Serwis – Strona główna Wrzeciono frezarki – Instrukcja rozwiązywania problemów – TG0101

Wrzeciono frezarki – Instrukcja rozwiązywania problemów – TG0101

9.3 40T – Wrzeciono – Rozwiązywanie problemów

Last updated: 10/30/2025

Wrzeciono Frezarki – Instrukcja Rozwiązywania Problemów

TG0101

Wersja B – 11.2025

Introduction

Pobierz i wypełnij poniższą listę kontrolną raportu z inspekcji wrzeciona przed wymianą jakichkolwiek części.

Lista kontrolna raportu z inspekcji wrzeciona

Symptom Table

Objaw Możliwa przyczyna Działanie naprawcze
Wrzeciono nie obraca się i przy włączaniu:  Pojawia się ostrzeżenie „Wrzeciono może się swobodnie obracać bez zasilania...” Oprogramowanie jest nieaktualne. Wersja oprogramowania maszyny musi być 100.20.000.1200 lub wyższa. Skontaktuj się z punktem sprzedaży fabrycznej Haas, aby zaktualizować oprogramowanie.
Hałas podczas gwintowania sztywnego. Błąd oprogramowania NGC w wersji 100.17.000.xxx, który powodował zauważalny hałas podczas podlewania, szczególnie przy gwincie o grubej podziałce. Zaktualizuj oprogramowanie do najnowszej wersji.
Problemy z koderem wrzeciona. Poszukać bicia, luźnych wkrętów montażowych lub zacisków wału i wszelkich innych widocznych problemów. Bezkontaktowy koder wrzeciona (NCE) – Przewodnik rozwiązywania problemów – NGC
Wrzeciono jest zajęte lub nie włącza się. Wrzeciono zostało uszkodzone i teraz uszkodzić. Przejrzyj historię alarmów w celu wskazania awarii. Sprawdź, czy wrzeciono nie ma widocznych uszkodzeń.
Nie ma ciężkich obciążeń bocznych powodując Cap do pęcherzyka żółciowego wału. Sprawdź luz dookoła z kawałkiem 0,001 "shimstock; poluzować nasadkę, ponownie wyśrodkować i dokręcić.
System smarowania wrzeciona nie działa prawidłowo. Skontrolować układ smarowania wrzeciona.
Wrzeciono zainstalowane nieprawidłowo Sprawdzić, czy sprzęgło silnika nie jest uszkodzone ani czy nie ma wgnieceń na interfejsach styków. Skontaktować się z lokalnym HFO w sprawie problemu, w tym przekazać odpowiednie zdjęcia wrzeciona do sprzęgła silnika.
Temperatura wrzeciona przekracza 140°F (60°C) System smarowania wrzeciona nie działa prawidłowo. Sprawdzić, czy w pompie smarowania wrzeciona nie ma zatykać i sprawdzić rodzaj oleju.
Wrzeciono robi niezwykły hałas. Pas napędowy wrzeciona jest zużyty lub uszkodzony. Sprawdź, czy pasek napędowy wrzeciona jest uszkodzony.
Koła pasowe lub pasy napędowe są zużyte lub uszkodzone. Sprawdzić koła pasowe enkodera i taśmy.
System smarowania wrzeciona nie działa prawidłowo. Sprawdzić, czy w pompie smarowania wrzeciona nie ma zatykać i sprawdzić rodzaj oleju.

Wykończenie powierzchni wykazuje drgania lub wrzeciono wibruje.

Alarm 966 NADMIERNE NIEWYWAŻENIE CZĘŚCI/NARZĘDZI.

