7.1 40T - řemen/pohor převodovky - vřeteno - výměna

40 kuželové -řemen/převodník-vřeteno-výměna

AD0114

Platí pro stroje postavené z: Leden, 1989

Removal

1

Sejměte krycí desky vřetene hlavy.

Změňte parametr  76, LOW AIR DELAY, na 999999999 pro potlačení varování NÍZKÉHO TLAKU VZDUCHU

Uzavřete primární vzduchový ventil. Tím se zastaví přívod vzduchu do stroje.

Potřebné nástroje:

  • Olejová vana
  • 6" x 6" x 6" (152 mm x 152 mm x 152 mm) dřevěný nebo hliníkový blok

Má-li stroj vnitřní chlazení vřetena (TSC), odpojte hadici TSC od kontrolní klapky TSC.

Odstraňte sestavení TRP [1].

Pokud má stroj ochranný štít, vyjměte jej.

Vyšroubujte šrouby [2] pro držák motoru.

 Poznámka: Je-li to nutné, odstraňte sestavu kontrolní klapky TSC, abyste dostali přístup k držáku motoru.

Posuňte sestavu motoru dopředu o malou vzdálenost, aby se uvolní napětí na hnací řemen [3].

Vyjměte hnací pásy.

 

2

Odpojte olejovou linku.

Vyjměte 90-stupňovitého fitink z portu vřetene [1].

Namontujte 1/8" Konektor NPT [2] do olejové armatury na vřetenu. Na povrch vřetene Namontujte zástrčku nebo proplachovací zátku.

 Poznámka: Stroje na mazání, vybavené kladným tlakem vzduchu:

Náhradní hřídel tuku může mít uzávěr, ve kterém byly odstraněny závity pro olejovou zástrčku.  Víčko na sacím vaku se již nekříží a poklepávají.

Obdržíte-li vřeteno s tímto uzávěrem, vyjměte kladný vzduchový systém ze stroje.  Viz: Vřeteno sady maziva  -Pozitivní tlak vzduchu-odstranění.

3

Vložte olejovou nádobu [3] a blok dřeva [4] na stůl a zachytíte únik oleje.

Povolte (6) šrouby vřetene [1] (2).

Nasaďte ochrannou krytku [2] na upínací nos. Ochranný kryt zabraňuje poškození vřetena při doteku stolu.

Osu Z v záporném (-) směru, až se vřeteno dotkne pánve.

Odstraňte šrouby vřetene (6).

V pozitivním směru (+) se s osou Z osu x uvolní, až Vřetenová hlava odstraní vřeteno.

Odstraňte šims [5].

Installation

1

Vyčistěte a vykameněte povrchy, na nichž je příruba vřetena [1] a vřeteno [2] doteku.

2

Otáčejte vřetenem, dokud port oleje nesměřuje na přední stranu přístroje.

Pomalu posunujte osu Z v záporném směru (-), aby se ukazatel vynuloval.

Když je vřeteno zcela v krytu vřetena, proveďte tyto kroky:

  • Demontujte 1/8" Konektor NPT [1] z olejové armatury na vřetenu.
  • Nainstalujte k mazání vřetene 90 ° [2], jak je znázorněno na obrázku.
  • Spojte trubku s mazacím vřetenem.
  • Otočte vřeteno a vyrovnejte jej s otvory v odlitku.
  • Namontujte (6) šrouby vřetene [3].
  • Utažení šroubů. Viz Specifikace momentu upevňovacího prvku Haas.Použijte hodnotu pro železo.

3

Namontujte hnací pásy [1]. Neutahujte pásy.

Případně Namontujte prostřední ochranný štít.

Z osy Z se do poloviny cesty.

Proveďte postup pro rozčesání vřetene. Odkaz na VMC-vyrovnání vřetena ("Úklid vřetena").

Zasuňte a ručně dotáhněte šrouby pro připevnění motoru [2].

Napněte pás. Odkaz na VMC-hnací řemen pnutí-brány Sonic Meter-pokyny.

Točivý moment na šrouby pro připevnění motoru. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu. Použijte hodnotu pro železo.

Namontujte píst pro uvolnění nástroje (TRP) [3]. Utáhněte šrouby ručně.

Má-li stroj chladicí kapalinu (TSC), připojte hadici TSC k vrcholu TRP.

