7.1 конус 40 - Задвижване с ремък/скоростна кутия - Шпиндел - Замяна

конус 40 - Задвижване с ремък/скоростна кутия - Шпиндел - Замяна

AD0114

Отнася се за машини, построени след: януари 1989 г.

Removal

1

Свалете панелите на капака на шпинделната глава.

Променете Параметър  76, LOW AIR DELAY, на 999999999 , за да игнорирате предупреждението НИСКО ВЪЗДУШНО НАЛЯГАНЕ

Затворете главния въздушен клапан. Това спира подаването на въздух към машината.

Необходими инструменти:

  • Съд за масло
  • 6" x 6" x 6" (152 mm x 152 mm x 152 mm) дървени или алуминиеви блокове

Ако машината има охлаждане през шпиндела със СОЖ (TSC), разкачете маркуча на TSC от контролния клапан на TSC.

Извадете TRP модула [1].

Ако машината има щит в средата на ремъка, извадете го.

Отстранете винтовете [2] за стойката на мотора.

Забележка: Ако е необходимо, извадете модула на контролния клапан TSC, за да получите достъп до винтовете за монтиране на мотора.

Преместете модула на мотора малко напред, за да разхлабите задвижващите ремъци [3].

Свалете задвижващите ремъци.

 

2

Изключете маслената линия.

Отстранете 90-градусовия фитинг от отвора за смазване на шпиндела [1].

Монтирайте 1/8" NPT пробка [2] в отвора на фитинга за масло на шпиндела. Монтирайте тапата наравно или по-надолу спрямо повърхността на шпиндела..

 Забележка: Машини с пакет за гресиране, оборудвани с положително налягане на въздуха:

Резервният шпиндел с пакет за гресиране може да има капачка, в която са отстранени резбите за маслената тапа. Капачката на шпинделите за пакет за гресиране не е пробита и резбована с метчик.

Ако получите шпиндел с пакет за гресиране с капачка като тази, извадете системата за положителен въздух от машината. Вижте: Шпиндел за грес  - Положително въздушно налягане - Отстраняване.

3

Поставете съд за масло [3] и блок дърва [4] на масата, за да уловите течове на масло.

Разхлабете (6) винтовете на шпиндела [1] (2).

Монтирайте предпазната капачка [2] над челото на шпиндела. Защитната капачка предотвратява повреда на шпиндела, когато докосне масата.

Задвижете стъпково оста Z в отрицателна (-) посока, докато шпиндела се докосне до съда.

Махнете (6) винтовете на шпиндела.

Задвижете стъпково оста Z в положителна (+) посока, докато главата на шпиндела изчисти шпиндела.

Отстранете шимовете [5].

Installation

1

Почистете и загладете с камък повърхностите, до които се докосват фланецът на шпиндела [1] и шпиндела [2].

2

Въртете шпиндела, докато прорезите за маслените фитинги сочат към предната част на машината.

Бавно придвижете оста Z в отрицателна посока (-) към шпиндела.

Когато шпинделът е изцяло в корпуса на шпиндела, направете следните стъпки:

  • Извадете 1/8" NPT пробка [1] от отвора на фитинга за масло на шпиндела.
  • Монтирайте фитингите за смазване на шпиндела 90° [2], както е показано.
  • Свържете тръбата за смазване на шпиндела.
  • Завъртете шпиндела, за да го подравните с резбовите отвори в отливката.
  • Поставете винтовете (6) на шпиндела [3].
  • Затегнете винтовете. Вижте Спецификациите за въртящ момент на Haas.Използвайте стойност за желязо.

3

Монтирайте задвижващите ремъци [1]. Не затягайте ремъците.

Монтирайте средния щит на ремъка, ако е приложимо.

Движете стъпково ос Z към средата на хода.

Направете процедурата за почистване на шпиндела. Вижте ВОЦ – изправяне на геометрията на шпиндела („Почистване на шпиндела“).

Поставете и затегнете ръчно винтовете за монтиране на мотора [2].

Натегнете ремъка. Вижте ВОЦ – Обтягане на задвижващия ремък – Инструмент Gates Sonic Meter – Инструкции.

Завийте винтовете за монтиране на мотора. Вижте Спецификацията за въртящия момент за затягане на Haas. Използвайте стойността за желязо.

Монтирайте буталото за освобождаване на инструмента (TRP) [3]. Затегнете ръчно винтовете.

Ако машината има охлаждане през шпиндела със СОЖ (TSC), свържете маркуча на TSC към върха на TRP.

 Забележка: Не добавяйте масло в отливката на шпиндела, дори ако е имало масло преди.

Променете Параметър 76, LOW AIR DELAY, до първоначалната му стойност.

Регулирайте буталото за освобождаване на инструмента: ВОЦ - 20/30/40-конус-TRP - Сензор за близост - Регулиране.

