2.1 Stația VF-YT PP - 3

Utilizați un transpalet sau un stivuitor pentru a deplasa fondul de palete în apropierea mașinii. Când mutați fondul de palete în mașină, centrați deschiderea barei transversale de pe fondul de palete în jurul suportului din tablă care acoperă cilindrul de aer de pe fereastra automată a mașinii.

Un autocolant [1] a fost plasat pe partea din spate a mașinii pentru a indica unde trebuie să se ridice furcile paletei din mașină.

NOTĂ: Puneți transpaletul să preia fondul de palete din partea opusă locului unde ar fi fereastra lamelei.

Atașați cablul [1] care se întinde de-a lungul părții superioare a Fondului de palete la conexiunea senzorului de proximitate [2] de pe fereastra automată și întindeți cablul de-a lungul părții superioare a Fondului de Palete a mașinii.

Direcționați linia de aer cu racordul în T [1] de la canalul pentru cablul fondului de palete în panoul de lubrifiere, conform ilustrației.

Va trebui tăiată o mică bucată de furtun de aer pentru a se conecta la linia de aer din compartimentul de lubrifiere [3].

Conectați furtunul de aer de la pistolul de aer comprimat al mașinii [2] la racordul în T, conform ilustrației.

Direcționați furtunurile portocalii [4] și albastre [5] de la cilindrul pneumatic al ferestrei stației interioare de încărcare la solenoidul inferior din panoul de lubrifiere, conform ilustrației. Porturile solenoidului vor avea coliere de plastic albastre și portocalii pentru a indica unde este conectat fiecare furtun.

Setați întrerupătorul circuitului principal în poziția ON .

Apăsați  [POWER ON].

Revenire la zero pentru toate axele

Efectuați următoarele acțiuni pentru a activa opțiunea Fond de palete pe o VF-2YT.  

Important:  Va trebui să efectuați acest pas dacă efectuați opțiunea 5 instalare curată pe o VF-2YT cu un Fond de palete.

Configurați setarea 382 Dezactivare schimbător de palete la valoarea Niciunul.

Găsiți abțibildul Parametrii fond de palete Haas de pe Oprirea de urgență de pe mașina cu fond de palete.  Notați valorile.

Utilizați cheia de service USB și accesați modul service.

Apăsați fila [DIAGNOSTIC] Accesați setările  PARAMETRI> Fabrică.

Setați următoarele valori ale setărilor din fabrică:

1. 2128 [:] Tipul Fondului de palete = Cârlig
2. 15.019 [:] Axa PR Invizibilă = Falsă
3. 16.019 [:] Axa PS Invizibilă = Falsă
4. 15.004 [:] Dezactivare axă PR = Fals
5. 16.004 [16:3] Axa PS dezactivată = Fals

1. 15.078 Decalaj pentru schimbarea sculei pe axa PR = Utilizați valoarea decal.
2. 15.140 Decalajul grilei pe axa PR = Utilizați valoarea decal.
3. 16.078 Decalaj pentru schimbarea sculei pe axa PS = Utilizaţi valoarea decal.
4. 16.140 Decalajul grilei pe axa PS = Utilizați valoarea decal.
5. Revenire la zero după ce decalajul grilei este ajustat

Verificați dacă toate picioarele suporturilor exterioare NU ating podeaua.

Asigurați-vă că fondul de palete este așezat pe 3 puncte, piciorul de nivelare care nu atinge pucul este cel mai apropiat de compartimentul de comandă al mașinii [1].

Distanța de la podea la partea inferioară a bazei fondului de palete trebuie să fie de aproximativ 3,5 inchi.

Mutați sania transversală în poziția de origine dacă nu este deja, așezați nivela cu bula pe piston și reglați-o la nivelul aproximativ față de X și Y. 

NOTĂ: Nivelare bruscă prin reglarea celor 3 picioare de nivelare fără reglarea celei de-a 4-a porțiuni din aer.

După ce baza este nivelată în cele 3 puncte, coborâți al patrulea șurub de nivelare pentru a atinge discul.

Deplasați axele X și Y în pozițiile aferente valorilor din fabrică 1.310 și, respectiv, 2.310. 

Reglați uniform înălțimea fondului de palete dacă este necesar să puteți glisa paleta de la mașină către sania transversală.

În pagina Redresare schimbător de palete, apăsați [F2] pentru a debloca paleta [1] din mașină și încercați să glisați manual paleta [1] pe sania transversală a paletei [2]. Reglați setarea din fabrică 2.310 pentru a ajusta poziția axei y dacă este necesar.

Dacă sunt necesare mai multe reglaje după ce se ajustează Setarea din fabrică 2.130, reglați Setarea din fabrică 2147 pentru a regla decalajul pentru PR al raftului H.

După ce sania transversală a paletei [2] și receptorul sunt aliniate corespunzător, deplasați manual axa PR la 4 grade și deplasați axele PS și PR pentru a prinde manual paleta.

După ce paleta este agățată și complet extinsă pe receptor, setați parametrul 2137 [:] DECALAJ LAMELE H RAFT.

