Service Home How-To-Verfahren SK 50 – Unverlierbare Steckwelle – Ausgleichs-TSC-Anschluss und –Übertragungsrohr – Ersatz – VMC – AD0806
Last updated: 12/20/2024

*SK 50 – Unverlierbare Steckwelle – Ausgleichs-TSC-Anschluss und –Übertragungsrohr – Ersatz – VMC

AD0806

Einführung

Dieses Verfahren erklärt, wie der ausgleichende Kühlmittelverbindungsstutzen mit unverlierbarer Steckwelle und das Übertragungsrohr an der vertikalen Fräsmaschine mit SK 50 ausgetauscht werden. Überspringen Sie den Abschnitt „Übertragungsrohr – Ersatz“, wenn Sie nur den ausgleichenden Kühlmittelverbindungsstutzen ersetzen.

Hinweis: Diese Abbildung zeigt die beiden Typen der TSC-Verschraubung mit unverlierbarer Steckwelle im Einsatz. Die Funktionalität ist bei beiden gleich.

Für den Ersatz der TSC-Ausgleichsverbindung ohne Gewinde siehe: Fräse 50-Kegel TSC – Ausgleichsverbindung und gewindeloses Übertragungsrohr – Ersatz.
Hinweis:  Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche ausgleichende TSC-Verbindung auf der Maschine installiert ist, lesen Sie die  Erkennungshilfe für ausgleichende TSC-Verbindungen..

Hinweis: Informationen zur Fehlerbehebung finden Sie in  TSC Ausgleichsverbindung∘– Leitfaden zur Fehlerbehebung.  

 

Erforderliche Werkzeuge:

  • Spindelschlosswerkzeug (T-2080)
  • Extra langer 5 mm Inbusschlüssel

Maschinenanforderungen:

  • Software-Version 100.22.000.1000 oder höher

Ausgleichs-Kühlmittelverbindungsstutzen – Entfernung

1

Drücken Sie [POWER OFF].

Bringen Sie den Hauptleistungsschalter in die  AUS -Position. Sperren Sie den Hauptleistungsschalter. Verwenden Sie ein zugelassenes Schloss mit einem genehmigten Sicherheitsetikett.

Entfernen Sie die Abdeckungen des Spindelkopfs.

Installieren Sie das Spindelverriegelungswerkzeug (T-2080) auf der Spindel.

2

Die Ausgleichs-Kühlmittelverbindungsstutzen befindet sich auf der Oberseite des Werkzeugfreigabekolbens (TRP).

Trennen Sie den TSC-Schlauch [1], die Luftleitung [2] und die Abflussleitung [3] von der Verbindung.

Entfernen Sie die Verbindungsschrauben [4].

Verwenden Sie einen 5-mm-Sechskant-T-Griff oder einen Inbusschlüssel, um die Welle der Verbindungsmuffe aus dem Motor [5] einzudrehen.
Hinweis: Die TSC-Welle verfügt über ein Linksgewinde.

Sobald die Welle aus der Motorhalterung herausgedreht ist, entfernen Sie die Verbindung [6].

Gewindeloses Transferrohr – Austausch

1

Entfernen Sie den Sicherungsring [1], der die Lager des Transferrohrs [2] fixiert.

Ziehen Sie die Transferrohr-Baugruppe[2] aus dem TRP heraus.

Wichtig: Verwenden Sie keine Zange, um das Transferrohr herauszuziehen. Dadurch wird das Transferrohr beschädigt. Wenn das Übertragungsrohr klemmt, die Ø0,25"-X-24,0"-Stange durch die Unterseite der Spindel einführen und das Übertragungsrohr vorsichtig herausklopfen.

2

Überprüfen und reinigen Sie die Bohrung [1] des Transferrohr-Lagerhalters.

Stellen Sie sicher, dass der Sechskant und die O-Ringe [2] auf der Unterseite des Transferrohres frei von Defekten sind.

Tragen Sie Red-I-Fett auf die O-Ringe und den Sechskant [2] auf.

Stecken Sie das Transferrohr in den TRP, bis Sie spüren, dass es die Zugstange berührt.

Drehen Sie das Transferrohr langsam, während Sie es leicht nach unten drücken, um den Sechskant am Transferrohr mit dem aufnehmenden Sechskant an der Zugstange auszurichten, und drücken Sie das Transferrohr dann fest in die Zugstange.

Wichtig: Verwenden Sie niemals einen Schlägel oder eine übermäßige Kraft, um das Transferrohr nach unten zu treiben. Wenn die Handkraft nicht ausreicht, um das Transferrohr zu platzieren, entfernen Sie den TRP und prüfen Sie die Bohrung auf der Oberseite der Zugstange.

Montieren Sie den Ersatz-Sicherungsring [3] über das Lager des Transferrohrs. Stellen Sie sicher, dass der Sicherungsring vollständig in der Nut des Lagerhalters sitzt.

