Θέστε τον εργαλειοφορέα στο εργαλείο αριθμός 1.

Απενεργοποιήστε την κύρια παροχή αέρα προς το μηχάνημα.

Καταργήστε τα ακόλουθα στοιχεία με αυτήν τη σειρά:

• Ο σερβοκινητήρας εργαλειοφορέα [1].
• Εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με περιστρεφόμενο εργαλείο κοπής, αφαιρέστε τον σερβοκινητήρα περιστρεφόμενου εργαλείου κοπής [2] και τα επάνω και κάτω έδρανα ευθυγράμμισης [3].
• Το πίσω κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων εργαλειοφορέα [4] (λιπαντικό/λάδι  θα αποστραγγιστεί).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πριν αφαιρέσετε το πίσω κάλυμμα, κολλήστε με ταινία μια σακούλα απορριμμάτων κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων για να συλλέξετε το λιπαντικό.

Εάν υπάρχει περιστρεφόμενο εργαλείο κοπής, αφαιρέστε τον βραχίονα ροπής [1] με βίδα ρύθμισης και ένσφαιρο ρουλμάν με την ακόλουθη σειρά:

• Χαλαρώστε το κόντρα παξιμάδι [2].
• Αφαιρέστε τη βίδα ρύθμισης [3] και τη χαλύβδινη σφαίρα [4].
• Χαλαρώστε τους δύο κοχλίες σφιγκτήρα [5].

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν χρειάζεται, τοποθετήστε δύο μπουλόνια 5/16-18 στις οπές κοχλία ανύψωσης [6] δίπλα στα μπουλόνια σφιγκτήρα. Εφαρμόστε αρκετή ροπή για να απλώσετε τον βραχίονα ροπής ώστε να μπορεί να γλιστρήσει από τον σωλήνα ροπής.

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση σύγκρουσης ενός περιστρεφόμενου εργαλείου κοπής, ο βραχίονας ροπής ενδέχεται να είναι δύσκολο να αφαιρεθεί. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας εξολκέας τροχαλίας. Εάν ο βραχίονας ροπής δεν μπορεί να αφαιρεθεί, κόψτε τον με ένα κοπτικό. Εάν χρησιμοποιήθηκε κοπτικό, αφαιρέστε τους οδοντοτροχούς από το περίβλημα εργαλειοφορέα και καθαρίστε τους καλά καθώς και το περίβλημα εργαλειοφορέα.

Αφαιρέστε τον βραχίονα ροπής.

Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο από τον σωλήνα ροπής.

Για να αφαιρέσετε τον βραχίονα ροπής [1] με βίδες ρύθμισης, αφαιρέστε τα ακόλουθα στοιχεία με αυτήν τη σειρά:

• Αφαιρέστε τις βίδες ρύθμισης [2].
• Χαλαρώστε τους δύο κοχλίες σφιγκτήρα [3].

Αφαιρέστε και πετάξτε τον βραχίονα ροπής.

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν είναι δύσκολη η αφαίρεση των βιδών ρύθμισης, χρησιμοποιήστε ένα φλόγιστρο για να εφαρμόσετε τοπικά θερμότητα στις βίδες ρύθμισης ώστε να μαλακώσει η κόλλα loctite.

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν χρειάζεται, τοποθετήστε δύο μπουλόνια 5/16-18 στις οπές κοχλία ανύψωσης [4] δίπλα στα μπουλόνια σφιγκτήρα. Εφαρμόστε αρκετή ροπή για να απλώσετε τον βραχίονα ροπής ώστε να μπορεί να γλιστρήσει από τον σωλήνα ροπής.

  ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση κατάρρευσης ενός περιστρεφόμενου εργαλείου, ο βραχίονας ροπής στρέψης ενδέχεται να είναι δύσκολο να αφαιρεθεί. T-0133 BMT Ο ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΟΠΗΣ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ή ένας εξολκέας τροχαλίας. Εάν ο βραχίονας ροπής δεν μπορεί να αφαιρεθεί, κόψτε τον με ένα κοπτικό. Εάν χρησιμοποιήθηκε κοπτικό, αφαιρέστε τους οδοντοτροχούς από το περίβλημα εργαλειοφορέα και καθαρίστε τους καλά καθώς και το περίβλημα εργαλειοφορέα.