 Poznámka:Olej Nepřidávejte na vřeteno, i když byl předtím olej. 

Změňte Parametr 76, LOW AIR DELAY, na jeho původní hodnotu.

Seřiďte uvolňovací píst nástroje: VMC – kužel 20/30/40 -TRP-seřízení snímače přiblížení.

Nastavte Parametr 64:

Nastavte Parametr 257:

Spusťte program pro záběh vřetena: Vřeteno-záběhové programy-soustruh a

 

7.2 40T – Vřeteno – Odstraňování problémů

Introduction

Před výměnou jakýchkoli dílů si stáhněte a vyplňte níže uvedený Kontrolní seznam zprávy o kontrole vřetene.

Kontrolní seznam zprávy o kontrole vřetena

Symptom Table

Příznak Možná příčina Náprava
Vřeteno se neotáčí, když je zapnuté napájení:  Zobrazí se výstraha „Vřeteno se může volně otáčet bez napájení…“ Verze softwaru je zastaralá. Zkontrolujte, zda je verze softwaru 100.20.000.1200 nebo novější. Pokud potřebujete aktualizaci softwaru, obraťte se na podnikovou prodejnu Haas.
Hluk při tuhém klepání. Chyba softwaru NGC ve verzi 100.17.000.xxx, která způsobila znatelný vrčení při tuhém klepání, zejména s hrubým vláknům. Aktualizujte software na nejnovější verzi.
Problémy s kodérem vřeteno. Hledejte vyosení, uvolněné upevňovací šrouby nebo svorky hřídele a jakékoli jiné zjevné problémy.Bezkontaktní kodér  vřetena (NCE) – průvodce řešením potíží – NGCvřeteno
Vřeteno se zabaví nebo se neotočí. Vřeteno se zřítilo a nyní je poškozeno. Zkontrolujte, zda se v historii alarmu nacházejí známky pádu, na vřetenu je vizuální poškození
K dispozici je těžké boční zatížení, které způsobuje, že víčko je na dříku. Zkontrolujte vzdálenost po celé části s 0,001 "šimstock"; Povolte uzávěr, přestředujte a utáhněte.
Mazací systém vřetene nepracuje správně. Zkontrolujte systém mazání vřetene.
vřeteno nesprávně nainstalováno Zkontrolujte, zda není poškozený nebo vroubkovaný spojovací kroužek motoru na styčných plochách kolíků. O problému se obraťte na místní HFO, včetně relevantních obrázků vřeteno k motorové spojce.
Teplota vřetena  překračuje 60 °C (140 °F) Mazací systém vřetene nefunguje správně. Zkontrolujte, zda se na vřetenu čerpadla nachází sraženin, a zkontrolujte typ oleje.
Vřeteno způsobuje neobvyklý hluk. Hnací řemen vřetene je opotřebovaný nebo poškozený. Zkontrolujte, zda není poškozený řemen pohonu vřetena.
Kódovací kladky nebo hnací řemen jsou opotřebované nebo poškozené. Zkontroluj kódovací kladky a opasek.
Mazací systém vřetene nefunguje správně. Zkontrolujte, zda se na vřetenu čerpadla nachází sraženin, a zkontrolujte typ oleje.

Povrchová úprava vykazuje chvění nebo vřeteno vibruje.

Alarm 966 NADMĚRNÁ NEROVNOVÁHA ČÁSTÍ/NÁSTROJŮ.

