Αυτή η διαδικασία εξηγεί πώς να αντικαταστήσετε τον αντισταθμιστικό σύνδεσμο ψυκτικού υγρού συγκράτησης άξονα στελέχους και τον σωλήνα μεταφοράς στην κατακόρυφη φρέζα κώνου 50. Παραλείψτε την ενότητα Σωλήνας μεταφοράς - Αντικατάσταση εάν αντικαθιστάτε μόνο τον αντισταθμιστικό σύνδεσμο ψυκτικού υγρού.

Σημείωση: Αυτή η εικόνα δείχνει τους δύο τύπους ένωσης TSC άξονα συγκράτησης στελέχους, η λειτουργικότητα είναι η ίδια και για τις δύο.

Για την αντικατάσταση της ένωσης αντιστάθμισης TSC άξονα μη συγκράτησης στελέχους, ανατρέξτε στο:  Κώνος 50 φρέζας - TSC - Ένωση αντιστάθμισης και σωλήνας μεταφοράς χωρίς σπείρωμα - Αντικατάσταση.
Σημείωση: Εάν δεν είστε σίγουροι για το ποια αντισταθμιστική ένωση TSC είναι εγκατεστημένη στο μηχάνημα, ανατρέξτε στο Αντισταθμιστική Ένωση TSC - Οδηγός Ταυτοποίησης.

Σημείωση: Για πληροφορίες αντιμετώπισης προβλημάτων, ανατρέξτε στην ενότητα Αντισταθμιστικός σύνδεσμος TSC - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων..  

Απαιτούμενα εργαλεία:

• Εργαλείο ασφάλισης ατράκτου (T-2080)
• Πολύ μακρύ κλειδί άλεν 5 mm

Απαιτήσεις μηχανήματος:

• Έκδοση λογισμικού 100.22.000.1000 ή νεότερη

Η αντισταθμιστική ένωση ψυκτικού υγρού βρίσκεται πάνω από το έμβολο απασφάλισης εργαλείου (TRP).

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα TSC [1], τη γραμμή αέρα [2] και τη γραμμή αποστράγγισης [3] από την ένωση.

Αφαιρέστε τους κοχλίες ένωσης [4].

Χρησιμοποιήστε μια εξαγωνική λαβή T ή ένα κλειδί Allen 5 mm για να ξεσφίξετε τον άξονα του στελέχους ένωσης από τον κινητήρα [5].
Σημείωση: Ο άξονας TSC έχει αριστερόστροφα σπειρώματα.

Μόλις ο άξονας του στελέχους ξεβιδωθεί από τη βάση του κινητήρα, αφαιρέστε την ένωση [6].

Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο [1] που κρατά τα ρουλμάν του σωλήνα μεταφοράς [2] στη θέση του.

Τραβήξτε τη συνδεσμολογία σωλήνα μεταφοράς [2] από το TRP.

Σημαντικό: Μην χρησιμοποιείτε την πένσα για να τραβήξετε έξω το σωλήνα μεταφοράς. Αυτό θα καταστρέψει τον σωλήνα μεταφοράς. Εάν ο σωλήνας μεταφοράς έχει κολλήσει, εισαγάγετε τη ράβδο Ø0,25"X 24,0" στο κάτω μέρος της ατράκτου και χτυπήστε ελαφρά τον σωλήνα μεταφοράς προς τα έξω.

Επιθεωρήστε και καθαρίστε την οπή [1] του συγκρατητήρα ρουλμάν σωλήνα μεταφοράς.

Βεβαιωθείτε ότι το εξάγωνο και οι δακτύλιοι [2] στο κάτω μέρος του σωλήνα μεταφοράς δεν έχουν ελαττώματα.

Εφαρμόστε γράσο Red-I στους δακτυλίους και το κλειδί [2].

Εισαγάγετε τον σωλήνα μεταφοράς στο TRP μέχρι να αισθανθείτε ότι έρχεται σε επαφή με την μπάρα συγκράτησης.

Ενώ πιέζετε απαλά προς τα κάτω, περιστρέψτε αργά τον σωλήνα μεταφοράς για να ευθυγραμμίσετε το εξάγωνο στον σωλήνα μεταφοράς με το εξάγωνο λήψης στην μπάρα συγκράτησης και στη συνέχεια πιέστε σταθερά τον σωλήνα μεταφοράς προς τα κάτω στην μπάρα συγκράτησης.

Σημαντικό: Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ματσόλα. ή άλλη υπερβολική δύναμη για να οδηγήσετε βηματικά τον σωλήνα μεταφοράς προς τα κάτω. Εάν η δύναμη του χεριού δεν είναι αρκετή για έδραση του σωλήνα μεταφοράς, αφαιρέστε το TRP και ελέγξτε την οπή στο πάνω μέρος της μπάρας έλξης.