 Wsporniki płytki PCB głównego procesora są poluzowane lub elementy mocujące szafy sterowania są poluzowane lub powodują zablokowanie.   Dokręć wsporniki płytki PCB głównego procesora. Poluzuj wsporniki szafy sterowania, dociśnij mocowania, a następnie dokręć mocowania.
Narzędzie lub uchwyt na narzędzia mogą być zbyt długie dla aplikacji. Dłuższe narzędzia są mniej stabilne niż krótsze narzędzia. Zawsze używaj możliwie najkrótszego narzędzia i pamiętaj, że zmniejszenie o 10% współczynnika długości do średnicy skutkuje zwiększeniem sztywności narzędzia o 25%. O ile nie jest to absolutnie konieczne, narzędzie nie powinno być dłużej niż 3 razy dłuższe niż jego średnica.
Pas napędowy wrzeciona jest zużyty lub uszkodzony. Sprawdź pas napędowy wrzeciona.
Koła pasowe lub pasy napędowe są zużyte lub uszkodzone. Sprawdzić koła pasowe enkodera i taśmy.
Uchwyt narzędziowego jest fretting. Sprawdzić Długość narzędzia przy użyciu specyfikacji producenta.
Siła dyszbaru jest nieprawidłowa. Upewnić się, że siła zacisku dyszowego jest prawidłowa. Patrz: VMC-wrzeciono-Dyszbar-pomiar siły
Uchwyt nie obsługuje części. Dostosuj obciążenie cięcia lub program.
Narzędzie jest niewyważone. Wyważenia oprawki narzędziem skrawającej. Jeśli nie można zrównoważyć zestawu narzędzi, zastąp go jednym, który można zrównoważyć.
Nadmierne bicie Endmill-Mill. Bicie narzędzia nie powinno przekraczać 0,0003" (0,076 mm). Aby sprawdzić bicie narzędzia, należy umieścić wskaźnik wybierania na narzędziu, a następnie obrócić wrzeciono ręcznie.
Łożyska wrzeciona są uszkodzone. Przeprowadzić Analizator drgań.
Wrzeciono nie jest wyważone. Aby zrównoważyć wrzeciono, należy skontaktować się z HFO.
Narzędzia trzymać lub nie wyjść z wrzeciona łatwo. Narzędzie pozostawało w wrzecionie przez wiele godzin, podczas gdy maszyna nie była eksploatowa. Upewnij się, że narzędzie nie znajduje się w wrzecionie, gdy maszyna nie jest w pracy.
Ilość powietrza dostarczanego do maszyny jest niewystarczająca. Patrz: Nowa maszyna/instalacja wstępna Informacje o prawidłowych wymaganiach dotyczących powietrza.
Siła dyszbaru jest nieprawidłowa. Upewnić się, że siła zacisku dyszowego jest prawidłowa.
Uchwyt narzędziowego jest fretting. Uszkodzenie chwytu narzędzia lub stożka wrzeciona. Sprawdzić Długość narzędzia przy użyciu specyfikacji producenta. Utrzymywać i sprawdzać Uchwyty narzędziowe oraz stożka wrzeciona.
Nie ma smaru na sworznia pociągowego. Nasmarować sworznia pociągowego.
(Tylko chłodziwo przez wrzeciono) Niektóre płyny powodują, że narzędzia są trzymające. Chłodziwa zawierające woski parafinowe mogą powodować przyklejanie narzędzi przy użyciu wysokiego ciśnienia przez wrzeciono chłodziwa z małymi otworami narzędziowymi. Sprawdzić przy użyciu innego rodzaju chłodziwa.
Wrzeciono robi się zbyt gorąco. System smarowania wrzeciona Brak lub nadmierny olej stworzy ciepło w wrzecionie.
Długi miernik długości oprzyrządowania. Skróć narzędzia w miarę możliwości. Zmniejsz głębokość skrawania. Użyj dynamicznej ścieżki narzędzia i ciągłego zaangażowania frezu.
Podczas biegu występuje hałas: piski, Szeching lub Łyżwiarstwo. Hałas z braku równowagi i wibracji Upewnij się, że narzędzia są zrównoważone.
Squealing odgłosy z Unii TSC. Sprawdź Unię TSC.
Odgłosy pocierania; Podgrzewać na przedniej pokrywą. Wkład wrzeciona został wstrząsony, istnieje szansa, że przednia Czapka została przesunięta na bok i pocieranie na nos wału wrzeciona. Sprawdź luz dookoła z kawałkiem 0,001 "shimstock; poluzować nasadkę, ponownie wyśrodkować i dokręcić.
Hałasy podczas zmiany narzędzia. W niektórych modelach doszło do wyeliminowania obwodu wstępnego ładowania. Jest to Poprawa niezawodności, ale hałas może być słyszalny, gdy TRP kontaktuje dyszbar lub pierścień zwalniający. Jest to normalne zjawisko.
Wrzeciono oscyluje podczas orientacji wrzeciona. Cewka stycznika Wye (jeśli jest wyposażona) nie odbiera zasilania. Upewnij się, że styczniki Wye/Delta działają prawidłowo. Patrz: Wye-Delta Contactor-Przewodnik rozwiązywania problemów.
Okablowanie silnika wrzeciona jest nieprawidłowe. Okablowanie silnika wrzeciona jest nieprawidłowe. Patrz: Konfiguracje okablowania silnika wrzeciona.
Napęd wektorowy jest uszkodzony. Napęd wektorowy jest uszkodzony. Patrz: Wektor Drive-Przewodnik rozwiązywania problemów.
Alarm 174 Przekroczono obciążenie narzędzi Nieprawidłowy limit obciążenia narzędzia Wyświetlanie karty Zaawansowane narzędzia zarządzania (ATM), aby dopasować limit obciążenia narzędzia zdefiniowane przez użytkownika
Agresywne posuw Dostosuj program do bardziej ostrożnych posuw
Maszyna ma problemy z wykończeniem powierzchni Obciążenie wstępne ustawione na łożyskach może być nieprawidłowe

