MyHaas Tervetuloa,
!
Haas Tooling Rekisteröitymättä tehtyjen tilausten historia MyHaas/HaasConnect Kirjaudu sisään Rekisteröinti Haas Tooling Oma tilini Order History Return History MyHaas/HaasConnect Kirjaudu ulos Tervetuloa, Omat koneeni Viimeisin toiminta Omat tarjoukseni Oma tilini Omat käyttäjäni Kirjaudu ulos
Etsi jälleenmyyjä
  1. Valitse kieli
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - Méjico
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. пост-советский
    15. Türkçe
    16. 中文
    17. Suomi
    18. Norsk
    19. الإنجليزية
    20. български
    21. Hrvatski
    22. Ελληνικά
    23. Română
    24. Slovenský
    25. Slovenščina
    26. 한국어
    27. 日本語
Search
  • koneet Main Menu
    • Haasin pystyjyrsinkoneet Pystykaraiset jyrsinkoneet
      Pystykaraiset jyrsinkoneet
      Pystykaraiset jyrsinkoneet View All
      • Pystykaraiset jyrsinkoneet
      • VF-sarja
      • Yleiskoneet
      • VR-sarja
      • Palettia vaihtavat pystykaraiset työstökeskukset
      • Minijyrsinkoneet
      • Muottikoneet
      • Poraus-/kierteitys-/jyrsintäsarja
      • Työkalujyrsinkoneet
      • Compact Mill -jyrsinkoneet
      • Portaalisarja
      • Erittäin suuri pystytyöstökeskus
      • Pöytäjyrsinkone
      • Ohjaussimulaattori
      • Jyrsinkoneen automaattinen kappaleenlataaja
      • Pienet automaattiset kappaleenlataajat
    • Product Image Moniakseliset ratkaisut
      Moniakseliset ratkaisut
      Moniakseliset ratkaisut View All
      • Moniakseliset ratkaisut
      • Y-akselisorvit
      • 5-akseliset jyrsinkoneet
    • Haas-sorvit Sorvit
      Sorvit
      Sorvit View All
      • Sorvit
      • ST-sarja
      • Kaksikarainen
      • Työkalusorvit
      • Istukkasorvi
      • Haas-tangonsyöttölaite V2
      • Sorvin automaattinen kappaleen lataaja
    • Haas vaakakaraiset jyrsinkoneet Vaakakaraiset jyrsinkoneet
      Vaakakaraiset jyrsinkoneet
      Vaakakaraiset jyrsinkoneet View All
      • Vaakakaraiset jyrsinkoneet
      • 50-kartioiset
      • 40-kartioiset
    • Haas-pyöröpöydät ja -paikoittimet Pyöröpöydät ja paikoittimet
      Pyöröpöydät ja paikoittimet
      Pyöröpöydät ja paikoittimet View All
      • Pyöröpöydät ja paikoittimet
      • Pyöröpöydät
      • Paikoittimet
      • 5-akseliset pyöröpöydät
      • Erittäin suuret pyöröpöydät
    • Product Image Automaatiojärjestelmät
      Automaatiojärjestelmät
      Automaatiojärjestelmät View All
      • Automaatiojärjestelmät
      • Robottipaketit
      • Automaattiset kappaleenlataajat
      • Paletinvaihtajat
      • Haas tankolaite
      • Models
    • PIKALINKIT Erikoissarjat  Erikoissarjat 
      HAAS-TYÖURAT HAAS-TYÖURAT RAKENNA JA MÄÄRITÄ HINTA RAKENNA JA MÄÄRITÄ HINTA HINNASTO HINNASTO MITÄ UUTTA MITÄ UUTTA YOUR FIRST CNC YOUR FIRST CNC HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      TYÖKALUJA OSTAMISEEN
      • Haas-koneen kokoonpano ja hinta
      • Hintalista
      • Varastokoneet
      • CNCA-rahoitus
      HALUATKO KESKUSTELLA JONKUN KANSSA?

