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UMC Hydraulischer Schraubstock – Ein-/Ausbau – AD0514

Last updated: 02/18/2022

UMC Hydraulischer Schraubstock – Ein-/Ausbau

AD0514

Revision A - 06/2026

Introduction

Bei diesem Verfahren wird erklärt, wie der hydraulische Schraubstock auf UMC-Maschinen installiert wird.

Siehe hydraulische Werkstückhaltung Verfahren zum Installieren des HPU, des Hydraulikverteilers und der anderen Komponenten, die den hydraulischen Schraubstock antreiben.

Voraussetzungen:

  • Softwareversion 100.20.000.1110 oder höher

Angewendete Kits:

  • 08-1862 6in HYDRAULIC VISE KIT - UMC
  • 08-1863 8in HYDRAULIC VISE KIT - UMC
  • 08-1864 10in HYDRAULIC VISE KIT - UMC

1

Dieser Abschnitt ist für hydraulische Schraubstöcke mit zwei Montagenoppen vorgesehen.

Leere Spannflächen besitzen einen Bereich [1] mit  Ø7,25 Zoll und ↧1,75 Zoll für eine kundenspezifische Werkstückhalterung auf diesen Spannflächen, in dem nicht gebohrt werden darf.  

Bei Maschinen, die mit einer leeren Spannfläche verkauft werden, kann optional der hydraulische Schraubstock von Haas gekauft werden. 

Zur Installation des Schraubstocks muss der Benutzer Montagelöcher außerhalb des Bereichs bohren, in dem nicht gebohrt werden darf [1].  Bringen Sie die B- und C-Achse in die Ausgangsposition und bohren Sie folgendes Lochmuster:

  • Haas-Hydraulikschraubstock: (2x) 1/2-13 Löcher bei 9 Zoll (in der Mitte) [2]

für die Befestigungsschrauben, die Befestigungsschraube. Nutzen Sie die Zugangsbohrung der Bremsenentlüftung dabei als Referenz [3].

HINWEIS: Abgebildet ist eine leere Spannfläche eines UMC-500. Der Bereich, in dem nicht gebohrt werden darf, und das Lochmuster der hydraulischen Schraubstöcke von Haas sind jedoch bei allen Modellen von Universal-Bearbeitungszentren gleich. 

2

Dieser Abschnitt ist für hydraulische Schraubstöcke mit 4 Montagenoppen vorgesehen.

Leere Spannflächen besitzen einen Bereich [1] mit  Ø7,25 Zoll und ↧1,75 Zoll für eine kundenspezifische Werkstückhalterung auf diesen Spannflächen, in dem nicht gebohrt werden darf.  

Bei Maschinen, die mit einer leeren Spannfläche verkauft werden, kann optional der hydraulische Schraubstock von Haas gekauft werden. 

Zur Installation des Schraubstocks muss der Benutzer Montagelöcher außerhalb des Bereichs bohren, in dem nicht gebohrt werden darf [1].  Bringen Sie die B- und C-Achse in die Ausgangsposition und bohren Sie folgendes Lochmuster:

  • 6 & 8 Zoll Hydraulischer Schraubstock  – 4 x 1⁄2-13 bei 103,6 mm [2] x 63 mm [3] (auf Mitte)
  • 10 Zoll Hydraulischer Schraubstock – 4 x 1⁄2-13 bei 124,7 mm [2] x 63 mm [3] (auf Mitte)

Für die Befestigungsschrauben, die Befestigungsschraube. Nutzen Sie die Zugangsbohrung der Bremsenentlüftung dabei als Referenz [3].

HINWEIS: Abgebildet ist eine leere Spannfläche eines UMC-500. Der Bereich, in dem nicht gebohrt werden darf, und das Lochmuster der hydraulischen Schraubstöcke von Haas sind jedoch bei allen Modellen von Universal-Bearbeitungszentren gleich. 