Βραχίονας ροπής με βίδες ρύθμισης:

T-0133 Ο ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΟΠΗΣ BMT χρησιμοποιείται για την αφαίρεση του βραχίονα ροπής από τον σωλήνα ροπής.

Τοποθετήστε το ανασχετικό στον σωλήνα ροπής.

Εγκαταστήστε τον εξολκέα στον βραχίονα ροπής και εγκαταστήστε τον κοχλία ανύψωσης στον εξολκέα.

Σφίξτε τον κοχλία του γρύλου για να αφαιρέσετε τον βραχίονα ροπής από τον σωλήνα ροπής.

Για να αφαιρέσετε τον βραχίονα ροπής με σφηνόδρομο, αφαιρέστε τα ακόλουθα στοιχεία με αυτήν τη σειρά:

• Αφαιρέστε τη βίδα του σφιγκτήρα [1]
• Εάν χρειάζεται, τοποθετήστε κοχλία 3/8-16[2] στην οπή κοχλία ανύψωσης δίπλα στους κοχλίες σφιγκτήρα. Εφαρμόστε αρκετή ροπή για να απλώσετε τον βραχίονα ροπής ώστε να μπορεί να γλιστρήσει από τον σωλήνα ροπής.

 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Σε περίπτωση σύγκρουσης ενός περιστρεφόμενου εργαλείου κοπής, ο βραχίονας ροπής ενδέχεται να είναι δύσκολο να αφαιρεθεί. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας εξολκέας τροχαλίας. Εάν ο βραχίονας ροπής δεν μπορεί να αφαιρεθεί, κόψτε τον με ένα κοπτικό. Εάν χρησιμοποιήθηκε κοπτικό, αφαιρέστε τους οδοντοτροχούς από το περίβλημα εργαλειοφορέα και καθαρίστε τους καλά καθώς και το περίβλημα εργαλειοφορέα.

Αφαιρέστε τον βραχίονα ροπής.

Αφαιρέστε το κλειδί[3] από τον σωλήνα ροπής.

Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο από τον σωλήνα ροπής.

Αποσυνδέστε τις κόκκινες και πράσινες γραμμές αέρα από το σωληνοειδές εργαλειοφορέα στον πίνακα λιπαντικού CALM.

Αφαιρέστε το εξάρτημα σωλήνα αέρα, τη σφαίρα και το ελατήριο [1] από το εξάρτημα στο κάλυμμα του εμβόλου [2].

Αφαιρέστε τα συστήματα οδοντοτροχών μονάδας [3] και τους αποστάτες [4]. Ο κύριος οδοντοτροχός είναι υπό τάση ελατηρίου. Θα το νιώσετε καθώς αφαιρείτε τους κοχλίες.

 Προσοχή: Ο κύριος οδοντοτροχός της μονάδας μετάδοσης κίνησης που βιδώνεται στον άξονα εργαλειοφορέα εμποδίζει την αφαίρεση του συγκροτήματος άξονα εργαλειοφορέα. Προσέξτε να μην τραβήξετε τον εργαλειοφορέα ενώ ο οδοντοτροχός είναι απενεργοποιημένος ή μπορεί να εξέλθει από το περίβλημα.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του εμβόλου [2]. Το κάλυμμα έχει χαμηλή τάση ελατηρίου, θα το νιώσετε καθώς αφαιρούνται οι κοχλίες.

Εάν οι ενδιάμεσοι οδοντοτροχοί δεν έχουν τις τέσσερις αυλακώσεις που έχουν υποστεί κατεργασία στο πρόσωπο (επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα), αντικαταστήστε και τα δύο με τον ενημερωμένο αριθμό εξαρτήματος 20-6645A. 

Βιδώστε κοχλίες (2) 5/16-18 στο έμβολο για να τραβήξετε και να αφαιρέσετε το έμβολο [1]. 

Εάν υπάρχει διαρροή στο έμβολο, αντικαταστήστε τον υπάρχοντα τετραπλό δακτύλιο και τον δακτύλιο Ο με αυτά από το κιτ  93-3874 . Εφαρμόστε γράσο 99-1792 στους δακτυλίους.

