Pagina iniziale Assistenza Sensore di prossimità - Guida alla risoluzione dei problemi
Last updated: 03/27/2021

Sensore di prossimità - Guida alla risoluzione dei problemi

Introduzione

L'immagine mostra i vari tipi di sensori di prossimità utilizzati sulle macchine Haas.

Tabella dei sintomi

Sintomo Causa possibile Azione correttiva

Allarmi di errore o timeout di posizionamento.

Il bit di diagnostica varia mentre i componenti monitorati sono inattivi.

 Rumore o interferenze elettriche da cavi ad alta potenza. Allontanare il cavo da fonti di alimentazione elevate. Applicare una microsfera di ferrite ai cavi del sensore sulla scheda I/O.
C'è una connessione scadente, o un'interferenza del segnale da contaminazione. Pulire, reinserire i connettori e correggere la causa della contaminazione.
Il bit di diagnostica non cambia stato. Ci sono particelle metalliche sulla faccia del sensore. Le particelle metalliche non consentono all'interruttore di cambiare stato. Pulire le particelle metalliche dalla faccia del sensore di prossimità.
Il divario di rilevamento tra la faccia del sensore e la bandiera del viaggio non è corretto. Allineare la bandiera di viaggio o il sensore, assicurarsi che lo spazio tra la faccia del sensore e la bandiera di viaggio non superi 0.126 inces.
I cavi o il PCB I/O sono difettosi. Risolvere i problemi relativi ai cavi o ai PCB i/o.
Allarme 145-147 Allarmi AXIS LIMIT SWITCH. Ci sono particelle metalliche sulla faccia del sensore di prossimità. Le particelle metalliche non consentono al sensore di cambiare stato. Pulire le particelle metalliche dalla faccia del sensore di prossimità.
Il connettore del sensore di prossimità ha una connessione allentata. Controllare il connettore M12 di prossimità assicurarsi che la connessione sia stretta.
Il cavo dal controllo al sensore di prossimità ha una connessione aperta. Verificare la presenza di danni dal sensore di prossimità e dai cavi di estensione.
Il divario di rilevamento tra la faccia del sensore e la bandiera del viaggio non è corretto. Allineare la bandiera di viaggio o il sensore, assicurarsi che lo spazio tra la faccia del sensore e la bandiera di viaggio non superi 0.126 inces.
Allarme 103-105 AXIS SERVO ERROR TOO LARGE allarmi. Ci sono particelle metalliche sulla faccia del sensore di prossimità. Le particelle metalliche non consentono al sensore di cambiare stato. Questo farà sì che l'asse si manderà in casa nella direzione opposta, causando l'asse di colpire l'arresto rigido. Pulire le particelle metalliche dalla faccia del sensore di prossimità.
Allarme 165-167 Il margine AXIS RITORNO È TOO SMALL Falso viaggio del sensore a causa di un problema di chip o sensore domestico oppure il parametro di offset della griglia dell'asse non è impostato correttamente Verificare la presenza di trucioli metallici intorno al sensore o alla bandiera del viaggio. Verificare la presenza di cavi danneggiati nel sensore. Impostare il parametro di offset della griglia dell'asse.

Rumore del segnale / Interferenza del segnale

Assicurarsi che il cavo del sensore di prossimità non sia danneggiato e che sia separato dai cavi mandrino/asse/pompa ad alta potenza.

Assicurarsi che i connettori e i pin per i sensori di prossimità non siano contaminati. Assicurarsi che i pin non abbiano eseguito il backup del connettore.

Verificare la presenza di contaminazione sul sensore di prossimità. La contaminazione sulla faccia del sensore di prossimità può creare un falso segnale. Correggere la causa della contaminazione.

Mettere una vite davanti alla faccia del sensore per testarne il funzionamento. Se il sensore di prossimità LED si accende e si spegne, e il bit diagnostico cambia stato, quindi il sensore funziona correttamente. Allineare il flag di viaggio in modo che attivi il sensore di prossimità.

Danni al cavo

Verificare la presenza di danni dal sensore di prossimità e dai cavi di estensione.

In caso di danni ai cavi, fare riferimento a:

Sensore di prossimità malfunzionante

Per 12 sensori di prossimità VDC, testare la tensione al sensore di prossimità. Il sensore VDC a 3 fili riceve tensione dal PCB del processore. È la stessa tensione che viene inviata all'encoder dell'asse. Se l'encoder dell'asse funziona correttamente e non sono presenti allarmi encoder, il sensore riceve la tensione corretta.

Controllare sempre la tensione dalla parte posteriore del connettore con sonde a punta ad ago. Se c'è tensione presente al sensore di prossimità, ma non cambierà stato, il sensore è in difetto.

Sensore di prossimità N.O. 2 Wire 12V: (Piombo nero a terra e piombo rosso al filo marrone)

SCONTO ON 0:
Stato sensore di prossimità LED Tensione (VDC) Bit diagnostico
Senza attivazione9-12 1.
Attivato2-3

Sensore di prossimità N.C. 2 Wire 12V: (Piombo nero a terra e piombo rosso al filo marrone)

ON 0: SCONTO
Stato sensore di prossimità LED Tensione (VDC) Bit diagnostico
Senza attivazione2-3
Attivato9-12 1.

Sensore di prossimità N.O. 3 Wire 12V: (Piombo nero a terra e piombo rosso al filo nero)

SCONTO ON 0:
Stato sensore di prossimità LED Tensione (VDC) Bit diagnostico
Senza attivazione9-12 1.
Attivato0-2

Sensore di prossimità N.C. 3 Wire 5V - Interruttori domestici: (Piombo nero a terra e piombo rosso al filo nero)

SCONTO 0: ON
Stato sensore di prossimità LED Tensione (VDC) Bit diagnostico
Senza attivazione0-2
Attivato3-5 1.

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