Ausgleichs-Kühlmittelverbindungsstutzen – Montage

1

Reinigen und untersuchen Sie die Welle auf Grate oder Unebenheiten.

Fügen Sie 1 Tropfen BLAUE Gewindesicherung [1] hinzu, die auf die Gewinde der Steckwelle aufgebracht wird.

2

WICHTIG: NEHMEN SIE DIE TSC-VERBINDUNG NICHT AUSEINANDER.

Prüfen Sie, ob die Ausrichtung des Ellbogenanschlusses [1] wie abgebildet ist.

Prüfen Sie die Ausrichtung des Vakuumerzeugers. Er sollte wie in der Abbildung [2] gezeigt ausgerichtet sein.

3

Stellen Sie sicher, dass die Spindel noch mittels T-2080 verriegelt ist.

Überprüfen Sie die Oberseite des Transferrohrs auf Fremdkörper und Beschädigungen.

Stellen Sie sicher, dass die Oberseite des Lagerhalters flach ist und keine hohen Plätze aufweist. Schleifen Sie die Oberfläche bei Bedarf ab [1].

Setzen Sie die Verbindung auf den Lagerhalter und drehen Sie die Welle [2] mit einem 5-mm-Sechskant-T-Griff oder Inbusschlüssel auf das Übertragungsrohr ein.
 Hinweis: Die TSC-Welle verfügt über ein Linksgewinde.

Installieren und ziehen Sie die vier Schrauben [3] fest und drehen Sie sie um eine Vierteldrehung zurück.

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben im Kreuzmuster allmählich an und ziehen Sie diese dann fest, während Sie die Spindel von Hand drehen.

 Hinweis: Den korrekten Drehmomentwert finden Sie in den Haas Befestigungselement-Drehmomentspezifikationen .

4

Hinweis: Verwenden Sie dafür einen flachen Passstift oder ein anderes zylindrisches Teil mit einem Durchmesser von 0.275 Zoll und einer Länge von mindestens 2,6 Zoll.

Stecken Sie den Passstift [1] in die obere JIC-Befestigung [2], bis Sie spüren, dass er den Kolben [3] berührt.

Hinweis: Die obere Abdeckung und der TSC-Vakuumerzeuger wurden in diesem Bild entfernt, um den Kolben zu zeigen. Bauen Sie die Verbindung nicht auseinander.

Drücken Sie nach unten, bis Sie spüren, dass der Kolben [3] den Boden erreicht oder die Welle berührt [4], um den Spalt [5] zu beseitigen. Der Kolben bewegt sich um 0,040".

Befestigen Sie die Schläuche wieder an den Kühlmittelverbindungsstutzen.

Lassen Sie den Spindelmotor bei 100 RPM laufen und stellen Sie sicher, dass die Verbindung nicht an der Welle reibt. Erhöhen Sie die Spindeldrehzahl schrittweise um 100 RPM bis zur maximalen Drehzahl und überprüfen Sie die Kühlmittelverbindungsstutzen auf ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen.

5

Schließen Sie den TSC-Schlauch [1], die Druckluftleitung [2] und die Abflussleitung [3] wieder an die Verbindung an.

Lassen Sie den Spindelmotor bei 100 RPM laufen und stellen Sie sicher, dass die Verbindung nicht an der Welle reibt. Erhöhen Sie die Spindeldrehzahl schrittweise um 100 RPM bis zur maximalen Drehzahl und überprüfen Sie die Kühlmittelverbindungsstutzen auf ungewöhnliche Geräusche und Vibrationen.

6

Wenn der TSC so ausgerichtet ist, dass die Seite mit dem Winkelstück an der TSC-Verbindung [1] angeschlossen ist, richten Sie den Schlauch neu aus, sodass die Seite ohne Winkelstück an der TSC-Verbindung [2] angeschlossen ist.

Compensating TSC Union - Test

1

With no tool in the spindle, command TSC.

Check that a steady stream [1] of coolant comes out of the spindle.

Check the amount of coolant coming out of the drain tube. There should be no coolant draining but a steady drip [2] is acceptable.

2

Run TSC with the spindle at 1000 RPM. Slowly ramp the speeds up to the maximum spindle RPM.

The union may make ringing noises as the carbide wears in. This noise should diminish within minutes of running for the first time. The noise may return briefly each time the speed or pressure is increased.

Check that a steady stream [1] of coolant comes out of the spindle.

Check the amount of coolant coming out of the drain tube. There should be no coolant draining but a steady drip [2] is acceptable.

3

Insert a TSC tool with a small orifice [1] in the spindle, run TSC with the spindle at 1000 RPM. Slowly ramp the spindle speeds up to the maximum RPM.

Check that the amount of coolant coming out of the drain tube is not more than a steady drip [2].