5.1 Fejlfinding af luftkompressor

Haas luftkompressor - Fejlfinding

Revision B - 08/2025

Overview

Dette kapitel indeholder en grundlæggende fejlfindingsguide til Haas-luftkompressor både med enkelt hastighed og med variabel hastighed.

Denne vejledning indeholder en tabel over almindelige problemer med kompressoren samt potentielle løsninger.

Dette billede viser strømmen af olie og luft gennem det indvendige af kompressorsystemet.

  1. VD indtagsfilter
  2. Inline-induktionsmotor
  3. Skruekompressorenhed
  4. Luft-olie separator enhed
  5. Olie separator element
  6. Sikkerhedsventil
  7. Varm komprimeret luft, der trænger ind i radiatoren
  8. Kølig komprimeret luft forlader radiatoren
  9. Varm komprimeret olie, der trænger ind i radiatoren
  10. Kølig komprimeret olie forlader radiatoren
  11. Olie filter

Air Compressor - Symptom Table

Symptom Mulig årsag Løsning
Der er en lavspændingsalarm Spændingen kan være midlertidigt faldet til under den nedre grænse Sluk og tænd for kompressoren. Afbryd forbindelsen til strømforsyningen, og vent 3 minutter, før du tilslutter den igen.
MOTOR INV-fejl  genereres på kompressor med variabel hastighed Tjek underkodetabellen nedenfor Tjek underkodetabellen for motorvekselretteren nedenfor for yderligere oplysninger om, hvad der forårsagede fejlen.
Adgangskoden 1689 virker ikke til at ændre nogen brugerindstillinger Adgangskoden er indstillet til en anden 4-cifret kode. Brug adgangskoden 1688. Se afsnittet Kompressorindstillinger - Adgangskoder  nedenfor for yderligere oplysninger om, hvilke menuer der skal bruge adgangskoden, samt hvordan adgangskoden ændres.
Der er en alarm for olietidsplan Olien er ikke blevet ændret i henhold til tidsplanen, eller det planlagte inkrementel er ikke blevet nulstillet Se betjeningskapitlet i manualen for oplysninger om, hvordan du rydder alarmen for olietidsplan.
Der kommer olie ud af luftindtaget, mens kompressoren aflaster.  Der er flere luftkompressorer tilsluttet i systemet. Det tryk, der skabes af de andre luftkompressorer, skubber luften bagud gennem luftkompressoren.  Sørg for, at kompressorerne er indstillet til det samme arbejdstryk. Anbring en kontrolventil på udløbsledningen for at forhindre, at luft strømmer tilbage fra udløbsledningen gennem kompressorsystemet. 
Temperaturen for fri lufttilførsel er for lav Den omgivende temperatur omkring kompressoren er for lav Reducer mængden af varmeafledning i kompressoren
Kompressoren har ikke kørt for længe Forøg lufttilførslen
Temperaturføleren er defekt Udskift temperatursensoren
Temperaturkontrolventilen er defekt Udskift temperaturkontrolventil
Kompressoren lukkes uventet på grund af høj temperatur af lufttilførsel Kompressoren har ikke nok olie Kontrollér oliestanden. Tilsæt olie, hvis niveauet er lavt.
Den omgivende temperatur omkring kompressoren er for høj Levér bedre ventilation til kompressoren
Køleren er snavset, hvilket forårsager ineffektiv køling Rengør kølerenheden
Den forkerte olietype bruges i kompressoren Kontrollér oliespecifikationen, og udskift olien med den korrekte olie. Anbefalet olie er Rarus 427
Temperaturkontrolventilen er defekt Udskift temperaturkontrolventil
Oliefilteret er tilstoppet Erstat oliefilteret
Temperaturføleren er defekt Udskift temperatursensoren
Der kommer røg ud af luftindtagsfilteret, den komprimerede luft har et højt indhold af olie Kompressoren har for meget olie Kontrollér oliestanden. Fjern noget olie efter behov
Der er en blokering i oliereturledningen Rengør oliereturledningen så meget som muligt
Trykket for tilførsel af fri luft er for lavt Juster arbejdstrykket
Olie-luft separator fungerer ikke korrekt Udskift olie-luft separatorenhed
Trykregulatorfjederen er for løs  Udskift trykregulatorenheden
Kompressoren kan ikke køre, når den kører for fuldt tryk Toleranceventilen er defejt Nulstil toleranceventilen
Indsugningsventilen virker ikke korrekt Rengør indsugningsventilen, og påfyld smør den
Gascylinder til olie fungerer ikke korrekt Kontrollér gascylinderen til olie. Rengør eller udskift cylinderen efter behov
Der er en lækage i en rørledning eller pakning Kontrollér pakninger og rør for lækager
Olie-luft separator er tilstoppet Udskift olie-luft-separatorfilter
Der kommer røg ud af luftindsugningsfilteret på kompressoren Luftindsugningsventilen har en lækage Udskift indsugningsventilen
Oliereturrørledning er blokeret Rengør oliereturledningen så meget som muligt
Trykreguleringsventilen har en lækage Udskift den defekte trykregulatorventil
Udsugningsventilen virker ikke korrekt Udskift udløbsventilen
Olie-luft separatorenheden fungerer ikke korrekt Udskift olie-luft separatorenhed