      Haas Factory Outlet (HFO) osaa vastata kysymyksiisi ja auttaa sinua parhaan vaihtoehdon valitsemisessa.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Valinnat Main Menu
    • Product Image Karat
      Karat
      Karat View All
      • Karat
    • Product Image Työkalunvaihtajat
      Työkalunvaihtajat
      Työkalunvaihtajat View All
      • Työkalunvaihtajat
    • Product Image 4- | 5-akselin valmius
      4- | 5-akselin valmius
      4- | 5-akselin valmius View All
      • 4- | 5-akselin valmius
    • Product Image Revolverit ja pyörivät työkalut
      Revolverit ja pyörivät työkalut
      Revolverit ja pyörivät työkalut View All
      • Revolverit ja pyörivät työkalut
    • Product Image Mittaus
      Mittaus
      Mittaus View All
      • Mittaus
    • Haasin lastujen ja jäähdytysnesteen hallinta Lastujen ja jäähdytysnesteen hallinta
      Lastujen ja jäähdytysnesteen hallinta
      Lastujen ja jäähdytysnesteen hallinta View All
      • Lastujen ja jäähdytysnesteen hallinta
    • Haas-ohjaus Haas-ohjaus
      Haas-ohjaus
      Haas-ohjaus View All
      • Haas-ohjaus
    • Product Image Tuotevaihtoehdot
      Tuotevaihtoehdot
      Tuotevaihtoehdot View All
      • Tuotevaihtoehdot
    • Product Image Työkalut ja kiinnittäminen
      Työkalut ja kiinnittäminen
      Työkalut ja kiinnittäminen View All
      • Työkalut ja kiinnittäminen
    • Product Image Työkappaleen kiinnitys
      Työkappaleen kiinnitys
      Työkappaleen kiinnitys View All
      • Työkappaleen kiinnitys
    • Product Image 5-akseliset ratkaisut
      5-akseliset ratkaisut
      5-akseliset ratkaisut View All
      • 5-akseliset ratkaisut
      • 5 Easy Steps to 5-Axis
    • Product Image Automaatio
      Automaatio
      Automaatio View All
      • Automaatio
    • PIKALINKIT Erikoissarjat  Erikoissarjat 
      HAAS-TYÖURAT HAAS-TYÖURAT RAKENNA JA MÄÄRITÄ HINTA RAKENNA JA MÄÄRITÄ HINTA HINNASTO HINNASTO MITÄ UUTTA MITÄ UUTTA YOUR FIRST CNC YOUR FIRST CNC HAAS SIX PACK HAAS SIX PACK
      TYÖKALUJA OSTAMISEEN
      • Haas-koneen kokoonpano ja hinta
      • Hintalista
      • Varastokoneet
      • CNCA-rahoitus
      HALUATKO KESKUSTELLA JONKUN KANSSA?

      Haas Factory Outlet (HFO) osaa vastata kysymyksiisi ja auttaa sinua parhaan vaihtoehdon valitsemisessa.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Why Haas Main Menu
      Tutustu Haasin etuihin
    • Miksi Haas
    • MyHaas
    • Koulutusyhteisö
    • Teollisuus 4.0
    • Haas-sertifiointi
    • Asiakkaiden kokemuksia
  • Huolto Main Menu
      Tervetuloa Haas-huoltoon
      PALVELUJEN ALOITUSSIVU Käyttöopas Suoritettavia toimenpiteitä Vianmääritysoppaat Ennaltaehkäisevä huolto Haas-osat Haas Tooling Videot
  • Videot Main Menu
  • Ota yhteyttä

