Pagina iniziale Assistenza Procedure d’uso UMC - Sostituzione freno asse B - AD0474
Last updated: 05/19/2022

UMC- Asse B - Sostituzione freno

AD0474

Introduzione

Questa procedura spiega come sostituire  l'anello del freno dell'asse B sulle macchine UMC di riavvio.  

UMC:  Per identificare quale iterazione di questi modelli di macchina si sta trattando, fare riferimento  UMC-750 Versione macchina - Identificazione.

Questo documento si applica al seguente kit:

  • 93-3111 18.39 OD ROTARY BRAKE ASSY KIT (UMC-750/SS e UMC-1000/SS)
  • 93-3108 14.39 OD ROTARY BRAKE ASSY KIT (UMC-500/SS)

  Non è consigliabile eseguire riparazioni o procedure di assistenza a meno che non si sia qualificati e competenti sui processi.

   Le procedure di riparazione devono essere eseguite solo da personale autorizzato con formazione e certificazione adeguate.

   Tutte le informazioni contenute nel presente documento sono fornite a titolo di cortesia per i proprietari di macchine Haas esclusivamente a scopo di riferimento e illustrativo. Haas Automation non può essere ritenuta responsabile per le riparazioni eseguite. Sono garantiti solo i servizi e le riparazioni forniti dai distributori autorizzati Haas Factory Outlet.

 

Processo di rimozione

1

Disabilitare l’asse C modificando il parametro da 7.004 a 1.

2

Rimuovere il coperchio inferiore per l’asse C . Quindi, scollegare il servomotore dell’asse C e la bilancia.

3

Rimuovere i 4 bulloni che fissano il corpo dell’asse C al piatto dell’asse B. (Vedere Immagine)

4

Rimuovere i 4 bulloni a occhio.

5

Installare l’ausilio di montaggio T-2194A.

6

Rimuovere i bulloni e gli spessori di supporto del telaio A. Rimuovere il supporto ad A rotobasculante.

7

Utilizzare il bullone a occhiello installato sulla T-2194A per sollevare l’asse C con un carrello elevatore o una gru.

8

Rimuovere i restanti bulloni che fissano il corpo dell’asse C al piatto dell’asse B. (Vedere Immagine)

9

Rimuovere il gruppo asse B/C dalla macchina

10

Ora che l’asse C è fuori dal percorso, controllare il runout del foro centrale dell’asse B. Registrare questa lettura.

11

Prima di continuare, assicurarsi che il servofreno sia scollegato dalla rotella. Se il freno viene pressurizzato con il piatto rimosso, esso diventa danneggiato oltre il recupero.

12

Rimuovere il piatto.

13

Ispezionare le superfici dei freni.

14

Rimuovere i 10 bulloni mostrati. (Vedere Immagine)

Quindi, rimuovere e sostituire il freno dell’asse B, se necessario.

Installazione

1

Pulire l'anello del freno e la superficie di montaggio dell'anello del freno sul corpo dell'asse B.

Inserire il tubo attraverso l'apertura nella parte inferiore del pezzo fuso e collegare l'estremità opposta del tubo al raccordo a T sul cilindro principale.  Serrare le 10 viti ed estrarle di 1/4 di giro.  

2

Utilizzando il T-0128 per UMC- 750/1000 o il T-0129 per UMC-500, indicare il diametro esterno dell'anello del freno e regolare a NTE 0,001” TIR. Serrare i bulloni di fissaggio dell’anello del freno secondo la tabella delle coppie di serraggio Haas

3

 Rivestire la superficie del diametro esterno dell'anello freno con il MOBIL MOLY GREASE al 5% (99-1792)

Durante l’installazione del piatto dell'asse B, lasciare i bulloni di montaggio serrati a mano.

 Collegare tutti i raccordi relativi al servofreno e fare riferimento a UMC-500/750/1000 Spurgo del freno rotante - AD0496 per spurgare il freno dell'asse B

4

Bloccare il freno dell'asse B (questo centra il piatto dell'asse B sull'anello del freno) e serrare gradualmente i bulloni di montaggio del piatto dell'asse B. Fare riferimento alla tabella delle  coppie di serraggio Haas

Dopo aver serrato i bulloni, verificare il disallineamento del diametro interno della barra centrale del piatto dell'asse B. 

Ruotare l'asse B per tutta la corsa. Osservare il servocarico (i perforatori indicherebbero che l'anello del freno sta trascinando). Ascoltare se vi sono rumori anomali dall'area del freno mentre l'asse B ruota.

 

5

Utilizzare il bullone a occhiello installato sulla T-2194A per sollevare l’asse C con un carrello elevatore o una gru.

6

Reinstallare il gruppo asse C.

7

Rimuovere T-2194A per installare il bullone di montaggio rimanente per il corpo dell'asse C.

 

8

 Collegare tutti i cavi e le linee idrauliche all'asse C. Reinstallare il supporto anteriore rotante. 

Fare riferimento a UMC-500/750/1000 Spurgo del freno rotante - AD0496 per spurgare il freno dell'asse C

Eseguire un controllo completo della geometria;

Rapporto di ispezione EA0420 UMC 500

Rapporto di ispezione EA0373 UMC 750

Rapporto di ispezione EA0418 UMC 1000