Palvelujen aloitussivu Hydraulikoneikko - Vianmääritysopas
Last updated: 07/18/2025

Hydrauliikkalaitteisto – Vianmääritysopas

Versio A – 7/2025

Lataa ja näytä alla oleva hydraulisen tehoyksikön tarkastusraportin tarkistuslista ennen minkään osan vaihtamista.

Hydraulisen virtayksikön tarkastusraportin tarkistuslista

Introduction

A: Haas HPU useimmille sorveille, jotka on tehty ennen 2016.

B: Haas HPU useimmille sorveille, jotka on tehty 2016 jälkeen.

 Huomautus: Kaikissa sorveissa ei ole kaikkia esitettyjä komponentteja.

  1. Hydraulipumppu
  2. Istukan ja kärkipylkän paineensäätöventtiilit
  3. Istukan ja kärkipylkän painemittarit
  4. Öljyntäyttökorkki
  5. Öljyn mittaustikku/öljyn näkölasi
  6. Solenoidit
  7. Painesuodatin
  8. Imusiivilä
  9. Paineanturi
  10. Lämmönvaihdin (voidaan asentaa etänä, tuulettimilla tai ilman)
  11. Jäähdytyspuhaltimet
  12. Paluusuodatin

Symptom Table

Oire Mahdollinen syy Korjaavat toimet
Öljyvuodot Letkut ovat haljenneet tai liittimet ovat löysät. Kiristä liittimet tai vaihda letkut.
Öljysäiliö vuotaa yli. Etsi ylivuodon syy ja valuta öljy oikeaan tasoon.
Jäähdytysneste on saastuttanut öljyä. Tarkasta, onko lastuamisnesteen keräilijä tukkeutunut.
Puuttuvat/vaurioituneet O-renkaat/tulpat jakotukki. Vaihda puuttuvat/vaurioituneet O-renkaat/tulppa jakotukki. Täytä HPU oikealle öljyn tasolle. Katso alla olevaa osaa Tulpat ja O-renkaat .
Istukka tai kärkipylkkä ei toimi oikein, tai väärä istukan tai kärkipylkän puristusvoima tai paine. Solenoidijärjestelmä ei toimi oikein. Suorita järjestelmän vianmääritys.
Öljyssä on ilmakuplia. Vähennä puristusvoimaa, RPM:ää tai käyttöjaksoa.
Tarkista/kiristä imuputki. Katso alla olevaa osaa Ilmavuodot/imuputki.
Määritä palautus- ja imuputket uudelleen.
Öljyn taso on alhainen. Täytä HPU oikealle öljyn tasolle.
Suodatin on tukossa. Tarkista painesuodatin ja imusiivilä tukkeumien varalta.
Säätöventtiili on saastunut. Avaa säätöventtiili järjestelmän tyhjennystä varten.
Jäähdytysneste on saastuttanut öljyä. Tarkasta, onko lastuamisnesteen keräilijä tukkeutunut.
Paine vaihtelee villisti. Pumppu oskilloi ja värisee. Tai on meluisa Öljyssä on ilmakuplia. Vähennä puristusvoimaa, RPM:ää tai käyttöjaksoa.
Tarkista/kiristä imuputki. Katso alla olevaa osaa Ilmavuodot/imuputki. 
Määritä palautus- ja imuputket uudelleen.
Öljyn taso on alhainen. Täytä HPU oikealle öljyn tasolle.
Puhaltimet eivät toimi. Varmista, että puhaltimet toimivat.
Jäähdytysneste on saastuttanut öljyä. Tarkasta, onko lastuamisnesteen keräilijä tukkeutunut.
Ylikuumeneminen. Tarkista ylikuumenemisen merkit.
Suodatin on tukossa. Tarkista painesuodatin ja imusiivilä tukkeumien varalta.
HPU pumppu tarvitsee säädön. Ota yhteyttä paikalliseen Haas Factory Outletiin. Katso osio Sorvi - hydraulikoneikko - Nachi-pumpun säätö. Älä vaihda pumppua.
Ylikuumeneminen Öljyn taso on alhainen. Täytä HPU oikealle öljyn tasolle.
Puhaltimet eivät toimi. Varmista, että puhaltimet toimivat.
Öljyssä on ilmakuplia. Vähennä puristusvoimaa, RPM:ää tai käyttöjaksoa.
Asetus 216 ei ole käytössä. Ota käyttöön Asetus 216.
Suodatin on tukossa. Tarkista painesuodatin ja imusiivilä tukkeumien varalta.
Matala tai ei lainkaan hydraulista painetta. Väärä tehon asteittainen käyttöönotto - pumpun moottori on käynnissä taaksepäin. Tarkasta asteittaisen käyttöönoton mittarit ja vaihda tarvittaessa tulovirtajohdot.
Kärkipylkän paine ei säädy. Kärkipylkän pikasolenoidi on kytketty ST-10/15:sta. Varmista, että kärkipylkän pikasolenoidi ei ole kytkettynä, kun säädät kärkipylkän painetta. Paina [RESET] kahdesti [EMERGENCY STOP] -painikkeen vapauttamisen jälkeen.
Paine ei säädy tai paine muuttuu epäsäännöllisesti. Paineventtiili on taipunut tai vaurioitunut. Vaihda vaurioitunut säätöventtiili. Katso alla olevaa osaa Venttiilien säätö.
Vaurioitunut painemittari. Vaimenninruuvi on painunut taakse. Poista mittari, asenna vaimentimen pidätinruuvi ja asenna uusi mittari.
Sorvin HPU:n katkaisin laukeaa ajoittain normaalin käytön aikana. 10 A:n katkaisin on liian pieni. Vaihda 10 A:n katkaisin 15 A:n katkaisimeen. Vaihda katkaisin vasta, kun kaikki muut mahdolliset syyt on tarkastettu ja todettu, että ne eivät aiheuta ongelmaa. Katso PSUP-piirilevyn vianmääritysopas.
Kärkipylkän paine pysyy suurimmassa psi:ssä. Säätöventtiili ei muuta painetta. Kärkipylkän pikasolenoidi on kytketty. Tee vianmääritys kärkipylkän pikasolenoidille.
Painemittarin paine nousee hitaasti tai antaa matalan paineen hälytyksiä. Ongelma aiheutuu kylmästä öljystä ja/tai matalammasta paineasetuksesta. 