Wykonaj procedurę test ugięcia wrzeciona frezarki w celu weryfikacji obciążenia wstępnego

UWAGA: Tę procedurę należy wykonywać PO wszystkich innych krokach rozwiązywania problemów opisanych w raporcie z inspekcji wrzeciona frezarki, do których łącza znajdują się na górze tej strony. 
Linia smarowania łatwo wyślizguje się z montażu.  Plastikowe mocowanie przestało działać. Wymień mocowania na zaktualizowaną wersję stalową. Zamów numer części 58-2196. 

Lubrication

Działanie naprawcze

Niewystarczające lub nadmierne doprowadzanie oleju do łożysk wrzeciona może spowodować przegrzanie wrzeciona. Użycie nieprawidłowego oleju smarowego wrzeciona na łożyskach wrzeciona może spowodować przegrzanie wrzeciona. Upewnij się, że używasz właściwego smarowania wrzeciona (SHC 625), a ciśnienie powietrza wrzeciona jest poprawne.

Skontrolować wszystkie przewody rurowe, węże i osprzęt w układzie smarowania pod kątem przecieków. Sprawdź, czy kałuże oleju, aby pomóc zlokalizować wycieki.

Przejdź do Minimalne Rozwiązywanie problemów z smarowaniem wrzeciona Haas dodatkowe informacje dotyczące rozwiązywania problemów

Przejdź do Mechaniczna pompa smarowa Bijur-Przewodnik rozwiązywania problemów dodatkowe informacje dotyczące rozwiązywania problemów.

Drive Belt

Działanie naprawcze

Wyłącz, Zablokuj i Oznacz maszynę. Zdjąć pokrywy głowicy wrzeciona. Odłączyć dopływ powietrza do urządzenia. Wyjmij cztery 3/8-16 SHCS na TRP. Wyjmij TRP i odłóż go na bok.

Skontrolować pasy napędowe wrzeciona i koła pasowe pod kątem uszkodzeń: Poszukaj postrzępionych, rozciągniętych lub złamanych pasów, a uszkodzone lub pozbawione zębów na wewnętrznej powierzchni pasa. Patrz Pasek napędowy-Przewodnik rozwiązywania problemów.

Encoder Pulley/Belt

Działanie naprawcze

Upewnij się, że pasek enkodera jest prawidłowo regulowany i nie jest uszkodzony. Wymień uszkodzony lub zużyty pas.

Upewnij się, że koło pasowe kodera nie jest zużyte. Upewnij się, że śruba zestawu jest napięta.

Dowiedz się więcej o zespole kodera z poradnika Bezkontaktowy koder wrzeciona (NCE) – Przewodnik rozwiązywania problemów – NGC.

Drawbar Force

Działanie naprawcze

W celu zmierzenia siły zacisku należy użyć miernika siły dyszowej w wrzecionie. Patrz Tabela referencyjna siły dyszowej wrzeciona.

Jeśli siła dyszli jest nieprawidłowa, przejdź do Wrzeciono-Dyszbar-Przewodnik rozwiązywania problemów.