Τοποθετήστε τον ανταλλακτικό δακτύλιο [3] πάνω από το ρουλμάν του σωλήνα μεταφοράς. Βεβαιωθείτε ότι ο ασφαλιστικός δακτύλιος είναι πλήρως τοποθετημένος στην εγκοπή της διάταξης συγκράτησης ρουλμάν.

Καθαρίστε και επιθεωρήστε τον άξονα στελέχους για τυχόν γρέζια ή ατέλειες.

Προσθέστε 1 σταγόνα ΜΠΛΕ κόλλας σπειρώματος [1] που εφαρμόζεται στα σπειρώματα του άξονα στελέχους.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΜΗΝ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΝΩΣΗ TSC.

Ελέγξτε ότι ο προσανατολισμός του εξαρτήματος αγκώνα [1] είναι όπως φαίνεται.

Ελέγξτε τον προσανατολισμό της γεννήτριας κενού. Θα πρέπει να προσανατολίζεται όπως φαίνεται στην εικόνα [2].

Βεβαιωθείτε ότι η άτρακτος εξακολουθεί να είναι ασφαλισμένη χρησιμοποιώντας το T-2080.

Επιθεωρήστε το πάνω μέρος του σωλήνα μεταφοράς για τυχόν ακαθαρσίες ή φθορά.

Βεβαιωθείτε ότι το επάνω μέρος της θήκης ρουλμάν είναι επίπεδο και δεν έχει υψηλά σημεία, ομαλοποιήστε την επιφάνεια εάν είναι απαραίτητο [1].

Τοποθετήστε την ένωση στη θήκη ρουλμάν και βιδώστε τον άξονα στελέχους [2] στον σωλήνα μεταφοράς χρησιμοποιώντας μια εξαγωνική λαβή T 5 mm ή ένα κλειδί Allen.
 Σημείωση: Ο άξονας TSC έχει αριστερόστροφα σπειρώματα.

Τοποθετήστε και σφίξτε τους τέσσερις κοχλίες έδρασης [3] και αφαιρέστε τους κατά 1/4 στροφής.

Ενώ περιστρέφετε την άτρακτο με το χέρι, σφίξτε σταδιακά και στη συνέχεια στρέψτε τους κοχλίες στερέωσης σε μοτίβο σταυρού.

 Σημείωση: Ανατρέξτε στις Προδιαγραφές ροπής συνδετήρα Haas για τη σωστή τιμή ροπής.

Σημείωση: Για αυτό το βήμα απαιτείται πείρος εντοπισμού με επίπεδο άκρο ή άλλο κυλινδρικό τμήμα με διάμετρο 0,275 ίντσες και μήκος τουλάχιστον 2,6 ίντσες.

Εισαγάγετε τον πείρο εντοπισμού σας [1] στο επάνω εξάρτημα JIC [2] μέχρι να αισθανθείτε ότι έρχεται σε επαφή με το έμβολο [3].

Σημείωση: Το επάνω κάλυμμα και η γεννήτρια κενού TSC έχουν αφαιρεθεί σε αυτήν την εικόνα για να απεικονίσουν το έμβολο. Μην αποσυναρμολογήσετε την ένωση.

Πιέστε προς τα κάτω μέχρι να αισθανθείτε το έμβολο [3] να φτάνει το κατώτερο σημείο ή να έρχεται σε επαφή με τον άξονα [4] για να εξαλείψετε το κενό [5]. Το έμβολο θα κινηθεί περίπου 0,040".

Συνδέστε ξανά τους εύκαμπτους σωλήνες στον σύνδεσμο ψυκτικού υγρού.

Θέστε τον κινητήρα της ατράκτου στις 100 RPM και βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος δεν τρίβεται στον άξονα. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα της ατράκτου από 100 στη μέγιστη ταχύτητα RPM και ελέγξτε τον σύνδεσμο ψυκτικού υγρού για τυχόν μη φυσιολογικό θόρυβο και κραδασμούς.

Επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα TSC [1], τη γραμμή αέρα [2] και τη γραμμή αποστράγγισης [3] από την ένωση.

Θέστε τον κινητήρα της ατράκτου στις 100 RPM και βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος δεν τρίβεται στον άξονα. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα της ατράκτου από 100 στη μέγιστη ταχύτητα RPM και ελέγξτε τον σύνδεσμο ψυκτικού υγρού για τυχόν μη φυσιολογικό θόρυβο και κραδασμούς.

Εάν το TSC είναι προσανατολισμένο με την πλευρά του γωνιακού εξαρτήματος συνδεδεμένη στην ένωση TSC [1], αλλάξτε τον προσανατολισμό του εύκαμπτου σωλήνα έτσι ώστε η πλευρά χωρίς γωνία να είναι συνδεδεμένη στην ένωση TSC [2].