Service TSC-300/1K – Feilsøkingsveiledning – CHC
Last updated: 03/28/2021

TSC-300/1K – Feilsøkingsveiledning – CHC

Forord

Bildet viser følgende komponenter i TSC-systemet:

  1. TSC Auto-Clean kjølevæskepumpe:
  2. Stengeventil:
  3. Vakuumgenerator:
  4. Forhåndsladet spole (40-kon beltedrevet):

    eller

    TSC-koblingsspole (50-kon eller innebygd):

Grunnleggende for kompenserende TSC-kobling

Anbefalt kjølevæske

God skjær ytelse og lang levetid på pumpe er avhengig av at man bruker riktig type kjølevæske. Bruk alltid en løselig olje eller en semi-syntetisk kjølevæske, blandet til produsentens anbefalte konsentrasjon. Full syntetisk kjølevæske vanligvis ikke har tilstrekkelig smøreevne og ikke alltid har tilstrekkelige rust forebyggende egenskaper.

God systemytelse og pålitelighet er også avhengig av tilstrekkelig kjølevæskefiltrering. Hvis du skjærer støpte materialer eller slipende materialer må du bruke Haas ekstra filterenhet.

Symptom-tabell

Symptom Mulig(e) årsak(er): Korrigerende tiltak:
Kompenserende kobling: 
Lekkasje av kjølevæske fra kobling.		 Forseglingen på kjølevæskekoblingen er skadet. Trykk stempelet manuelt ned eller skift ut koppforseglingen, 93-3179, hvis du flyter ut omgåelsen. Skift ut baseforseglingen 20-7908 hvis den lekker på motoren.

Alarm 151 LITE KJØLEVÆSKE GJENNOM SPINDEL

 En kortslutning i pumpemotoren eller pumpemotorkabelen forårsaket at en sikring gikk eller en strømbryter til å ture.

Kontroller brytere og sikringer på strømforsynings PCB.

Se etter kortslutninger i TSC pumpekabelen og motorledningene.
Feil kretsbryter størrelse er installert TSC 1K krever 15 amp kretsbryter, kontrollere at riktig størrelse er installert.
Feil strømfaseinndeling - pumpemotoren går bakover. Kontroller faseinndelingsindikatorene og endre de innkommende strømkablene hvis det er nødvendig.
Skade på motorakselnøkkelen, aksekragen eller slitasje i andre deler av pumpehode enheten. Undersøk motorakselen/pumpehode enheten.
TSC trykksensoren er defekt. Det kan oppstå kjølevæske flyt hvis dette er tilfelle. Feilsøk kjølevæsketrykk sensoren.
Den automatiske TSC-rengjøringssylinderen lekker luft inn i tanken, noe som fyller reservefilteret med luft. Fjern sylinderen fra pumpen og plasser den enden i kjølevæsken, aktiver TSC-rensespolen manuelt noen ganger, når fullført, la den sitte og se om det finnes bobler, hvis så, erstatt den automatiske rengjøringssylinderen.
Reservefilteret tømmes fra å brukes med TSC-pumpen. Bytt ut lyddemperbeslag med 58-2103 (FITG NPT1/4M X 1/8" GJENNOM 90 MESSING) Se avsnittet nedenfor.
Ekstrafilteret blir tømt, tanklokket lekker ikke.
TSC-pumpen kaviterer.
Reservefiltertanken går tom for kjølevæske med jevne mellomrom.
Feil ved justering av pumpehodeakselen får akselen til å stoppe og forskyves. Gå gjennom pumpehodestøpet for å se om det sier "REV" eller "REV C" rapporter det du finner til en servicetekniker, så vi kan registrere den feilede pumpen. Bytt deretter pumpehodet og motoren hvis motorakselen er forskjøvet hvis den ikke er forskjøvet, trenger du kun bytte ut pumpehodet. Riktig pumpehode som skal installeres bør ha "REV C" på støpet.
Alarm 552 UTLØST STRØMBRYTER Feil ved justering av pumpehodeakselen får akselen til å stoppe og forskyves. Gå gjennom pumpehodestøpet for å se om det sier "REV" eller "REV C" rapporter det du finner til en servicetekniker, så vi kan registrere den feilede pumpen. Bytt deretter pumpehodet og motoren hvis motorakselen er forskjøvet hvis den ikke er forskjøvet, trenger du kun bytte ut pumpehodet. Riktig pumpehode som skal installeres bør ha "REV C" på støpet.

Lav kjølevæske flyt, ingen alarm.

