MyHaas Добре дошли,
!
Haas Tooling История на поръчки на посетителите MyHaas/HaasConnect Вписване Регистрирайте се Haas Tooling Моя профил Order History Return History MyHaas/HaasConnect Изход Добре дошли, Моите машини Последна дейност Моите оферти Моя профил Моите потребители Изход
Намерете Вашия дистрибутор
  1. Избор на език
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - Méjico
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. пост-советский
    15. Türkçe
    16. 中文
    17. Suomi
    18. Norsk
    19. الإنجليزية
    20. български
    21. Hrvatski
    22. Ελληνικά
    23. Română
    24. Slovenský
    25. Slovenščina
    26. 한국어
    27. 日本語
Search
  • Машини Main Menu
    • Вертикални фрези Haas Вертикални фрези
      Вертикални фрези
      Вертикални фрези View All
      • Вертикални фрези
      • Серията VF
      • Универсални машини
      • Серия VR
      • Вертикални центри с палетна станция
      • Мини Обработващи центри
      • Центри за инструментално производство
      • Пробивно/Резбонарязващи/Фрезови центри
      • Центри серия Toolroom
      • Компактни фрези
      • Рутери за метал с ЦПУ
      • Супер дълги ВОЦ
      • Настолен обработващ център с ЦПУ
      • Симулатор на управлението
      • Станция за автоматично зареждане на детайли за фреза
      • Компактна станция за автоматично зареждане на детайли
    • Product Image Решения с много оси
      Решения с много оси
      Решения с много оси View All
      • Решения с много оси
      • Стругове с Y-ос
      • Фрези с 5 оси
    • Стругове Haas Стругове
      Стругове
      Стругове View All
      • Стругове
      • Серия ST
      • Два шпиндела
      • Инструментални стругове
      • Патронен струг
      • Прътоподаващо устройство Haas V2
      • Станция за автоматично зареждане на детайли за струг
    • Хоризонтални фрези Haas Хоризонтални фрези
      Хоризонтални фрези
      Хоризонтални фрези View All
      • Хоризонтални фрези
      • Конус 50
      • Конус 40
    • Въртящи маси и делителни апарати Haas Въртящи маси и индексиращи апарати
      Въртящи маси и индексиращи апарати
      Въртящи маси и индексиращи апарати View All
      • Въртящи маси и индексиращи апарати
      • Въртящи маси
      • Делителни апарати
      • Въртящи маси с 5 оси
      • Едрогабаритни въртящи маси
    • Product Image Системи за автоматизация
      Системи за автоматизация
      Системи за автоматизация View All
      • Системи за автоматизация
      • Пакети Robot
      • Станция за автоматично зареждане на детайли
      • Системи за палетни станции
      • Прътоподаващо устройство на Haas
      • Models
    • БЪРЗИ ВРЪЗКИ Специална серия  Специална серия 
      КАРИЕРИ В HAAS КАРИЕРИ В HAAS СЪЗДАВАНЕ И ЦЕНООБРАЗУВАНЕ КОНФИГУРИРАНЕ И ЦЕНООБРАЗУВАНЕ Ценова листа Ценова листа КАКВО НОВО КАКВО НОВО ВАШЕТО ПЪРВО ЦПУ ВАШЕТО ПЪРВО ЦПУ HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      ИНСТРУМЕНТИ ЗА ПОКУПКА
      • Конфигуриране и ценообразуване на Haas
      • Ценова листа
      • Наличности на склад
      • CNCA финансиране
      ИСКАТЕ ЛИ ДА ГОВОРИТЕ С НЯКОЙ?