Motor Inverter Faults (VFD on Variable Speed Compressors)

Nedenfor er en liste over fejlkoder, der kan ses på en kompressor med variabel hastighed. Kompressorskærmen viser en MOTOR INV-FAULT, der er fremhævet med rødt med et underkodenummer til højre for den.

Når denne fejl vises på styringens skærm, viser VFD-skærmen også en fejlkode. 

For eksempel: Hvis kompressorskærmen viser MOTOR INV FAULT 0016, viser VFD-skærmen CE. Dette indikerer en kommunikationsfejl.

Kontrollér underkoden og/eller fejlkoden på VFD-skærmen, og udfør den korrigerende handling. Kontakt Haas Service, hvis problemet fortsætter.

Fejlunderkode på kompressorskærm Fejlkode på VFD-skærmen Fejlbeskrivelse Korrigerende handling
1 OC Beskyttelse af inverterenhed VFD'en fejlede for at beskytte sig selv. Tjek den indkommende strøm til maskine, og tjek, om der er kortslutninger til jord i det elektriske kabinet.
2 OC1 Overstrøm under motoracceleration Genstart kompressoren. Mål udgangsstrømmen på hver fase, mens motoren accelererer. 
3 OC2 Overstrøm under motordeceleration Genstart kompressoren. Mål udgangsstrømmen på hver fase, mens motoren decelererer.
4 OC3 Overstrøm ved konstant hastighed Genstart kompressoren. Lad motoren komme op i hastigheden, og mål derefter udgangsstrømmen for hver fase.
5 OU1 Overspænding under motoracceleration Mål hver fases indgangsspænding og hver fases udgangsspænding under acceleration.
6 OU2 Overspænding under motordeceleration Mål hver fases indgangsspænding og hver fases udgangsspænding under deceleration.
7 OU3 Overspænding ved konstant hastighed Lad motoren komme op i hastigheden, og mål derefter hver faseindgangsspænding og hver faseudgangsspænding.
8 POFF Fejl i strømforsyning til styring Kontakt Haas-service.
9 LU Mangel på spænding Mål den indkommende spænding til kompressoren. Sørg for, at alle tilslutninger til VFD-indgangen er tilsluttet korrekt.
10 OL2 Overbelastning af vekselstrømsdrev Kontakt Haas-service.
11 OL1 Overbelastning af motor Sluk og let trykket i kompressoren. Kontrollér skruesamlingen/motoren ved at dreje koblingen med hånden. Kør kompressoren, og mål strømmen på hver udgangsfase af VFD.
12 LI Tab i indgangsstrømsfase Sørg for, at indgangsstrømtilslutningerne er korrekte. Tjek den indkommende strøm til kompressoren, og sørg for, at alle faser har korrekt spænding og sikre forbindelser i styreskabet.
13 LO Tab af udgangsstrømfase Sørg for, at udgangsstrømledningerne er sluttet korrekt til VFD og til motoren.
14 OH Modul overophedet Lad VFD køle af. Genstart kompressoren. Mål VFD'ens temperatur, mens den kører, og se, om ventilatoren øverst på VFD'en tænder. Tjek P7.07 for at se temperaturen på kølelegemet. Sammenlign det med den faktiske temperatur.