 Montážní materiál rozvaděče PCB hlavního procesoru je uvolněný nebo je uvolněný nebo způsobuje párování.   Utáhněte montážní prvky distančního prvku PCB hlavního procesoru. Uvolněte upevňovací prvky řídicí skříně, utáhněte upevňovací prvky a pak je dotáhněte.
Nástroj nebo držák nástroje může být pro aplikaci příliš dlouhý. Delší nástroje jsou méně stabilní než kratší nástroje. Vždy používejte nejkratší možný nástroj a mějte na paměti, že 10% snížení poměru délky k průměru má za následek zvýšení tuhosti nástroje o 25%. Není-li to nezbytně nutné, neměl by mít nástroj od držáku více než 3 krát delší než jeho průměr.
Hnací řemen vřetene je opotřebovaný nebo poškozený. Zkontrolujte hnací řemen vřetene.
Kódovací kladky nebo hnací řemen jsou opotřebované nebo poškozené. Zkontroluj kódovací kladky a opasek.
Držák nástrojů je v hajzlu. Ověřte délku nástroje podle specifikací výrobce.
Tato síla je nesprávná. Ujistěte se, že je upínací síla tažné lišty správná. Viz: VMC-vřeteno-drawbar-síla měření
Upínací přípravek tuto část nepodporuje. Upravte řezací zátěž nebo program.
Nástroj je nevyrovnaný. Pomocí řezacího nástroje v něm vyvážte držák nástroje. Pokud nemůžete vyvážit sestavu nástroje, vyměňte ji za jednu, kterou můžete vyvážit.
Nadměrný mlýnek na Endmill. Vyosení nástroje nesmí překročit 0.0003 (0,076 mm). Chcete-li zkontrolovat, zda nástroj není zapnutý, umístěte na nástroj indikátor vytáčení a poté otočte vřeteno rukou.
Ložiska vřetene jsou poškozena. Proveďte analyzátor vibrací.
Vřeteno není vyvážené. Pro vyvážení vřetene se obraťte na HFO.
Nářadí lze snadno přilepit nebo nevyjet z vřetena. Přístroj zůstal na vřetenu několik hodin, když stroj nebyl v provozu. Ujistěte se, že nástroj není na vřetenu, když stroj není v provozu.
Objem vzduchu dodávaného do stroje nestačí. Informace o správných požadavcích na vzduch viz Nový stroj/předběžná instalace .
Tato síla je nesprávná. Ujistěte se, že je upínací síla tažné lišty správná.
Držák nástrojů je v hajzlu. Poškozený dřík nástroje nebo Kuželovník. Ověřte délku nástroje podle specifikací výrobce. Udržujte a prohlédněte držáky nástrojů a kuželovače vřetena.
Na tachíku není mazivo. Namažte tachovou hřebku.
(Pouze chladicí médium přes vřeteno) Některé chladící prostředky způsobují, že nářadí se přilepí. Chladicí kapaliny obsahující parafínové vosky mohou při použití vysokého tlaku při používání vysokotlakého chladicího média s malými otvory v otvorovém otvoru způsobit lepení nástrojů. Vyzkoušejte jiný typ chladicí kapaliny.
Vřeteno je příliš horké. Vyzkoušejte systém mazání vřetena. Nedostatek nebo nadměrný olej vytvoří v vřetenu teplo.
Dlouhý Gage Tooling. V možném rozsahu se tyto nástroje vydělají. Snižte hloubku řezu. Použijte dynamickou cestu k nástroji a trvalé ořezávání.
V provozu je hluk: skřípnutí, ječení nebo bruslení. Hluk z nerovnováhy a vibrací Ujistěte se, že jsou nástroje vyrovnané.
Kvíkání zvuků z svazu TSC. Zkontrolujte svaz TSC.
Nesprávně namontovaná úhlová ložiska mohou být hlučná. Zvýšení tloušťky Šim pod předním krytem může tyto zvuky eliminovat.
Příliš malý přednalož může způsobit, že se koule uklouže a klece se poklání.
Příliš mnoho upínacích břemena může narušit závody a způsobit, že se koule smyjí, což zase vytváří klícky.
Ložiska sedící na náměstí.
Hluk; Zahřejte na přední víčko. Došlo k přehřívku vřetene a je možné, že přední víčko je zatlačen na jednu stranu a že se otí na nose vřetenového hřídele. Zkontrolujte vzdálenost po celé části s 0,001 "šimstock"; Povolte uzávěr, přestředujte a utáhněte.
Hluk během změny nástroje. Některé modely eliminovali přednabíjecí okruh. To je zlepšení spolehlivosti, ale hluk je slyšet, když se TRP obrátí na oje nebo uvolňovací kroužek. To je normální.
Vřeteno osciluje při orientaci vřetena. Cívka ve tvaru Wye (Pokud je vybavena) se nedostává energie. Ujistěte se, že contherců Wye/Delta pracuje správně. Viz: Program Wye-Delta Contactor-Poradce při potížích.
Vedení vřetene motoru je chybné. Vedení vřetene motoru je chybné. Viz: Vřeteno konfigurace elektroinstalace.
Vektorová jednotka je vadná. Vektorová jednotka je vadná. Viz: Průvodce odstraňováním potíží s vektorovou mechaniku.
Alarm 174 Zatížení nástroje překročeno Nesprávný limit zatížení nástroje Zobrazit kartu ATM (Advanced Tool Managment), která umožňuje upravit limit zátěže nástroje definovaný uživatelem
Agresivní napájecí rychlost Upravte svůj program tak, aby bylo více konzervativní.
Stroj má problémy s povrchovou úpravou Přednastavené zatížení ložisek může být nesprávné