      Представителството на завода на Haas (HFO) може да отговори на Вашите въпроси и да Ви окаже съдействие да направите най-добрия избор.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Опции Main Menu
    • Product Image Шпиндели
      Шпиндели
      Шпиндели View All
      • Шпиндели
    • Product Image Инструментален магазин
      Инструментален магазин
      Инструментален магазин View All
      • Инструментален магазин
    • Product Image 4-та | 5-та ос
      4-та | 5-та ос
      4-та | 5-та ос View All
      • 4-та | 5-та ос
    • Product Image Револверни глави с фрезови инструменти
      Револверни глави с фрезови инструменти
      Револверни глави с фрезови инструменти View All
      • Револверни глави с фрезови инструменти
    • Product Image Измерване
      Измерване
      Измерване View All
      • Измерване
    • Управление на стружките и охлаждащата течност на Haas Управление на стружките и охлаждащата течност
      Управление на стружките и охлаждащата течност
      Управление на стружките и охлаждащата течност View All
      • Управление на стружките и охлаждащата течност
    • Управлението на Haas Управлението на Haas
      Управлението на Haas
      Управлението на Haas View All
      • Управлението на Haas
    • Product Image Продуктови опции
      Продуктови опции
      Продуктови опции View All
      • Продуктови опции
    • Product Image Инструменти и устройства за фиксиране
      Инструменти и устройства за фиксиране
      Инструменти и устройства за фиксиране View All
      • Инструменти и устройства за фиксиране
    • Product Image Закрепване на детайла
      Закрепване на детайла
      Закрепване на детайла View All
      • Закрепване на детайла
    • Product Image Решения с 5 оси
      Решения с 5 оси
      Решения с 5 оси View All
      • Решения с 5 оси
      • 5 Easy Steps to 5-Axis
    • Product Image Автоматизиране
      Автоматизиране
      Автоматизиране View All
      • Автоматизиране
    • БЪРЗИ ВРЪЗКИ Специална серия  Специална серия 
      КАРИЕРИ В HAAS КАРИЕРИ В HAAS СЪЗДАВАНЕ И ЦЕНООБРАЗУВАНЕ КОНФИГУРИРАНЕ И ЦЕНООБРАЗУВАНЕ Ценова листа Ценова листа КАКВО НОВО КАКВО НОВО ВАШЕТО ПЪРВО ЦПУ ВАШЕТО ПЪРВО ЦПУ HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      ИНСТРУМЕНТИ ЗА ПОКУПКА
      • Конфигуриране и ценообразуване на Haas
      • Ценова листа
      • Наличности на склад
      • CNCA финансиране
      ИСКАТЕ ЛИ ДА ГОВОРИТЕ С НЯКОЙ?

      Представителството на завода на Haas (HFO) може да отговори на Вашите въпроси и да Ви окаже съдействие да направите най-добрия избор.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Why Haas Main Menu
      Открийте с какво Haas се различава
    • Защо Haas
    • MyHaas
    • Образователна общност
    • Индустрия 4.0
    • Сертификация от Haas
    • Отзиви на клиенти
  • Сервиз Main Menu
      Добре дошли в Сервизно обслужване на Haas
      НАЧАЛО ОБСЛУЖВАНЕ Ръководства за оператора Процедури „Как да…“ Ръководства за отстраняване на неизправности Превантивна поддръжка Части Haas ИНСТРУМЕНТИТЕ НА HAAS Видеоклипове
  • Видеоклипове Main Menu
  • Свържете се с нас

×

Резултати от търсене

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >
MyHaas Добре дошли,
!
Haas Tooling История на поръчки на посетителите MyHaas/HaasConnect Вписване Регистрирайте се Haas Tooling Моя профил Order History Return History MyHaas/HaasConnect Изход Добре дошли, Моите машини Последна дейност Моите оферти Моя профил Моите потребители Изход
Намерете Вашия дистрибутор
  1. Избор на език
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - Méjico
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. пост-советский
    15. Türkçe
    16. 中文
    17. Suomi
    18. Norsk
    19. الإنجليزية
    20. български
    21. Hrvatski
    22. Ελληνικά
    23. Română
    24. Slovenský
    25. Slovenščina
    26. 한국어
    27. 日本語
Search
×

Резултати от търсене

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >

TSC-300/1K - Troubleshooting Guide - CHC

Сервиз – Начална страница TSC-300/1000 - Ръководство за отстраняване на неизправности - CHC
Recently Updated Last updated: 03/03/2023

