Service Home How-To-Verfahren UMC-750/750SS Dreh- und Indexierte Bremse – T-0062C Entlüftungsanleitung  – AD0309
Last updated: 05/30/2024

UMC-750/750SS Dreh- und Indexierte Bremse – T-0062C Entlüftungsanleitung

AD0309

Gilt für Maschinen, die ab April 2015 gebaut wurden

Introduction

Verwenden Sie dieses Verfahren zum Entlüften der Dreh- und Indexiertischen Bremsen bei der Nicht-Reboot UMC-750.  Für Reboot-Maschinen siehe AD0496 UMC Verfahren zum Entlüften der Dreh- und Indexiertischen Bremsen. 

UMC-750:  Informationen zum Ermitteln der Iteration dieser Maschinenmodelle finden Sie unterUMC-750-Maschinenversion –Identifizierung.

Dieses Dokument gilt für folgendes Service-Kit:

  • T-0062C UMC DREH- UND INDEXIERTISCHE MIT SHRADER VLV

 

Assemble T-0062C

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Montieren Sie das ENTLÜFTUNGSWERKZEUG und das MESSWERKZEUG wie auf dem Bild dargestellt.

Verwenden Sie das Teflonband, um die Passgewinde abzudichten.

Um die T-0062C verwenden zu können, müssen die Schrader-Ventile an den Rotations-Entlüftungsanschlüssen der Maschine installiert sein.

Wenn Sie an der Maschine arbeiten, an der nicht die Schrader-Ventile installiert sind, verwenden Sie die 93-2956 zusammen mit der T-0062C. Siehe 93-2956 – Installation – AD0426 für weitere Informationen.

WICHTIG: Stellen Sie sicher, dass der Pfeil [1] auf dem Rückschlagventilkörper richtig ausgerichtet.

Evaluate the Axis Brake Operation

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 Hinweis: Sie benötigen ein Service-Kit T-0062C, Rotationsentlüftungs-Kit, um dieses Verfahren abschließen zu können.  

Drücken Sie [ZERO RETURN] Drücken Sie [ALLE].

Verfahren Sie die B-Achse auf +90 °.

Betätigen Sie einen M11; Code im MDI-Modus, um die Bremse der B-Achse freizugeben. Das Messgerät [1] am B-Achsen-Verstärker zeigt Null an.

Betätigen Sie eine M10; Code zur Klemmung der B-Achsenbremse.

Das Messgerät zeigt 35-45 psi an, wenn die Bremse geklemmt ist, und 0, wenn die Bremse abgeklemmt ist.

Betätigen Sie eine M11; um die Bremse der B-Achse freizugeben.

Trennen Sie das Sensorkabel von der Verstärkereinheit der B-Achse.

Schließen Sie die Leitungen [2] von einem digitalen Multimeter an die Sensorkontakte [3] an.

Betätigen Sie eine M10; Code zur Klemmung der B-Achsenbremse. Betätigen Sie dann ein M11; Code zum freigeben.

Das Multimeter zeigt OL (offen), wenn die Bremse geklemmt ist, und 0,1 bis 0,4 Ohm, wenn sie nicht geklemmt wird.

Sie müssen die Bremse entlüften, wenn sich die Anzeige des Multimeters nicht ändert, wenn die Bremse klemmt.

Führen Sie den gleichen Test am C-Achsen-Verstärker durch, um zu sehen, ob er ebenfalls entlüftet werden muss.

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Führen Sie diesen Schritt aus, um den Hydraulik-Bremsdruck zu überprüfen.

Stellen Sie sicher, dass der Schrader Ventil OPEN/CLOSE Hebel [1] gegen den Uhrzeigersinn ausgedreht ist.

Installieren Sie das Messgerät auf das Schrader-Ventil und ziehen Sie die Mutter [2] an der Unterseite des Werkzeugs fest.

Drehen Sie den Schrader-Ventil-Hebel OPEN/CLOSE im Uhrzeigersinn, um das Schrader-Ventil zu öffnen.

Veranlassen Sie die Rotationsbremse zum Klemmen und Ablesen des Drucks am Messgerät.

Wenn das Hydrauliksystem ordnungsgemäß entlüftet ist, ist der Öldruck etwa 10 mal höher als der Luftdruck, der auf den Verstärker wirkt.

  • UMC-750/P B-Achsendruck sollte 800-1000 psi auslesen.
  • UMC-750SS B- und C-Achsendruck sollte 350–400 psi auslesen. 

WICHTIG: Stellen Sie nie den Druck des Bremsverstärker-Luftreglers über 50 psi ein. Der Druck über 50 psi kann die rotierenden Bremskomponenten dauerhaft beschädigen. 

HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass der dass der AUF/ZU-Hebel des Schrader-Ventils gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag gedreht ist, bevor Sie das Messwerkzeug vom Drehtisch entfernen.

Disable the Rotary Brake Pressure Monitoring

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Deaktivieren Sie bei der Maschine mit NGC die Überwachung des Bremsdrucks der Drehachse, indem Sie die Drehkonfiguration in den Dreheinstellungen ändern.

Die Konfiguration mit -P11 [1]  am Ende hat die Bremsüberwachung EIN-geschaltet.

Die Konfiguration mit -P10 [2] am Ende hat die Bremsüberwachung AUS-geschaltet.

Siehe Drehtisch – Aktivieren und Deaktivieren – NGC für weitere Informationen.