Installation

1

In der gezeigten Position ist die Druckluftleitung das mit [2] bezeichnete Loch. Verwenden Sie den Bremsentlüftungszugangsanschluss [1] als Referenz.

2

Entfernen Sie die (3x) Schrauben, die als Stopfen an der Kupplung [1] wirken.

3

Stellen Sie sicher, dass die Schraubstockdichtung [1] richtig sitzt. Die O-Ring-Seite der Abdichtung [2] sollte zum UMC-Drehtisch zeigen. 

Hinweis:  Die Abdichtung sitzt nur in einer Ausrichtung. Die Position der Löcher an der Kupplung ist nicht gleichmäßig verteilt und die Abdichtung ist so hergestellt, dass sie dem Abstand der Kupplung entspricht.

4

Bringen Sie die C-Achse in ihre Ausgangsposition.

Entfernen Sie auf der Passfläche in der mittleren Bohrung und auf dem Stutzen des hydraulischen Schraubstocks Späne und Ölreste. Stellen Sie sicher, dass auch die Schrauben und Unterlegscheiben entfernt wurden.

Um den Schraubstock [1] zu montieren, lassen Sie den Schraubstock vorsichtig in die Bohrung fallen und achten Sie darauf, dass die Hydraulikbohrungen in der Bohrung mit den Hydraulikbohrungen am Schraubstock fluchten.

HINWEIS:  Die Kupplung auf der Spannfläche kann nur in einer Ausrichtung installiert werden.  Die hydraulischen Löcher können nur in einer Richtung ausgerichtet werden. Achten Sie darauf, dass die Löcher an der Kupplung mit denen an der Bohrung übereinstimmen.

Verwenden Sie den SHCS und die Unterlegscheibe [2], um den Schraubstock mit den T-Nuten in dem in der Abbildung gezeigten Schlitz zu verschrauben.

Beim Einsetzen des Schraubstocks sicherstellen, dass sich der Ausrichtungsblock in den mittleren T-Nuten befindet.

HINWEIS: Entfernen Sie stets Späne aus der mittleren Bohrung, bevor Sie den hydraulischen Schraubstock installieren.

5

Drücken Sie [CURRENT COMMANDS], um den Schraubstock zu aktivieren, und wählen Sie in der Registerkarte Werkstückhalterung [1] den Werkstückhalterungstyp [2] für „Kundenspezifischer Schraubstock“. 

Adjust Clamp Force

1

Bestimmen Sie die Art des hydraulischen Schraubstocks, der an der Maschine installiert ist.  LMC oder Autogrip.

Verwenden Sie den Aufkleber mit dem Diagramm zur Klemmkraft des hydraulischen Schraubstocks, um den PSI zu ermitteln, mit dem die gewünschte Klemmkraft erreicht werden kann.

Stellen Sie das Druckventil der Hydraulikeinheit auf den richtigen PSI.

2

Stellen Sie schließlich sicher, dass der Schraubstock betätigt wird, drücken Sie dazu das Fußpedal. 

Removing the Vise

1

Zum physischen Entfernen des hydraulischen Schraubstocks drücken [CURRENT COMMANDS] und deaktivieren Sie den Schraubstock, indem Sie zur Registerkarte Werkstückhalterung unter der Registerkarte Gerät gehen. Ändern Sie den Wert des Werkstücks von Benutzerdefinierter hydraulischer Schraubstock in Keiner.

HPU drucklos machen  durch Drücken [F3] auf der Registerkarte Wartung.

Entfernen Sie den Schraubstock und verschließen Sie die drei Anschlusslöcher mit den im Kit enthaltenen 5/16-18-Schrauben.

Reaktivieren Sie die HPU durch Drücken [F4] auf die Registerkarte Wartung.

2

Verschließen Sie die Hydaulikanschlüsse nach der Entfernung des Schraubstocks mit den 5/16-Schrauben und Unterlegscheiben.

 Hinweis: Stellen Sie vor dem Einsetzen der Schrauben sicher, dass sich O-Ringe in den Nuten befinden.