TSC-300/1K - Ръководство за отстраняване на неизправности - CHC


TSC-300/1000 - Ръководство за отстраняване на неизправности - CHC

Преминете на раздел 1. Увод 2. Основна информация за компенсиране на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) 3. Препоръчителни охлаждащи течности 4. Таблица на симптомите 5. Смяна на фитинги за допълнителния филтър 6. Референтна графика на изходното налягане 7. Референтна графика на дебита 8. Късо съединение 9. Неправилно регулиране на фазата на входното захранване 10. Повреда на помпата за охлаждащата течност 11. Референтни размери на вала на мотора (1 етап) 12. Неизправност на сензора за налягане на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) 13. Запушване на охлаждащата течност 14. Обдухването с въздух на инструментите (TAB) води до препълване на резервоара за охлаждащата течност 15. Охлаждащата течност запълва пневматичната линия на TAB Back to Top

Увод

На изображението са показани следните компоненти на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC):

  1. Самопочистваща се помпа за охлаждаща течност за системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC):
  2. Контролен клапан:
  3. Вакуум генератор:
  4. Електромагнитен разпределител за предварително зареждане (Конус 40, с ремъчно задвижване):

    или

    Електромагнитен разпределител на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) (Конус 50 или с директно задвижване):

Основна информация за компенсиране на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC)

Препоръчителни охлаждащи течности

Добрата производителност на машинна обработка и дългият експлоатационен живот на помпата зависят от използването на подходящия вид охлаждаща течност. Винаги използвайте разтворимо масло или полусинтетична охлаждаща течност, смесена до препоръчваната от производителя концентрация. Напълно синтетичните охлаждащи течности обикновено нямат достатъчно смазочни свойства и не винаги имат адекватни антикорозионни свойства.

Добрата производителност на системата и надеждността зависят още от адекватното филтриране на охлаждащата течност. Ако режете отлети или абразивни материали, трябва да използвате модула на допълнителния филтър на Haas.

Таблица на симптомите

Симптом Възможна(и) причина(и) Корективно(и) действие(я)
Компенсиращ модул: 
Изтичане на охлаждаща течност от връзката.
Уплътнението на въртящия разпределител за охл. течност е повредено. Натиснете ръчно буталото или сменете уплътнението на резервоара 93-3179, ако протича през байпаса. Сменете основното уплътнение 20-7908, ако има теч от двигателя.

Аларма 151 НИСКО НИВО НА ОХЛАЖДАЩО СРЕДСТВО ЗА ПРОХОДНИ ШПИНДЕЛИ

Късо съединение в мотора на помпата или кабела на мотора на помпата е причинило изгаряне на предпазител или изключване на автоматичен прекъсвач.

Проверете автоматичните прекъсвачи и предпазителите на платката на захранването.

Проверете за късо съединение в кабела на помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) и изводите на мотора.

Монтиран е автоматичен прекъсвач с неправилни параметри За TSC 1K е необходим автоматичен прекъсвач 15 A; проверете дали е монтиран прекъсвач с правилния ампераж.
Неправилно регулиране на фазата на захранването - моторът на помпата работи в обратна посока. Проверете показателите за регулирането на фазата и сменете входящите захранващи кабели, ако е необходимо.
Повреда на шпонката на вала на мотора, втулката на вала или износване на други части на модула на главата на помпата. Проверете модула на вала на мотора/главата на помпата.
Сензорът за налягане на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) е дефектен. В този случай е възможно изтичане на охлаждаща течност. Отстранете неизправностите на сензора за налягане на охлаждащата течност.
Самопочистващият се цилиндър на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) изпуска въздух в резервоара, който ще напълни допълнителния филтър с въздух. Извадете цилиндъра от помпата и поставете този край в охлаждащата течност, задействайте ръчно електромагнитния разпределител за продухване на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) няколко пъти и след като приключите, изчакайте и вижте дали има мехурчета. При наличие на мехурчета сменете самопочистващия се цилиндър.
Допълнителният филтър протича след използване с помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC). Сменете фитинга на шумозаглушителя с 58-2103 (FITG NPT1/4M X 1/8" 90 BRASS) Вижте раздела по-долу.
Допълнителният филтър е източен, защото няма изтичане от капака на резервоара.
Помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) генерира кавитация.
Резервоарът на допълнителния филтър периодично остава без охлаждащата течност.
Разцентроване на вала на главата на помпата, което причинява заяждане и срязване на вала. Разгледайте отливката на главата на помпата, за да видите дали върху нея е указано "REV" или "REV C". Уведомете сервизния техник за съответния модел, за да можем да регистрираме неизправната помпа. След това сменете главата и мотора на помпата, ако валът на мотора е срязан; ако още не е срязан, можете да смените само главата на помпата. Върху отливката на правилната глава на помпата, която трябва да монтирате, трябва да е указано "REV C".
Аларма 552 ИЗКЛЮЧЕН АВТОМАТИЧЕН ПРЕКЪСВАЧ Разцентроване на вала на главата на помпата, което причинява заяждане и срязване на вала. Разгледайте отливката на главата на помпата, за да видите дали върху нея е указано "REV" или "REV C". Уведомете сервизния техник за съответния модел, за да можем да регистрираме неизправната помпа. След това сменете главата и мотора на помпата, ако валът на мотора е срязан; ако още не е срязан, можете да смените само главата на помпата. Върху отливката на правилната глава на помпата, която трябва да монтирате, трябва да е указано "REV C".

