Origine serviciu Instrucțiuni de folosire Bijur - Mecanic - Pompă ulei - Service și testare - AD0063
Last updated: 03/27/2021

Bijur - Mecanic - Pompă ulei - Service și testare

AD0063

Se aplică maşinilor construite din: Ianuarie 1989 până în ianuarie 2015

Prezentare

Efectuați această procedură după înlocuirea arborelui principal sau dacă există una dintre următoarele condiţii:

  1. Pompa de ulei nu funcţionează.
  2. Există contaminare în partea inferioară a rezervorului.
    Motor pompă ulei
  1. Piston
  2. Cutia de viteze și cama pompei de ulei
  3. Braţ manetă
  4. Pompă de ulei
  5. Furtun de ieșire a uleiului
  6. Filtru de ulei
  7. Comutator de nivel scăzut ulei

Compatibilitatea mașinii

Pompa de ulei mecanică Bijur a fost utilizată pentru aceste maşini.

  • VMC-uri mici și medii din 1989 până în 2008.
  • VMC-uri mari între anii 1995 și 2014.
  • HMC-uri din 1994 până în 2015.

Bijur - Mecanic - Pompă de ulei - Service

1

Susțineți rezervorul de ulei.

Scoateți șuruburile care fixează rezervorul la ansamblul pompei. Înlocuiţi garnitura rezervorului.

Curățați rezervorul pentru a îndepărta contaminarea acumulată. Înlocuiţi tubul de la pompa de ulei şi filtrul de ulei.

2

Scoateți capacul motorului.

Tăiați conectorii închiși care fixează cablurile de alimentare la cordonul de legare la rețea. Eliminați motorul.

Tăiaţi cablurile noului motor la 2 inchi. Stripați cablul și noile cabluri ale motorului la 0,5 inchi de capete.

Cuplaţi firele de la motorul nou cu firele de la cablul de alimentare conform ilustraţiei.

Crimpați firele și fixați cablurile împreună cu un colier de cablu.

3

Înlocuiți aceste elemente de la pompa de ulei în ordinea indicată:

  1. Firul de retenție.
  2. Inelul de retenţie.
  3. Filtrul de pâslă.
  4. Ecranul fin.
  5. Ecranul grosier.

4

Utilizaţi o cheie simplă de 3/8" [1] pentru a slăbi racordul capului pompei [2].

Deconectați linia de ulei [3].

Utilizați clești ajustabili pentru a îndepărta supapa de reținere [4] pentru capul pompei.

5

Curățați toate contaminările din zona cu bilă și din cea de așezare [1]. Uscaţi supapa de reținere.

Agitați supapa de reținere. Dacă nu auziți că mingea se mișcă liber în supapa de reținere, curățați-o din nou. Asigurați-vă că mingea se poate mișca liber.

Instalați supapa de reținere pentru capul pompei și linia de ulei pe care ați îndepărtat-o la Pasul 1.

Instalați componentele rămase în ordinea inversă în care au fost scoase. Asigurați-vă că sunt uscate.

6

Scoateți capacul filtrului recipientului [1]. Îndepărtați oringul [2].

Îndepărtaţi şi aruncaţi filtrul de bronz sinterizat [3] şi oringul asociat [4]

Notă: Dacă ați primit o trusă de reconstruire cu aceste elemente, NU le instalați. 

Instalați elementele în ordinea inversă în care au fost scoase. Instalați rezervorul de ulei. Înlocuiţi garnitura rezervorului.

7

Umpleți rezervorul la linia de umplere   maximă [1].

 Notă: pentru a preveni acumularea de contaminanți, utilizați Mobil SHC 625, Mobil 1 5W-20 sau Mobil 1 10W-30. Nu utilizaţi Mobil Vactra #2.

Când utilizați Vactra #2, contaminanții ("nămolul") se colectează în rezervor. Acest lucru determină înfundarea ansamblului pompei.

Trebuie să umpleţi rezervorului la linia de umplere maximă [1] de fiecare dată când umpleţi rezervorul. Acest lucru se asigură că jgheabul de înmuiere [2] este plin de ulei. Aceasta lubrifiază mecanismul de angrenare şi angrenajele melc-roată [3] ale pompei.

Bijur - Mecanică - Pompă de ulei - Test

1

Ridicaţi pistonul pentru a amorsa pompa până când presiunea indică aproximativ 20 psi (1,38 bari).

 Notă: Dacă braţul manetei [1] împinge în sus pistonul, nu puteţi amorsa pompa. Utilizați arborele principal până la 30 de minute pentru a finaliza următorul ciclu al pompei.

În modul  MDI , comandați arborele principal pentru a rula la viteză mică, de exemplu, 5 RPM.

Astfel se porneşte motorul pompei de ulei.

Opriți arborele principal atunci când brațul manetei coboară.

2

Deconectați tubul de alimentare cu ulei [1] de la fitingul [3] deasupra filtrului recipientului.

Trageți pistonul [2].

Uleiul iese din fiting [3] când pompa funcţionează corect.

Conectaţi tubul de alimentare cu ulei.

Dacă nu iese ulei din fiting, consultaţi Ghidul de depanare mecanică a pompei de lubrifiere Bijur.

3

În modul  MDI , comandați arborele principal pentru a rula la o viteză mică, de exemplu, 5 RPM.

 Notă: Pompa mecanică Bijur finalizează un ciclu în aproximativ 30 de minute.

Verificaţi indicatorul de presiune a uleiului atunci când pistonul coboară.

Indicatorul de presiune a uleiului indică 20 până la 40 psi (1,38 - 2,75 bari). Presiunea scade treptat la 0 psi (0,0 bari) în 3-10 minute.

Politica privind cookie-urile

Utilizăm cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor. Politica noastră privind cookie-urile descrie ce cookie-uri utilizăm, de ce le utilizăm și modul în care puteți afla mai multe informații despre acestea. Confirmați că sunteți de acord să utilizăm cookie-uri Analytics. Dacă nu sunteți de acord, puteți utiliza în continuare site-ul nostru fără a beneficia de o experiență îmbunătățită pentru utilizator.