Επιθεωρήστε το έμβολο, τις ροδέλες ώσης και τα ελατήρια [2] για τυχόν ζημιά. Αντικαταστήστε εάν απαιτείται από το κιτ 93-2941 . Εάν οποιοδήποτε εξάρτημα έχει επαληθευτεί ως χρήσιμο, καθαρίστε το και λιπάνετε το ξανά, χρησιμοποιώντας το γράσο 99-1792 στο κιτ 93-3874, πριν από την επανεγκατάσταση.

Καθαρίστε την οπή και απλώστε ένα ελαφρύ στρώμα γράσου στην οπή, στον άξονα, και στις στεγανοποιήσεις εμβόλου αντικατάστασης και στα ελατήρια (εάν δεν έχουν ήδη λιπανθεί εκ νέου). 

Τοποθετήστε το νέο έμβολο. Ευθυγραμμίστε τον πείρο [3] στην πίσω πλευρά του εμβόλου με την οπή στη χύτευση.

Τοποθετήστε το κάλυμμα του εμβόλου [2], αλλά αφήστε τους κοχλίες αρκετά χαλαρούς ώστε το κάλυμμα να προσαρμοστεί εντός των οπών έδρασής του. Το κάλυμμα του εμβόλου βρίσκεται υπό τάση ελατηρίου. Θα νιώσετε την τάση καθώς σφίγγετε τους κοχλίες στο κάλυμμα.

Τοποθετήστε τους αποστάτες οδοντοτροχών [4] και τους οδοντοτροχούς [3]. Ο άξονας εργαλειοφορέα βρίσκεται υπό τάση ελατηρίου. Θα νιώσετε την τάση καθώς σφίγγετε τους κοχλίες στον οδοντοτροχό.

Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα και σφίξτε τους κοχλίες. Τώρα σφίξτε τους τρεις κοχλίες του καλύμματος εμβόλου που μπορείτε να φτάσετε [1]. 

Απασφαλίστε τον εργαλειοφορέα. Περιστρέψτε τα γρανάζια μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και βεβαιωθείτε ότι δεν συνδέονται. 

Εάν συμβαίνει αυτό, ασφαλίστε τον εργαλειοφορέα και αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα και τους οδοντοτροχούς. Χαλαρώστε τους κοχλίες στο κάλυμμα του εμβόλου και ευθυγραμμίστε ξανά.

Επαναλάβετε το βήμα μέχρι οι οδοντοτροχοί να περιστρέφονται ελεύθερα. Αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα και τους οδοντοτροχούς ώστε να υπάρχει πρόσβαση στους υπόλοιπους κοχλίες του καλύμματος εμβόλου.

Σφίξτε όλους τους υπόλοιπους κοχλίες στο κάλυμμα του εμβόλου [2].

Ελέγξτε και αφαιρέστε τυχόν ανυψωμένα άκρα ή γρέζια που βρίσκονται στην εσωτερική διάμετρο των δύο μικρότερων οδοντοτροχών. Εάν πρέπει να αφαιρέσετε υλικό, βεβαιωθείτε ότι οι ακαθαρσίες έχουν καθαριστεί καλά.

Απλώστε ένα στρώμα γράσου Mobil CM-P Moly στις εσωτερικές οπές των δύο μικρότερων οδοντοτροχών πριν από την εγκατάσταση. Φροντίστε να γεμίσετε τις κοιλότητες γράσου που έχουν υποστεί κατεργασία στην εσωτερική διάμετρο των οδοντοτροχών. Επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα στην παρακάτω φωτογραφία εσωτερικού τμήματος.

Τοποθετήστε τους αποστάτες οδοντοτροχών [4] και τους οδοντοτροχούς [3]. 

Τοποθετήστε το ελατήριο, τη σφαίρα και τον σωλήνα αέρα [1].

Επανασυνδέστε τις κόκκινες και πράσινες γραμμές αέρα στο σωληνοειδές σφιγκτήρα εργαλειοφορέα.