În pagina Redresare schimbător de palete în timp ce paleta din mașină este prinsă, apăsați [INSERT] pentru a readuce alunecarea paletei în poziția de origine.

După ce paleta este deplasată din receptor [1], scoateți șaibele din nailon [2] care se află pe cele (4) știfturi din jur.

Nivelați stația de încărcare plasând o nivelă cu bulă pe stația de încărcare și ajustând picioarele aflate cel mai în exterior [1].

După ce stația de încărcare este nivelată, avansați manual paleta [1] în stația de încărcare până când se află deasupra primelor două role [2].

Reglați picioarele de nivelare exterioare ale stației de încărcare până când rolele [2] abia intră în contact cu paleta [1].

Paleta trebuie să ruleze fără probleme pe toate rolele. După ce paleta rulează lin pe toate rolele, atingeți picioarele interioare de pământ dacă nu o fac încă.

În acest moment, utilizați pagina Recuperare schimbător de palete pentru a trimite paleta în stația de încărcare și rotiți placacăruțului în afară, astfel încât paleta să nu mai fie prinsă și verificați dacă mecanismul știft de centrare blochează corect paleta.

Dacă mecanismul de blocare nu blochează corect paleta, reglați picioarele interioare pentru a ajuta la reglarea mecanismului de blocare.

Important: Nu reglați excesiv picioarele de nivelare interioare.

Deplasați paleta afară din stația de încărcare și treceți la pasul următor.

NOTĂ: Dacă există încă probleme la trimiterea paletei în stația de încărcare, urmați pașii de mai jos pentru a regla suplimentar poziționarea stației de încărcare.

Urmați acest pas dacă există încă probleme la trimiterea paletei în stația de încărcare.

Scoateți capacul din tablă [1] de pe masa stației de încărcare.

Slăbiți cele (4) șuruburi [2] care fixează masa stației de încărcare.

După avansarea lentă a paletei în stația de încărcare [3], nu o desprindeți de pe cărucior.

Urmați acest pas dacă există încă probleme la trimiterea paletei în stația de încărcare.

Avansați manual, încet paleta [1] de pe stația de încărcare astfel încât primele două șuruburi [2] de pe masa stației de încărcare să fie vizibile. Strângeți șuruburile [2].

Continuați avansul rapid al paletei [2] în afara stației de încărcare, astfel încât celelalte (2) șuruburi [3] să fie vizibile. Strângeți șuruburile [3].

După ce toate șuruburile sunt strânse, strângeți-le la un cuplu de 50 ft-lbs într-un model stea.

După ce șuruburile sunt strânse, reatașați bucata capacului din tablă care a fost îndepărtată la pasul anterior.

Mai întâi aduceți la nivel toate rafturile pentru palete.

Așezați o nivelă cu bulă pe raftul G și reglați piciorul de nivelare exterior până când raftul este nivelat.

Repetați operațiunea de nivelare și pentru rafturile respective E și F.

Utilizați pagina Recuperare schimbător de palete pentru a trimite paleta la raftul G și avansați manual axa PS până când paleta se află peste primele două role ale stației de încărcare.

Paleta trebuie să ruleze fără probleme pe toate rolele.

În acest moment, utilizați pagina Recuperare schimbător de palete pentru a trimite paleta la raftul G și rotiți placa căruțului în afară, astfel încât paleta să nu mai fie prinsă și verificați dacă mecanismul știft de centrare blochează corect paleta.

Notă: Consultați pasul următor pentru o explicație mai detaliată cu privire la modul în care știftul de centrare al mecanismului de blocare trebuie să blocheze corect paleta.

Dacă mecanismul de blocare nu blochează corespunzător paleta, reglați piciorul de nivelare pentru a ajuta la reglarea mecanismului de blocare.

Repetați procedura pentru rafturile F și E.

Ar fi trebuit să se adauge vaselină pe placa căruciorului la [1] și pe toate știfturile de centrare [2] din mecanismele de blocare a paletei, dacă această vaselină s-a uzat la transport, adăugați mai multă vaselină în aceste locații.

De asemenea, trebuie verificat dacă știftul de centrare din mecanismul de blocare al stației de palete are cel puțin 0,25 inchi [3] contact cu placa căruciorului. În caz contrar, reglați picioarele de nivelare pentru a vă asigura că se realizează contactul corect la fiecare raft de palete.

Vă rugăm să consultați MANUALUL DE UTILIZARE AL FONDURILOR DE PALETE pentru modul de încărcare a paletelor pe mașină utilizând tabelul de planificare a paletelor.

Important:Dacă nu există nicio paletă pe brațul paletei, atunci PR va intra în stație cu un decalaj de 4 grade atunci când brațul paletei este comandat să gliseze către o stație specificată utilizând pagina de recuperare. Acesta intră într-un decalaj de 4 grade pentru a evita lovirea mecanismului de blocare a paletei de pe stațiile de palete, prin urmare, atunci când se află pe pagina de recuperare și unitatea de comandă întreabă dacă brațul paletei ține o paletă la care TREBUIE să se răspundă corect sau poate avea loc o coliziune între brațul paletei și mecanismul de blocare a paletei.