Нисък дебит на охлаждаща течност, без аларма.

Нисък дебит на охлаждаща течност, помпата кавитира (кавитацията звучи като стържене на едри парчета в главата на помпата или смукателен звук) или издава друг силен шум.

Повреда на шпонката на вала на мотора, втулката на вала или износване на други части на модула на главата на помпата. Проверете модула на вала на мотора/главата на помпата.
Охлаждащата течност не се връща достатъчно бързо в резервоара за охлаждащата течност. Отстранете натрупването на стружки от обратния път на охлаждащата течност.
Пружината за регулиране на налягането в главата на помпата е повредена. Проверете пружината за регулиране на налягането.
Филтърът на помпата или входният филтър на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) са запушени. Почистете филтрите. Отстранете стружките от системата за охлаждащата течност.
Филтърът на самопочистващата се помпа за охлаждащата течност не работи (ако машината е оборудвана с такъв филтър). Проверете и отстранете неизправностите на филтъра на самопочистващата се помпа.
Фитингите на маркуча за събиране са разхлабени. Затегнете фитингите на маркуча за събиране.
Електромагнитният разпределител на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) не се изключва след работа на TSC. Неизправен сензор за налягане. Отстранете неизправностите на сензора за налягане на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC).
Има забавяне преди охлаждащата течност да започне да тече. Контролният клапан за охлаждащата течност е дефектен. Проверете контролния клапан за замърсяване и правилна работа.
Самопочистващият се цилиндър тече. Проверете въздушния цилиндър за изтичане в резервоара за охлаждащата течност, след като го рестартирате. 
Обдухването с въздух на инструментите (TAB) води до препълване на резервоара за охлаждащата течност. Контролният клапан за охлаждащата течност е неизправен. Сменете контролния клапан за охлаждащата течност.
Охлаждащата течност е запълнила пневматичната въздушна линия на ТАВ и издухва шумозаглушителя в шкафа на модула CALM. Контролният клапан за въздух на ТАВ не работи. Сменете контролния клапан за въздух на ТАВ.
Модулът TSC издава скърцащ шум по време на работа. Валът на двигателя е избутан нагоре, което води до неправилна височина на опората. Измерете височината от горната част на вала на мотора до повърхността за монтиране. Вижте раздела за референтни размери на вала на мотора за допълнителни инструкции.

40T и 50T скосени шпиндели

Опъвателните болтове няма да влязат в конуса на шпиндела

И вероятно една от следните аларми:

Аларма 130 Освобождаване на инструмент
Аларма 134 Неизправност при освобождаване на инструмента

Има шум, който се въвежда през IO и електромагнитния разпределител за предварително зареждане. Поръчайте комплект за сервизно обслужване 93-3451 & 93-3452 и следвайте процедурата Комплект за клапан на електромагнитен разпределител за ниско натоварване - Монтаж .

