Huollon kotisivu Vektorikäyttö – Vianmääritysopas – CHC
Last updated: 02/18/2022

Vektorikäyttö – Vianmääritysopas – CHC

Vektorikäytön vianmääritysvideo

Johdanto

Haas-vektorikäyttö on karamoottorin ja servovahvistimien tehon lähde. Haas-vektorikäyttöjä on kolmea kokoa: 20HP [1], 40HP [2] ja 60 HP [3].

Sähköturvallisuus

 Varoitus: CNC-koneita ja niiden komponentteja huollettaessa tai korjattaessa on aina noudatettava turvallisuusohjeita. Tämä vähentää loukkaantumisvaaraa ja mekaanisia vahinkoja.

  • Aseta pääpiirikatkaisija [OFF] -asentoon.

 Vaara: Ennen kuin aloitat työtä ohjauskaapissa, korkeajännitteen merkkivalon kohdassa 320V Power Supply / Vector Drive on oltava ollut pois päältä vähintään 5 minuuttia.

Huoltomenettelyt voivat olla vaarallisia tai jopa hengenvaarallisia. ÄLÄ yritä tehdä menettelyä, jota et ymmärrä täysin. Jos sinulla on epäilyksiä jonkin toimenpiteen suorittamisesta, ota yhteyttä Haas Factory Outletiisi (HFO) ja varaa huoltokäynti.

Oiretaulukko

Oire Mahdollisia syitä Korjaavat toimet

Hälytys 123 KARAMOOTTORIVIKA ja

Hälytys 993 OIKOSULKU

Hälytys 2040 VEKTORIKÄYTÖN TAI KARAN VAHVISTIMEN OIKOSULKU

 Vektorikäyttö havaitsi oikosulun. Tarkasta vektorikäyttö ja tähti/kolmio-kontaktorit oikosulun varalta. Tähti-kolmiokontaktorin vianetsinnästä saat lisätietoa kohdasta: Tähti-kolmiokontaktori – Vianmääritysopas – CHC. Katso alta osio Vektorikäytön oikosulkutarkastus .

Hälytys 123 KARAMOOTTORIVIKA

Hälytys 292 KORKEAJÄNNITEVIRTALÄHTEEN VIKA

Hälytys 160 MATALA TULOLINJAN JÄNNITE

 DC-väylän kanssa on ongelma. Vertaa mitattua DC-jännitettä Diagnostiikka -sivuun. Katso  DC-VÄYLÄ osio alta.

Hälytys 123 KARAMOOTTORIVIKA

Hälytys 292 KORKEAJÄNNITEVIRTALÄHTEEN VIKA

Hälytys 160 MATALA TULOLINJAN JÄNNITE

virta päällä.		 Vektorikäyttö J3-liitin on asennettu ylösalaisin. Vanhan tyypin vektorikäytön J3-liittimessä ei ole ohjausvakoja, ja se voidaan vahingossa asentaa ylösalaisin. Tämä voi vahingoittaa nastoja. Oikein asennettuna salpa osoittaa poispäin vektorikäyttölaitteesta.

Hälytys 292 KORKEAJÄNNITEVIRTALÄHTEEN VIKA

Hälytys 647 REGEN-KUORMAN OIKOSULKU

 REGEN:in kanssa on ongelma. Mittaa resistenssi REGEN-johtimien yli. Katso osio Regen Kuormitus alta.
Hälytys 648 DC-VÄYLÄN OIKOSULKU Vektorikäyttöaseman REGEN-piirissä on ongelma. Tarkista vektorikäyttöaseman regen-piiri. Katso osio Regen Kuormitus alta.

Hälytys 292 KORKEAJÄNNITEVIRTALÄHTEEN VIKA ja

Hälytys 200 KORKEAJÄNNITEVIRTALÄHTEEN LIIALLINEN LÄMPÖTILA

Hälytys 2038 VEKTORIKÄYTTÖ TAI KARAN VAHVISTIN – LIIALLINEN LÄMPÖTILA

 Vektorikäytön jäähdytyspuhaltimessa on ongelma. Tarkasta jäähdytyspuhallin. Katso lisätietoa Jäähdytyspuhallin osiosta alta.