Proveďte test odchylky vřetena – postup pro frézu pro ověření předepnutí

POZNÁMKA: Tento postup provádějte pouze PO provedení všech dalších kroků odstraňování závad uvedených ve zprávě o kontrole vřetena frézy, na kterou odkazuje výše. 

Lubrication

Náprava

Nedostatečné nebo nadměrné dodávky oleje na vřetenu mohou způsobit přehřátí vřetene. Použijete-li nesprávný mazací olej na vřetenu, může dojít k přehřátí vřetene. Ujistěte se, že používáte správné mazání vřetene (SHC 625) a že tlak vzduchu na vřeteno je správný.

Prohlédněte všechny trubky, hadice a armatury v systému mazání pro těsnost. Zkontrolujte, zda nejsou k nalezení úniku pudy oleje.

Další informace o odstraňování potíží viz Odstraňování problémů s minimálním mazáním vřetena Haas

Další informace o odstraňování potíží viz  Mechanický Bijur Lube pumpa-Průvodce odstraňováním potíží.

Drive Belt

Náprava

Vypněte, zablokte a označte přístroj. Sejměte kryty vřetene. Odpojte přívod vzduchu k přístroji. Odstraňte čtyři 3/8-16 SHCS na TRP. Sejměte TRP a nastavte ji stranou.

Prohlédněte si hnací řemen a kladky vřetene pro poškození: Hledejte roztřepené, roztažené nebo zlomené pásy a poškozené nebo odmontované kolíky na vnitřní straně pásu. Viz Hnací řemen – Průvodce odstraňováním potíží.

Encoder Pulley/Belt

Náprava

Ujistěte se, že je kódovací pás správně nastaven a není poškozený. Poškozený nebo opotřebovaný pásek vyměňte.

Ujistěte se, že není opotřebovaná kódovací řemenice. Dbejte na to, aby byl pevně nastavený šroub.

Více informací o sestavení kodéru najdete v dokumentu  Bezkontaktní kodér vřetena (NCE) – průvodce řešením potíží – NGC .

Drawbar Force

Náprava

K měření upínací síly použijte v vřetenu tlakoměr. Viz Referenční tabulka pro vřeteno-síla táhla.

Pokud je síla oje nesprávná, přejděte na Průvodce odstraňováním problémů s vřetenem.

Coolant

Náprava

Má-li stroj chladicí kapalinu (TSC), mohou různé typy chladicí kapaliny způsobit, že se držák nářadí přilepit na vřeteno. Pokud příznak přetrvává, zvažte jiný typ chladicí kapaliny.

Workholding

Pokud pracovní podnik nedostatečně podporuje část, může to vést ke konverzaci.

Náprava

Pokud je to možné, Vyztužte pracovní podíl.

Snižte zatížení při úpravách výběru nástroje nebo programu.

Balance

Náprava

Ujistěte se, že je vřeteno vyrovnané. Váš místní HFO může tyto skvrny vyvážit:

  • Všechny pásy poháněné pásem
  • Vložené spindky vyrobené po srpnu, 2016

Všechny nástroje, které běží přes 10K RPM, musí být vyrovnané. Pro speciální nářadí Nepřekračujte doporučení výrobce.

Toolholder Is Sticking

Tento efekt může nastat, když je stroj v provozu, když je studený držák nástrojů umístěn do teplého vřetena. Tím se vytvoří tepelná expanze [1] na bocích držáku nástrojů a před jeho uvolněním se přilepí na vřeteno.

Běžným příkladem je, pokud se od páku na chladné vřetenové sondě překontrolujte, zda je vaše část na konci cyklu. Pokud se chladná sonda nechá přes noc v horkém vřetenu, při uvolnění vytváří "praskavý" zvuk.

Náprava

Vyčistěte držáky nástrojů a Kuželovník vřetena. Před jejich uvedením do přístroje zkontrolujte, zda nejsou poškozené držáky nástrojů. Poškozený držák nástrojů může poškodit Kuželovník a vytvořit nástroj nebo problémy s dokončením.