Anna painemittarin säätyä pitempään.

Huomautus: Mittarin takana jakotukissa on pitkä pidätinruuvin vaimennin ja mittarissa 10 mikronin sintrattu pronssivaimennin. Nämä komponentit suojaavat mittareita rikkoutumiselta suurten paineenmuutosten aikana ja hidastavat painemittarin reagointia paineenmuutoksiin tai nousuihin joutokäynnin aikana. Nämä paineenmuutokset tapahtuvat nopeammin istukassa tai kärkipylkässä ja sitten mittarissa tai sen sivulla. Mitä korkeampi paine ja korkeampi öljyn lämpötila, sitä nopeammin mittarit reagoivat paineenmuutoksiin.
Hälytys 9505 tai 9505.001 KÄSKETTYÄ PAINETTA EI SAAVUTETTU Laitteen käskettyä painetta ei saavutettu määritetyn aikakatkaisun aikana.  Tarkista painekytkimen tai moottorin sähköliitännät tai mahdolliset vialliset laitteistot, kuten paineventtiili, hydraulimoottori tai kytkin. Katso lisätietoja kohteesta Ohjelmoitava paineensäätöventtiili – Vianmääritysopas.

Depressurizing HPU

 Tärkeää: Tämä koskee vain koneita, joilla on pääsy tähän ominaisuuteen.

1

Palauta nollaan kaikki akselit ennen HPU:n paineistuksen poistoa

Siirry huoltotilaan.

Paina [DIAGNOSTIC] ja siirry sitten PARAMETERS-välilehteen ja sitten FACTORY-välilehteen.

Aseta parametri 40.011 HPU 1 TYPE [1] tilaan ON DEMAND [2]. 

 HUOMAA: Parametri 40.011 HPU 1 TYPE on asetettava tilaan ON DEMAND, jotta paineistuksenpoistosivu toimii. Jos asetus on ALWAYS ON (AINA KÄYTÖSSÄ) tai DISABLED (EI KÄYTÖSSÄ), HPU:n paineistuksen poisto ei onnistu.

2

Poista paine HPU:sta HPU:N PAINEENPOISTO -sivulla.