×

Haun tulokset

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >
MyHaas Tervetuloa,
!
Haas Tooling Rekisteröitymättä tehtyjen tilausten historia MyHaas/HaasConnect Kirjaudu sisään Rekisteröinti Haas Tooling Oma tilini Order History Return History MyHaas/HaasConnect Kirjaudu ulos Tervetuloa, Omat koneeni Viimeisin toiminta Omat tarjoukseni Oma tilini Omat käyttäjäni Kirjaudu ulos
Etsi jälleenmyyjä
  1. Valitse kieli
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - Méjico
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. пост-советский
    15. Türkçe
    16. 中文
    17. Suomi
    18. Norsk
    19. الإنجليزية
    20. български
    21. Hrvatski
    22. Ελληνικά
    23. Română
    24. Slovenský
    25. Slovenščina
    26. 한국어
    27. 日本語
Search
×

Haun tulokset

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >

TSC-300/1K - Troubleshooting Guide

Huollon kotisivu TSC-300/1K – Vianmääritysopas – CHC
Recently Updated Last updated: 03/03/2023

TSC-300/1K – Vianmääritysopas – CHC


TSC-300/1K – Vianmääritysopas – CHC

Siirry osioon 1. Johdanto 2. Kompensoivan TSC-liitoksen perusteet 3. Suositellut lastuamisnesteet 4. Oiretaulukko 5. Lisäsuodattimen korvaavan osan asentaminen 6. Lähtöpaineen viitekaavio 7. Virtausnopeuden viitekaavio 8. Oikosulku 9. Väärä tulovirran vaiheistus 10. Jäähdytysnestepumpun vaurio 11. Moottorin akselin viitemitta (1 vaihe) 12. TSC-paineanturin vika 13. Jäähdytysnestetukos 14. Verstasilmapuhallus (TAB, Tool Air Blast) aiheuttaa lastuamisnesteen säiliön ylivuodon 15. Jäähdytysneste täyttää pneumaattisen TAB-ilmalinjan Back to Top

Johdanto

Kuva esittää seuraavat TSC-järjestelmän osat:

  1. TSC itsepuhdistuva jäähdytysnestepumppu:
  2. Takaiskuventtiili:
  3. Tyhjiögeneraattori:
  4. Esilataussolenoidi (40-kartioinen hihnakäyttöinen):

    tai

    TSC Union solenoidi (50-kartioinen tai inline):

Kompensoivan TSC-liitoksen perusteet

Suositellut lastuamisnesteet

Hyvä leikkaussuorituskyky ja pitkä pumpun käyttöikä riippuvat asianmukaisen lastuamisnestetyypin käytöstä. Käytä aina liukoista öljyä tai puolisynteettistä lastuamisnestettä sekoitettuna valmistajan suosittelemaan pitoisuuteen. Täyssynteettiset lastuamisnesteet eivät yleensä ole riittävän voitelevia eikä niillä aina ole riittäviä ruosteenesto-ominaisuuksia.

Hyvä järjestelmän suorituskyky ja luotettavuus perustuvat myös asianmukaiseen lastuamisnesteen suodatukseen. Jos leikkaat valettua materiaalia tai hankaavia materiaaleja, sinun on käytettävä Haasin apusuodatinkokoonpanoa.

Oiretaulukko

Oire Mahdollisia syitä Korjaavat toimet
Kompensoiva liitos: 
Liitososasta vuotava jäähdytysneste.
Jäähdytysnesteliittimen tiiviste on vaurioitunut. Paina mäntää manuaalisesti tai vaihda säiliön tiiviste 93-3179, jos virtaus pääsee ohituksesta ulos. Vaihda alustan tiiviste 20-7908, jos vuotoa on moottorissa.

Hälytys 151 MATALA KARAN LÄPIJÄÄHDYTYSNESTE

Pumpun moottorin tai pumpun moottorin kaapelin oikosulku aiheutti sulakkeen palamisen tai katkaisijan laukeamisen.

Tarkista virtalähteen PCB:n katkaisijat ja sulakkeet.

Tarkista oikosulut TSC-pumpun kaapelista ja moottorin johtimet.