Dbejte na to, aby byl mazaný nosník namazaný. Viz postup fréza – Nástroje – Údržba .

Toolholder Is Fretting

Náprava

Na majitele nástrojů hledejte vola. Při agresivním používání nástrojů může dojít k uvolnění na držáky nástrojů. Pokud je na držáku nástrojů zapnuto nebo pokud příznak přetrvává, přejděte na Vřeteno - táhlo - Průvodce odstraňováním problémů.

Bearings

Náprava

Poškozená ložiska na vřetenu mohou způsobit problémy s dokončením. Pro analýzu vibrací se obraťte na místní HFO a zjistěte, zda jsou ložiska poškozena.

7.3 40T – Tažná tyč vřetene – Odstraňování problémů

Vřeteno – tažná tyč – řešení problémů

Introduction

  1. Ojí
  2. Držák nástrojů
  3. Záchytné koule
  4. Tažné šrouby
  5. Bellevillské pružiny

Symptom Table

Příznak Možná příčina Náprava
Držák nástrojů se uvolní v kuželce. Nástroj se vytáhne z kuželovače. Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny pružné podložky Belleville.
Ta část má špatný konec. Délka nástroje je příliš dlouhá. Viz specifikace výrobce nástroje.
Držák nástrojů klesne dříve, než ho měnič může zachytit. Upínací síla na držáku nástrojů je příliš nízká, nebo není nabíjení TRP správně nastaveno. Zkontrolujte upínací sílu a přednabíjecí tlak vzduchu.
(Pouze TSC) Z chladicí trubky za vřetenem vychází nadměrné chladicí médium. Vložka karbidu na tažné liště je poškozená. Zkontrolujte vložku karbidu v oje a TRP, zda nejsou poškozeny.  Poznámka: Pokud je stroj vybaven systémem předběžného plnění, zkontrolujte, zda je správně nastaven tlak vzduchu předběžného plnění.  Viz postup seřízení předběžného plnění uvolňovacího pístu nástroje: VMC – Kužel 30/40 – Uvolňovací píst nástroje – Předběžné plnění – Seřízení
Tažné oje neuvolní držák nástrojů hladce. Úhel tachíku je nadrozený nebo poškozený. Zkontrolujte, zda není poškozený hřebec.
Senzor TRP není zarovnán. Vyrovnejte pístní senzor (snímače) uvolnění nástroje.
Tlak nebo objem vzduchu na TRP je příliš nízký. Zkontrolujte tlak a objem vzduchu.
Koule na háčku jsou suché. Použijte RED-i k promazání zajišťovacích koulí.
Držák nástrojů vydává při uvolnění "praskavý" zvuk. Držák nástrojů a kuželka vřetena jsou znečištěné. Vyčistěte kuželovač.

Vřetena s pásem 40T a 50T

Tažné čepy nevstoupí do kužele vřetena, karbidové hroty na tažné tyči a TRP jsou předčasně poškozeny,

A možná jeden z následujících alarmů:

Alarm 130 Uvolnění nástroje
Alarm 134 Chyba uvolnění nástroje
Alarm 9970 Neočekávané uvolnění nástroje

 Došlo k malé prodlevě z I/O PCB, která způsobí, že solenoid předběžného plnění se nevypne. Objednejte servisní sady 93-3451 & 93-3452 a postupujte podle  instalačního postupu po sadu ventilu nízkozátěžového  solenoidu .

Toolholder Is Fretting

Náprava

Ověřte správnost délky nástroje, posuvu osy a vřetena otáček podle doporučení výrobce nástrojů.

Drawbar Force

Náprava

Zkontrolujte upínací sílu pomocí nástroje pro měření upínací síly a vyhledejte Referenční tabulka síly táhla. Je-li tažná síla nízká, je vada vadná.

Belleville Springs

Náprava

Pokud jsou na vaší taïi poškozeny pružiny Belleville, je třeba vyměnit tažné oje. Tažné pole v vložených spindlech nelze vyjmout. Pokud je na vloženém vřetenu poškozený čep, musíte vyměnit celou sestavu vřetene.

Zkontrolujte, zda nástroje nejsou zaseknuté ve vřetenu,  zkontrolujte zda nejsou upínací čepy a kužel vřetena poškozené.

