-32 furnizate pe cele două orificii din partea de sus a suportului LVPS pentru a instala sursa de alimentare a ușii automate de 350W CAN.
• Pentru mașinile construite după iulie 2021, LVPS trebuie să aibă (2) piulițe pem [1] pe orificiile străpunse existente în partea superioară a LVPS și nu sunt necesare piulițele 6-32 pentru a instala sursa de alimentare a ușii automate CAN de 350W.
• Conectaţi cablurile la sursa de alimentare, aşa cum se arată în pasul următor.

Conectaţi sursa de alimentare pentru ușa automată Smart CAN folosind diagrama de cablare indicată.

Conectaţi următoarele cabluri:

1. P/N 33-3310 Alimentare Smart CAN (P1) la PSUP PCB (P7)
2. P/N 33-5310 Alimentare Smart CAN (J1) la PCB I/O (J2)
3. Cablul de alimentare de la Alimentarea Smart Can (J6) la Motorul ușii automate #1 şi pentru freză conectați cablul de alimentare de la (J9) la motorul ușii automate #2.

 Notă: Cablurile P/N 33-3310 şi 33-5310 sunt incluse la noua sursă de alimentare cu tensiune.

 Notă: Dacă trusa 93-3354 a fost comandată și mașina are alte sisteme CAN, cablul 33-5310 nu va fi utilizat. Consultați panoul de lubrifiere CAN  și păpușa portsculă - Ghid de depanare pentru dispunerea cablajului sistemelor CAN.

Setaţi întrerupătorul circuitului principal în [OFF] poziția.

Localizaţi sursa de alimentare cu tensiune AD amplasată lângă întrerupătorul circuitului principal.  Ilustraţia prezintă posibilele surse de alimentare cu tensiune pentru ușa automată.

1. Sursă de alimentare cu tensiune pentru ușa automată 8M PCB
2. Sursă de alimentare cu tensiune pentru ușa automată CAN originală

Îndepărtaţi cablurile conectate la sursa de alimentare cu tensiune.

Scoateţi cele (4) șuruburi din placa de montare.

Scoateţi sursa de alimentare cu tensiune.

Notă: Dacă maşina are sistemul original ușă automată CAN, omiteţi acest pas şi treceţi la secţiunea următoare.

Se afișează diagrama electrică de cablare a sistemului ușii automate 8M.

Îndepărtaţi următoarele conexiuni de cablu:

1. Sursă de alimentare cu tensiune AD la PSUP PCB (P7).
2. Sursă de alimentare cu tensiune AD la Releele PCB 8M.
3. PSUP PCB (P18) la PCB 8M (P2).
4. PCB I/O (P15) la PCB 8M (P1).
5. PCB 8M la Motor 1 și 2 ușă automată.

Notă:  Nu deconectați cablul de la P35 de pe PCB I/O la panoul lubrifiere/aer.

Notă: Nu deconectați linia de aer de la panoul de lubrifiere/aer la cilindrii pneumatici ai ușii automate.

Instalați sursa de alimentare pentru ușa automată Smart Can folosind echipamentul furnizat.

Consultați următoarele pentru a vedea actualizarea sursei de alimentare de 350W:

• Pentru mașinile construite înainte de iulie 2021, utilizați cele (2) piulițe 6-32 furnizate pe cele două orificii din partea de sus a suportului LVPS pentru a instala sursa de alimentare a ușii automate de 350W CAN.
• Pentru mașinile construite după iulie 2021, LVPS trebuie să aibă (2) piulițe pem [1] pe orificiile străpunse existente în partea superioară a LVPS și nu sunt necesare piulițele 6-32 pentru a instala sursa de alimentare a ușii automate CAN de 350W.
• Conectaţi cablurile la sursa de alimentare, aşa cum se arată în pasul următor.

Conectaţi sursa de alimentare pentru ușa automată Smart CAN folosind diagrama de cablare indicată.

Conectaţi următoarele cabluri:

1. P/N 33-3310 Alimentare Smart CAN (P1) la PSUP PCB (P7)
2. P/N 33-5310 Alimentare Smart CAN (J1) la PCB I/O (J2)
3. Cablul de alimentare de la Alimentarea Smart Can (J6) la Motorul ușii automate #1 şi pentru freză conectați cablul de alimentare de la (J9) la motorul ușii automate #2.

 Notă: Cablurile P/N 33-3310 şi 33-5310 sunt incluse la noua sursă de alimentare cu tensiune.

 Notă: Dacă trusa 93-3354 a fost comandată și mașina are alte sisteme CAN, cablul 33-5310 nu va fi utilizat. Consultați panoul de lubrifiere CAN  și păpușa portsculă - Ghid de depanare pentru dispunerea cablajului sistemelor CAN.