Настройте Параметър 64:

  • За странично монтиран инструментален магазин (SMTC) вижте: ВОЦ- странично монтиран инструментален магазин (SMTC) - Задаване на Параметър 64 - ос Z офсет на смяна на инструменти.
  • За Инструментален магазин тип „чадър“ вижте: Инструментален магазин тип „чадър“ - Задайте параметър 64 - ос Z офсет на Инструментален магазин

Настройте Параметър 257:

  • За странично монтиран инструментален магазин (SMTC) направете справка със Странично монтиран инструментален магазин – Офсет на ориентацията на шпиндела – Параметър 257.
  • За Инструментален магазин тип „чадър“ направете справка със Инструментален магазин тип „чадър“ – Офсет на ориентацията на шпиндела – Параметър 257.

Стартирайте програмата за прекъсване на шпиндел: Шпиндел – Програми за прекъсване – Струг и фреза

 

7.2 конус 40 - Шпиндел - Отстраняване на неизправност

Introduction

Изтеглете и попълнете контролния лист за отчет на проверката на шпиндела по-долу, преди да замените каквито и да било части.

Контролен списък на доклад от проверка на шпиндела

Symptom Table

Симптом Възможна причина Корективно действие
Шпинделът не се върти и при включване на захранването:  Появява се предупреждение " Шпинделът може да се върти свободно без захранване... " Версията на софтуера е остаряла. Проверете дали версията на софтуера е 100.20.000.1200 или по-нова. Свържете се с Вашето представителство на завода на Haas, за да актуализирате софтуера.
Шум при твърдо нарязване на резба. Софтуерна грешка на NGC във версия 100.17.000.xxx, която е причинила забележим ръмжащ шум по време на твърдо нарязване на резба, особено с едра стъпка на резбата. Актуализирайте софтуера към най-новата версия.
Проблеми с енкодера на шпиндел. Потърсете износване, разхлабени монтажни винтове или стяга за вал и други очевидни проблеми. Шпиндел безконтактен енкодер (NCE) - Ръководство за отстраняване на неизправности - NGC
Шпинделът се е заклинил или не се върти. Шпинделът е претърпял сблъсък и е повреден. Прегледайте историята на алармите за признаци на сблъсък, проверете за видими повреди на шпиндела.
Има тежки странични натоварвания, които причиняват притискане на капачката във вала. Проверете за хлабина по целия ход с парче метално фолио 0,001"; развийте капачката, центрирайте отново и затегнете.
Системата за смазване на шпиндела не функционира правилно. Проверете системата за смазване на шпиндела.
Шпиндел е монтиран неправилно Проверете присъединителен куплунг на мотора за повреди или вдлъбнатини на интерфейсите на щифтовете. Свържете се с местното представителство на завода на Haas относно проблема, включително съответните снимки на шпиндел към присъединителен куплунг на мотора.
Температурата на шпиндела  превишава 140°F (60°C) Системата за смазване на шпиндела не функционира правилно. Проверете за запушване в маслената помпа на шпиндела и проверете вида на маслото.
Шпинделът издава необичаен шум. Задвижващият ремък на шпиндела е износен или повреден. Проверете задвижващия ремък на шпиндела за повреда.
Ролките на енкодера и задвижващият ремък са износени или повредени. Проверете ролките на енкодера и ремъка.
Системата за смазване на шпиндела не функционира правилно. Проверете за запушване в маслената помпа на шпиндела и проверете вида на маслото.

Финишната повърхнина показва трептене или шпинделът вибрира.

Аларма 966 ПРЕКОМЕРЕН ДИСБАЛАНС НА ДЕТАЙЛ/ИНСТРУМЕНТ.

