Étau hydraulique UMC - Installation/Retrait

Introduction

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Cette procédure explique comment installer l’option d’étau hydraulique sur les machines de série UMC.

Veuillez vous reporter à la procédure du dispositif de serrage de la pièce hydraulique pour installer le HPU, le manifold hydraulique et les autres composants qui entraînent l’étau hydraulique.

Conditions préalables :

Version logicielle 100.20.000.1110 ou supérieure.

Kits appliqués :

93-1000517 ÉTAU HYDRAULIQUE-6.0 POUR INSTALLATION SUR SITE
93-1000518 ÉTAU HYDRAULIQUE-8.0 POUR INSTALLATION SUR SITE
93-1000519 ÉTAU HYDRAULIQUE-10 POUR INSTALLATION SUR SITE

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Cette section concerne les étaux hydrauliques avec 2 boulons de montage.

Les plateaux vierges ont une zone sans perçage [1] de Ø7,25 po et ↧1,75 po pour un dispositif de serrage personnalisé sur ces plateaux.

Les machines vendues avec un plateau vierge permettent également d’acheter l’étau hydraulique Haas.

Pour installer l’étau, l’utilisateur devra percer des trous de montage en dehors de la zone sans perçage [1]. Faites revenir l’axe B et l’axe C et percez des trous en utilisant la disposition suivante :

Étau hydraulique Haas : (2x) 1/2-13 trous à 9 po (centre) [2]

pour les boulons de fixation, le boulon de fixation. Utilisez l'orifice d'accès à la purge des freins pour référence [3].

REMARQUE : Sur la photo, un plateau vierge UMC-500, mais la zone sans perçage et la disposition des trous de l’étau hydraulique Haas seront les mêmes pour tous les modèles UMC.

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Cette section concerne les étaux hydrauliques avec 4 boulons de montage.

Les plateaux vierges ont une zone sans perçage [1] de Ø7,25 po et ↧1,75 po pour un dispositif de serrage personnalisé sur ces plateaux.

Les machines vendues avec un plateau vierge permettent également d’acheter l’étau hydraulique Haas.

Pour installer l’étau, l’utilisateur devra percer des trous de montage en dehors de la zone sans perçage [1]. Faites revenir l’axe B et l’axe C et percez des trous en utilisant la disposition suivante :

6 et 8 po. Étau hydraulique – 4x ½-13 à 103,6 mm [2] x 63 mm [3] (au centre)
10 po. Étau hydraulique – 4x ½-13 à 124,7 mm [2] x 63 mm [3] (au centre)

pour les boulons de montage, le boulon de montage. Utilisez l'orifice d'accès à la purge des freins pour référence [3].

REMARQUE : Sur la photo, un plateau vierge UMC-500, mais la zone sans perçage et la disposition des trous de l’étau hydraulique Haas seront les mêmes pour tous les modèles UMC.

Installation

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Dans la position illustrée, la conduite d'air correspond au trou indiqué [2] - utilisez l'orifice d'accès de purge de frein [1] comme référence.

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Cette section concerne les étaux hydrauliques avec 2 boulons de montage.

Réglez l'axe C sur sa position d'origine.

Nettoyez les copeaux et les restes d'huile de la surface de contact à l'intérieur de l'alésage central et sur l’ergot de l'étau hydraulique. Assurez-vous que les vis et les douchettes sont également retirées

Pour installer l'étau [1], déposez soigneusement l'étau dans l'alésage, assurez-vous d'aligner les trous hydrauliques [2] à l'intérieur de l'alésage avec les trous hydrauliques de l'étau [3]. Assurez-vous que les joints toriques [4] sont positionnés dans les rainures des trous hydrauliques, s'ils sont déchirés ou endommagés, remplacez-les immédiatement

REMARQUE : le coupleur sur le plateau ne peut être installé que dans une seule orientation. Les trous hydrauliques [2] ne peuvent être orientés que dans un seul sens, veillez à faire correspondre les trous du coupleur avec ceux de l’ergot.

Utilisez le SHCS et la rondelle [5] pour boulonner l’étau aux écrous en T [6] dans la fente illustrée sur l’image.

Tout en positionnant l'étau, assurez-vous que les GOUPILLES [7] sont dans les rainures en T positionnées au-dessus de l'écrou en T gauche et sous l'écrou en T droit. Ils doivent se retrouver en diagonale l'un en face de l'autre.

REMARQUE : Nettoyez toujours les copeaux de l'intérieur de l'alésage central avant d'installer l'étau hydraulique.

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Cette section concerne les étaux hydrauliques avec 4 boulons de montage

Réglez l'axe C sur sa position d'origine.

Nettoyez les copeaux et les restes d'huile de la surface de contact à l'intérieur de l'alésage central et sur l’ergot de l'étau hydraulique. Assurez-vous que les vis et les douchettes sont également retirées

Pour installer l’étau [1], déposez soigneusement l’étau dans l’alésage, assurez-vous d’aligner les trous hydrauliques [2] à l’intérieur de l’alésage avec les trous hydrauliques de l’étau. Assurez-vous que les joints toriques [3] sont positionnés dans les rainures des trous hydrauliques, s’ils sont déchirés ou endommagés, remplacez-les immédiatement

REMARQUE : le coupleur sur le plateau ne peut être installé que dans une seule orientation. Les trous hydrauliques [2] ne peuvent être orientés que dans un seul sens, veillez à faire correspondre les trous du coupleur avec ceux de l’ergot.

Utilisez le SHCS et la rondelle [4] pour boulonner l’étau aux écrous en T [5] dans la fente illustrée sur l’image.

Lorsque vous placez l’étau, assurez-vous que le bloc d’alignement [6] se trouve dans les rainures en T centrales.

REMARQUE : Nettoyez toujours les copeaux de l'intérieur de l'alésage central avant d'installer l'étau hydraulique.

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Pour activer l’étau, appuyez sur [CURRENT COMMANDS] et sous l’onglet du dispositif de serrage de la pièce [1], définissez le type de dispositif de serrage [2] sur Étau hydraulique personnalisé.

Adjust Clamp Force

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Déterminez le type d’étau hydraulique installé sur la machine. LMC ou Autogrip.

Utilisez le décalque Diagramme de force de serrage de l’étau hydraulique pour trouver le PSI afin d’obtenir la force de serrage souhaitée.

Ajustez la soupape de pression de l’unité hydraulique au bon PSI.

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Enfin, assurez-vous que l’étau s’active. Pour ce faire, appuyez sur la pédale.

Removing the Vise

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Pour retirer physiquement l’étau hydraulique, appuyez sur [CURRENT COMMANDS] et désactivez l’étau en accédant à l’onglet du dispositif de serrage de la pièce sous l’onglet Dispositif. Remplacez la valeur de la fixation de l’étau hydraulique personnalisé par Aucun.

Dépressurisez le HPU en appuyant sur [F3] dans l’onglet Entretien.

Retirez l'étau et bouchez les trois trous du port avec les vis 5/16-18 fournies dans le kit.

Réactivez le HPU en appuyant sur [F4] dans l’onglet Entretien.

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Une fois l'étau retiré, bouchez les ports hydrauliques avec les vis et douchettes 5/16.

Remarque : Assurez-vous qu'il y a des joints toriques dans les rainures avant de brancher avec les vis.

UMC Hydraulic Vise - Installation/Removal - AD0514