Serwis – Strona główna Seria SB - głowica rewolwerowa - Instrukcja rozwiązywania problemów

Seria SB - głowica rewolwerowa - Instrukcja rozwiązywania problemów

22.3 Seria SB – Instrukcja rozwiązywania problemów z głowicą rewolwerową

Last updated: 02/27/2026

Seria SB – Instrukcja rozwiązywania problemów z głowicą rewolwerową

TG0171

Wersja A – 02.2026

Introduction

Głowica serii SB to układ hydrauliczny ze sprzęgła tarczowego o kształtowych powierzchniach czołowych. Wewnętrzne łączenie/rozłączanie umożliwiającego obrót aparatu podziałowego do ustawionego narzędzia zależy od ciśnienia hydraulicznego.

Symptom Table

Tabela symptomów Możliwa przyczyna Działanie naprawcze
Hałas/wibracje Napęd nie jest wyrównany. Ponowne wyrównywanie napędu narzędzi napędzanych. Patrz sekcja na temat Wyrównywanie napędu narzędzi napędzanych poniżej.
Nieprawidłowe dokręcenie/zamontowanie narzędzia.
Łożysko napędowe nie powiodło się. Wykonaj test programu Vibe.
Polecone narzędzie jest nieprawidłowe / nieprawidłowe pozycjonowanie stacji Korekcja siatki TT jest nieprawidłowa Zapoznaj się z poniższą sekcją Korekcja siatki
2022 GŁOWICA NIE OPUŚCIŁA PRZEŁĄCZNIKA ZACISKU Sprawdź, czy przewód wychodzący z P2 na płytce PCB we/wy przechodzi do głowicy rewolwerowej. Sprawdź numer części przewodu podłączonego do P2 na płytce PCB we/wy. Jeśli przewód jest 33-8450A, inny przewód 33-1487 jest podłączony do przełączników zaciskania/odblokowywania głowicy. Sprawdź oba przewody i złącza Molex 2x2 pod kątem uszkodzeń. W przypadku uszkodzenia należy zamówić przewód 33-1651 (SB-28) lub 33-1652 (SB-35). Zapoznaj się z poniższą sekcją Czujniki zacisku/zwolnienia głowicy.
Sprawdzić ciśnienie hydrauliczne systemu. Sprawdź przewody hydrauliczne prowadzące do głowicy rewolwerowej pod kątem przecieków. Sprawdzić ciśnienie hydrauliczne w HPU.

TT-axis reset

1

Naciśnij [E-STOP]. Przejdź do [DIAGNOTICS] > [PARAMETERS] > [FACTORY] i wpisz TT+F1. Potwierdź, że KOREKCJA WYMIANY NARZĘDZIA TT-AXIS i KOREKCJA SIATKI TT-AXIS odczytują zero. Ustaw OŚ TT NIEWIDZIALNA na FAŁSZ

2

Przejdź do [POSITION] i naciśnij [ALTER]. Przewiń do TT i naciśnij [ENTER]. Naciśnij [ALTER] ponownie.

3

Wpisz TT, następnie naciśnij [ZERO RETURN], a następnie [SINGLE].

Po wyzerowaniu głowicy naciśnij przycisk [POWER UP], a następnie [T].

4

Po wyświetleniu monitu naciśnij [N] dla nie. Wpisać TT, a następnie nacisnąć [HANDLE JOG]. 

Używając pokrętła regulatora, przesuń impulsowo wieżę, aż czerwona strzałka wyrówna się z kieszenią 1.

Przejdź do [DIAGNOSTICS] > [PARAMETERS] > [FACTORY] i naciśnij [TT]+[F4]

5

Wyzeruj głowicę, wpisując [TT], naciśnij [ZERO RETURN], a następnie [SINGLE].

Po ponownym wyzerowaniu głowicy naciśnij ponownie [POWER UP] > [T] > [N].

Ręcznie wyreguluj, aby ponownie ustawić kieszeń 1 w linii.

6

Naciśnij [E-STOP] i przejdź do [DIAGNOSTICS] > [PARAMETERS] > [FACTORY] i naciśnij [TT]+[F2].

Zwolnij [E-STOP] i ponownie wyzeruj głowicę, wpisując [TT], naciśnij [ZERO RETURN], a następnie [SINGLE].

Powtórz ten krok, jeśli obciążenia TT są wysokie.

Przejdź przez wszystkie kieszenie za pomocą [MDI], [TURRET FWD], and then [TURRET REV]. Sprawdź, czy wszystkie obciążenia wynoszą 15% lub mniej. W razie potrzeby dostosuj KOREKCJĘ WYMIANY NARZĘDZIA TT-AXIS.

Live Drive Alignment

Przesuń impulsowo głowicę do pozycji roboczej

Wyjmij zatyczkę głowicy (10 mm)

Poluzuj śrubę zaciskową napędu narzędzi napędzanych (8 mm)

Umieść T-#### na kieszeni 1. Włóż T-#### do napędu narzędzi napędzanych. Obróć/pochyl zespół napędu narzędzi napędzanych, aż wskaźnik odczyta 0.

Dokręć śrubę zaciskową (maks. 24 Nm). Załóż ponownie zatyczkę.

UWAGA: Po awarii zaleca się sprawdzenie wyrównania osi LT za pomocą T-### i ustawienie parametru 32.085 Przesunięcie orientacji wrzeciona osi LT 

Tool Turret Clamp/Unclamp Sensors

Dostęp do czujników zbliżeniowych zacisku i odblokowania można uzyskać przez nasadkę na górze korpusu głowicy rewolwerowej [1].

Skontrolować czujniki zbliżeniowe [2], aby upewnić się, że nie są uszkodzone.

Czujniki zbliżeniowe są podłączone do listwy zaciskowej znajdującej się w tylnej części korpusu głowicy rewolwerowej [3].

Zdejmij pokrywę przewodu, aby upewnić się, że przewód wychodzący z płytki PCB we/wy jest podłączony do listwy zaciskowej.

Przewody powinny być podłączone w następujący sposób:

  • 12V RTN do 1
  • ZACISK TT DO 2
  • ODBLOKOWANIE TT DO 3
  • 12V RTN DO 4

Sprawdź numer części przewodów podłączonych do listwy zaciskowej wieży (poprzedni krok) i do płytki PCB we/wy w P2. 

Jeśli maszyna używa przewodów 33-1487 i 33-8450A/33-8452A/33-8453A , może dojść do uszkodzenia złączy znajdujących się wewnątrz nośnika przewodów osi Z [1]. 

Sprawdź złącza i sprawdź, czy nie zostały odłączone lub uszkodzone.

Jeśli dowolny przewód został uszkodzony, wymień oba przewody na:

  • 33-1652 - SB-28/Y
  • 33-1651 - SB-35/L/Y

Uwaga: Nowe przewody 33-1652/33-1651 przechodzą od P2 na płytce PCB we/wy do bloku zacisków głowicy bez połączenia pośredniego.