Paina [DIAGNOSTIC] ja siirry sitten HUOLTO-välilehteen [1] ja sitten HPU:N PAINEENPOISTO-välilehteen [2]. Paina [F3], jotta HPU:sta [3] poistuu paine, jolloin HPU:ssa ei pitäisi enää olla painetta linjoissa. Näytön teksti näyttää tilan, jossa HPU:ta on turvallista käyttää [4].

 HUOMAUTUS: Parametri 40.011 HPU 1 TYPE on asetettava tilaan ON DEMAND, jotta paineistuksenpoistosivu toimii. Jos asetus on ALWAYS ON (AINA KÄYTÖSSÄ) tai DISABLED (EI KÄYTÖSSÄ), HPU:n paineistuksen poisto ei onnistu.

Vapauta jarru, paina hätäpysäytyspainiketta ja aseta lukitus koneeseen.

Repressurize HPU

 Tärkeää: Tämä koskee vain koneita, joilla on pääsy tähän ominaisuuteen.

1

Varoitus: Ennen HPU:n paineistamista on löysättävä kaikki paletinvaihtajilla tai pyörintäjarruilla varustetuissa koneissa olevat ilmaustulpat. Älä irrota tulppia kokonaan. Anna ilman poistua järjestelmästä kiertämällä jarrua  useita kertoja paletinvaihtimen tai pyöröpöydän akselin välillä, kunnes ääntä tai näkyviä kuplia ei enää kuulu. Kiristä sitten tulppa(t).

Paineista HPU HPU:n PAINEENPOISTO -sivulla.

Paina [DIAGNOSTIC] ja siirry sitten HUOLTO-välilehteen [1] ja sitten HPU:N PAINEENPOISTO-välilehteen [2]. Käynnistä HPU [3] uudelleen painamalla [F4 ].

 

2

Näyttöön tulee kehote, jonka mukaan pumppu voi käynnistyä milloin tahansa.

Paina YES [Y], niin pumppu käynnistyy uudelleen.

3

HPU-painemittari nousee [1] ja sivulla näkyy varoitusteksti, että pumppu on käytössä [2].

HUOM: Tämä kuva käyttää viitteenä simulaattorisivua, mittarissa EI PIDÄ lukea 0 PSI pumpun uudelleenkäynnistyksen jälkeen. 

Varmista, ettei pumpun uudelleenkäynnistyksen jälkeen esiinny vuotoja. 

Poistu huoltotilasta.

Oil Leaks

Korjaavat toimet:

Jos öljysäiliö on vuotanut yli, etsi syy ja täytä öljy oikeaan tasoon. Jos öljy on lastuamisnesteen saastuttama, tyhjennä ja vaihda öljy (Katso kohta Lastuamisnesteen likaantuminen).

Varmista, että letkut on reititetty oikein [4] ja että ne ovat turvallisia. Kiinnitä ne yhteen nippusiteillä [3]. Letkuihin voi kohdistua vaurioita, jos ne hiertyvät [1] muita komponentteja vastaan, niissä on teräviä mutkia tai ne ovat kiertyneitä [2]. Vaihda letkut, jos ne ovat vaurioituneet.

Tarkasta hydraulisten letkuliittimien kunto: Etsi vuotoja letkun molemmista päistä. Jos vuoto löytyy, yritä kiristää liittimet. Katso osio Sorvi - hydraulikoneikko (HPU) - letkut ja liittimet - huolto. Jos varusteessa on halkeamia [5], kulumista, vuoto jatkuu, letku on vaihdettava.

Älä kiristä liitososia liikaa.

Solenoids

Korjaavat toimet:

On normaalia, että solenoidit ovat kuumia kosketettaessa. Tarkista jännite solenoidiin.

  1. Vedä solenoidin liittimet osittain erilleen, jotta pääset käsiksi johtimiin neulankärkiantureilla, kun solenoidi on kytketty.
  2. Kun istukka tai kärkipylkkä on toiminnassa, mittaa solenoidin jännite. Mitatun jännitteen on oltava 120 VAC.

Jos jännitettä ei ole, tutustu näihin vianmääritysoppaisiin:

Jos solenoidi saa jännitteen, mutta se ei toimi oikein, puhdista venttiili:

  1. Kytke koneen virta pois päältä.
  2. Poista solenoidiventtiili. Puhdista solenoidiventtiili paineilmalla.
  3. Asenna solenoidiventtiili uudelleen.
  4. Testaa, että se toimii oikein.