Pull Studs

Náprava

Vyjměte držák nástrojů z vřetene. Zkontrolujte, zda není poškozený nosník. Šroub pro vyžádanou replikaci musí mít úhel 45 ° [1].

Značky na okraji tažního hřebíku signalizují, že se tažné oje zcela neotevře.

Postupujte podle Úpravy snímače TRP upnutí/uvolnění

TRP Sensor(s)

Air Pressure

Náprava

Ověřte, že tlak vzduchu na TRP solenoid [1] je 90-psi (6,21 barů).

Pokud je hlasitost správná, mělo by během změny nástroje dojít k poklesu tlaku vzduchu o 10-psi (0,69 barů). K měření změny tlaku vzduchu použijte vložený vzduchový obrys.

Zkontrolujte, zda se na vzduchovou hadici, která přechází na sestavení TRP [2], nacházejí rozštětky.

Dbejte na to, aby byl objem vzduchu dodávaného do stroje dostatečný. Viz Nové nastavení stroje/předběžná instalace.

Lubrication

Náprava

Chcete-li namazat přídržné kuličky, vložte kuličku tuku RED-i na stahovací čep.

Do vřetena zasuňte nástroj. Vložte a uvolněte (4) nebo (5) krát, aby se mazivo nalošlo na zajišťovací koule.

Vyjměte držák nástrojů. Přebytečný tuk otřete z držáku a kuželovitého vřetena.

Contamination

Náprava

Vyčistěte držáky nástrojů a Kuželovník vřetena. Před jejich uvedením do přístroje zkontrolujte, zda nejsou poškozené držáky nástrojů. Poškozený držák nástrojů může poškodit Kuželovník a vytvořit nástroj nebo problémy s dokončením.

7.4 Nástroj pro uvolnění pístu-Průvodce odstraňováním potíží

Nástroj uvolnění pístu (TRP) -Průvodce odstraňováním potíží

Introduction

  1. ROTAČNÍ SVAZ
  2. UPÍNACÍ PRVEK PRUŽINY
  3. KOMPRESNÍ PRUŽINA
  4. SHCS 8-32 X 3/8
  5. SENZOR BLÍZKOSTI
  6. SHCS 1/4-20 X 2
  7. PŘEPNOUT BLOK PŘIPOJENÍ
  8. O-KROUŽEK 2-121 BUNA
  9. SHCS 3/8-16 X 5
  10. HADICE FITG BARB1/2 NPT1/4M STR MOSAZ
  11. FITG NPT1/8M ZÁSTRČKA STL W/SEALANT
  12. PLÁŠŤ TRP
  13. VNĚJŠÍ ČÁST
  14. TRP PÍST
  15. O-KROUŽEK 2-446 BUNA
  16. O-KROUŽEK 2-015 BUNA
  17. KONTROLA VENTILŮ NPT-1/8-F X NPT-1/8-F MOSAZ
  18. O-KROUŽEK 2-327 VITON
  19. SPODNÍ DISTANČNÍ
  20. HŘÍDEL TRP
  21. PODDESKA TRP
  22. ROZPĚRKA VIDLICE TRP
  23. VIDLIČKA TRP
  24. OSTŘIKOVAČ 1/2 OCEL. 018THK X 1,00 O
  25. SHCS 1/2-13 X 3 1/2

 

  1. Kužel 40
  2. Kužel č. 50
  3. Kužel 40 vložená jednotka

Symptom Table

Příznak Možná příčina Náprava
TRP se neaktivuje, když velí. Solenoid je nefunkční. Vyzkoušejte solenoid.
Objem vzduchu je nízký. Zkontroluj vzduchovou soustavu.
Parametr 71 je nesprávný (CHC). Zkontrolujte hodnotu parametru 71.
Alarm 134 K PORUŠE UPNUTÍ NÁSTROJE dochází na strojích s M 18.27 a nižším. Objem vzduchu je nízký. Zkontroluj vzduchovou soustavu.
Přídržný kroužek, který drží kolíky pro ovládací panel, je vadný (pouze u vloženého vřetena). Vyměňte vřeteno za poslední revizi vřetena, který používá válečkový kolík k uchování čepů.
Z středového dříku se uvolnil svazek bez ložisek (50 pouze Taper).
  1. Z TRP odstraňte části TSC.
  2. Odeberte TRP.
  3. Utáhněte adaptér na 100 ft-lbs (136 nm) 50. Použijte 5/8" nástroj s šestihrannou hlavou, který udrží středový hřídel v poloze při utahování adaptéru na spojení kužele 50.