 

Ändern Sie an der Maschine mit dem  CHC die Parameter:

  • 1132 B DRUCKLUFTBREMSDRUCKMESSVERFAHREN  von 1 (Drucküberwachung EIN) bis 0 (Drucküberwachung AUS) und den Bremsdrucksensor für die B-Achse physisch trennen.
  • 1138 C DRUCKLUFTBREMSDRUCKMESSVERFAHREN von 1 (Drucküberwachung EIN) bis 0 (Drucküberwachung AUS) und den Bremsdrucksensor für die B-Achse physisch trennen.

 

 

HINWEIS: Achten Sie darauf, die Bremsdrucküberwachung nach dem Entlüften des Bremssystems wieder einzuschalten.

 

B Axis Bleed Instructions

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HINWEIS: Die Abbildung zeigt die UmC-750SS B-Achse, die sich dreht.  Der Entlüftungsprozess der UMC-750 B-Achse ist identisch. UMC-750 B-Achsen-Verstärker, der sich an der Seite des Drehgehäuses der B-Achse befindet.

Achten Sie darauf, dass der Schrader-Ventil-AUF/ZU-Hebel [1] gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag gedreht ist.

Montieren Sie das Entlüftungswerkzeug auf das Schrader-Ventil und ziehen Sie die Mutter [2] auf der Unterseite des Werkzeugs an.

Stellen Sie sicher, dass der Ölbehälter am Bremsverstärker bis zur oberen Linie gefüllt ist.

Führen Sie das 1/4 Zoll freie Rohr vom Werkzeug in den Ölbehälter [4] auf der Oberseite des Verstärkers.

Drehen Sie den Schrader-Ventil-Hebel ÖFFNEN/SCHLIESSEN im Uhrzeigersinn, um das Schrader-Ventil zu öffnen.

Geben Sie den folgenden Code in die MDI ein:

G103 P1 ;

M11 ;

G04 P5. ;

M10;

G04 P5.;

M99 ;

Beobachten Sie bei der Ausführung des Programms die Fluidbewegung in der freien 1/4 Zoll Rücklaufleitung [3] zwischen dem Schrader-Ventil und dem Fluidspeicher.

Das Fluid bewegt sich vom Schrader-Ventil zum Fluidbehälter, während die Bremse der B-Achse geklemmt ist.

Sobald keine Luftblasen mehr in der Leitung vorhanden sind, führen Sie das Programm für weitere 20 Minuten aus.

Sobald das System entlüftet ist, drehen Sie den Schrader-Ventil-Hebel ÖFFNEN/SCHLIESSEN [1] gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie das Blutungswerkzeug aus dem Schrader-Ventil.

Überprüfen Sie die Funktion des Bremssystems und aktivieren Sie die Bremsdrucküberwachung.

HINWEIS: Siehe Schritt 2 desAbschnitts zum Auswerten der Funktion der Achsbremse.

C Axis Bleed Instructions

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Die Einstellung zum Entlüften der C-Achsenbremse am UMC-750SS ist ähnlich wie bei der Einstellung zum Entlüften der B-Achse.

Die Unterschiede liegen in der Lage des Entlüftungsanschlusses [1] sowie der Lage des hydraulischen Verstärkers 

HINWEIS: Installieren Sie das Schrader-Ventil, wenn im Drehsystem zuvor keins installiert wurde. Siehe Schritt 1 der Anweisungen zum Entlüften der B-Achse.

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HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass sich die X-, Y-, Z-, B-Achse in der Ausgangsposition befindet und die B-Achse bei -30 Grad liegt, bevor Sie das C-Achsen-Entlüftungsprogramm starten. Das Programm bewegt die B- und C-Achse in 10-Grad-Schritten und übt die Bremse der C-Achse zwischen jeder Bewegung aus, um die Luft aus dem hydraulischen Bremskreislauf zu leiten. Die B-Achse bewegt sich von -30 bis 110 Grad und zurück, stellen Sie sicher, dass Platz für die Spanntechnik vorhanden ist, wenn sie noch an der Platte befestigt ist.

Geben Sie den folgenden Code in die MDI ein:

G103 P1 ;

M97 P100 L14 ;

M97 P200 L14; 

M99 ;

N100 M12 ;

G04 P5.;

M13 ;

G04 P5.;

G91 ;

G01 B10. C10. F50. ;

M99

N200 M12 ;

G04 P5.;

M13 ;

G04 P5.;

G91 ;

G01 B-10. C-10. ;

M99 ;

Sie können auch die NC-Datei herunterladen und im Speicher ausführen.

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Wenn Sie das Programm ausführen, beobachten Sie die Fluidbewegung in der freien 1/4 Zoll Rücklaufleitung zwischen dem Schrader-Ventil und dem Flüssigkeitsbehälter.

Das Fluid bewegt sich vom Schrader-Ventil zum Flüssigkeitsbehälter, während die Bremse der C-Achse geklemmt ist.

Sobald keine Luftblasen mehr in der Leitung vorhanden sind, führen Sie das Programm weitere 20 Minuten lang aus.

Sobald das System entlüftet ist, drehen Sie den Schrader-Ventil-Hebel ÖFFNEN/SCHLIESSEN [1] gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie das Blutungswerkzeug aus dem Schrader-Ventil.

Überprüfen Sie den hydraulischen Bremsdruck und aktivieren Sie die Bremsdrucküberwachung.

HINWEIS: Siehe Schritt 2 desAbschnitts zum Auswerten der Funktion der Achsbremse.

Reference

Siehe Hydraulischer Drehbremsverstärker – Anleitung zur Fehlerbehebung für weitere Informationen.

Siehe das Video das den Prozess zum Entlüften der Bremse auf dem UMC-750 B-Achse-Drehtisch zeigt.