Εάν υπάρχουν περιστρεφόμενα εργαλεία κοπής, μεταβείτε στο Βήμα 12 τώρα.

Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων εργαλειοφορέα.

Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό γράσο. Ανατρέξτε στο Βήμα 15 για οδηγίες πλήρωσης.

Εσωτερικό ενδιάμεσου οδοντοτροχού.

Για να αντικαταστήσετε τον βραχίονα ροπής [1] με βίδα ρύθμισης και ένσφαιρο ρουλμάν:

Τοποθετήστε τον δακτύλιο ασφάλισης και τοποθετήστε τον βραχίονα ροπής με τα ελατήρια στον σωλήνα ροπής.

Εγκαταστήστε το εργαλείο προφόρτωσης T-0081 [1] στο περίβλημα του εργαλειοφορέα.

Αφαιρέστε τους κοχλίες ανύψωσης από τις οπές με σπείρωμα [5] εάν χρησιμοποιούνται.

Σφίξτε τη βίδα ρύθμισης [3] με Loctite (μπλε 242) με ροπή 10 ft-lb. Ασφαλίστε το κόντρα παξιμάδι [4] με ροπή 35 ft-lb.

Τοποθετήστε τους δύο κοχλίες σφιγκτήρα [6] με ροπή 80 ft-lb.

Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων και τα έδρανα ευθυγράμμισης.

Για να αντικαταστήσετε τον βραχίονα ροπής [1] με τις βίδες ρύθμισης:

Σφίξτε τις βίδες ρύθμισης [2] με μπλε Loctite και βιδώστε στα 30 ft-lbs.

Τοποθετήστε τους δύο κοχλίες σφιγκτήρα [3] με ροπή 80 ft-lb.

Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων και τα έδρανα ευθυγράμμισης.

Για να αντικαταστήσετε τον βραχίονα ροπής με τον σφηνόδρομο:

• Τοποθετήστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο στον σωλήνα ροπής.
• Τοποθετήστε το κλειδί[3] στον σωλήνα ροπής.
• Εάν χρειάζεται, τοποθετήστε κοχλία 3/8-16[2] στην οπή κοχλία ανύψωσης δίπλα στους κοχλίες σφιγκτήρα. Εφαρμόστε αρκετή ροπή για να απλώσετε τον βραχίονα ροπής ώστε να μπορεί να γλιστρήσει από τον σωλήνα ροπής.
  
• Τοποθετήστε τον βραχίονα ροπής στρέψης στον δακτύλιο συγκράτησης.
• Τοποθετήστε τη βίδα του σφιγκτήρα[1], στρέψτε με ροπή 80 ft-lbs.
• Αφαιρέστε τη βίδα του γρύλου.

Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων και τα έδρανα ευθυγράμμισης.

Ακολουθήστε τη διαδικασία ευθυγράμμισης.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗΣ

Εγκαταστήστε το μοτέρ περιστροφόμενων εργαλείων κοπής.

Γεμίστε ξανά το λάδι μέσα από την οπή έδρασης του μοτέρ διαιρέτη εργαλειοφορέα [1]. 

• Εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με περιστρεφόμενα εργαλεία κοπής, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων εργαλειοφορέα με 2 λίτρα 93-1933A.
• Εάν το μηχάνημα δεν είναι εξοπλισμένο με περιστρεφόμενα εργαλεία κοπής, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων εργαλειοφορέα με 3 λίτρα 93-1933A.

Εγκαταστήστε και ενεργοποιήστε τους σερβοκινητήρες περιστρεφόμενων εργαλείων κοπής και εργαλειοφορέα.

Σημείωση : Συνιστάται η χρήση χωνιού για την αποφυγή έκχυσης σε άλλα εξαρτήματα

Αλλάξτε την παράμετρο 9.019 σε FALSE. Κάντε τον άξονα ορατό στη σελίδα προβολής, πατώντας[ALTER] και μετά επιλέξτε τον άξονα TT  και πατήστε[ENTER].

