Überprüfen Sie, ob die Maschine gerade steht.

Deaktivieren Sie die lineare Skalierung im Steuerelement. Stellen Sie  Parameter 268:0 LIN SCALE EN auf 0 ein.

Stellen Sie Parameter 127 Y GRID OFFSET auf 0 ein.

Schrauben Sie vordere und hintere Führungsbahnabdeckung vom Sattel ab.

Trennen Sie das Linearskalenkabel vom Verlängerungskabel, und entfernen Sie die Kabelklemmen und -binder, die das Linearskalenkabel sichern.

Entfernen Sie die beiden metrischen Schrauben und die Mutternplatte, die den Encoderkopf an der Halterung befestigen.

Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Encoderhalterung am Sattel befestigt ist, und entfernen Sie die Halterung.

Entfernen Sie die Linearskala, aber lassen Sie die Skala in Position.

Reinigen Sie die Halterung und entfernen Sie alle Grate, die sich auf den Einbau der Skala auswirken könnten.

Überprüfen Sie mit einer Messuhr den parallelen Auslauf der Skalenhalterung.

Um die gesamte Länge der Skalenhalterung anzuzeigen, schieben Sie den Sattel ganz nach hinten und platzieren Sie den Magnetsockel, wie abgebildet, in der Nähe der Vorderseite des Sattels.

Setzen Sie den Indikator auf Null, markieren Sie die Position des Zeigers auf der Skalenhalterung und lassen Sie ihn vollständig nach vorne ablesen.

Entfernen Sie den Magnetsockel und platzieren Sie ihn in der Nähe des Sattelrückens. Setzen Sie den Indikator an der Markierung der Skalenhalterung auf Null und lassen Sie ihn vollständig ablesen. (T.I.R. 0,004 Zoll).

Bei Bedarf ausrichten. Überprüfen Sie, ob die Schrauben fest sind. Wenn die Ausrichtung nicht innerhalb der Toleranzen erfolgen kann, kann bei der Montage der Skala in der Nähe der Befestigungsschrauben eine Ausgleichsscheibe verwendet werden.

Überprüfen Sie die Skala und stellen Sie sicher, dass es sich um eine neue “C”-Version mit Kunststoff-Isolationsmaterial auf der Encoderkopf-Befestigungsfläche handelt. Für Teilenummer siehe Installationsdiagramm unten.

Auf dem Pigtail-Kabel sollte sich auch ein Etikett der Version “C” befinden. Entfernen Sie die Etiketten nicht.

Installieren Sie die Linearskala und benutzen Sie blue Loctite an den Schrauben.

Überprüfen und passen Sie die Parallelität an. Verwenden Sie nach Bedarf Ausgleichsscheiben, um die Parallelität TIR 0,004 Zoll zu erhalten, da eine Anpassung vorgenommen werden muss. Wenn die Verwendung von Ausgleichsscheiben für die Parallelität erforderlich ist, stellen Sie an dieser Stelle Parallelität her. Siehe Abbildung für die Platzierung des Indikators.

Bei den VF 8, 9 und 11 Maschinen, wird die Skala im vordersten Loch des Lochmuster angebracht.

Bei den VF 6, 7 und 10 Maschinen, wird die Skala im hintersten Loch des Lochmusters angebracht. 

Verwenden Sie einen neuen Stil, elektrisch isolieren deisolierende Encoder-Halterung für die Montage des Encoderkopfes. Für Teilenummer siehe Installationsdiagramm.

Bei den VF 6, 7, 10 Maschinen wird die Encoderhalterung auf dem Sattel angebracht. Dabei wird das hinterste Loch des Lochmusters verwendet.

Bei den VF 8, 9, 11 Maschinen wird die Encoderhalterung auf dem Sattel angebracht. Dabei wird das vorderste Loch des Lochmusters verwendet.

Überprüfen Sie alle Montageflächen auf Grate, die den Winkel der Halterung beeinflussen können. Bringen Sie die Encoderhalterung am Sattel an und lassen Sie die Schrauben locker genug, dass die Halterung eingestellt werden kann. (Verwenden Sie eine flache Unterlegscheibe mit blauen Loctite oder eine Sicherungsscheibe.) 