Väärän kokoinen katkaisija asennettu TSC 1K vaatii 15 A katkaisijan. Tarkista, että oikea koko on asennettu.
Väärä vaiheistus - pumpun moottori käy taaksepäin. Tarkasta vaiheistusmittarit ja vaihda tarvittaessa tulovirtajohdot.
Moottorin akselin kiinnitysuran, akselin pidätinrenkaan tai pumpun pääkokoonpanon muiden osien kulumista. Tarkasta moottorin akseli/pumpun pää -kokoonpano.
TSC-paineanturi on viallinen. Jos näin on, jäähdytysnestettä voi virrata. Määritä lastuamisnesteen paineanturin vika.
TSC:n automaattisesti puhdistava sylinteri vuotaa ilmaa säiliöön, joka täyttää lisäsuodattimen ilmalla. Irrota sylinteri pumpusta, aseta pää jäähdytysnesteeseen ja käytä TSC:n tyhjennyssolenoidia manuaalisesti muutaman kerran. Kun olet valmis, odota hetki ja tarkista, onko siinä kuplia. Jos kuplia on, vaihda automaattisesti puhdistava sylinteri.
Lisäsuodatin tyhjenee käytöstä TSC-pumpun kanssa. Vaihda äänenvaimentimen kiinnike osaan 58-2103 (FITG NPT1/4M X 1/8" THRU 90 BRASS) Katso alla oleva kohta.
Lisäsuodatin tyhjennetään; säiliön kansi ei vuoda.
TSC-pumppu kavitoi.
Lisäsuodattimen säiliöstä loppuu ajoittain jäähdytysneste.
Pumpun pään akselin virheellinen kohdistus aiheuttaa akselin tarttumisen ja leikkautumisen. Tarkista pumpun pään valuosasta, onko siihen merkitty "REV" tai "REV C" ja ilmoita se huoltoteknikolle, jotta viallisesta pumpusta voidaan pitää kirjaa. Vaihda sitten pumpun pää ja moottori, jos moottorin akseli on leikkautunut. Jos se ei ole leikkautunut, voit vaihtaa vain pumpun pään. Asennettavan pumpun pään valuosassa on oltava merkintä "REV C".
Hälytys 552 LAUENNUT PIIRIKATKAISIN Pumpun pään akselin virheellinen kohdistus aiheuttaa akselin tarttumisen ja leikkautumisen. Tarkista pumpun pään valuosasta, onko siihen merkitty "REV" tai "REV C" ja ilmoita se huoltoteknikolle, jotta viallisesta pumpusta voidaan pitää kirjaa. Vaihda sitten pumpun pää ja moottori, jos moottorin akseli on leikkautunut. Jos se ei ole leikkautunut, voit vaihtaa vain pumpun pään. Asennettavan pumpun pään valuosassa on oltava merkintä "REV C".

Alhainen lastuamisnesteen virtaus, ei hälytystä.

Alhainen jäähdytysnestevirtaus, pumppu kavitoi (kavitaatio kuulostaa siltä kuin pumpun päässä olisi runsaasti hiekkaa) tai on muuten äänekäs.

