Haas Vectorドライブは、スピンドルモーターとサーボアンプの電源です。Haas Vectorドライブには3つのサイズがあります。20HP [1]、40HP [2]、60HP [3]。
注意: CNCマシンとそのコンポーネントの保守または修理を行うときは、常に基本的な安全上の注意に従う必要があります。これにより、怪我や機械的損傷のリスクが減少します。
危険: 制御キャビネット内の作業を開始する前に、 320V Power Supply / Vector Drive 少なくとも5分間オフになっている必要があります。
危険:一部のサービス手順は、危険または生命を脅かす可能性があります。完全に理解していない手順は試みないでください。手順について疑問をお持ちの場合は、HAASファクトリーアウトレット(HFO)にご連絡の上、サービス技術者の訪問を手配してください。警報 123 スピンドルドライブの故障と 警報 993 短絡 警報 2040 ベクトル駆動またはスピンドルアンプの短絡回路 |
ベクトルドライブが短絡を検出しました。 | ベクトルドライブとYデルタコンタクタの短絡を点検します。デルタワイコンタクタのトラブルシューティングについては、以下を参照してください。 Wye-Deltaコンタクタ-トラブルシューティングガイド-CHC. を参照してください Vector Drive短絡検査 以下のセクション。 |
警報 123 スピンドルドライブの故障 警報 292 高電圧電源障害 警報 160 低い入力電圧 |
DCバスに問題があります。 | 測定されたDC電圧を 診断 ページ。を参照してください DCバス 以下のセクション。 |
警報 123 スピンドルドライブの故障 警報 292 高電圧電源障害 警報 160 低い入力電圧 電源投入時。 |
ベクトルドライブJ3コネクタが上下逆に挿入されています。 | 古いスタイルのVector Drive J3コネクタにはリブがなく、誤って上下逆に挿入される可能性があります。ピンを損傷する可能性があります。正しく挿入すると、ラッチはベクタードライブとは反対側を向きます。 |
警報 292 高電圧電源障害 警報 647 REGEN LOAD SHORTED |
REGENに問題があります。 | REGENリード間の抵抗を測定します。を参照してください Regen 負荷 以下のセクション。 |
警報 648 DCバスが短絡しました | ベクトルドライブのREGEN回路に問題があります。 | ベクトルドライブの再生回路を確認してください。を参照してください Regen 負荷 以下のセクション。 |
警報 292 高電圧電源障害および 警報 200 高電圧電源過熱 警報 2038 ベクトル駆動またはスピンドルアンプ-温度超過 |
ベクトルドライブの冷却ファンに問題があります。 | 冷却ファンを点検します。を参照してください 冷却ファン 以下のセクション。 |
警報 292 高電圧電源障害 警報 444 再生成が長すぎます |
入力AC電源に問題があります。 | マシンへの入力電圧を測定します。を参照してください 入力AC電圧 以下のセクション。 |
マシンがスピンドルの向きを維持できない。 | ベクトル駆動出力は不平衡です。 | ベクトル駆動端子間の電圧出力を測定します。を参照してください アンバランス出力検査 以下のセクション。 |
スターコンタクタのバスバーまたはジャンパケーブルの接続が緩んでいます。 | 接続が緩んでいないか、Yデルタアセンブリを点検します。 | |
警報 119 過電圧 警報 292 高電圧電源障害 |
マシンへの入力電圧が高すぎます。 | 入力電圧と変圧器のタップを確認します。 |
ベクトルドライブオーバーボルテージケーブルが接続されていないか、不良ではありません。 | ベクタードライブのコネクタJ1から970ケーブルを外します。J1コネクタピンと970ケーブルのピンに破損がないかどうかを確認します。ケーブルが正しいI / O PCBの場所に接続されていることを確認してください。
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パラメータが正しくありません。 | 以下のパラメーターの正しい値を確認してください。
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スピンドルモーターケーブルを点検します。スピンドルモーターのケーブルが汚れたり挟まれたりしていないことを確認します。
ベクトルドライブを検査します。すべてのベクタードライブ端子を取り外し、次のテストを実行します。
メーターをオームテストモードに設定します。
メーターにOPEN(OL)と表示されない場合は、ベクタードライブが損傷しています。
メーターをオームテストモードに設定します。
メーターは、通常、キロオームまたはメガオームで高い抵抗値を示します。 メーターの抵抗が非常に低い場合、ベクタードライブが損傷しています。
メーターをオームテストモードに設定します。
メーターは、通常、キロオームまたはメガオームで高い抵抗値を示します。 メーターの抵抗が非常に低い場合、ベクタードライブが損傷しています。
メーターをオームテストモードに設定します。
メーターの読み取り値が100kオーム未満の場合、ベクトルドライブが損傷しています。
端子1と2のベクトルドライブからREGENロードリードを取り外します。リード間の抵抗を測定します。読み取り値は次のようにする必要があります。
もし REGEN 負荷が仕様の範囲内である場合、ベクトルドライブに問題がある可能性があります。ベクトルドライブの端子1と3間の抵抗を測定します。
注意: 優れたドライブは、1と3(キロオーム範囲のどこか)にわたって高い抵抗を読み取ります。短絡は、ベクトルドライブの故障を示します。
読み取り値が一致しない場合、問題は次のとおりです。
ベクトルドライブの端子2および3からDCバスケーブルを外します。機械の電源をオンにします。コントロールの診断ページでDC電圧を監視します。
スピンドルファンケーブルの接続を点検します。 両方のスペードコネクタがメスコネクタに正しく接続されていることを確認してください。
ベクトルドライブのヒートシンクが90°Cに達すると、過熱アラームが生成されます。ヒートシンクの温度が50°Cに達したら、冷却ファンをオンにする必要があります。ヒートシンクが冷めると、冷却ファンがオフになります。
このアラームが発生したときに、排気口からベクタードライブのヒートシンクの温度を測定します。温度が60°Cを超えていて、ファンがオンになっていない場合、ベクタードライブの冷却ファンに障害があります。冷却ファンを交換してください。
マシンへの入力電圧を測定します。入力電圧が変圧器のタップの範囲内であることを確認してください。必要に応じて、線を正しいタップに移動します。
是正処置: ベクトルドライブのモーターケーブルを外します。[POWER ON]を押します。押す [RESET] アラームをクリアします。マルチメータを使用して、ベクトルドライブの次の端子間のDC電圧を測定します(図を参照)。
3と9
3と10
3と11
電圧は、3つの測定値すべてで160〜175VDCでなければなりません。電圧測定値のいずれかが0Vまたは330Vの場合、これはベクトルドライブからの出力が不平衡であることを示しています。