NGC 소프트웨어 버전 100.22.000.1014가 출시되었으며, Haas Business Center에서 다운로드할 수 있습니다. 다음과 같이 소프트웨어 폴더로 이동하십시오.  >서비스 탭> 문서 및 소프트웨어 > 제어 소프트웨어 > 차세대 제어 >NGC_소프트웨어

이 소프트웨어 릴리스에는 소프트웨어 버전 100.22.000.1010, 100.22.000.1011, 100.22.000.1012 및 100.22.000.1013의 수정 사항도 포함되어 있습니다.

100.22.000.1010 새로운 기능:

• FPGA 교체(C7 소프트웨어 지원) - Intel C7 FPGA 및 16MB EEPROM 하드웨어용 소프트웨어 업데이터에 대한 지원이 추가되었습니다. (TP# 56810)
• HSD 모터 성능 평가 - PMSM용 위상 정렬 알고리즘의 정확도 향상 (TP# 62432)
• 레벨 1 액세스에서 오픈 루프 스위프 허용 - 레벨 1 보안 키로 액세스할 수 있도록 개방 회로 스위프를 변경했습니다. (TP# 62644)
• 업데이트에서 FPGA 정보를 복구하는 옵션 추가 - USB 스틱에서 복구 모드('E' 키를 누른 상태로 부팅)에서 실행할 때 Software Updater 메뉴에 "보드 정보 복구" 옵션이 추가되었습니다. (TP# 63872)

100.22.000.1010 수정 사항:  

• 선반 - ST30 서브 스핀들 불일치 방향 - 스핀들 홈 스위치가 있는 기계, 홈 스위치가 2개의 Z 펄스 중간에 있고 부팅 후 스핀들에 높은 RPM으로 회전하라는 명령이 내려지면 Z 펄스가 참조하는 방향이 일치하지 않는 방향으로 향하여 일관성이 없는 방향이 될 가능성이 있습니다. (TP# 52705)
• 템플릿: VPS 외경 및 내경 Groove는 프로그램에 반경 R 값을 출력하지 않음 - 내경 및 외경 홈 가공을 위한 선반 VPS 템플릿에는 에지 브레이크를 추가할 수 있는 위치가 있습니다. 그러나 템플릿은 사용자가 제공한 값이 아닌 항상 0 값을 출력하는 문제가 있었습니다. 이 문제는 수정되었으며 이제 템플릿이 올바른 값을 출력합니다. (TP# 53944)
• acme + 서보 심압대를 영점 복귀할 수 없음 - 영점 복귀 방식 6, 9로 서보 TS에 대한 지원이 추가됨 (TP# 62136)
• 테이블 탑: 비상 정지 경보를 지울 수 없음 - RESET 버튼으로 테이블 탑 경보를 지우지 못하게 하는 버그를 해결했습니다. (TP# 62248)
• G199는 650 과전압 경보를 유발할 수 있습니다. - 이중 스핀들 선반, 스핀들 동기화(G199)를 활성화하기 전에 기본 스핀들이 동기화 프로세스 중 종동 스핀들 속도 제한보다 높은 속도로 실행 중인 경우 기본 스핀들은 9920 경보를 발생할 수 있는 잠재적인 종동 제한으로 자신을 제한하려고 시도하는 높은 저크를 경험합니다. 문제가 해경되었습니다. (TP# 62335)
• SHIFT-F3 팝업이 뜨는데 시간이 너무 오래 걸림 - Shift + F3을 누른 후 팝업이 표시되기까지의 시간을 줄이기 위해 오류 보고서 팝업을 변경했습니다. (TP# 62599)
• Cell Safe가 멈출 때 도어가 열린 상태로 기계가 계속 작동함 - 작업자 도어가 열려 있는 동안 Cell Safe 신호가 끊길 때 기계 축이 이송 정지되지 않도록 하는 자동 도어 기능이 활성화되지 않은 기계에 영향을 미치는 문제를 해결했습니다. (TP# 62635)
• GM-2의 조그 모드에서 X와 Y가 동시에 이동함 - 벡터에 둘 이상의 축을 포함하는 선형 급속(설정 335 != 0)의 중간에 이송 정지 후 벡터 축 중 하나를 조깅하면 모든 벡터 축이 이동합니다. 문제가 해결되었습니다. (TP# 62645)
• 매개변수를 변경하면 잘못된 홈 스위치 감지가 발생할 수 있습니다. 홈 스위치를 사용하는 스핀들이 있는 기계의 홈 스위치를 잘못 감지할 수 있는 소프트웨어 문제를 수정했습니다. (TP# 63761)
• 템플릿: VPS - 칩 팬 - 154.06 워크 옵셋 입력이 제대로 작동하지 않음 - 이전에는 칩 팬용 VPS 템플릿이 오프셋 G54-59에서만 작동했습니다. G154 Pxx에 대한 잘못된 데이터를 출력하고 경보를 발생합니다. 이 문제는 수정되었으며 이제 G154 워크 오프셋을 사용할 수 있습니다. (TP# 63884)
• 9989.001 프로그램 완료 후 C 축이 작동하지 않음 - 스핀들 C 축이 있는 일부 선반에서는 설정 108이 활성화된 상태에서 C 축에 G28을 사용하면 C 축 위치 오류 및 체결 실패가 발생할 수 있습니다. 문제가 해결되었습니다. (TP# 63969)
• 비상 정지를 눌렀을 때 공구 최대 속도가 도어 열림 최대 속도 제한으로 설정됨 - 비상 정지를 누르거나 도어가 열린 상태로 있을 때 공구 정보 탭에서 최대 공구 속도를 설정하면 최대 구매 속도의 최댓값으로 입력값이 올바르게 설정됩니다. (TP# 64034)
• VMT Sim 재설정 불가 9100.017 경보 - 소프트웨어 릴리스 100.22.000.1000부터 VMT와 같은 시스템에서 TCPC HANDJOG를 활성화한 후 HANDJOG 모드, MEM/MDI 모드 및 TCPC HANDJOG 모드 사이를 빠르게 전환할 때 경보 9100.017 NON RESETTABLE SYSTEM ERROR가 생성될 수 있었습니다. 문제가 수정되었습니다.  (TP# 64053)
• VF2 PP - LS 준비 버튼(입력 20)을 누르면 LS 내부 도어가 열릴 때 스핀들이 감속됨 - 스핀들이 움직이는 동안 로드 스테이션 내부 도어를 열면 스핀들이 멈추는 팔레트 풀이 있는 VF2에 대한 100.22.000.1000에 존재하는 문제입니다. 모든 기계 도어가 닫힌 상태에서 로드 스테이션 내부 도어가 열려 있는 동안 기계가 계속 작동할 수 있도록 수정되었습니다. (TP# 64116)

