Această procedură vă arată cum să efectuaţi un test de presiune temporizat. Efectuați acest test pe toate mașinile HMC și VMC care au un sistem mecanic de pompă de ulei Bijur. Măsuraţi timpul de scurgere, de la presiunea maximă la începutul ciclului pompei până la presiunea zero, la final. Timpul de scurgere afectează cantitatea de ulei trimisă la toate punctele de lubrifiere din maşină, inclusiv la arborele principal. În cazul în care presiunea aerului și cea a lubrifierii scad prea rapid, arborele principal nu beneficiază de suficientă lubrifiere. Acest lucru poate cauza defectarea arborelui principal. 

Deconectați tubulatura de lubrifiere [1] care iese din portul colector [2] la pompa de ulei. Instalați un dop [3] în portul colector [2].

 Notă: ilustrațiile din această procedură indică colectorul de lubrifiere cu ulei pentru EC-1600. Locația colectorului de lubrifiere cu ulei variază de la mașinile HMC la cele VMC și între modelele din fiecare categorie. Asigurați-vă că ați identificat unde se termină fiecare furtun de lubrifiere înainte de a efectua această procedură.

Deconectați tubulatura de lubrifiere cu ulei [1] de la portul axei X [3].

Instalați un dop [2] în portul axei X [3].

Deconectați tubulatura de lubrifiere cu ulei [4] de la portul axei Y [6].

Instalați un dop [5] în portul axei Y [6].

Apăsați [CYCLE START].

Porniţi cronometrul atunci când efectuaţi ciclurile pompei de lubrifiere.

Consultați coloana axei Z din graficul de la sfârşitul acestei proceduri.

Înregistraţi valorile presiunii la intervale de 30 de secunde în tabelul de mai jos.

Apăsați [PARAM/DGNOS].

Navigați la fila I/O.

Înregistrați ora la care indicatorul de intrare a unui nivel scăzut de lubrifiant se schimbă de la 0 la 1.

Apăsați [RESET].

Scoateți dopul [1] de la portul axei X [3].

Conectaţi tubulatura de lubrifiere cu ulei a axei X [2] la portul axei X [3].

Deconectați tubulatura de lubrifiere cu ulei [4] de la portul axei Z [6].

Instalați un dop [5] în portul axei Z [6].

Apăsați [CYCLE START].

Porniţi cronometrul atunci când efectuaţi ciclurile pompei de lubrifiere.

Consultați coloana axei X din graficul de la sfârşitul acestei proceduri.

Înregistraţi valorile presiunii la intervale de 30 de secunde în tabelul de mai jos.

Apăsați [PARAM/DGNOS].

Navigați la fila I/O.

Înregistrați ora la care indicatorul de intrare a unui nivel scăzut de lubrifiant se schimbă de la 0 la 1.

Apăsați [RESET].

Îndepărtați tubulatura de lubrifiere cu ulei de la portul axei X.

Instalaţi un dop în portul axei X.

Scoateți dopul de la portul axei Y.

Conectaţi tubulatura de lubrifiere cu ulei a axei Y la portul axei Y.

Apăsați [CYCLE START].

Porniţi cronometrul atunci când efectuaţi ciclurile pompei de lubrifiere.

Consultaţi coloana axei Y din graficul de mai jos.

Înregistraţi valorile presiunii la intervale de 30 de secunde în tabelul de mai jos.

Apăsați [PARAM/DGNOS].

Navigați la fila I/O.

Înregistrați ora la care indicatorul de intrare a unui nivel scăzut de lubrifiant se schimbă de la 0 la 1.

Apăsați [RESET].

Scoateţi dopurile din porturile axei X și ale axei Z.

Conectaţi tubulatura de lubrifiere cu ulei a axei X [1] și a axei Z [2] la porturile corecte.

Scoateți dopul [5] din portul arborelui principal [3].

Conectați tubulatura uleiului arborelui principal [4] la portul [3] de pe colector.