Смяна на фитинги за допълнителния филтър

Ако Вашият допълнителен филтър протича поради някоя от причините в таблицата по-горе, ще трябва да смените фитинга на шумозаглушителя с фитинг 58-2103 (ФИТИНГ NPT1/4M X 1/8" 90 МЕСИНГ) [1]. Ориентацията на отвора [2] трябва да е обърната към противоположната страна на резбованата част на фитинга, както е показано на изображението.

Референтна графика на изходното налягане

На следната графика е показано приблизителното налягане спрямо диаметъра на отвора на инструмента за охлаждащата течност за проходни шпиндели.

На следната графика е показано приблизителното налягане спрямо диаметъра на отвора на инструмента за обдухването с въздух на инструмента.  (за инструменти с един отвор)

Референтна графика на дебита

На следната графика са показани приблизителните дебити спрямо диаметрите на отвора на инструмента. Тези данни могат да се използват за подпомагане на избора на подходящ регулатор на скоростта на шпиндела за Вашето приложение.

Късо съединение

1. Проверете за изгорял предпазител или изключен прекъсвач:

TSC-300 - На платката на захранването: Уверете се, че предпазителите на F1 и F3 не са изгорели. Ако има изгорели предпазители, проверете за късо съединение в мотора или кабела на мотора в стъпка 2 преди да смените предпазителите.

TSC-1K - На платката за задвижването на мотора: Уверете се, че автоматичният прекъсвач [2] на платката за задвижването на мотора е в позиция ВКЛ.   Проверете дали е монтиран автоматичен прекъсвач 15 A за TSC-1K

Ако автоматичният прекъсвач се е изключил, включете го отново. Тествайте системата TSC. Ако автоматичният прекъсвач се изключи отново, проверете за късо съединение в помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC).

 Забележка: За помпи, произведени преди декември 2016 г., трябва да използвате охлаждащи течности на водна основа със системата TSC-1K. По-високо вискозните смазочно-охлаждащи течности ще претоварват помпата и ще доведат до изключване на прекъсвача.

2. Проверете за късо съединение в помпата:

Измерете между (3-те) извода [3] и земята [4] на захранващия кабел на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC). Ако измерването покаже, че всички изводи [3] са отворени към земята [4], няма късо съединение между помпата и кабела.

Ако измерването на изводите на кабела на мотора [3] покажат наличието на късо съединение, изключете кабела от мотора. Измерете между (3-те) извода на кабела [5] и земята [6]. Ако измерите късо съединение на някой от изводите, помпата е неизправна. Ако нито един от изводите [5] не отчита късо съединение, кабелът е неизправен.

3. Ако всички изводи са OK:

Проверете мотора на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) за заклинване, което може да причини състояние на повишен ампераж.

Неправилно регулиране на фазата на входното захранване

Платката на захранването има опция за откриване на фазата с неонови индикатори върху горната централна част на платката. Уверете се, че фазата на захранването е правилно регулирана:

  • Зелена светлина: Фазата на входящото захранване е правилно регулирана.
  • Оранжева светлина: Фазата на входящото захранване не е правилно регулирана.
  • Двете светлини: Липсва фаза (в системата има разхлабен кабел).

Ако фазата на захранването не е регулирана правилно:

Поставете главния автоматичен прекъсвач на машината в позиция ИЗКЛ.

Заключете главния автоматичен прекъсвач. Използвайте одобрена ключалка с одобрен етикет за безопасност.

Разменете входящите захранващи кабели #74 и #75 на главния трансформатор.

Повреда на помпата за охлаждащата течност

Рязането на абразивни материали причинява преждевременно износване на системата за охлаждащата течност, което води до намаляване на налягането. Използвайте допълнителна филтрация, когато режете абразивни материали.

Демонтирайте помпата от резервоара. Завъртете вентилатора на мотора на помпата [1] на ръка по посока на часовниковата стрелка. Уверете се, че съединителят на помпата [2] също се върти.

Ако не се завърти, разкачете помпата от мотора. Проверете за повреден ключ на вала на мотора.

Проверете пружината за освобождаване на налягането в главата на помпата.