Hälytys 292 KORKEAJÄNNITEVIRTALÄHTEEN VIKA hälytys 444 REGENEROINTI PYSYNYT LIIAN PITKÄÄN PÄÄLLÄ

 AC-tulovirrassa on ongelma. Mittaa laitteeseen tuleva jännite. Katso osio AC-tulojännite alta.
Kone ei säilytä karan suuntausta. Vektorikäytön lähtö on epätasapainossa. Mittaa jännitelähdöt vektorikäytön liittimien kautta. Katso osio Epätasapainoisen lähdön tutkiminen alta.
Tähti-kontaktorin liitäntä virtakiskoon tai hyppykaapeliin on löysä. Tarkasta tähti-kolmio-kokoonpanon mahdolliset löysät liitännät.

Hälytys 119 YLIJÄNNITE

Hälytys 292 KORKEAJÄNNITEVIRTALÄHTEEN VIKA

 Laitteen tulojännite on liian korkea. Tarkista tulojännitteen ja muuntajan väliotot.
Vektorikäytön ylijännitekaapelia ei ole kytketty tai se on viallinen. Irrota 970-kaapeli vektorikäytön liitännästä J1. Tarkasta J1-liittimen tapit ja 970-kaapelin tapit vaurioiden varalta. Varmista, että kaapeli on kytketty oikeaan I/O-PCB-paikkaan.
  • I/O-PIIRILEVY: P11
Parametrit ovat virheellisiä. Tarkista seuraavien parametrien oikea arvo:
  • 57:29 INV VÄYLÄN VIRTAVIKA
  • 712 VD/Mini P.S. TYYPPI

Oikosulkutarkastus

Korjaavat toimet:

Tarkasta karamoottorin kaapelit. Varmista, että karamoottorin kaapelit eivät ole saastuneita tai puristuksissa.

Tarkasta vektorikäyttöasema. Irrota kaikki vektorikäytön liittimet ja tee seuraavat testit:

Aseta mittari Ohmitestitilaan.

  • Aseta musta johto koteloon ja punaisella mittausjohdolla mittaa liittimistä 4 (A), 5 (B) ja 6 (C).

Jos mittari ei näytä AUKI (O. L), vektorikäyttöasema on vahingoittunut.

Aseta mittari Ohmitestitilaan.

  • Aseta musta johto liittimeen 2 (+) ja punaisella mittausjohdolla mittaa moottorin lähtöliittimet 9 (A), 10 (B) ja 11 (C).

Mittarin tulee näyttää suuret resistanssilukemat, tyypillisesti kilo- tai megaohmeja.  Jos mittari näyttää hyvin alhaisen resistenssin, vektorikäyttö on vaurioitunut.

Aseta mittari Ohmitestitilaan.

  • Aseta musta johto liittimeen 3 (-) ja punaisella mittausjohdolla mittaa moottorin lähtöliittimet 9 (A), 10 (B) ja 11 (C).

Mittarin tulee näyttää suuret resistanssilukemat, tyypillisesti kilo- tai megaohmeja.  Jos mittari näyttää hyvin alhaisen resistenssin, vektorikäyttö on vaurioitunut.

Aseta mittari Ohmitestitilaan.

  • Aseta musta johto liittimeen 3 (-) ja punaisella mittausjohdolla mittaa liitin 1 (R).

Jos mittari lukee vähemmän kuin 100k ohmia, vektorikäyttö on vaurioitunut.

Regen-kuormitus

Korjaavat toimet:

Paina [POWER OFF]. Jos vektorikäyttöjännitteen merkkivalopalaa, älä koske sähkökomponentteihin. Ohjauskaapin korkea jännite voi tappaa sinut. Odota, että vektorikäytön jännitteenosoitin LED sammuu kokonaan.

Irrota REGEN-kuormitusjohtimet vektorikäyttöaseman liittimistä 1 ja 2. Mittaa resistenssi johtimien välillä. Lukemien on oltava seuraavanlaiset:

  • 2-vastusrasia: välillä 9,5 ja 12,5 ohmia.
  • 3-vastusrasia: välillä 6,3 ja 8,3 ohmia. (kuvassa esitetyllä tavalla).
  • 4-vastusrasia: välillä 4,6 ja 6,6 ohmia.