 Хардуерът за закрепване на печатната платка на главния процесор е разхлабен или хардуерът за монтиране на шкафа за управление е разхлабен или причинява захващане.   Затегнете хардуера на печатната платка на главния процесор. Разхлабете хардуера за монтиране на шкафа за управление, затегнете хардуера, след което намалете въртящия момент на хардуера
Инструментът или инструменталният държач може да е твърде дълъг за приложението. По-дългите инструменти са по-нестабилни от по-късите инструменти. Винаги използвайте възможно най-късия инструмент и не забравяйте, че намаляването на съотношението дължина-диаметър с 10% води до 25% увеличение на коравината на инструмента. Освен ако не е абсолютно необходимо, подаването на инструмента от държача не трябва да бъде повече от 3 пъти неговия диаметър.
Задвижващият ремък на шпиндела е износен или повреден. Проверете задвижващия ремък на шпиндела.
Ролките на енкодера и задвижващият ремък са износени или повредени. Проверете ролките на енкодера и ремъка.
Инструменталният държач не може да освободи инструмента. Проверете дали дължината на инструмента отговаря на спецификациите на производителя.
Силата на цангата за затягане на инструмента е неправилна. Уверете се, че силата на затягане на цангата е правилна. Вижте: ВОЦ - Шпиндел - Цанга за затягане на инструмента - Измерване на сила
Устройството за фиксиране не поддържа детайла. Регулирайте натоварването или програмата за обработка.
Инструментът не е балансиран. Балансирайте инструменталния държач с режещия инструмент в него. Ако не можете да балансирате инструменталния държач, заменете с такъв, който можете да бъде балансиран.
Прекомерно биене на палцовата фреза - Фреза. Биенето на инструмента не трябва да надвишава 0,0003" (0,076 mm). За да проверите биенето на инструмента, поставете индикатор с циферблат върху инструмента, след което завъртете шпиндела на ръка.
Лагерите на шпиндела са повредени. Извършете анализ на вибрациите.
Шпинделът не е балансиран. Свържете се с Вашето местно представителство на завода на Haas за балансиране на шпиндела.
Инструментите са залепнали или не излизат лесно от шпиндела. Инструментът е стоял в шпиндела в продължение на часове, докато машината не е работила. Уверете се, че в машината няма оставен инструмент, докато не работи.
Недостатъчен обем на подадения въздух към машината. Вижте информацията в раздел: Нова машина/Предварително инсталиране за правилните изисквания за въздуха.
Силата на цангата за затягане на инструмента е неправилна. Уверете се, че силата на затягане на цангата за затягане на инструмента е правилна.
Инструменталният държач не може да освободи инструмента. Повредена опашка на инструмента или конус на шпиндела. Проверете дали дължината на инструмента отговаря на спецификациите на производителя. Поддържайте и проверявайте инструменталните държачи и конуса на шпиндела.
Върху опъвателния болт няма грес. Смажете опъвателния болт.
(Само за охлаждане през шпиндела със СОЖ) Някои охлаждащи течности причиняват залепване на инструментите. Охлаждащите течности, съдържащи парафинов восък, могат да доведат до залепване на инструменталните държачи, когато се използва подаване на охлаждаща течност под високо налягане през шпиндела с инструмент с малка дюза. Проверете с различен вид охлаждаща течност.
Шпинделът се нагорещява прекомерно. Тествайте системата за смазване на шпиндела. Липсата на масло или прекомерното количество масло създава топлина в шпиндела.
Инструменти с голяма габаритна дължина. Скъсете инструментите нагоре, доколкото е възможно. Намалете дълбочината на рязане. Използвайте динамичен път на инструмента и постоянно закрепване на режещия инструмент.
По време на работа има шум в лагера: пищене, стържене или скърцане. Шум от дисбаланс и вибрации Уверете се, че инструментите са балансирани.
Пищящи звуци от системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC). Проверете системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC).
Ъгловите контактни лагери може да са шумни, ако са монтирани неправилно. Тези шумове може да се премахнат чрез увеличаване на дебелината на шима под предната капачка.
Прекалено малкото предварително натоварване може да предизвика приплъзване на сачмите и трептене на сепараторите.
Прекалено голямото натоварване на затягане може да деформира каналите и да доведе до приплъзване на сачмите, което на свой ред води до трептене на сепараторите.
Отклонение от перпендикулярност на лагерите.
Шумове от триене; нагряване на предната капачка. Корпусът на шпиндела е удрян, има вероятност предната капачка да бъде избутана на една страна и да се трие в челото на вала на шпиндела. Проверете за хлабина по целия ход с парче метално фолио 0,001"; развийте капачката, центрирайте отново и затегнете.
Шумове по време на смяна на инструмента. При някои модели е премахната схемата на предварително зареждане. Това е подобрение на надеждността, но може да се чуе шум, когато буталото за освобождаване на инструмента (TRP) осъществява контакт с щангата за затягане на инструмента или освобождаващия пръстен. Това е нормално.
Трептене на шпиндела по време на ориентацията на шпиндела. Намотката на контактора „звезда“ (ако машината е оборудвана с такъв) не получава захранване. Уверете се, че контакторите „звезда-триъгълник“ работят правилно. Вижте: Контактор „звезда-триъгълник“ - Ръководство за отстраняване на неизправности.
Опроводяването на мотора на шпиндела е неправилно. Опроводяването на мотора на шпиндела е неправилно. Вижте: Мотор на шпиндел - Конфигурации на опроводяване.
Вектор регулаторът е дефектен. Вектор регулаторът е дефектен. Вижте: Вектор регулатор - Ръководство за отстраняване на неизправности.
Аларма 174 Превишено натоварване на инструмента Ограничението за натоварването на инструмента е неправилно Прегледайте раздела „Разширено управление на инструменти“ (Advanced Tool Management, ATM), за да коригирате ограничението за натоварване на инструмента
Агресивни подавания Настройте програмата си за по-консервативно подаване
Машината има проблеми с финишната повърхнина Предварителното натоварване на лагерите може да е неправилно

Извършете тестване на отклонението на шпиндела - процедура на фрезоване за проверка на предварителното натоварване

ЗАБЕЛЕЖКА: изпълнете тази процедура СЛЕД КАТО са изпълнени всички други стъпки за отстраняване на неизправности, описани в отчета за проверка на шпиндела на фрезата, свързан в горната част на тази страница. 