Moottorin akselin kiinnitysuran, akselin pidätinrenkaan tai pumpun pääkokoonpanon muiden osien vaurioituminen. Tarkasta moottorin akseli/pumpun pää -kokoonpano.
Jäähdytysneste ei palaa tarpeeksi nopeasti lastuamisnestesäiliöön. Poista lastuamisnesteen paluureitiltä sinne kertyneet lastut.
Pumpun pääkokoonpanon paineentasausjousi on vaurioitunut. Tarkasta paineentasausjousi.
TSC-pumpun suodatin tai imusiivilä on tukossa. Puhdista suodattimet. Poista lastut jäähdytysjärjestelmästä.
Itsepuhdistuva lastuamisnestepumpun suodatin ei toimi (jos sisältyy). Testaa ja tee vianmääritys itsepuhdistuvalle pumpun suodattimelle.
Imuletkun liittimet ovat löysällä. Kiristä imuletkun liittimet.
TSC-liittimen solenoidi ei kytkeydy pois käytöstä, kun TSC:tä on käytetty. Viallinen paineanturi. Määritä TSC-paineanturin vika.
Viive ennen lastuamisnesteen virtauksen alkamista. Lastuamisnesteen takaiskuventtiili on viallinen. Tarkasta, ettei takaiskuventtiili ole saastunut ja että se toimii oikein.
Itsepuhdistussylinteri vuotaa. Tarkasta, vuotaako ilmasylinteri lastuamisnestesäiliöön sen syklien jälkeen. 
Työkalun ilmapuhallus (TAB) aiheuttaa jäähdytysnestesäiliön ylivuodon. Jäähdytysnesteen takaiskuventtiili on vikaantunut. Vaihda jäähdytysnesteen takaiskuventtiili.
Jäähdytysneste täyttää pneumaattisen TAB-ilmalinjan ja puhaltaa ulos CALM-kaapissa olevan äänenvaimentimen. TAB-ilman takaiskuventtiili on vikaantunut. Vaihda TAB-takaiskuventtiili.
Karanläpijäähdytysliitos vinkuu ajon aikana. Moottorin akseli on työnnetty ylös, mikä aiheuttaa virheellisen jatkokappaleen korkeuden. Mittaa korkeus moottorin akselin yläosasta kiinnityspintaan; katso lisäohjeita kohdasta Moottorin akselin viitemitta.

Hihnalla varustetut 40T- ja 50T-karat

Vetopultit eivät pääse karakartioon

Ja mahdollisesti jokin seuraavista hälytyksistä:

Hälytys 130 Työkalun vapautus
Hälytys 134 Työkalun vapautusvika

IO:n ja esilataussolenoidin kautta kuuluu ääntä. Tilaa huoltosarjat 93-3451 ja 93-3452 ja noudata Matalakuormitussolenoidiventtiilisarja – Asennus -toimintamenettelyä.

Lisäsuodattimen korvaavan osan asentaminen

Jos lisäsuodatin tyhjenee mistä tahansa edellä olevassa oiretaulukossa mainitusta syystä, äänenvaimentimen liitoskappale on vaihdettava osaan 58-2103 (FITG NPT1/4M X 1/8" THRU 90 BRASS) [1]. Reiän [2] suunnan on oltava liittimen kierteisen osan vastakkaisella puolella kuvan osoittamalla tavalla.

Lähtöpaineen viitekaavio

Tämä kaavio näyttää karanläpijäähdytyksen likimääräisen paineen vs. työkalun aukon halkaisijat.

Tämä kaavio näyttää työkalun ilmapuhalluksen likimääräisen paineen vs. työkalun aukon halkaisijat. (yksittäisreiän työkalut).

Virtausnopeuden viitekaavio

Tämä kaavio näyttää likimääräiset virtausnopeudet vs. työkalun aukon halkaisijat. Näitä tietoja voidaan käyttää apuna käyttötarkoitukseen sopivan karan nopeuttimen valinnassa.

Oikosulku

1. Tarkista, onko sulake palanut tai katkaisija lauennut:

TSC-300 - virtalähteen PCB:ssä: Varmista, että F1-ja F3-sulakkeet eivät ole palaneet. Jos sulakkeita on palanut, tarkista onko moottori tai moottorikaapeli oikosulussa  vaiheessa 2 ennen kuin vaihdat sulakkeet.

TSC-1K - moottorin käyttö-PCB:ssä: Varmista, että moottorin käyttö-PCB:n katkaisija [2] on asennossa  PÄÄLLÄ .  Varmista, että TSC-1K:lle on asennettu 15 ampeerin katkaisin

Jos katkaisija on lauennut, kytke se takaisin päälle. Testaa TSC-järjestelmää. Jos katkaisija laukeaa jälleen, tarkista onko TSC-pumpussa oikosulku.