Verwenden Sie das horizontale Spaltwerkzeug "set tool" (T-2064) und richten Sie die Encoderhalterung an der Skala aus (siehe Abbildung), indem Sie das Werkzeug zwischen Encoderhalterung und Linearskala einklemmen und die Befestigungsschrauben der Encoderhalterung langsam anziehen, indem Sie zwischen den Schrauben wechseln, um ein Verschieben der Halterung zu verhindern.

Stellen Sie sicher, dass die Ausrichtung nicht an Stellen erfolgt, an denen sich Beschriftungen auf der Skala befinden.

Lassen Sie die "set tool" an Ort und Stelle und überprüfen Sie, ob die Oberfläche der Halterung und der Skala parallel sind. Ist dies nicht der Fall, verwenden Sie ein Messgerät, um zu messen, wie die Parallelität ist. Wenn sie mehr als 0,004 Zoll" von der parallelen Ausgleichsscheibe entfernt sind, muss die Encoderhalterung montiert werden.

Entfernen Sie die "set tool" und überprüfen Sie den zulässigen Spaltfehler, indem Sie die "go tool" (T-2063) von beiden Seiten der Halterung einführen.

Das Einfügen dieses Werkzeugs bedeutet, dass der Abstand nicht zu klein ist.

Versuchen Sie "no go tool" (T-2065) von beiden Seiten der Halterung einzuführen. Wenn das Werkzeug nicht passt, dann ist der Abstand nicht zu groß.

Damit ist die Ausrichtung der Geberhalterung abgeschlossen. 

Die neue isolierende Encoderhalterung verwendet metrische Schrauben mit Unterlegscheiben, Ansatzscheiben aus Kunststoff und Muttern oder Mutternplatten, wie im Installationsdiagramm gezeigt.

Richten Sie den Encoderkopf auf die Skala aus, indem Sie das vertikale Spaltwerkzeug "set tool" (T-2067) zwischen Encoderkopf und Skala einklemmen und die Schrauben festziehen (verwenden Sie Blue Loctite).

Stellen Sie sicher, dass kein Isoliermaterial, das über den Encoderkopf hinausragt, zwischen Encoderkopf und Spaltwerkzeug eingeklemmt wird.

Entfernen "set tool" und überprüfen Sie den zulässigen Spaltfehler, indem Sie "go tool" (T-2066) von beiden Seiten des Encoderkopfs einführen. Das Einfügen dieses Werkzeugs bedeutet, dass der Abstand nicht zu klein ist.

Versuchen Sie "no go tool" (T-2068) von beiden Seiten des Encoderkopfes einzuführen. Wenn das Werkzeug nicht passt, dann ist der Abstand nicht zu groß.

Damit ist die Ausrichtung des Encoderkopfes abgeschlossen.

Schließen Sie zu diesem Zeitpunkt noch kein Linearskalenkabel an das Verlängerungskabel an. Überprüfen Sie mit einem Ohmmeter die Isolation oder die elektrische Unterbrechung zwischen dem Encoderkopf und seiner Halterung.

Aktivieren Sie Skala, legen Sie den Rasterversatz fest und überprüfen Sie den vollen Verfahrweg.

 Hinweis: Überspringen Sie Schritt 14, wenn er während der X-Achsen-Installation abgeschlossen wurde.

Entfernen Sie die Sattelabdeckungen.

Reinigen Sie die Naht zwischen den beiden Sattelabdeckungshälften gründlich.

Verwenden Sie Scotch Brite, um alle Spuren alter Dichtmittel zu entfernen und die Dichtflächen aufzurauen.

Wischen Sie die Oberflächen mit Alkohol ab.

Tragen Sie Permatex #2 oder Black Silicone RTV über alle Fugen- und Schraublöcher auf, bevor die beiden Sattelabdeckungshälften angebracht werden. 

Reinigen Sie die Dichtflächen der Führungsbahnabdeckung und Sattelabdeckung wie oben beschrieben..

Füllen Sie die Lücke entlang der Sattelabdeckung mit Dichtmittel.

Tragen Sie eine durchgehende Naht Dichtmittel auf der gesamten Dichtfläche der Führungsabdeckung und Sattelabdeckung auf. 

Bringen Sie die Führungsbahnabdeckungen mit neuen Dichtungen wieder an.