Lubrication

Корективно действие:

Недостатъчното или прекомерно подаване на масло към лагерите на шпиндела може да доведе до прегряване на шпиндела. Използването на неправилното смазочно масло за шпиндела върху лагерите може да доведе до прегряване на шпиндела. Уверете се, че използвате правилното смазочно масло за шпиндела (SHC 625) и че налягането на въздуха към шпиндела е правилно.

Проверете всички тръби, маркучи и фитинги в системата за смазване за утечки. Проверете за наличие на локви масло, което ще Ви помогне да локализирате утечките.

Вижте Система за смазване с минимално количество смазка на шпиндел на Haas - Отстраняване на неизправности за допълнителна информация за отстраняване на неизправности

Вижте Механична маслена помпа Bijur - Ръководство за отстраняване на неизправности за допълнителна информация за отстраняване на неизправности.

Drive Belt

Корективно действие:

Изключете, заключете на място и прекъснете електрозахранването към машината. Свалете капаците на шпинделната глава. Изключете подаването на въздух към машината. Отстранете четирите винта с цилиндрична глава и вътрешен шестостен 3/8-16 на буталото за освобождаване на инструмента (TRP). Демонтирайте буталото за освобождаване на инструмента (TRP) и го оставете настрана.

Проверете задвижващите ремъци и ролките на шпиндела за повреди: Проверете за износени, разтегнати или скъсани ремъци и повредени или оголени зъбци от вътрешната страна на ремъка. Вижте Задвижващ ремък - Ръководство за отстраняване на неизправности.

Encoder Pulley/Belt

Корективно действие:

Уверете се, че ремъкът на енкодера е подравнен правилно и не е повреден. Сменяйте повредени или износени ремъци.

Уверете се, че ролката на енкодера не е износена. Уверете се, че стопорният винт е затегнат.

Вижте  Ръководството за отстраняване на проблеми с безконтактния енкодер на шпиндела за повече информация. 

Drawbar Force

Корективно действие:

Използвайте индикатора на силата на цангата за затягане на инструмента в шпиндела, за да измерите силата на затягане. Вижте Шпиндел - Справочна таблица за силата на цангата за затягане на инструмента.

Ако силата на цангата за затягане на инструмента е неправилна, вижте Шпиндел - Цанга за затягане на инструмента - Ръководство за отстраняване на неизправности.

Coolant

Корективно действие:

Ако машината има система за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC), различните видове охлаждаща течност могат да причинят залепване на инструменталния държач в шпиндела. Помислете за използването на различен тип охлаждаща течност, ако проблемът не бъде отстранен.

Workholding

Ако закрепването на детайла не поддържа адекватно детайла, това може да доведе до трептене.

Корективно действие:

Укрепете допълнително закрепването на детайла, ако е възможно.

Намалете натоварването при обработка с регулиране на избора на инструмент или програма.

Balance

Корективно действие:

Уверете се, че шпинделът е балансиран. Вашето местно представителство на завода на Haas може да балансира следните шпиндели:

  • Всички шпиндели с ремъчно задвижване
  • Вградени шпиндели, произведени след август 2016 г.

Всички инструменти с обороти над 10 kRPM трябва да бъдат балансирани. Не превишавайте препоръките на производителя за специални инструменти.

Toolholder Is Sticking

Този ефект може да се появи, докато машината работи, ако бъде поставен студен инструментален държач в нагрят конус на шпиндела. Това създава топлинно разширение [1] на повърхността на инструменталния държач и го залепя в конуса на шпиндела, преди да бъде освободен.

Често срещан пример е, ако смените горещ инструмент със студена сонда за шпиндела, за да проверите детайла в края на цикъла. Ако оставите студена сонда в горещия шпиндел през нощта, тя ще издаде "пукащ" звук при освобождаване.

Корективно действие:

Почистете инструменталния държач и конуса на шпиндела. Проверете за повредени инструментални държачи, преди да ги поставите обратно в машината. Използването на повреден инструментален държач може да причини повреда на конуса на шпиндела и създаване на биене на инструмента или проблеми с окончателната обработка.

Уверете се, че опъвателният болт е смазан. Вижте процедурата за Фреза - Инструменти - Поддръжка .

Toolholder Is Fretting

Корективно действие:

Проверете дали инструменталният държач не може да освободи инструмента. Дългите инструменти могат да попречат на освобождаването на инструменталните държачи, ако ги използвате агресивно. Ако инструменталният държач не може да се освободи или ако проблемът не може да бъде отстранен, вижте Шпиндел - Цанга за затягане на инструмент - Ръководство за отстраняване на неизправности.