15 EF Fejl på eksternt udstyr Kontakt Haas-service.
16 CE Kommunikationsfejl Sørg for, at alle tilslutninger, der går til VFD og hovedstyringen, er fastgjort stramt.
17 IE Fejl i strømregistrering Kontakt Haas-service.
18 TE Fejl i automatisk motorindstilling Kontakt Haas-service.
19 EEP EEPROM læse–skrive-fejl Kontakt Haas-service.
20 QUOC Fejl på udstyr til vekselstrømsdrev Kontakt Haas-service.
21 GND Fejl med kortslutning til jord Frakobl udgangsledningerne, der går til motoren, og tjek VFD-terminalerne for kortslutninger til jord.  Tjek motoren for kortslutninger til jord.
22 END1 Akkumulativ driftstid nået Kontakt Haas-service.
23 END2 Akkumulativ opstartstid nået Kontakt Haas-service.
24 INDLÆSNING Belastning ved at blive 0 Tjek, at motoren er sluttet til udgangen. Mål, om der udsendes strøm af VFD'en under kørsel.
25 PIDE Tab af PID-tilbagemelding under kørselsfejl Kontakt Haas-service.
26 CBC Fejl i puls-for-impuls-strømgrænse Kontakt Haas-service.
27 ESP Fejl med for stor hastighedsafvigelse Kontakt Haas-service.
28 OSP Fejl i motoroverhastighed Kontakt Haas-service.
29 PG Fejl på PG-kort Kontakt Haas-service.

Compressor Settings - Passwords

Der er flere adgangskoder, der giver dig adgang til forskellige menuer på interfacet.

Billedet viser, hvilke adgangskoder der kan bruges til at få adgang til menuen:

  1. USER PARA - 1689 [1]
  2. FACT PARA - 1689 [1]
  3. CONFIG PARA - 1688 [2]
  4. VSD SET - 1688 [2]
  5. SCH PRES - 1689 [1]

Bemærk: Nogle af disse menuer indeholder parameterværdier, der er indstillet specifikt for hver enhed. Før nogen af disse parametre justeres, skal du registrere den oprindelige værdi, så du kan ændre værdien tilbage.

Ændring af adgangskode

Hvis 1689-adgangskoden ikke fungerer for nogen af de menuer, der er angivet ovenfor, skal du bruge 1688-adgangskoden.

Åbn menuen USER PARA, og tryk på ned-knappen, indtil du ser indstillingen User Password [1]. Klik på den, og indtast den aktuelle adgangskode [2] for at få adgang til at ændre den.

Når du har indtastet den aktuelle adgangskode, skal du indtaste, hvad den nye adgangskode skal være, og trykke på Enter.

Bemærk: Den adgangskode, du indtastede, kan derefter bruges til at foretage ændringer i USER PARA-menuen.

Ændring af fabriksadgangskode

Hvis 1689-adgangskoden ikke fungerer for nogen af de menuer, der er angivet ovenfor, skal du bruge 1688-adgangskoden.

For at nulstille adgangskoden kan du gå til fanen FACT PARA og bruge adgangskoden 1688 . 

Tryk på ned-knappen, indtil du ser Factory Password2 muligheden [1]. Indstil adgangskoden til den 4-cifrede kode, du ønsker.

Bemærk: Den adgangskode, du har angivet, kan nu bruges til at åbne menuen FACT PARA.