Jos REGEN kuormat ovat määrityksen sisällä, vektorikäytössä voi olla ongelma. Mittaa vastus vektorikäytön liittimien 1 ja 3 välillä.

 Huomautus: Hyvä käyttö antaa korkean resistenssin 1 ja 3 välillä (noin kilo-ohm -alueella). Oikosulku tarkoittaa viallista vektorikäyttöä.

DC-VÄYLÄ

Korjaavat toimet:

Paina [POWER ON]. Mittaa vektorikäytön liittimien 2 ja 3 välinen DC-jännite. Vertaa mitattua jännitettä ohjauksen diagnostiikkasivun DC-JÄNNITTEESEEN. Lukemien on vastattava toisiaan +-2% tarkkuudella.

Jos lukemat eivät täsmää, ongelma voi olla:

  • Huono liitäntä 640C-kaapelissa. Varmista, että vektorikäytön J3-liitäntä ja Maincon/Mocon P17-liitäntä ovat tiukat.
  • Viallinen vektorikäyttö, jos jännite on väärä P17:ssa.
  • Viallinen Maincon/Mocon, jos sinulla on 640C-kaapelissa oikea jännite Maincon/Mocon P17-liittimessä. Jokaista väylän 1 VDC:tä vastaa 0,01 VDC. Esimerkiksi 320 VDC:n on osoitettava 3,2 VDC.

Irrota DC-väylän kaapelit vektorikäytön liittimistä 2 ja 3. Laita koneen virta päälle. Seuraa ohjauksen diagnostiikkasivulla olevaa DC-JÄNNITETTÄ.

  • Jos DC-väylä menee takaisin nimellisarvoon, on jossakin servon vahvistimessa oikosulku. Matala resistanssi tai oikosulku on merkki viallisesta servon vahvistimesta.
  • Jos lukemat vastaavat toisiaan ja hälytys jatkuu, ongelma on viallinen vektorikäyttö.

Jäähdytyspuhallin

Kytke karan tuulettimen kaapeli.  Varmista, että molemmat laattaliittimet menevät oikein naarasliittimeen.

Korjaavat toimet:

Kun vektorikäytön jäähdytyselementti saavuttaa 90 °C, syntyy ylilämpötilahälytys. Puhaltimen on kytkeydyttävä päälle, kun jäähdytyselementin lämpötila nousee 50 °C asteeseen. Jäähdytyspuhaltimen on sammuttava, kun jäähdytyselementti jäähtyy.

Mittaa vektorikäytön jäähdytyselementin lämpötila poistoilman tuuletusaukkojen läpi, kun tämä hälytys tapahtuu. Jos lämpötila on yli 60 °C ja jäähdytyspuhallin ei ole PÄÄLLÄ, vektorikäytöllä on viallinen jäähdytyspuhallin. Vaihda jäähdytyspuhallin.

AC-tulojännite

Korjaavat toimet:

Mittaa laitteeseen tuleva jännite. Varmista, että tulojännite on muuntajan välioton alueella. Siirrä johtimet oikeaan väliottoon tarvittaessa.

Epätasapainoisen lähdön tutkiminen

Korjaavat toimet: Irrota moottorin kaapelit vektorikäytöstä. Paina [POWER ON]. Paina [RESET] tyhjentääksesi mahdolliset hälytykset. Käytä yleismittaria mittaamaan DC-jännitettä seuraavien liittimien välillä vektorikäytössä (Katso kuva):

3 ja 9

3 ja 10

3 ja 11

Jännitteen on oltava 160-175 VDC kaikissa kolmessa lukemassa. Jos jokin jännitelukemista on 0V tai 330V, tämä on vektorikäytön epätasapainoisen lähdön merkki.

Sähkökaavio

Evästeilmoitus

Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksesi parantamiseksi. Evästeilmoituksessamme selostetaan, mitä evästeitä käytämme ja miksi sekä mistä saat niistä lisätietoja. Vahvista, että suostut siihen, että käytämme analyyttisiä evästeitä. Jos et suostu niiden käyttöön, voit silti käyttää sivustoa, mutta käyttäjäkokemus jää rajoitetuksi.