Bearings

Корективно действие:

Повредените лагери в шпиндела могат да причинят проблеми с окончателната обработка на детайла. Свържете се с Вашето местно представителство на завода на Haas за извършване на анализ на вибрациите, за да установите дали лагерите са повредени.

7.3 конус 40 - Цанга за затягане на инструмента на шпиндела - Отстраняване на неизправности

Шпиндел - Цанга за затягане на инструмента - Ръководство за отстраняване на неизправности

Introduction

  1. Цанга за затягане на инструмента
  2. Инструментален държач
  3. Задържащи сачми
  4. Опъвателен болт
  5. Пластинчати пружини

Symptom Table

Симптом Възможна причина Корективно действие
Инструменталният държач не може да се освободи от конуса. Инструментът се изважда от конуса. Проверете за повредени шайби на пластинчатите пружини.
Некачествена окончателна обработка на детайла. Прекалено голяма дължина на инструмента. Вижте спецификациите на производителя на инструмента.
Инструменталният държач пада, преди инструменталният магазин да може да го захване. Силата на затягане на инструменталния държач е твърде слаба или предварителното зареждане на буталото за освобождаване на инструмента не е настроено правилно. Проверете силата на затягане и въздушното налягане на предварителното зареждане.
(Само за охлаждане през шпиндела със СОЖ) От тръбата за охлаждащата течност зад шпиндела изтича прекомерно количество охлаждаща течност. Твърдосплавната пластина на цангата за затягане на инструмента е повредена. Проверете твърдосплавната пластина в цангата за затягане на инструмента и буталото за освобождаване на инструмента за повреди.  Забележка: Ако машината разполага със система за предварително зареждане, проверете дали налягането на въздуха преди зареждане е настроено правилно.  Вижте процедурата за регулиране на предварителното зареждане на буталото за освобождаване на инструмента: VMC - 30/40 Конус - Бутало за освобождаване на инструмента - Предварително зареждане - Регулиране
Цангата за затягане на инструмента не освобождава плавно инструменталния държач. Ръбът на опъвателния болт е разяден или повреден. Проверете опъвателния болт за повреда.
Сензорът(ите) на буталото за освобождаване на инструмента не е (са) подравнен(и). Подравнете сензора(ите) на буталото за освобождаване на инструмента.
Прекалено ниско налягане или обем на въздуха към буталото за освобождаване на инструмента. Проверете налягането и обема на въздуха.
Задържащите сачми на цангата за затягане на инструмента са сухи. Нанесете грес RED-i върху задържащите сачми.
Инструменталният държач се освобождава с "пукащ" звук. Инструменталният държач и конусът на шпиндела са замърсени. Почистете конуса.

40T и 50T скосени шпиндели

Опъвателните болтове няма да влязат в конуса на шпиндела, карбидните върхове на цангата за затягане на инструмента и TRP се повреждат преждевременно

И вероятно една от следните аларми:

Аларма 130 Освобождаване на инструмент
Аларма 134 Неизправност при освобождаване на инструмента
Аларма 9970 Неочаквано освобождаване на инструмент

 Има малко забавяне от входно/изходната платка, което кара електромагнитния разпределител за предварително зареждане да не се ИЗКЛЮЧВА. Поръчайте комплект за сервизно обслужване 93-3451 & и 93-3452 и следвайте процедурата Комплект за клапан на електромагнитен разпределител за ниско натоварване - Монтаж .

Toolholder Is Fretting

Корективно действие:

Проверете дали дължината на инструмента, осовото подаване и оборотите на шпиндела отговарят на препоръките на производителя на инструмента.

Drawbar Force

Корективно действие:

Проверете силата на затягане с инструмент за измерване на силата на затягане и вижте Справочната таблица за силата на цангата за затягане на инструмента. Ако силата на теглене е ниска, цангата за затягане на инструмента е повредена.

Belleville Springs

Корективно действие:

Ако пластинчатите пружини на цангата за затягане на инструмента са повредени, трябва да смените цангата. Цангата за затягане на инструмента във вградения шпиндел не може да се демонтира. Ако цангата за затягане на инструмента във вградения шпиндел е повредена, трябва да смените целия модул на шпиндела.

Проверете за заседнали инструменти в шпиндела,  проверете опъвателните болтове и конуса на шпиндела за повреда.

Pull Studs

Корективно действие:

Демонтирайте инструменталния държач от шпиндела. Проверете опъвателния болт за повреди. Ъгълът на опъвателния болт трябва да бъде 45° [1].

Следите от сачми по ръба на опъвателния болт показват, че цангата за затягане на инструмента не се отваря напълно.

Вижте процедурата Настройка на сензорите за затягане/освобождаване на буталото за освобождаване на инструмента.

Air Pressure

Корективно действие:

Проверете дали налягането на въздуха към електромагнитния разпределител на буталото за освобождаване на инструмента [1] е 90 psi (6,21 bar).