100.22.000.1011 수정 사항:

• 조깅하는 동안 다른 축으로 전환할 때 축이 즉시 정지하지 않음 - 소프트웨어 릴리스 100.22.000.1000 이상이 설치된 시스템에만 유효합니다. 축을 크랭크 조깅하는 동안 축 선택을 변경하면 첫 번째 조깅 축의 모션 알림이 급속 오버라이드의 영향을 받습니다. 따라서 총 이동 거리는 변경되지 않지만 최종 사용자에게는 크리핑 모션으로 나타납니다. 문제가 수정되었습니다. (TP# 64282)

100.22.000.1012 수정 사항:

• ZSTORM 업데이트 후 B 및 C 축 비활성화됨 - 이전에는 소프트웨어 브랜치 REL-100.22.000.10XX에서 최신 파라미터를 가져온 후 선반 구성에서 B 또는 C 축이 손실되는 문제가 있었습니다. 이것은 구성 파일이 A, B 및 C 축을 잘못 비활성화한 것으로 시스템이 구성할 필요가 없다고 생각했기 때문입니다. (TP# 64347)

100.22.000.1013 수정 사항:

• 선반 - G71 황삭 사이클 급속 재고 - G71 황삭 주기가 황삭되지 않은 재고로 직접 빠르게 들어갈 수 있는 문제를 해결했습니다. 공구 파손의 원인이 됩니다. 이 문제는 REL-100.22.000.10XX 라인에만 있습니다. (TP# 65554)
• 전원을 껐다 켠 후 알람 이력에서 동적 자동 도어 경보 번호가 누락됨 - 이전에는 릴리스 100.22.000.1000 ~ 100.22.000.1012에서 다음 자동 도어 경보 중 하나가 트리거된 경우 전원을 껐다 켜면 알람 이력 탭에 해당 경보 번호가 표시되지 않았습니다. 이 문제는 이제 100.22.000.1013에서 해결되었습니다. (TP# 65592)

100.22.000.1014 수정 사항:

• 토크 모드가 고객 모드에서 작동하지 않음 - 새 Mocon 심압대 - 서보 구동 심압대가 장착된 선반에서 문제가 발견되었습니다. 이러한 기계는 심압대가 공작물에 접촉할 때 제대로 인식하지 못할 수 있습니다. 이로 인해 6.437 언더슈트 경보가 발생하고 잠재적으로 6.994 증폭기 과부하 경보가 발생합니다. 문제가 수정되었습니다. (TP# 65785)

중요사항: 이 소프트웨어 버전은 데스크크톱 밀 및 데스크톱 선반과 호환되지 않습니다.