 Huomautus: Pumpuissa, jotka on tehty ennen joulukuuta 2016, on käytettävä vesipohjaisia jäähdytysaineita TSC-1K-järjestelmällä. Paksummat nesteet kuten leikkausöljy ylikuormittavat pumpun ja laukaisevat katkaisijan.

2. Tarkista, onko pumpussa oikosulkua:

Mittaa (3) johdinta [3] maahan [4] TSC-virtajohdossa. Jos kaikki johdot [3] testautuvat auki maahan [4], pumppu ja kaapeli eivät ole oikosulussa.

Jos moottorikaapelin johtimet [3] osoittavat oikosulkua, irrota kaapeli moottorista. Mittaa (3) kaapelin johdinta [5] maahan [6]. Jos jonkin johtimen testi osoittaa oikosulkua, pumppu on viallinen. Jos yksikään johtimien [5] testi ei osoita oikosulkua, kaapeli on viallinen.

3. Jos kaikki johtimet testaavat OK:

Tarkasta, onko TSC-moottorissa jumitus, joka voi aiheuttaa ylivirtatilan.

Väärä tulovirran vaiheistus

Virtalähteen PCB:ssä on vaiheen havaitseminen neonvärisillä indikaattoreilla taulun yläosassa keskellä. Varmista, että sähkövirta on vaiheistettu oikein:

  • Vihreä valo: Tuleva virta on vaiheistettu oikein.
  • Oranssi valo: Tuleva virta käyttö on vaiheistettu virheellisesti.
  • Molemmat valot: Vaihe puuttuu (järjestelmässä on irrallinen kaapeli).

Jos sähkövirta on vaiheistettu virheellisesti:

Aseta laitteen pääpiirikatkaisija asentoon OFF.

Lukitse pääkatkaisin. Käytä hyväksyttyä lukitusta hyväksytyllä turvamerkinnällä.

Vaihda #74 ja #75 saapuvat virtakaapelit päämuuntajassa.

Jäähdytysnestepumpun vaurio

Leikkaavat tai hankaavat materiaalit aiheuttavat ennenaikaista kulumista lastuamisnestejärjestelmässä, mikä vähentää painetta. Käytä ylimääräistä suodatusta, kun leikkaat hankaavia materiaaleja.

Poista pumppu lastuamisnestesäiliöstä. Kierrä pumpun moottorin jäähdytyspuhallinta [1] käsin myötäpäivään. Varmista, että pumpun kytkentä [2] kääntyy myös.

Jos se ei käänny, erota pumppu moottorista. Tarkista, onko moottorin akselin liitosura vaurioitunut.

Tarkasta pumpun pään paineentasausjousi.

  1. Poista TSC-pumppu lastuamisnestesäiliöstä.
  2. Poista paineentasaustulpat.
  3. Tarkasta jousi ja venttiilin tappi. Vaihda jousi, jos se on rikki, ja tappi, jos se on syöpynyt tai kulunut.

Moottorin akselin viitemitta

1

Moottorin akselin ja jatkokappaleen vastapinnan välisten etäisyyksien tulisi olla seuraavat:

  • Ennen vuotta 2018 valmistettu DT/DM: 1,74 tuumaa
  • Vuoden 2018 jälkeen valmistettu DT/DM: 1.09 tuumaa
  • VF Inline: 1,29 tuumaa

Jos tämä viitekorkeus on väärä, pyydä apua ottamalla yhteyttä paikalliseen Haas Factory Outletiin. 

TSC-paineanturin vika

Painekytkin:

Paina[PARAM/DGNOS]. Siirry I/O-diagnostiikka sivulle.

Oikosulje kytkimen liitosjohtimet.  Alhaisen TSC-paineen bitin tilan pitäisi muuttua arvosta 1 arvoon 0.