Ако обемът е правилен, спадът на налягането на въздуха трябва да бъде само 10 psi (0,69 bar) по време на смяна на инструмента. Използвайте вградения манометър за измерване на промяната на налягането на въздуха.

Проверете за начупване или нацепване на маркуча за въздух към модула на буталото за освобождаване на инструмента [2].

Уверете се, че обемът на подадения въздух към машината е достатъчен. Вижте Настройка/подготовка за инсталиране на нова машина.

Lubrication

Корективно действие:

За да смажете задържащите сачми, нанесете топче грес RED-i върху опъвателния болт.

Поставете инструменталния държач в шпиндела. Затегнете и освободете (4) или (5) пъти, за да се нанесе греста върху задържащите сачми.

Извадете инструменталния държач. Избършете излишната грес от инструменталния държач и конуса на шпиндела.

Contamination

Корективно действие:

Почистете инструменталния държач и конуса на шпиндела. Проверете за повредени инструментални държачи, преди да ги поставите обратно в машината. Използването на повреден инструментален държач може да причини повреда на конуса на шпиндела и създаване на биене на инструмента или проблеми с окончателната обработка.

7.4 Бутало за освобождаване на инструмента - Ръководство за отстраняване на неизправности

Бутало за освобождаване на инструмента - Ръководство за отстраняване на неизправности

Introduction

  1. ВЪРТЯЩ МОДУЛ
  2. ФИКСАТОР НА ПРУЖИНАТА
  3. КОМПРЕСИОННА ПРУЖИНА
  4. ВИНТ С ЦИЛИНДРИЧНА ГЛАВА И ВЪТРЕШЕН ШЕСТОСТЕН (SHCS) 8-32 X 3/8
  5. СЕНЗОР ЗА БЛИЗОСТ
  6. ВИНТ С ЦИЛИНДРИЧНА ГЛАВА И ВЪТРЕШЕН ШЕСТОСТЕН (SHCS) 1/4-20 X 2
  7. МОНТАЖЕН БЛОК НА ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ
  8. О-ПРЪСТЕН 2-121 BUNA
  9. ВИНТ С ЦИЛИНДРИЧНА ГЛАВА И ВЪТРЕШЕН ШЕСТОСТЕН (SHCS) 3/8-16 X 5
  10. ЩУЦЕР BARB1/2 NPT1/4M STR МЕСИНГ
  11. ПРОБКА NPT1/8M СТОМАНА С УПЛЪТНИТЕЛ НА РЕЗБАТА
  12. КОРПУС НА БУТАЛО ЗА ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА
  13. ДИСТАНЦИОННА ВТУЛКА ГОРНА
  14. БУТАЛО ЗА ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА
  15. О-ПРЪСТЕН 2-446 BUNA
  16. О-ПРЪСТЕН 2-015 BUNA
  17. КЛАПАН КОНТРОЛЕН NPT-1/8-F X NPT-1/8-F МЕСИНГ
  18. О-ПРЪСТЕН 2-327 VITON
  19. ДИСТАНЦИОННА ВТУЛКА ДОЛНА
  20. ВАЛ НА БУТАЛО ЗА ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА
  21. МЕЖДИННА ПЛОЧА НА БУТАЛО ЗА ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА
  22. ДИСТАНЦИОННА ВТУЛКА ЗА ПЛАНКА НА БУТАЛО ЗА ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА
  23. ПЛАНКА НА БУТАЛО ЗА ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА
  24. ШАЙБА 1/2 СТОМАНА 0,018THK X 1,00O
  25. ВИНТ С ЦИЛИНДРИЧНА ГЛАВА И ВЪТРЕШЕН ШЕСТОСТЕН (SHCS) 1/2-13 X 3 1/2

 

  1. Конус 40
  2. Конус 50
  3. Директно задвижване с конус 40

Symptom Table

Симптом Възможна причина Корективно действие
Буталото за освобождаване на инструмента не се активира, когато е зададена команда за активиране. Електромагнитният разпределител не работи. Изпитайте електромагнитния разпределител.
Нисък обем на въздух. Проверете системата за въздух.
Параметър 71 е неправилен (CHC). Проверете стойността на параметър 71
Аларма 134 НЕИЗПРАВНОСТ В ЗАТЯГАНЕТО НА ИНСТРУМЕНТА се появява на машини с M18.27 и по-ниска версия. Нисък обем на въздух. Проверете системата за въздух.
Фиксиращият пръстен, който задържа щифтове на задвижващия механизъм на цангата за затягане на инструмента, е дефектен (само за вграден шпиндел). Сменете шпиндела с последната версия, която използва ролков щифт за задържане на щифтовете на задвижващия механизъм на цангата за затягане на инструмента.
Модулът без лагери се е разхлабил от централния вал (само за конус 50).
  1. Отстранете частите на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) от буталото за освобождаване на инструмента.
  2. Извадете TRP.
  3. Затегнете адаптера на модула с конус 50 с 100 ft-lbs (136 Nm). Използвайте 5/8" шестограм, за да задържите централния вал в положение, докато затягате адаптера на модула с конус 50.