Lav kjølevæske flyt, pumpen damper (kavitasjon høres ut som tungt grus i pumpehodet, eller en sugelyd) eller er på annen måte støyende

 Skade på motorakselnøkkelen, aksekragen eller slitasje i andre deler av pumpehode enheten. Undersøk motorakselen/pumpehode enheten.
Kjølevæsken kommer ikke tilbake til kjølevæsketanken raskt nok. Fjern sponannsamling fra kjølevæskens returbane.
Trykkavlastnings fjæren i pumpehodet er skadet. Undersøk trykkavlastnings fjæren.
TSC pumpefilteret eller inntakssilen er tilstoppet. Rengjør filtrene. Fjern spon fra kjølevæskesystemet.
Kjølevæskepumpe filteret med automatisk rengjøring virker ikke (hvis det er utstyrt). Test og feilsøk det automatiske rengjørings pumpefilteret.
TSC sammensluttningsspolen slår seg ikke av etter å ha kjørt TSC. Defekt trykksensor. Feilsøk TSC-trykksensoren.
Det er en forsinkelse før kjølevæsken begynner å strømme. Kjølevæske kontrollventilen er defekt. Inspiser sjekk ventilen for forurensning og forsvarlig drift.
Den automatiske rengjørings sylinderen lekker. Undersøk luftsylinderen for lekkasjer i kjølevæsketanken etter at den har syklet 
Verktøy luftblåsing (TAB) forårsaker oversvømmelse i kjølevæskestanken. Stengeventilen for kjølevæske har feilet. Bytt stengeventilen for kjølevæske.
Kjølevæske fyller TAB-luftpneumatisk ledning og blåser ut lyddemperen i CALM -kabinettet. Stengeventilen for TAB-luft har feilet. Skift ut stengeventilen til TAB-luften.

Montering av reservefilter

Hvis reservefilteret ditt drenerer på grunn av noen av årsakene i symptomtabellen ovenfor, må du endre lyddemperbeslaget til beslag 58-2103 (FITG NPT1/4M X 1/8" GJENNOM 90 MESSING [1]. Orienteringen på hullet [2] må vende mot motsatt side av den gjengede delen av beslaget som vist på bildet.

Referansediagram for utgangstrykk

Denne grafen viser omtrentlig trykk versus diameter på verktøysåpningen for kjølevæske gjennom spindel.

Denne grafen viser omtrentlig trykk versus diameter på verktøysåpningen for verktøyslufttrykk.  (verktøy med enkeltåpning)

Referansegraf for strømningshastighet

Denne grafen viser omtrentlige strømningshastighet versus diameter på verktøysåpningen. Disse dataene kan brukes for å hjelpe til med valg av en passende spindel-hastighetsregulator for ditt bruksområde.

Kortslutning

1. Se etter en blåst sikring eller en utløst bryter:

TSC-300 - På strømforsyningen PCB: Forsikre deg om at sikringene på F1 og F3 ikke er blåst. Hvis det finnes blåste sikringer, se etter kortslutninger i motoren eller motorkabelen i Trinn 2 før du bytter sikringer.

TSC-1K - På motorstasjonen PCB: Kontroller at strømbryteren [2] på motorstasjonen PCB er i PÅ posisjon.  Bekreft at 15 amp kretsbryter er installert for TSC-1K

Hvis kretsbryteren er utløst, slår du den på igjen. Test TSC-systemet. Hvis kretsbryteren turer igjen, se etter en kortslutning i TSC-pumpen.

 Merk: På pumper gjort før desember 2016, må du bruke vannbasert kjølevæske med TSC-1K-systemet. Tykkere væsker som skjæreolje vil overbelaste pumpen og utløse bryteren.

2. Sjekk etter kortslutning på pumpen:

Mål (3) førerne til [3] jordingen [4] på TSC-strømkabelen. Hvis alle ledninger [3] tester åpent til jordingen [4], har pumpen og kabelen ikke noen kortslutning.

Hvis motorkabel ledninger [3] viser på kortslutning, koble kabelen fra motoren. Mål de (3) kabelledningene til [5] jordingen [6]. Hvis noen ledninger tester kortslutning er det feil med pumpen. Hvis ingen av ledningene [5] tester kortslutning er det feil med kabelen.

3. Hvis alle ledere viser OK:

Kontroller TSC-motoren for binding som kan forårsake en overamperingstilstand.

Feil Inndatastrøm-faseinndeling

Strømforsyning PCB har en faseoppdaging med neon-indikatorer på den øverste midtdelen av kortet. Sørg for at den elektriske strømmen er faset riktig:

  • Grønt lys: den innkommende strømmen blir faset riktig.
  • Oransje lys: den innkommende strømmen er feil faset.
  • Begge lysene: en fase mangler (det er en løs kabel i systemet).

Hvis den elektriske strømmen er faset feil:

Sett hovedstrømbryteren på maskinen i AV-stilling.

