Deplasați axa V până când lagărul piuliței șurubului cu bilă [1] este la aproximativ 12'' (305 mm) de ansamblul lagărului de susţinere al axei de pe latura cu motorul [2].

Deconectați cablurile motorului axei. Pe ansamblul lagărului lateral al suportului, slăbiţi piulița de blocare a șurubului [3] de pe piuliţa de blocare a lagărului.

Slăbiți ansamblul cuplajului de la capătul șurubului cu bilă [5] cu unealta T-1451 [4] și scoateți șuruburile (4) [6] care susțin servomotorul.

Scoateţi motorul [1] cu cuplajul [2].

La capătul motorului, slăbiţi şurubul pentru piuliţa de blocare a lagărului [3]. Scoateţi piuliţa de blocare a lagărului.

Scoateți șuruburile (4) [4] care fixează suportul lagărului [5]. Scoateţi suportul lagărului [5] din şurubul cu bilă.

Scoateți șuruburile (4) [6] care fixează piulița șurubului cu bilă de lagărul șurubului cu bilă.

Împingeţi lagărul şurubului cu bilă spre motor până când acesta curăţă piuliţa şurubului cu bilă.

Împingeţi şurubul cu bilă spre motor până când șurubul cu bilă curăţă suportul lagărului de pe laterala suportului. Scoateţi şurubul cu bilă.

Instalați noul șurub cu bilă: Puneţi un capăt al şurubului cu bilă prin lagărul şurubului cu bilă. Puneţi celălalt capăt prin ansamblul lagărului de pe laterala suportului.

Fixați piulița șurubului cu bilă de lagărul șurubului cu bilă cu ajutorul bolțurilor (4). Lăsați bolțurile slăbite pentru aliniere.

Slăbiți bolțurile lagărului de pe laterala suportului [1]. Montați piulița de blocare a lagărului strângând-o manual, apoi slăbiți-o cu o rotație.

Instalați carcasa lagărului de pe latura cu motorul [2] și lăsați cele (4) șuruburi [4] suficient de nestrânse pentru alinierea ulterioară a carcasei lagărului [2].

Montați piulița de blocare a lagărului de pe latura cu motorul [3]. Strângeți piulița de blocare [3] cu mâna până când șurubul cu bilă se rotește pe măsură ce strângeți piulița de blocare, apoi slăbiți piulița de blocare cu 1/4 rotații.

Strângeți șurubul piuliței de blocare [5] la 4 in-lbs.

Strângeţi piuliţa şurubului cu bilă de pe laterala suportului şurubului cu bilă în această secvenţă:

1. Strângeți piulița manual până când șurubul cu bilă se rotește pe măsură ce strângeți piulița. Apoi slăbiţi piuliţa cu 1/4 rotații.
2. Strângeți șurubul de blocare la 4 in-lbs.
3. Instalaţi motorul cu cuplajul.

Strângeţi şurubul piuliţei de blocare [5]. Strângeți bolțurile motorului [6] la un cuplu de 30 ft-lb.

Reglați poziția pe piulița șurubului cu bilă pe linia centrală a șurubului cu bilă. Aceste (3) componente sunt slăbite:

1. Piulița șurubului cu bilă pe bolțurile lagărului șurubului cu bilă.
2. Lagărul șurubului cu bilă de la capătul motorului pe bolțurile bazei.
3. Lagărul șurubului cu bilă de la capătul suportului pe bolțurile bazei.

Scoateţi unealta T-1451 [1] din cuplajul motorului.

Pentru a alinia noul şurub cu bilă în poziţie. Deplasați axa V de mai multe ori de la dreapta la stânga, pentru a centra lagărul şurubului cu bilă.

Deplasați axa spre capătul motorului și strângeți (4) bolțurile suportului lagărului de la latura cu motorul [2] la 30 ft-lbs.

Deplasați axa V spre capătul suportului și strângeți (4) bolțurile suportului lagărului de la latura cu suportul [3] la 30 ft-lbs.

Lubrifiaţi şurubul cu bilă cu vaselină cu litiu. Mișcați axa V de la dreapta la stânga de câteva ori.

Strângeți șuruburile de la piulița șurubului cu bilă [4] de pe lagărul șurubului cu bilă la un cuplu de 15 ft-lb.

Dacă pasul șurubului cu bilă s-a schimbat de la 12,7 mm (1/2 in) la 10 mm, contactați HFO local pentru a verifica dacă parametrii sunt corecți.