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Last updated: 01/17/2024

BMT45 - 回転工具 - トラブルシューティングガイド

Introduction

部品を交換する前に、以下のBMT45ライブドライブレポートチェックリスト（BMT45 Live Drive Inspection Report Checklist）をダウンロードして記入してください。

BMT45ライブドライブ検査チェックリスト

4500RPMで100％のデューティサイクル

6000RPMで15％のデューティサイクル

Symptom Table

兆候 考え得る原因 是正措置
回転工具アラーム10.993、10.103、および 10.9959 サーボモーターに故障があります Sigma 5サーボモータートラブルシューティングガイドを参照してください。
アンプに故障がある

アンプトラブルシューティングガイドを参照してください。

注：短絡が見つかった場合は、ケーブルとモーターに短絡がないか検査してから、新しいアンプを取り付けます。
アラーム 10.9918および10.217  ギアボックスのグリースレベルが高すぎます。 グリースを排出し、正しいレベルまで補充します。損傷したコンポーネントを交換します。最新の情報については、潤滑剤テーブルを参照してください。
Alarm 10.116 LT（回転工具）スピンドル方向決め不良

回転工具が隣接するポケットのあるハーフステーションから他の工具への工具交換は、ソフトウェアの更新後にアラーム10.116 LT（回転工具）スピンドル方向決め不良 を生成します。		 失速またはタイムアウトの方向のため。  ライブドライブの障害物を確認してください。
騒音／振動 ドライブのアライメントがズレています。 再アライメント回転工具ドライブ。
ドライブベアリングが故障した バイブテストを実行します。
回転工具の温度が160°F（71°C）を超えています。 RPMは4500を超えており、デューティサイクルを超えています。

回転工具のデューティサイクルは、6000 RPMで15％です。

例：ツールが9分間実行される場合、51分間休止する必要があります。

回転工具のデューティサイクルは、4500 RPMで100％です。

例：工具は4,500RPM以下で連続運転できます。 

Amplifier Short Circuit Inspection

アンプが短絡していないかを確認してください。 機械の電源を切ります。アラームを生成するアンプの軸サーボモーターのケーブルを外します。

ここにマルチメーターのリードを配置 指示

メーターをオームに設定し、以下の測定値を取得します。

接地ねじからRED, WHT,とBLK端末

メーターにOPEN（o.l）と表示されない場合は、アンプが損傷しています。

メーターをオームに設定し、次の測定値を取得します。

HVの黒のリード（+）およびHVの赤のリード（-）、RED, WHT,とBLK端末

メーターがメガオーム以上を示さない場合、アンプが損傷しています。

メーターをダイオードテストモードに設定し、次の測定値を取得します。

HVの赤のリード（-）およびHVの黒のリード（+）、RED, WHT,とBLK端末

メーターが0.2〜0.8ボルトの範囲の電圧降下を示さない場合、アンプが損傷しています。

メーターをダイオードテストモードに設定し、次の測定値を取得します。

HVの黒のリード（-）およびHVの赤のリード（+）、RED, WHT,とBLK端末

メーターに開回路（O.L）と表示されない場合は、アンプが損傷しています。

Servo Motor Short Circuit Inspection

是正措置：

ケーブルに漏電がないか確認します。 軸サーボモーターのケーブルが汚れたり挟まれたりしていないことを確認します。ケーブルが汚れたり挟まれたりすると、漏電が発生する可能性があります。必要に応じてケーブルを交換してください。

サーボモーターを点検します。 モーターの電源ケーブル接続子を外して検査します。クーラントによる汚染がないことを確認してください。クーラントによる汚染はこのアラームを引き起こし、アンプを損傷する可能性があります。モーター接続子のA、B、Cというラベルの付いたピンとシャーシアース間の抵抗を測定します。

  • 読み取り値は開回路を示しているはずです。
  • 抵抗が開でない場合、サーボモーターに障害があります。

Drive Alignment

1

パラメータ9.019を[FALSE]に変更します。

パラメータ9.078 TT_AXIS TOOL CHANGE OFFSETを[0]に設定します。

パラメータ9.140 TT_AXIS GRID OFFSETを[0]に設定します。

[POSITION]を押してから、[ALTER]を押してTT軸を表示させ、TT軸を選択して[ENTER]を押します。

タレットからすべての工具を取り外します。TT軸を[Zero return]し、すべてのアラームを無視します。[DIAGNOSTICS]を押し、FACTORY parameters（FACTORYパラメータ）タブに移動します。  TTと入力し、[F4]を押してグリッドオフセットを設定します。TT軸を[Zero Return（ゼロリターン）]します。    

[MDI]でM43に命令し、タレットをクランプ解除します。  ポケット1が所定の位置になるまでTT軸をジョグし、クーラントノズルを視覚的に整列させます。[ESTOP]を押してタレットをクランプし、タレットが完全に固定されていることを確認します。   

[POSITION] を押し、TT軸モーターカップラを手で一方の移動端まで回転させます。TT軸の位置を記録します。TT軸カップラをもう一方の移動端まで回転させます。TT軸の位置を記録します。TT軸モーターカップラを2つの位置の中央まで回転させます。

例： (174.780 - 174.610)/2 + 174.610 = 174.695

[DIAGNOSTICS]を押し、パラメータに戻ります。  TTと入力して[F2]を押し、工具交換オフセットを設定します。  

パラメータ9.019をTRUEに変更します。

2

駆動工具を配置せずに回転工具を作動させます。ノイズがなくなったり減少したりした場合は、回転工具ドライブのアライメントを確認してください。 

BMT45タレット - 回転工具ドライブ - 整列手順に従ってください。      

Vibration Analyzer

詳細な手順については、BMT45ライブドライブタレットの振動試験をご覧ください。

工具＃1に空の回転工具ホルダーを取り付けます。結果の最大値を確認するには、ユニットを回転軸の中心に置いて、駆動工具に加速度計を取り付けます。

平均を8に設定します。

プロットを右クリックしてX-Axisをハイライトします。CPMをクリック。

プロットを右クリックしてY-Axisをハイライトします。Vibration Displacementをクリック。

プロットを右クリックしてY-Axis、Scalingをハイライトします。.1 milをクリック。

購入済みのオプションの最大回転工具速度で回転工具を作動させ、振動試験を開始します。 4000 CPM（RPM）でNTE 0.01ミルまたは6000 CPM（RPM）でNTE 0.01ミル。 

プロットが許容範囲外の場合は、ドライブのアライメントを再調整して、もう一度テストします。

別の駆動工具を使用して、それが問題の原因ではないことを確認します。

部品を交換する前に、正しい工具とのアライメントを確認してください。

振動を引き起こす可能性のある部品はベアリングとライブドライブシャフトまたはサーボモーターとカップラです。 別の原因は、タレット内のクーラントの漏れである可能性があります。 部品を交換する場合は、タレットにクーラントがないことを確認してください。 タレットに多孔性がある場合、クーラントの漏れが発生します。