  1. Демонтирайте помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) от резервоара.
  2. Демонтирайте пробките за освобождаване на налягането.
  3. Проверете пружината и щифта на клапана. Сменете пружината, ако е счупена, и щифта, ако е разяден или износен.

Референтни размери на вала на мотора

1

Измерете от на вала на мотора до съответстващата повърхност на опората. Тези размери трябва да бъдат, както следва:

  • DT/DM, създадени преди 2018 г.: 1,74”
  • DT/DM създаденислед 2018 г.: 1,09”
  • VF вградено: 1,29”

Ако тази референтна височина е неправилна, моля, свържете се с Вашето местно представителство на завода на Haas за съдействие. 

Неизправност на сензора за налягане на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC)

Превключвател за налягане:

Натиснете [PARAM/DGNOS]. Отидете в раздел „I/O“ („Входове/изходи“) на страницата за диагностика.

Свържете на късо изводите на конектора на превключвателя. Състоянието на бита Ниско налягане на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) трябва да се промени от 1 на 0.

Ако не се промени, тогава кабелът или входно-изходната платка (I/O) са повредени. Измерете съпротивлението в двата края на кабела. Ако се отчете съпротивление в кабела, вижте:

  • Класическо управление на Haas - Входно-изходна платка (I/O) - Ръководство за отстраняване на неизправности

Превключвателят за налягане е свързан към конзола над шпиндела. Сменете превключвателя за налягане, ако е дефектен:

Ако битът се промени, използвайте манометър на линията, за да се уверите, че налягането е правилно. Ако налягането е над 40 psi, сменете превключвателя.

Сензор за налягане:

Проверете страницата за манометъра на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) в раздел диагностика, когато помпата не работи. Трябва да отчете 0 PSI/BAR. Ако отчита налягане, когато помпата е изключена, електромагнитният разпределител на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) остава включен след експлоатация. Проверете контролния клапан на TSC преди да смените сензора на модула на контролния клапан.

Контролен клапан: 

Разглобете и прегледайте визуално контролния клапан за всякакви деформации. Уверете се, че топката не е заклещена в пружината. Ако е така, пружината ще притиска топката към фаската на отвора на фитинга. Сменете клапана, ако е неизправен.

Запушване на охлаждащата течност

Отстранете всички стружки от канала на шнека [1] и възвратния канал за охлаждащата течност [2].

  • Отстранете стружките от резервоара за охлаждащата течност. Прекомерното количество стружки в резервоара за охлаждащата течност намалява количеството на охлаждаща течност, което може да се съхранява в резервоара. Гледайте видеоклипа Охлаждаща течност в металорежещите машини - Почистване на резервоара - Видеоклип.
  • Напълнете резервоара за охлаждащата течност. Гледайте видеоклипа Стандартна охлаждаща течност - Опростена инструкция - Пълнене на резервоара... и още.
  • Уверете се, че датчикът за нивото на охлаждащата течност работи правилно.

Почистете филтрите за охлаждаща течност и филтрите в резервоара за охлаждаща течност.

  • Машини, произведени след март 2015 г.: Натиснете буталото надолу (5) пъти, за да почистите филтъра. Уверете се, че автоматично почистващото се бутало се активира, когато помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) се изключи. Ако не се активира, отстранете неизправностите на електромагнитния разпределител. Проверете електромагнитния разпределител за продухване на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC).

    Отстранете тавата на филтъра от долната страна на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC). Отстранете капака на тавата на филтъра. Използвайте четка, за да почистите филтъра. Поставете тавата на филтъра на дъното на модула на помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC).

    Ако електромагнитният разпределител работи и изпуска въздух, проверете въздушната тръба за прищипване или прекъсване.

  • Машини, произведени преди март 2015 г.: Отстранете фиксиращия пръстен на филтъра и филтриращия елемент от долната част на модула на помпата на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC). Почистете филтриращия елемент с топла вода със сапун и мека четка.

Извадете цедката за стружки и полиестерната мрежа (ако е поставена цедка) от тавата за стружки. Извадете всички стружки от кошницата.

