Сервиз Регенеративен вектор регулатор - Ръководство за отстраняване на неизправности - NGC
Last updated: 11/06/2020

Регенеративен вектор регулатор - Ръководство за отстраняване на неизправности - NGC

Revision 1

Увод

Регенеративният вектор регулатор на Haas е източникът на захранване на мотора на шпиндела и серво усилвателите. В момента има един размер регенеративен вектор регулатор на Haas: 40HP, в бъдеще това задвижване ще замени векторното задвижване 20HP и 40HP.

  • Комуникацията между платката на Maincon и регенеративния вектор регулатор вече е цифрова вместо предишната аналогова версия.  Това позволява комуникация в реално време и по-добро отчитане на неизправности.
  • Регенеративният вектор регулатор има всички стандартни защити като предишния векторен регулатор, плюс защита срещу временна загуба на линия  по време на регенерационни действия.
  • Регенеративният регулатор се състои от два раздела:  Регенеративното захранване и раздела на вектор регулатора се състои от 6-транзисторен PWM модулиран токов контролер.
  • Фърмуерът на регенеративния вектор регулатор може да бъде надстроен от Haas Control по същия начин като фърмуера на входно-изходна платка (I/O).

Електрическа безопасност

 Внимание: Когато извършвате поддръжка или ремонт на машини с ЦПУ и техните компоненти, винаги трябва да спазвате основните предпазни мерки. Това намалява риска от нараняване и механични повреди.

  • Поставете главния автоматичен прекъсвач в [OFF] позиция.

 Опасност: Преди да започнете работа във вътрешността на командното табло, лампата на индикатора за високо напрежение на 320V Power Supply / Vector Drive трябва да е била загасена от най-малко 5 минути.

Някои от процедурите за обслужване могат да бъдат опасни или да застрашават живота. НЕ се опитвайте да извършите някоя процедура, за която не сте сигурни, че разбирате изцяло. Свържете се с Вашето представителство на завода на Haas (HFO) и насрочете посещение от техник за обслужване, ако имате съмнения как трябва да се извърши процедурата.

Таблица на симптомите

Вижте раздел
Симптом Възможни причини Корективно действие
Аларма 646 ГРЕШКА ПРИ ЗАХРАНВАНЕТО С ЕЛЕКТРИЧЕСТВО Софтуерът е остарял. Уверете се, че машината има софтуер версия 100.20.000.1011 или по-висока.  
Има загуба на фаза на променлив ток.  Или променливо токовото входно напрежение е по-малко от 180 VAC (RMS) или е по-високо от 276 VAC (RMS). Проверете входното променливо напрежение към регенеративния вектор регулатор.
DC BUSS индикаторът на страницата за диагностика показва неправилни показания. Софтуерът е остарял. Уверете се, че машината има софтуер версия 100.20.000.1011 или по-висока.  