Lås hovedstrømbryteren. Bruk en godkjent lås med godkjent sikkerhetsmerke.

Bytt #74 og #75 innkommende strømkabler på hovedsiden transformator.

Kjølevæskepumpe skade

Skjæring av slipende materialer fører til tidlig slitasje på kjølevæskesystemet, noe som resulterer i redusert trykk. Bruk ekstra filtrering når du skjærer slipende materialer.

Fjern pumpen fra tanken. Roter pumpe motorviften [1] for hånd med urviseren. Pass på at pumpe koplingen [2] også svinger.

Hvis den ikke slår, skille pumpen fra motoren. Se etter en skadet knapp på motorakselen.

Undersøk trykkavlastnings fjæren i pumpehodet.

  1. Fjern TSC-pumpen fra tanken.
  2. Fjern trykkavlastnings pluggene.
  3. Inspiser fjær-og ventil pinnen. Bytt ut fjæren hvis den er ødelagt og pinnen hvis den er innsatt eller slitt.

TSC trykksensor svikt

Trykkbryter:

Trykk [PARAM/DGNOS]. Gå til I/O-diagnostikksiden.

Kortslutt bryterkontakt ledningene. Den lave TSC-trykk bit tilstanden bør endres fra 1 til 0.

Hvis den ikke endres, er kabelen eller I/O-PCB skadet. Mål for motstand i begge ender av kabelen. Hvis kabelen har motstand, se:

Trykkbryteren er koblet til en brakett over spindelen. Bytt ut trykkbryteren hvis den er defekt:

Hvis biten endres, bruker du en innebygd trykkmåler til å kontrollere at trykket er riktig. Hvis trykket er over 40 PSI, bytt ut bryteren.

Trykksensor:

Kontroller siden for TSC-trykkmåleren i diagnostikk når pumpen ikke kjører. Den bør vise 0 PSI/BAR. Hvis den viser trykk når pumpen er av vil TSC-koblingsspolen forbli på etter bruk. Skift ut sensoren på stengeventilenheten.

Kjølevæske blokkering

Fjern all spon fra gjennomboren [1], og kjølevæskens returavløp [2].

Rengjør kjølevæskefiltrene og filtrene i kjølevæsketanken.

  • Maskiner laget etter mars, 2015: Trykk stempelet ned (5) ganger for å rengjøre filteret. Kontroller at stempelet for automatisk rengjøring aktiveres når TSC-pumpen slås av. Hvis den ikke aktiveres, feilsøker du spolen. Test TSC rensespolen.

    Fjern filterskuffen fra bunnen av TSC-enheten. Fjern skuffelokket fra filteret. Bruk en børste til å rengjøre filteret. Installer filterskuffen på undersiden av TSC-pumpeenheten.

    Hvis spolen fungerer og den sender ut luft, kontrollerer du luftslangen for knekkinger eller skader.

  • Maskiner laget før mars, 2015: Fjern filterets holdering og filterskjermen fra bunnen av TSC-pumpeenheten. Rengjør filterskjermen med varmt såpevann og en myk børste.

Fjern sponkurven og polyesternettsilen (hvis sil er installert) fra sponskuffen. Fjern all spon fra sponsilkurven.

For å erstatte nettsilen, dra den stramt over toppen av sponkurven. Pass på at det elastiske båndet går over kanten av sponkurven.

Verktøy lufttrykkstøt (TAB) forårsaker oversvømmelse i kjølevæskestanken

Kjølevæsketrykk kan presse ballen inn i fjæra og fange den, noe som gjør at stengeventilen svikter.  Uten en fungerende luftstengeventil fra TAB kan flyte bakover gjennom kjølevæskesystemet og føre til at kjølevæsketanken oversvømmer.

Korrigerende tiltak:

Demonter og undersøk stengeventilen. Skift ut ventilen hvis den har sviktet.

Kjølevæske gjennom spindel (TSC) flytdiagram.

Kjølevæske fyller TABs luftpneumatiske krets

Når TAB-luftstengeventilen [1] svikter og TSC er slått på, vil kjølevæske fra TSC-pumpen strømme tilbake gjennom TAB-luftkretsen til spolen og blåse ut lyddemperen.


KORRIGERENDE TILTAK:

Skift ut stengeventilen til TAB-luften.

Erklæring om informasjonskapsler

Vi bruker informasjonskapsler for å forbedre din brukeropplevelse. Vår merknad om informasjonskapsler beskriver hvilke informasjonskapsler vi bruker, hvorfor vi bruker dem og hvordan du kan finne mer informasjon om dem. Bekreft at du samtykker i at vi bruker informasjonskapsler for analyse. Hvis du ikke samtykker, kan du fortsatt bruke nettstedet vårt med en redusert brukeropplevelse.