Coolant

Działanie naprawcze

Jeśli urządzenie jest chłodzone przez wrzeciono (TSC), różne rodzaje płynu chłodzącego mogą powodować trzymanie się uchwytu narzędziowego w wrzecionie. Jeśli objawy nie ustępuje, należy wziąć pod uwagę inny rodzaj płynu chłodzącego.

Workholding

Jeśli gospodarstwo nie obsługuje odpowiednio części, może to spowodować papanie.

Działanie naprawcze

Jeśli to możliwe, uszw.

Obniżyć obciążenie skrawania z dopasowaniami do wyboru narzędzia lub programu.

Balance

Działanie naprawcze

Upewnij się, że wrzeciono jest wyważone. Lokalny HFO może zrównoważyć te wrzecion:

  • Wszystkie wrzecion napędzane taśmą
  • Wrzeciona inline wykonane po sierpniu, 2016

Wszystkie oprzyrządowanie, które działa ponad 10K RPM muszą być zrównoważone. Nie należy przekraczać zaleceń producenta dotyczących specjalnych narzędzi.

Toolholder Is Sticking

Efekt ten może wystąpić, gdy maszyna jest w pracy, jeśli uchwyt na zimno jest umieszczony w ciepłym stożka wrzeciona. Tworzy to rozszerzalność termiczną [1] po bokach uchwytu narzędziowego i sprawia, że jest ona przyklejona do stożka wrzeciona, zanim zostanie zwolniona.

Typowym przykładem jest zmiana z gorącego frezu na chłodną sondę wrzeciona w celu sprawdzenia części pod koniec cyklu. Jeśli chłodna sonda pozostanie w gorącym wrzecionie przez noc, "Popping" hałas po zwolnieniu.

Działanie naprawcze

Oczyścić Uchwyty narzędziowe i stożka wrzeciona. Przed umieszczeniem ich w urządzeniu należy sprawdzić, czy nie zostały uszkodzone Uchwyty narzędziowe. Uszkodzony uchwyt narzędziowy może spowodować uszkodzenie stożka wrzeciona i utworzyć bicie narzędzia lub problemy z wykończeniem.

Upewnić się, że zatrzask jest nasmarowany. Patrz procedura Frezarka – oprzyrządowanie – konserwacja.

Toolholder Is Fretting

Działanie naprawcze

Poszukaj ciernej na oprawki. Długie narzędzia mogą powodować ciernej na oprawki, jeśli używasz ich agresywnie. Jeśli na uchwycie narzędziowego jest ciernej, lub jeśli objawy nie ustępuje, przejdź do Wrzeciono-Dyszbar-Przewodnik rozwiązywania problemów.

Bearings

Działanie naprawcze

Uszkodzone łożyska wrzeciona mogą powodować problemy z wykończeniem części. Aby sprawdzić, czy łożyska są uszkodzone, należy skontaktować się z lokalnym HFO w celu analizy drgań.

Axial Check

W przypadku wrzecion z pasem umieść wskaźnik na górnej powierzchni pręta, aby sprawdzić bicie osiowe.

Radial Check

W przypadku wrzecion z pasem umieść wskaźnik na wale pręta, aby sprawdzić bicie promieniowe.

Spindle Temperature Check

1

 Uwaga: NIE WOLNO uruchamiać wrzeciona bez narzędzia atrapy w stożku [1].  Praca wrzeciona bez narzędzia spowoduje uszkodzenie łożysk.

 Uwaga: Przed dalszą pracą należy przeprowadzić test smarowania wrzeciona i uruchomić program rozgrzewania wrzeciona.

Umieść kawałek taśmy maskującej [2] z przodu wrzeciona. Narysuj czarną kropkę [3] na środku taśmy. Wykonaj odczyty termiczne z tego miejsca.

2

Pobierz poniższy program na nośnik USB.

Test temperatury wrzeciona:

O12345

Podłącz dysk USB z pobranym programem do portu USB z boku sterownika.

Załaduj i uruchom program O12345

.

3

Po zakończeniu programu (czas trwania 40 minut) zmierz temperaturę wrzeciona za pomocą termometru na podczerwień [1].

Sprawdź, czy temperatura wrzeciona nie przekracza 140° F (60° C).