Аларма 650 СВРЪХНАПРЕЖЕНИЕ В ПОСТОЯННОТОКОВАТА ШИНА

 Напрежението в шината надхвърля 420 VDC.  Регенеративната верига не работи по време на намаляване на двигателя. Измерете входящото напрежение към машината. Вижте раздела за  входно променливо напрежение  по-долу.
Входното променливо напрежение е твърде високо.
Аларма 9955 НИСКО НАПРЕЖЕНИЕ ВЪВ ВЕКТОРНОТО ЗАДВИЖВАНЕ ИЛИ ПОСТОЯННОТО ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАНЕ Напрежението на постояннотокови шини е по-малко от 100 VDC.  Входното променливо напрежение е твърде ниско. Измерете входящото напрежение към машината. Вижте раздела за  входно променливо напрежение  по-долу.
Аларма 647 КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ В МОДУЛ ЗА РЕГЕНЕРИРАНЕ Има късо съединение на променливо токовия вход или изхода за регенериране Вижте раздела за  проверка за късо съединение .
Аларма 993КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ Има късо съединение на изхода на двигателя
Аларма 200 ПРЕКАЛЕНО ВИСОКА ТЕМПЕРАТУРА ПРИ ВИСОКОВОЛТОВО ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАНЕ Има проблем с охлаждащия вентилатор на вектор регулатора. Проверете охлаждащия вентилатор.
Аларма 991 Има проблем с охлаждащия вентилатор на вектор регулатора. Проверете охлаждащия вентилатор.
Аларма 991 ПРЕВИШЕНА ТЕМПЕРАТУРА НА УСИЛВАТЕЛ и Аларма 993 КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ Има късо съединение. Вижте раздела за  проверка за късо съединение .
Аларма 648 КЪСО СЪЕДИНЕНИЕ В ПОСТОЯННОТОКОВАТА ШИНА В постояннотоковата шина има късо съединение или веригата на постояннотоковата шина не успя да се зареди. Вижте раздела за  проверка за късо съединение .
Аларма 9931 НЕИЗПРАВНОСТ НА НЕОПРЕДЕЛЕНО ЗАХРАНВАНЕ С ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ Фазите за въвеждане на променлив ток не са правилни. Уверете се, че проводниците на входното променливо напрежение влизат в правилния терминал.
Аларма 9911 Няма комуникация с регенеративния вектор регулатор.  Кабелът RJ-45 е изключен. Уверете се, че кабелът RJ-45 е свързан между регенеративния вектор регулатор и печатната платка Maincon.

Входно променливо напрежение

Корективно действие:

Измерете променливо токовото напрежение между трите фази на двойка в TB2, разположен на главния трансформатор.  Променливо токовото напрежение трябва да бъде между 180 и 276 волта (360 и 480 волта за опция с високо напрежение).

 Кабелите за входно напрежение, обозначени с 74, 75 и 76, трябва да бъдат преместени в тройното гнездо на терминалния блок, което съответства на средното напрежение, измерено в горната стъпка.

Актуализация на фърмуера

Надстройката на фърмуера за регенеративния вектор регулатор се поддържа само от софтуер 100.20.000.1000 или по-нова версия.

Това е същият процес като надстройката на IO или устройство за смяна на инструменти, но вместо това Вие ще изберете опцията “Вектор регулатор” в изскачащия прозорец и изберете фърмуера на вектор регулатора.

Вижте процедурата за фърмуер на входно-изходна платка (I/O).

Проверка за късо съединение

Корективно действие:

Проверете кабелите на мотора на шпиндела. Уверете се, че кабелите на мотора на шпиндела не са замърсени или прищипани.

Проверете вектор регулатора. Изключете всички клеми на вектор регулатора и направете следните изпитвания:

Настройте Вашия мултиметър в режим измерване в омове.

  • Поставете черната сонда върху шасито и с червената сонда измерете клеми 4 (A), 5 (B) и 6 (C).

Ако мултиметърът не показва ОТВОРЕНО (O.L), вектор регулаторът е повреден.

Настройте Вашия мултиметър в режим измерване в омове.

  • Поставете черната сонда на клема 2 (+) и с червената сонда измерете изходните клеми на мотора 9 (A), 10 (B) и 11 (C).

Мултиметърът трябва да отчете високо съпротивление, обикновено в килоомове или мегаомове.  Ако мултиметърът отчита много ниско съпротивление, вектор регулаторът е повреден.

Настройте Вашия мултиметър в режим измерване в омове.

  • Поставете черната сонда на клема 4 (-) и с червената сонда измерете изходните клеми на мотора 9 (A), 10 (B) и 11 (С).

Мултиметърът трябва да отчете високо съпротивление, обикновено в килоомове или мегаомове.  Ако мултиметърът отчита много ниско съпротивление, вектор регулаторът е повреден.

Електрически диаграми

Предупреждение за бисквитките

Ние използваме бисквитки, за да подобрим Вашето потребителско изживяване. Известие относно нашите „бисквитки“ описва кои бисквитки използваме, защо ги използваме и как можете да намерите повече информация за тях. Моля, потвърдете, че сте съгласни да използваме аналитични бисквитки. Ако не сте съгласни, все пак можете да използвате нашия уебсайт с намалена функционалност.