Servisna domača stran BMT45 - Gnano orodje - Navodila za odpravljanje težav - TG0034
Last updated: 11/07/2025

BMT45 - Gnano orodje - Navodila za odpravljanje težav

TG0034

Revizija A - 10/2025

Introduction

Preden zamenjate kateri koli del, prenesite in izpolnite spodnji kontrolni seznam o pregledu pogona za BMT45.

Kontrolni seznam o pregledu pogona za BMT45

100 % delovni cikel pri 4500 vrt/min.

15 % delovni cikel pri 6000 vrt/min.

Symptom Table

Simptom Možen vzrok Korektivni ukrepi
Gnano orodje Alarmi 10.993, 10.103 in 10.9959 Prišlo je do napake v servo motorju Glejte Vodnik za odpravljanje težav s servo motorjem Sigma 5.
Prišlo je do napake v ojačevalniku.

Glejte Vodnik za odpravljanje težav z ojačevalnikom.

Opomba: Če odkrijete kratek stik, pred namestitvijo novega ojačevalnika preverite, ali sta kabel in motor v kratkem stiku.
Alarma 10.9918 in 10.217 Raven masti v menjalniku je previsoka. Izpustite mast in jo napolnite do ustrezne ravni. Zamenjajte poškodovane komponente. Za najnovejše informacije glejte Preglednico maziva.
Alarm 10.116 LT (gnano orodje) Napaka pri orientaciji vretena

Menjava orodja s polovične postaje s sosednjim žepom, ki ima gnano orodje na katero koli drugo orodje, po posodobitvi programske opreme sproži alarm  10.116  LT (gnano orodje) Napaka pri orientaciji vretena.		 Zaradi zastoja ali izteka časa.  Preverite, če obstajajo ovire pri pogonu v živo.
Hrup/vibracije Pogon ni ustrezno poravnan. Znova poravnajte pogon gnanega orodja.
Nepravilno zategovanje/namestitev orodja. Glejte spodnji razdelek  Pokrov za poravnavo .
Pogonski ležaj je okvarjen. Izvedite testiranje vibracij.
Temperatura gnanega orodja presega 71 °C (160 °F). RPM je več kot 4500 in presega delovni cikel.

Delovni cikel gnanega orodja je 15 % pri 6000 vrt./min.

Primer: Če orodje deluje 9 minut, bo moralo počivati 51 minut.

Delovni cikel gnanega orodja je 100 % pri 4500 vrt/min

Primer: Orodje lahko neprekinjeno deluje pri 4500 vrt./min. in manj.

Amplifier Short Circuit Inspection

Preverite ojačevalnik, ali je v kratkem stiku. Izključite napajanje stroja. Odklopite kable servo motorja osi na ojačevalniku, ki je sprožil alarm.

Umestite vodnike multimetra tukaj Navodila

Nastavite merilnik na vrednost ohmov in izvedite meritve na naslednjih mestih:

Vijak za ozemljitev do terminalov RED, WHT, in BLK

Če merilnik ne pokaže odprte vrednosti (neskončno), je ojačevalnik poškodovan.

Nastavite merilnik na vrednost ohmov in izvedite meritve na naslednjih mestih:

Črni vodnik na HV (+) in rdeči vodnik na HV (–) RED, WHT, in BLK terminali

Če merilnik ne kaže mega ohmov ali višje vrednosti, je ojačevalnik poškodovan.

Nastavite merilnik na preizkusni način diode in izvedite meritve na naslednjih mestih:

Rdeči vodnik na HV (–) in črni vodnik na HV (+) RED, WHT, in BLK terminali

Če na merilniku ne odčitate padca napetosti od 0,2 do 0,8 volta, je ojačevalnik poškodovan.

Nastavite merilnik na preizkusni način diode in izvedite meritve na naslednjih mestih:

Črni vodnik na HV (–) in rdeči vodnik na HV (+) RED, WHT, in BLK terminali

Če merilnik ne pokaže odprtega kroga (O.L), je ojačevalnik poškodovan.

Servo Motor Short Circuit Inspection

Korektivni ukrepi:

Preverite kable glede kratkega stika: Preverite, ali kabli servo motorja osi niso onesnaženi ali priščipnjeni. Onesnaženi ali priščipnjeni kabli lahko povzročijo kratek stik. Po potrebi zamenjajte kable.