Jos se ei muutu, kaapeli tai I/O-PCB on vaurioitunut. Mittaa resistenssi kaapelin molemmissa päissä. Jos kaapelissa on resistenssi, katso:

  • Perinteinen Haas-ohjaus - I/O PCB - Vianmääritysopas

Painekytkin on liitetty karan yläpuolella olevaan kiinnikkeeseen. Vaihda painekytkin, jos se on viallinen:

Jos bitti muuttuu, varmista, että paine on oikea käyttämällä inline-painemittaria. Jos paine on yli 40 psi, vaihda kytkin.

Paineanturi:

Tarkasta diagnostiikan painemittarin sivu, kun pumppu ei ole käynnissä. Sen pitäisi lukea 0 PSI/BAR. Jos se näyttää painetta, kun pumppu on pois päältä, TSC-liittimen solenoidi pysyy päällä käytön jälkeen. Tarkista TSC-takaiskuventtiili ennen kuin vaihdat takaiskuventtiilikokoonpanon anturin.

Takaiskuventtiili: 

Pura takaiskuventtiili ja tarkasta silmämääräisesti, että siinä ei ole epämuodostumia. Varmista, että pallo ei ole juuttunut jousen sisään. Jos se on juuttunut, jousi työntää kuulaa liittimen viistoa upotusreikää vasten. Vaihda venttiili, jos se on epäonnistunut.

Jäähdytysnestetukos

Poista kaikki lastut lasturuuvikaukalosta [1] ja lastuamisnesteen paluuviemäristä [2].

  • Poista lastut lastuamisnestesäiliöstä. Liiallinen määrä lastuja lastuamisnestesäiliössä vähentää lastuamisnesteen määrää, jonka säiliö voi varastoida. Katso video Työstökoneen lastuamisneste - säiliön puhdistaminen - video.
  • Täytä lastuamisnestesäiliö. Katso video Standardi lastuamisneste – yksinkertaistettu -säiliön täyttäminen... ja muuta.
  • Varmista, että lastuamisnesteen tason anturi toimii oikein.

Puhdista lastuamisnesteen suodattimet ja suodattimet lastuamisnestesäiliössä.

  • Koneet, jotka on tehty maaliskuun jälkeen 2015: Puhdista suodatin painamalla mäntää alaspäin (5). Varmista, että automaattinen puhdistusmäntä aktivoituu, kun TSC-pumppu sammuu. Jos se ei aktivoidu, suorita solenoidin vianmääritys. Testaa TSC-puhdistussolenoidi.

    Poista suodatinlokero TSC-kokoonpanon pohjasta. Poista lokeron kansi suodattimesta. Puhdista suodatin siveltimellä. Asenna suodatinlokero TSC-pumppukokoonpanon pohjaan.

    Jos solenoidi toimii ja se tuottaa ilmaa, tarkista, onko ilmaletkussa taitoksia tai katkoksia.

  • Ennen maaliskuuta 2015 valmistetut koneet: Irrota suodattimen pidätinrengas ja suodatinsiivilä TSC-pumppukokoonpanon pohjasta. Puhdista suodatinsiivilä lämpimällä saippuavedellä ja pehmeällä harjalla.

Poista lastukori ja polyesteriverkkosiivilä (jos siivilä on asennettu) lastukaukalosta. Poista kaikki lastut lastusiiviläkorista.

Vaihda verkkosiivilä vetämällä se tiukasti lastukorin päälle. Varmista, että joustava nauha menee lastukorin reunan yli.

Verstasilmapuhallus (TAB, Tool Air Blast) aiheuttaa lastuamisnesteen säiliön ylivuodon

Jäähdytysnesteen paine voi työntää pallon jouseen ja jumittaa sen, jolloin takaiskuventtiili ei toimi.  Ilman toimivaa takaiskuventtiiliä TAB:n ilma voi virrata taaksepäin jäähdytysnestejärjestelmän läpi ja aiheuttaa jäähdytysnestesäiliön ylivuodon ja/tai kuplan.