    Poznámka: Pružinový držák na TRP je napájený z blízkosti snímače TRP. Při uvolnění adaptéru 50 na kuželové sjednocení ze středového hřídele se mění Výška pružinového držáku.

  4. Nainstalujte si TRP.
  5. Ujistěte se, že pružina pružiny umožňuje energii do senzoru blízkosti TRP.
  6. Díly TSC instalujte na TRP, když je správně dotažen adaptér na 50 kuželový svaz.
Alarm 134 K PORUŠE UPNUTÍ NÁSTROJE dochází na strojích s M 18.28 a vyšším. V elektrickém krytu je volný zemný drát. Řídicí systém nové generace Ujistěte se, že všechny zemnickabely, které jsou uvnitř elektrické skříně, jsou těsné. Dbejte na to, aby všechny elektrokabely na ose byly pevně utaženy.

TRP narazí na tažné zařízení a udělá hlasitý hluk.

 Regulátor predobití není správně nastaven. Správně nastavte regulátor predobití. Viz část  Regulátor přednabíjení níže. 
Chybný prefixní tlak na pevném regulátoru. Vyměňte pevně stanovený regulátor. Viz část  Regulátor přednabíjení níže.
TRP nevytlačte dostatečně na uvolnění nástroje. Únik vzduchu. Zkontrolovat vzduchový systém a nízký prodleva vzduchu parametr 76.
Tažné oje jsou poškozené. Prohlédněte si tažné oje.
Provedení TRP není správně upraveno. Zkontrolujte a upravte výšku oje.
Píst-kroužek nemá žádné mazání, nebo je píst/vrtání nebo o-kroužek poškozený. Vyměňte olej.
TRP se pomalu zasunuje.

Alarm 130 UVOLNĚNÝ NÁSTROJ

Alarm 131 NÁSTROJ NENÍ UPNUTÝ.

 Zpáteční jaro je rozbité. Nahraďte základní sestavení TRP.
Je opotřebovaný.
 Opotřebovaný kolizní ventil (rychlý Výfukový ventil) může způsobit únik vzduchu do pístu a způsobit pomalé zasunutí TRP. Vyměňte ho za humdravý ventil.
Tlumiè výfuku je ucpaný. Vyzkoušejte tlumič výfuku.
Píst-kroužek nemá žádné mazání, nebo je píst/vrtání nebo o-kroužek poškozený. Prohlédněte píst a kroužek.
Precharge solenoid se zaseklo kvůli kontaminaci. Před znečištěním zkontrolujte Precharge solenoid. U strojů "Uklidněte se" Prohlédněte solenoidní armatidu uvnitř panelu mazacího pro kontaminaci. Viz část Filtr odlučovače vody níže.
Vložený hřídel se zabavuje. Vložená hřídel se neotočí.

Stroje s I/O PCB 34-3490A/B

Přerušovaný Alarm 131NÁSTROJ NENÍ UPNUTÝ
                         A
Používá digitální elektromagnet SMC.

 Je malé zpoždění, když se solenoid odvelí, takže se alarm vygeneruje.  Objednejte servisní sady 93-3451&93-3452 a postupujte podle instalačního postupu po sadu ventilu nízkozátěžového solenoidu .

Solenoid

Náprava

Vyčistěte solenoid ventil.

Stiskněte a přidržte uvolňovací nástroj. Zkontrolujte napětí na solenoid. Měla by mít 120 VAC. Pokud není k dispozici žádná energie, ujistěte se, že má dobré spojení s I/O PCB.

Je-li spojení s I/O PCB dobré, odstraňte problémy se solenoidem podle Průvodce odstraňováním potíží se solenoidem .

Air Pressure

Náprava

Zkontrolujte přívod tlakového vzduchu.

Zkontrolujte objem dodávaného vzduchu v přístroji. Informace o požadované velikosti hadice a další pokyny viz část Požadavky na vzduch v Nové nastavení počítače/předběžná instalace .

Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vzduchu v přívodní hadici/solenoid výfuku/TRP.

Zkontrolujte, zda je parametr 76 Low Air Delay nastaven na 1500.

Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC)

Náprava

Zkontrolujte hodnotu parametru 71, DRAW BAR OFFSET.

Model Hodnota P71
(Motory Sigma 1)		 Hodnota P71
(Motory Sigma 5)
SL/DT Není k dispozici 0
EC400 0 0
EC1600 6000 40000
ES 6936 0
GR 12000 66600
GR408 12000 0
MDC 12000 0
Mini frézka 12000 111000
Mini frézka  12000 66600
Frézka Office 12000 12000
OM1A, OM2A 14000 112000
Sr 12000 0
Toolroom 12000 111000
UMC Není k dispozici 66600
VF1-VF4 12000 83300
VF2SS-VF4SS 6936 55500
VF5/40-VF12/40 6936 66600
VF3/50-VF12/50
 12000 40000
VM2-VM3 6936 111000
VM6 12000 111000
VR 12000 0
VS 12000 0

Precharge Regulator

Náprava

Nastavte nebo vyměňte regulátor předpoplatku:

  • Nastavitelný regulátor [1]-regulátor dobití nastavte správně. Pokud je regulátor predobití poškozený a nelze jej seřizovat, vyměňte jej.
  • Pevný nastavitelný regulátor [2]-Zkontrolujte tlak, pokud je tlak nesprávný, vyměňte jej.

Poznámka: 40T vložené vřeteno stroje (VF,VM,UMC) vyrobené po únoru 2017 nemají regulátor přednabíjení. Viz: HSG-N 06-05-2017

Drawbar

Náprava

Odstraňte a Prohlédněte si upínací tyč pro rozbité pružné podložky nebo jiné poškození.

Pro poškozené těsnění o-kroužek (pouze pro stroje TSC) Zkontrolujte upínací lištu. Při odstraňování potíží s tažnou tyčí postupujte podle vřeteno-Tažná tyč-Průvodce odstraňováním potíží .

Return Spring

Náprava

Je-li vratka zlomená, vyměňte základní sestavu TRP.

Pushout

Náprava

40T pouze hnací řemen TSC- Prohlédněte Uvolňovací šroub nástroje TRP nebo špičku karbidu pro nadměrné opotřebení nebo poškození.

Ověřte odtlačováním vřetene a snímačů.

Nastavte výšku přidáním nebo odebráním šims. Další informace viz Postup nastavení přepínače TRP.

Exhaust Muffler

Náprava

Odstraňte tlumič výfuku ze solenoid a otestujte operaci TRP. V případě potřeby vyměňte tlumič výfuku.

O-ring

Náprava

40T pouze hnací řemen- Sejměte TRP a naneste mazivo na těleso TRP [1].

Instalujte na stroji a na správném místě TRP. Koloběh stroje. NEAKTIVUJTE TRP, POKUD NENÍ TRP NA MÍSTĚ, MŮŽE DOJÍT K POŠKOZENÍ TRP.

Základna TRP není v důsledku vysokého pružinového tlaku obsluhovatelná. Pokud je sestava poškozena, musí být vyměněna.

Water Separator Filter

Filtr v odlučovače vody se může uvolnit uvnitř odlitku vodního odlučovače. Filtr se pohybuje uvnitř nádoby a rozbije se na malé kousky. Tyto kousky kontaminují součástky v pneumatických systémech. Tento filtr byste měli kontrolovat vždy, když odstraňujete potíže s pneumatickým problémem.

Náprava

  1. Vyjměte a vyměňte filtr odlučovače vody [2] (P/N 58-1391; Muffler Poly 100 Micron NPT-3/8M). Umístěte Sikaflex na závit filtru.

     Poznámka: K uvolnění a dotažení filtru použijte kleště na zapalovací svíčku nebo podobný nástroj.

  2. Vyjměte a vyčistěte odlitek [1], O-kroužek [3], obrazovku [4] a uzávěr [5].
  3. Odstraňte a vyčistěte solenoidy.
  4. Odstraňte a vyčistěte vzduchové tlumiče.
  5. Veškerou pneumatickou trubici odstraňte a vyčistěte stlačeným vzduchem.

TRP Modification Procedures

Postupy Popis

Uvolnění nástroje píst-přibližovací čidlo-modifikace-Mini fréza - AD0346

 Tento postup popisuje, jak vyměnit TRP na Mini frézka pro stroje vyrobené po únoru 2017.