За да смените мрежестия филтър, изтеглете го плътно над горната част на цедката за стружки. Уверете се, че еластичната лента преминава над ръба на цедката за стружки.

Обдухването с въздух на инструментите (TAB) води до препълване на резервоара за охлаждащата течност

Налягането на охлаждащата течност може да избута топката в пружината и да я блокира, което ще доведе до неизправност на контролния клапан.  Без работещ контролен клапан въздухът от TAB може да премине обратно през системата на охлаждащата течност и да причини преливане и/или образуване на мехурчета в резервоара за охлаждаща течност. 

Корективно действие:

Разглобете и прегледайте визуално контролния клапан за всякакви деформации. Уверете се, че топката не е заклещена в пружината. Ако е така, пружината ще притиска топката към фаската на отвора на фитинга. Сменете клапана, ако е неизправен.

Схема на потока на системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC).

Охлаждащата течност запълва пневматичната линия на TAB

Когато контролният клапан за въздух на TAB [1] не работи и системата за подаване на охлаждаща течност през шпиндела (TSC) е включен, охлаждащата течност от помпата на TSC ще потече обратно през линията за въздух на TAB към електромагнитния разпределител и ще повреди шумозаглушителя.


КОРЕКТИВНО ДЕЙСТВИЕ:

Сменете контролния клапан за въздух на ТАВ.

Намерете дистрибутор
Обратна връзка
Haas Logo

美元价格不包括关税、报关费用、保险费、增值税及运费。
USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.

人民币价格包含关税、报关费用、货运保险和增值税, 但不包括运费。
CNY prices include customs duty, customs fees, insurance, and VAT. DOES NOT include freight.

Доставна цена за Haas

Тази цена включва разходите за доставка, мита за износ и внос, застраховка и всички други разходи, направени по време на доставката до място във Франция, договорени с Вас като купувач. Никакви други задължителни разходи не могат да се добавят към доставката на продукт с ЦПУ на Haas.

АБОНИРАЙТЕ СЕ ЗА НАЙ-НОВИТЕ СЪВЕТИ И ТЕХНОЛОГИИ НА HAAS…

Регистрирайте се сега!   

HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:

  • Сервиз & Поддръжка
  • Клиенти
  • Заявка за сервизно обслужване
  • Ръководства за оператора
  • Части Haas
  • Заявка за ремонт на въртящи маси
  • Ръководства за предварителна инсталация
  • Покупка на инструменти
  • Конфигуриране и ценообразуване на нова машина Haas
  • Наличности на склад
  • Ценовата листа на Haas
  • CNCA финансиране
  • За Haas
  • Кариери
  • Сертифициране и безопасност
  • Свържете се с нас
  • История
  • Общи условия
  • Общи условия Haas Tooling
  • Поверителност
  • Гаранция
  • Общност Haas
  • Програма за сертификация от Haas
  • Моторни спортове Haas
  • Фондация Gene Haas
  • Общността за техническо образование Haas
  • Събития
  • Включете се в разговор
  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • TikTok
© 2023 Haas Automation, Inc – металообработващи машини с ЦПУ

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.


2800 Sturgis Rd., Oxnard, CA 93030 / Toll Free: 800-331-6746
Phone: 805-278-1800 / Fax: 805-278-2255

Предупреждение за бисквитките

Ние използваме бисквитки, за да подобрим Вашето потребителско изживяване. Известие относно нашите „бисквитки“ описва кои бисквитки използваме, защо ги използваме и как можете да намерите повече информация за тях. Моля, потвърдете, че сте съгласни да използваме аналитични бисквитки. Ако не сте съгласни, все пак можете да използвате нашия уебсайт с намалена функционалност.

Управление на настройки

Предупреждение за бисквитките

Ние използваме бисквитки, за да подобрим Вашето потребителско изживяване. Известие относно нашите „бисквитки“ описва кои бисквитки използваме, защо ги използваме и как можете да намерите повече информация за тях. Моля, потвърдете, че сте съгласни да използваме аналитични бисквитки. Ако не сте съгласни, все пак можете да използвате нашия уебсайт с намалена функционалност.

Functional Cookies

Analytics Cookies