Preglejte servo motor. Odklopite in preverite priključek napajalnega kabla na motorju. Prepričajte se, da ni onesnaženja z emulzijo. Onesnaženje z emulzijo lahko sproži ta alarm in poškoduje ojačevalnik. Izmerite odpornost nožic z oznakami A, B in C na priključku motorja na ozemljitvi ohišja.

  • Na odčitku mora biti prikazan odprt krog.
  • Če ni odprtega upora, je servo motor v okvari.

Drive Alignment

1

Spremenite parameter 9.019 na  FALSE.

Nastavite parameter 9.078 TT_AXIS TOOL CHANGE OFFSET na  0.

Nastavite parameter 9.140 TT_AXIS GRID OFFSET na  0.

Pritisnite  [POSITION]  and make the TT-axis visible by pressing [ALTER]  in nato izberite os TT in pritisnite [ENTER].

Odstranite vso orodje iz revolverja. [Zero Return]  TT-os, prezrite morebitne alarme. Pritisnite  [DIAGNOSTICS]  za premik na zavihek parametrov FACTORY. Vtipkajte TT in pritisnite [F4], da nastavite offset mreže. [Zero Return] TT-os.

V  [MDI]  dajte ukaz M43, da odklenete revolver. Premaknite TT-os v JOG načinu, dokler žep 1 ni v položaju, vizualno poravnajte šobo hladilne tekočine. Pritisnite [ESTOP] ,da vpnete revolver in preverite, ali je revolver popolnoma nameščen.

Pritisnite [POSITION] in ročno zavrtite spojko motorja TT-osi na en konec hoda. Zapišite si položaj TT-osi. Zavrtite spojko TT-osi na drugi konec hoda. Zapišite si položaj TT-osi. Zavrtite spojko motorja TT-osi na sredino obeh položajev. 

Primer: (174.780 - 174.610)/2 + 174.610 = 174.695

Pritisnite  [DIAGNOSTICS]  da se vrnete na parametre. Vtipkajte TT in pritisnite [F2] , da nastavite offset menjave orodja.

Spremenite parameter 9.019 na TRUE.

2

Zaženite gnano orodje brez nameščenega gnanega orodja. Če je hrup izginil ali se je zmanjšal, preverite poravnavo pogona gnanega orodja. 

Sledite postopku  Revolver BMT45  - Pogon gnanega orodja - Poravnava .  

Vibration Analyzer

Za podroben postopek glejte Test vibracij revolverja z gnanimi orodji BMT45

Namestite prazno držalo gnanega orodja v orodje št. 1. Namestite merilnik pospeška na gnano orodje z enoto, ki je centrirana nad osjo vrtenja, za najboljše rezultate.

Nastavite povprečno vrednost na 8.

Z desno miškino tipko kliknite na graf in označite X-Axis, nato kliknite na CPM.

Z desno miškino tipko kliknite na graf in označite Y-Axis, nato kliknite na Vibration Displacement.

Z desno miškino tipko kliknite na graf in označite Y-Axis, Scaling, nato kliknite na .1 mil.

Zaženite gnano orodje z največjo hitrostjo gnanega orodja kupljene možnosti in začnite preizkus vibracij. NTE 0,01 MIL pri 4000 CPM (RPM) ali NTE 0,01 MIL pri 6000 CPM (RPM).

Če je graf izven tolerance, ponovno poravnajte pogon in znova izvedite testiranje.

Uporabite drugo gnano orodje, da preverite, ali morda orodje ne povzroča težave.

Pred zamenjavo katerega koli dela preverite poravnavo z ustreznim orodjem.

Možni deli, ki lahko povzročajo vibracije, so ležaj in pogonska gred gnanega orodja ali servo motor in spojka. Naslednji vzrok je lahko puščanje emulzije v revolverju.  Pri zamenjavi delov se prepričajte, da v revolverju ni nobenih ostankov emulzije.  Do puščanja emulzije pride, če revolver postane porozen.

Alignment Cap

Odstranite pokrov za poravnavo pogona v živo [1] in preglejte označeno površino. Če gnano orodje nepravilno privijete s pokrovom, ga boste sčasoma poškodovali in ustvarili nasip na vsaki postaji [2].

Ko pritisnete na notranjo stran pokrova, se bo napačno poravnal in poškodoval sklop pogona v živo.