Huolto Toimenpideohjeet 40 - kartioinen – Inline - TSC-valmis – Laakeroimaton TSC-liitos – Vaihtaminen – DT-1-VMC – AD0015
Last updated: 11/06/2020

40 - kartioinen – Inline - TSC-valmis – Laakeroimaton TSC-liitos – Vaihtaminen – DT-1-VMC – AD0015

AD0015

Koskee koneita, jotka on valmistettu Marraskuu, 2011-tammikuu, 2015

Johdanto

Suorita tämä menettely koneissa, jotka täyttävät kaikki nämä ehdot:

  1. Koneessa on 40-kartioinen inline-kara (VMC) tai 30-kartioinen inline-kara (DT-1).
  2. Koneessa on 300- tai 1000 psi TSC.
  3. VMC-koneet, jotka on rakennettu välillä 1.11.2011 - 1.6.2012.
  4. DT-koneet, jotka on rakennettu välillä 1.11.2012 - 1.1.2015.
  1. TSC-syöttöletku
  2. Laakeroimaton akseli
  3. Tyhjiötyhjennysletku
  4. Tyhjiögeneraattori
  5. Tyhjiöpaineletku
  6. Männän paineletku
  7. TSC:n paineensäädin
  8. TSC-solenoidi
  9. Takaiskuventtiilikokoonpano

Tarvittavat osat

  • osanro 93-2128A HAAS BGLESS ROT UNION SER 40T 300/1000

40 - kartioinen - Inline - TSC-valmis - Laakeroimaton TSC-liitos - Vaihtaminen

1

Irrota inline-karan pää ja moottorin suojukset.

Paina [POWER OFF].

Aseta pääpiirikatkaisija OFF -asentoon.

Lukitse pääpiirikatkaisija. Käytä hyväksyttyä lukitusta hyväksytyllä turvamerkinnällä.

2

Asenna työkalu T-1635 [1] karan päälle. Kara ei voi kääntyä tämä työkalu asennettuna.

Irrota jäähdytysnesteen virtausletku [2]. Letku on laakeroimattoman TSC-liitoksen päällä.

Irrota 90 asteen kiinnike [2].

3

Irrota männän paineputki [1].

Irrota alipainetyhjennysletku [2].

Irrota TSC-liitoksen (4) kiinnitysruuvia [3].

Irrota TSC-liitos [5].

Irrota korokkeet [4].

Irrota laakeroimaton akseli moottorista. Käännä myötäpäivään löysätäksesi akselia.

40-kartioinen - Inline - TSC-valmis - Laakeroimaton TSC-liitos - Asennus

1

Varmista, että laakeroimattoman liitoksen akselin kierteet ja o-rengas ovat puhtaat.

Levitä molybdeenirasvaa o-renkaalle [1].

Puhdista moottorin akselin kierteet.

Asenna laakeroimaton akseli [2] moottoriin.

Kiristä kääntämällä vastapäivään.

Kiristä akselia momenttiin [2] 30 ft-lb (41 Nm).

Aseta mittari [3] laakeroimattomalle akselille [2].

Käännä karaa kädelläsi.

Säteittäisen ja pitkittäisen TIR:n on oltava pienempi kuin 0,0005".  Jos TIR-arvo ylittää tämän arvon, käytä TSC-akselille korotuspalaa.

2

TSC-akselin korottaminen suoritetaan seuraavasti:

Mittaa säteittäispyörintävääristymä [1].

Merkitse korkea piste kynällä [2].

Löysää TSC-akselia niin, että TSC-akselin ja moottoriakselin väliin syntyy rako.

Jos säteittäinen pyörintävääristymä on pienempi kuin 0,0015'', käytä 0,0005'' korotuspalaa.

Jos säteittäinen pyörintävääristymä on suurempi kuin 0,0015'', käytä 0,001'' korotuspalaa.