Korjaavat toimet:

Pura takaiskuventtiili ja tarkasta silmämääräisesti, että siinä ei ole epämuodostumia. Varmista, että pallo ei ole juuttunut jousen sisään. Jos se on juuttunut, jousi työntää kuulaa liittimen viistoa upotusreikää vasten. Vaihda venttiili, jos se on epäonnistunut.

Karanläpijäähdytyksen (TSC, Through Spindle Coolant) virtauskaavio.

Jäähdytysneste täyttää pneumaattisen TAB-ilmalinjan

Jos TAB-ilman takaiskuventtiili [1] ei toimi oikein ja TSC käynnistyy, jäähdytysnestettä virtaa TSC-pumpusta takaisin TAB-paineilmalinjan läpi solenoidiin, ja jäähdytysneste puhaltaa vaimentimen ulos.


KORJAAVAT TOIMET:

Vaihda TAB-takaiskuventtiili.

ETSI JÄLLEENMYYJÄ
Palaute
Haas Logo

美元价格不包括关税、报关费用、保险费、增值税及运费。
USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.

人民币价格包含关税、报关费用、货运保险和增值税, 但不包括运费。
CNY prices include customs duty, customs fees, insurance, and VAT. DOES NOT include freight.

Haasin toimitushinta

Tähän hintaan sisältyvät toimituskulut, vienti- ja tuontitullit, vakuutukset ja muut kulut, jotka koituvat toimituksen aikana sijaintiin Ranskassa, mistä on sovittu sinun kanssasi ostajana. Haas CNC-tuotteen toimitukseen ei saa lisätä muita pakollisia kustannuksia.

PYSY AJAN TASALLA UUSIMMISTA HAASIN VINKEISTÄ JA TEKNOLOGIASTA...

Liity nyt!   

HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:

  • Huolto ja tuki
  • Omistajat
  • Pyydä huoltoa
  • Käyttöoppaat
  • Haas-osat
  • Pyöröpöydän korjauspyyntö
  • Esiasennusohjeet
  • Työkaluja ostamiseen
  • Määrittele ja laske uuden Haas-koneen hinta
  • Varastokoneet
  • Haas-hinnasto
  • CNCA-rahoitus
  • Tietoja Haas-yhtiöstä
  • Uramahdollisuudet
  • Sertifioinnit ja turvallisuus
  • Ota yhteyttä
  • Historiaa
  • Ehdot
  • Haas Tooling Ehdot
  • Tietosuoja
  • Takuu
  • Haas-yhteisö
  • Haasin sertifiointiohjelma
  • Haas Motorsports
  • Gene Haas Foundation -säätiö
  • Haasin teknisen koulutuksen yhteisö
  • Tapahtumia
  • Liity keskusteluun
  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • TikTok
© 2023 Haas Automation, Inc – CNC-koneistuskeskukset

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.


2800 Sturgis Rd., Oxnard, CA 93030 / Toll Free: 800-331-6746
Phone: 805-278-1800 / Fax: 805-278-2255

Evästeilmoitus

Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksesi parantamiseksi. Evästeilmoituksessamme selostetaan, mitä evästeitä käytämme ja miksi sekä mistä saat niistä lisätietoja. Vahvista, että suostut siihen, että käytämme analyyttisiä evästeitä. Jos et suostu niiden käyttöön, voit silti käyttää sivustoa, mutta käyttäjäkokemus jää rajoitetuksi.

Hallitse asetuksia

Evästeilmoitus

Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksesi parantamiseksi. Evästeilmoituksessamme selostetaan, mitä evästeitä käytämme ja miksi sekä mistä saat niistä lisätietoja. Vahvista, että suostut siihen, että käytämme analyyttisiä evästeitä. Jos et suostu niiden käyttöön, voit silti käyttää sivustoa, mutta käyttäjäkokemus jää rajoitetuksi.

Functional Cookies

Analytics Cookies