Αφαιρέστε τυχόν εργαλεία που ενδέχεται να εμποδίζουν και επαναφέρετε στη θέση μηδέν τον άξονα TT, αγνοήστε τυχόν ειδοποιήσεις. Πατήστε [DIAGNOSTICS] για να μεταβείτε στην καρτέλα παραμέτρων ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ. Πληκτρολογήστε TT και πατήστε [F4] για να ρυθμίσετε την αντιστάθμιση πλέγματος. Επαναφέρετε στη θέση μηδέν τον άξονα TT.

Στο MDI, δώστε την εντολή M43 για απασφάλιση του εργαλειοφορέα. Με τον χειροστρόφαλο θέστε τον άξονα TT έως ότου η υποδοχή 1 βρίσκεται στη θέση της, ευθυγραμμίστε οπτικά το ακροφύσιο ψυκτικού υγρού. Πατήστε [EMERGENCY STOP] και βεβαιωθείτε ότι ο εργαλειοφορέας εδράζεται πλήρως.

Πατήστε [DIAGNOSTICS] για να επιστρέψετε στις παραμέτρους. Πληκτρολογήστε TT και πατήστε [F2] για να ρυθμίσετε την αντιστάθμιση αλλαγής εργαλείων.

Αλλάξτε την παράμετρο 9.019 σε TRUE.

Με τη βάση του δείκτη εγκατεστημένη, το T-0082, χαλαρώστε τους (6) κοχλίες στα επάνω και τα κάτω έδρανα ευθυγράμμισης [1].

Περιστρέψτε τη μονάδα μέχρι η ολική ενδεικνυόμενη εκκεντρότητα (T.I.R.) να είναι μικρότερη από ,002".

Σφίξτε τους (6) κοχλίες στα επάνω και κάτω έδρανα ευθυγράμμισης [1] για να κλειδώσετε τη μονάδα στη θέση της.

Βεβαιωθείτε ότι το T.I.R. παραμένει μικρότερο από 0,002".

Αφαιρέστε το μπλοκ ευθυγράμμισης T-0080 και T-0082 και τη βάση δείκτη.

Τοποθετήστε το εργαλείο ευθυγράμμισης άξονα εξόδου T-0083 στην υποδοχή.

Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του εμπλοκέα οδήγησης με το εργαλείο στην κατακόρυφη θέση.

Για κλασικό έλεγχο Haas: Ρυθμίστε την παράμετρο 487 TT Tool Change Offset για να διορθώσετε την ευθυγράμμιση.

• Πιέστε το πλήκτρο [ALARMS], πληκτρολογήστε "DEBUG" και πατήστε [ENTER] για να εισέλθετε στην κατάσταση λειτουργίας εντοπισμού σφαλμάτων.
• Μεταβείτε στην οθόνη θέσης.
• Πατήστε [F4] για να ενεργοποιήσετε το πλαίσιο μη επεξεργασμένων δεδομένων.
• Επισημάνετε την καρτέλα "VAR" και πιέστε [ENTER].
• Επισημάνετε την καρτέλα "AXES" και πιέστε [ENTER].
• Αναστρέψτε το σήμα (εάν είναι αρνητικό, κάντε θετικό. Εάν είναι θετικό, δημιουργήστε αρνητικό) στην τιμή θέσης άξονα ΤΤ "PRIME ENC" και εισαγάγετε αυτή την τιμή στο PAR 487.
• Πιέστε [ZERO RETURN] (Επαναφορά στη θέση μηδέν) και στη συνέχεια[ALL].
• Επανεισαγάγετε το εργαλείο T-0065 στις κάθετες υποδοχές στον εργαλειοφορέα για να επιβεβαιώσετε ότι ο άξονας εξόδου είναι σωστά ευθυγραμμισμένος.

Για τον έλεγχο επόμενης γενιάς: Μεταβείτε στην παράμετρο 10.082 LT_AXIS SPINDL ORIENT OFSET, πληκτρολογήστε LT και πατήστε [F3] για να ρυθμίσετε τον προσανατολισμό των περιστρεφόμενων εργαλείων κοπής.

Σφίξτε, απασφαλίστε και περιστρέψτε τον εργαλειοφορέα για να επαληθεύσετε ότι το μηχάνημα λειτουργεί σωστά. 

Επαναλάβετε τα απαραίτητα βήματα της διαδικασίας εάν παρουσιαστεί σφάλμα.