Aseta korotuspala merkittyyn kohtaan [3] ja kiristä TSC-akselia vääntömomenttiin 30 ft-lb.

Poista korotuspalan ylimääräinen osuus.

3

Kun TSC-akselia on säädetty korotuspalan avulla,

mittaa säteittäispyörintävääristymä [1].  Se saa olla enintään 0,0005''.

Mittaa pitkittäispyörintävääristymä [2].  Se saa olla enintään 0,0005''.

Jos akselin pyörintävääristymää ei voida korjata korotuspalojen avulla, ota yhteyttä Haasin asiakaspalveluun.

4

Asenna laakeroimaton liitoskokoonpano [2] karan vetomoottorin yläosaan.

Käytä (4) koroketta [3] ja (4) koon 1/4-20 x 2" kuusiokoloruuvia (SHCS) [1].

Kiristä ruuvit [1]. Katso kohta  Haas-kiinnittimen vääntömomentin tekniset tiedot. Käytä teräksen arvoa.

 Huomautus: Ensimmäisen kuvan nuoli [1] osoittaa koneen etuosaan. Varmista, että asennat laakeroimattoman liitoksen kuvan osoittamaan asentoon.

Kytke koon 7/16" korkeapaineisen punotun letkun [1] ensimmäinen osa laakeroimattomaan TSC-liitokseen [2].

Kytke letkun toinen osa [1] takaiskuventtiilin kokoonpanoon [5].

Kytke alipainetyhjennysletku [8] laakeroimattomaan liitokseen [2].

Kytke männän paineletku [7] laakeroimattomaan TSC-liitokseen [2].

Poista säädettävä säädin solenoidikokoonpanosta [4].

Asenna 35-psi-säädin [3], jos järjestelmässä on TSC 300 psi.

Asenna 85-psi-säädin [3], jos järjestelmässä on TSC 1000 psi.

Varmista, että säätimen nuoli [9] on oikeassa suunnassa.

TSC - 300 ja 1K-PSI - Testi

1

Käytä tätä koofia MDI -tilassa:

M59 P1148 ;

G04 P 5.0;

M69 P1148 ;

G04 P2.0 ;

M99 ;

P1148  on tarkoitettu inline-karoille.

Käytä HS-koneissa  P1124 :ää äläkä  P1148:aa.

Käytä hihnakäyttöisissä karoissa  P1120:tä  äläkä  P1148:aa.

Jos koneessa on laakeroimaton liitos, liitos liikkuu ylös ja alas 7 sekunnin välein. Ylös- ja alaspäin suuntautuva liike on pientä.

Kuvassa näkyy näiden koneiden liikkeet ylös- ja alaspäin:

  1. 40-kartioinen
  2. 40-kartioinen (CALM)
  3. 50-kartioinen

2

Paina [RESET] (Virrankatkaisu).

Paina [AUX CLNT] aktivoidaksesi TSC:n.

Tarkasta letkut vuotojen varalta.

Tämä on oikea toiminta:

  1. Jäähdytysnestettä [1] virtaa oikein karasta.
  2. Muutamia tippoja virtaa tyhjiögeneraattorin letkuista [3].

Paina [RESET].

Aseta TSC-työkalupidin [2] karaan.

Käynnistä TSC painamalla[AUX CLNT].

Tämä on oikea toiminta:

  1. Jäähdytysnestettä virtaa oikein karasta [1].
  2. Muutamia tippoja virtaa tyhjiögeneraattorin letkuista [3].

Tarkasta TSC-letkut vuotojen varalta.

Paina [RESET].

Evästeilmoitus

Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksesi parantamiseksi. Evästeilmoituksessamme selostetaan, mitä evästeitä käytämme ja miksi sekä mistä saat niistä lisätietoja. Vahvista, että suostut siihen, että käytämme analyyttisiä evästeitä. Jos et suostu niiden käyttöön, voit silti käyttää sivustoa, mutta käyttäjäkokemus jää rajoitetuksi.