    Забележка: Фиксаторът на пружината на буталото за освобождаване на инструмента възбужда сензора за близост на буталото. Фиксаторът на пружината променя височината, на която адаптерът на модула с конус 50 се разхлабва от централния вал.

  4. Монтирайте буталото за освобождаване на инструмента.
  5. Уверете се, че фиксаторът на пружината активира сензора за близост на буталото за освобождаване на инструмента.
  6. Монтирайте частите на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) върху буталото за освобождаване на инструмента, след като адаптерът на модула с конус 50 е затегнат правилно.
Аларма 134 НЕИЗПРАВНОСТ В ЗАТЯГАНЕТО НА ИНСТРУМЕНТА се появява на машини с M18.28 и по-нова версия. Има разхлабен заземителен проводник в електрическия шкаф. (Само за управление от следващо поколение) Уверете се, че всички заземителни проводници в електрическия шкаф са затегнати. Уверете се, че всички кабели на мотора за задвижване по ос са затегнати.

Буталото за освобождаване на инструмента удря цангата за затягане на инструмента и издава силен хлопащ звук.

 Регулаторът за предварително зареждане не е настроен правилно. Настройте правилно регулатора за предварително зареждане. Вижте раздела „Регулатор за предварително зареждане “ по-долу. 
Неправилно налягане на предварителното зареждане на фиксирания регулатор. Сменете фиксирания регулатор. Вижте раздела „Регулатор за предварително зареждане “ по-долу.
Буталото за освобождаване на инструмента няма достатъчен ход, за да освободи инструмента. Изтичане на въздух. Проверете системата за въздух и ниското забавяне на въздуха Параметър  76.
Цангата за затягане на инструмента е повредена. Проверете цангата за затягане на инструмента.
Ходът на буталото за освобождаване на инструмента не е регулиран правилно. Проверете и регулирайте височината на цангата за затягане на инструмента.
О-пръстенът на буталото не е смазан или буталото/отворът или О-пръстенът са повредени. Сменете буталото за освобождаване на инструмента.
TRP се прибира бавно.

Аларма 130 РАЗХЛАБЕН ИНСТРУМЕНТ

Аларма 131 ИНСТРУМЕНТЪТ НЕ Е ЗАТЕГНАТ.

 Възвратната пружина е счупена. Сменете блока на основата на буталото за освобождаване на инструмента.
Бързият изпускателен клапан е износен.
 Износеният бърз изпускателен клапан (клапан тип „Хъмфри“) може да доведе до изтичане на въздух в буталото за освобождаване на инструмента и до бавното му прибиране. Сменете бързия изпускателен клапан.
Шумозаглушителят на изпускателната система е запушен. Проверете шумозаглушителя на изпускателната система.
О-пръстенът на буталото не е смазан или буталото/отворът или О-пръстенът са повредени. Проверете О-пръстена на буталото.
Електромагнитният разпределител за предварителното зареждане е запушен заради замърсяване. Проверете електромагнитния разпределител за предварителното зареждане за замърсяване. За машините CALM проверете колектора на електромагнитния разпределител вътре в смазочния панел за замърсяване. Вижте раздела Филтър на водния сепаратор по-долу.
Блокиране на вградения шпиндел. Вградения шпиндел не може да се завърти.

Машини с I/O PCB 34-3490A/B

Периодична аларма 131 ИНСТРУМЕНТЪТ НЕ Е ЗАТЕГНАТ
                         И
Използва дигитален SMC електромагнитен разпределител.

 Има малко забавяне, когато се подава команда за изключване на електромагнитен разпределител, което води до генериране на алармата.  Поръчайте сервизни комплекти  93-3451 и 93-3452 и следвайте процедурата за  монтаж на комплекта електромагнитен разпределител за ниско натоварване .

Solenoid

Корективно действие:

Почистете електромагнитния клапан.

Натиснете и задръжте функцията за освобождаване на инструмента. Проверете напрежението към електромагнитния разпределител. Показанието трябва да е 120 VAC. Ако няма захранване, уверете се, че има добра връзка с входно-изходната платка (I/O).

Ако връзката към I/O PCB е добра, вижте електромагнитен разпределител – Ръководство за отстраняване на неизправности за отстраняване на неизправности на електромагнитен разпределител.

Air Pressure

Корективно действие:

Проверете подаването на налягането на въздуха.

Проверете подавания обем на въздух към машината. Вижте раздела Изисквания за въздух в  настройка/Подготовка за инсталиране на нова машина  за необходимия размер маркуч и други инструкции.

Проверете за изтичане на въздух от захранващия маркуч/изпускателния електромагнитен разпределител/буталото за освобождаване на инструмента.

Проверете дали параметър  76 Low Air Delay е зададен на 1500.

Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC)

Корективно действие:

Проверете стойността на параметър  71, DRAW BAR OFFSET.

Модел Стойност на P71
(Мотори Sigma 1)		 Стойност на P71
(Мотори Sigma 5)
DM/DT Не е налично 0
EC400 0 0
EC1600 6000 40000
ES 6936 0
GR 12000 66600
GR408 12000 0
MDC 12000 0
Мини обработващ център 12000 111000
Мини обработващ център S 12000 66600
Настолна фреза 12000 12000
OM1A, OM2A 14000 112000
SR 12000 0
Стая за инструменти 12000 111000
UMC Не е налично 66600
VF1-VF4 12000 83300
VF2SS-VF4SS 6936 55500
VF5/40-VF12/40 6936 66600
VF3/50-VF12/50
 12000 40000
VM2-VM3 6936 111000
VM6 12000 111000
VR 12000 0
VS 12000 0

Precharge Regulator

Корективно действие:

Регулирайте или сменете регулатора за предварително зареждане:

  • Регулируем регулатор [1] - Настройте правилно регулатора за предварително зареждане. Сменете регулатора за предварително зареждане, ако е повреден и не може да се настрои.
  • Фиксиран нерегулируем регулатор [2] - Проверете налягането, сменете регулатора за предварително зареждане, ако налягането е неправилно.

Забележка: 40T машини с вграден шпиндел (VF,VM,UMC), произведени след февруари 2017 г., нямат регулатор за предварително зареждане. Вижте: HSG-N 06-05-2017.

Drawbar

Корективно действие:

Отстранете и проверете цангата за затягане на инструмента на шпиндела за счупени пружинни шайби или други повреди.

Проверете цангата за затягане на инструмента на шпиндела за повредени уплътнителни О-пръстени (само за машини със система за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC)). Отидете на шпиндел – Цанга за затягане на инструмента – Ръководство за отстраняване на неизправности за отстраняване на неизправности на цангата за затягане на инструмента.

Return Spring

Корективно действие:

Ако възвратната пружина е счупена, сменете блока на основата на буталото за освобождаване на инструмента.

Pushout

Корективно действие:

Само за ремъчно задвижване на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) 40Т – Проверете болта за освобождаване на инструмента на буталото за освобождаване на инструмента или твърдосплавния накрайник за прекомерно износване или повреда.

Проверете настройките на изхвърлянето на цангата за затягане на инструмента на шпиндела и сензора.

Регулирайте височината чрез добавяне или отстраняване на шимове. Вижте Процедурата за регулиране на превключвателя на буталото за освобождаване на инструмента за повече информация.

Exhaust Muffler

Корективно действие:

Отстранете шумозаглушителя на изпускателната система от електромагнитния разпределител и проверете работата на буталото за освобождаване на инструмента. При необходимост сменете шумозаглушителя на изпускателната система.

O-ring

Корективно действие:

Само за ремъчно задвижване 40Т – Отстранете буталото за освобождаване на инструмента и нанесете смазочно вещество върху неговия корпус [1].

Монтирайте буталото за освобождаване на инструмента на машината на правилното място. Включете и изключете машината. НЕ АКТИВИРАЙТЕ БУТАЛОТО ЗА ОСВОБОЖДАВАНЕ НА ИНСТРУМЕНТА, КОГАТО НЕ Е НА МЯСТОТО СИ; ТОВА МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО ПОВРЕДА НА БУТАЛОТО.

Не се извършва сервизно обслужване на основата на буталото за освобождаване на инструмента поради високото напрежение на пружината. При повреда трябва да бъде сменен целият модул.

Water Separator Filter

Филтърът във водния сепаратор може да се разхлаби в отливката на сепаратора. Филтърът се движи свободно в корпуса и се разпада на малки парчета. Тези парчета замърсяват компонентите в пневматичните системи. Винаги трябва да проверявате този филтър при отстраняване на неизправности, дължащи се на проблем в пневматиката.

Корективно действие:

  1. Демонтирайте и сменете филтъра на водния сепаратор [2] (номер на част 58-1391; шумозаглушител Poly 100 Micron NPT-3/8M). Нанесете Sikaflex върху резбата на филтъра.

     Забележка: Използвайте клещи за кабели на свещи или подобен инструмент, за да разхлабите и затегнете филтъра.

  2. Демонтирайте и почистете отливката [1], O-пръстена [3], мрежестия филтър [4] и капачката [5]
  3. Демонтирайте и почистете електромагнитните разпределители.
  4. Демонтирайте и почистете въздушните шумозаглушители.
  5. Демонтирайте и почистете всички пневматични тръби със сгъстен въздух.

TRP Modification Procedures

Процедура Описание

Бутало за освобождаване на инструмента - Сензор за близост - Модификация - Мини Обработващи центри - AD0346

 Тази процедура ви казва как да замените TRP на Мини Обработващи центри за машини, произведени след февруари 2017 г.