 Varoitus: Älä hävitä (4) o-renkaita, kun asennat solenoidiventtiilin uudelleen.

Settings

Korjaavat toimet:

Varmista, että  Asetus216 SERVO ja HYDRAULIIKAN SAMMUTUS on asetettu arvoon (120) sekuntia tai vähemmän. Älä aseta tätä asetusta arvoon (0), HPU ei silloin sammu, mistä aiheutuu ei-toivottuja ilmakuplia ja lämpöä. Tämä asetus sammuttaa HPU:n, kun konetta ei käytetä. Tämä auttaa hajottamaan öljyn ilmakuplat.

Koneet, joissa on perinteinen Haas-ohjausohjelmistoversiolla 11.27 A tai uudempi, ja kaikki seuraavan sukupolven ohjauksen koneet, eivät salli tämän asetuksen asettamista arvoon (0). Näiden koneiden rajoitukset tälle arvolle ovat 10 sekuntia - 99 minuuttia.

Air Leaks/Pickup Tube

Korjaavat toimet:

Tarkasta öljyvuodot imuputkessa [1]. Jos vuotoja on, puhdista imuputken kierteet [1]. Levitä kierretiivistettä uudelleen ja asenna imuputki [1].

Jos oire jatkuu, voit määrittää putket uudelleen siirtymällä Säiliön uudelleenkonfigurointiin.

Oil Pressure

Korjaavat toimet:

Varmista aina, että öljyn taso on oikea ja että suodatin on puhdas (Katso osiot Öljytaso ja Suodatin).

Paina [EMERGENCY STOP]. Odota puoli tuntia, kunnes ilma ja öljy erottuvat toisistaan. Jatka koneen käyttöä. Tarkista, että normaali paine palautuu, kun toiminta jatkuu. Jos oire toistuu uudelleen:

  • Vähennä hydraulisen puristimen painetta noin 25 PSI, jotta hydraulisen liittimen vuotonopeus liukunivelen kohdalla pienenee.
  • Lyhennä kiertoaikaa korkeammilla syöttönopeuksilla.
  • Pienennä karan kierroslukua RPM.

 Varoitus: Älä lisää vaahtoamisen estoaineita. Nämä aineet ovat jo läsnä HPU-öljyssä.

Huomautus: Jos matalan paineen hälytyksiä syntyy tai hydraulipainemittarin paine nousee hyvin hitaasti, syynä voi olla kylmä öljy ja/tai alempi paineasetus. Mittarin takana jakotukissa on pitkä pidätinruuvin vaimennin ja mittarissa 10 mikronin sintrattu pronssivaimennin. Nämä komponentit suojaavat mittareita rikkoutumiselta suurten paineenmuutosten aikana ja hidastavat painemittarin reagointia paineenmuutoksiin tai nousuihin joutokäynnin aikana. Nämä tapahtuvat yleensä, kun kärkipylkkä muuttaa suuntaansa. Nämä paineenmuutokset tapahtuvat nopeammin istukassa tai kärkipylkässä ja sitten mittarissa tai sen sivulla. Mitä korkeampi paine ja korkeampi öljyn lämpötila, sitä nopeammin mittarit reagoivat paineenmuutoksiin.

Istukan maksimikäyttöpaineet
Tyyppi psi baari
127 mm istukka 330 23
152 mm istukka 330 23
203 mm istukka, 51 mm sisäläpimitta 330 23
203 mm istukka, 64 mm sisäläpimitta 260 18
254 mm istukka 330 23
305 mm istukka, 76 mm sisäläpimitta 400 28
305 mm istukka, 102 mm sisäläpimitta 250 17
381 mm istukka 340 23
457 mm istukka 300 21

Oil Level

Korjaavat toimet:

Tarkista mittari [1] tai mittatikku [2] varmistaaksesi, että HPU:ssa on tarpeeksi öljyä. Jos öljyn taso on alhainen, tarkista vuodot. Jos vuotoa on, korjaa vuoto. Täytä öljy uudelleen.

Fans

Korjaavat toimet:

Jos HPU öljy ylikuumenee: Joissain HPU-kokoonpanoissa puhaltimet on asennettu taakse. Varmista, että puhaltimet toimivat, kun kara on toiminnassa.

Varmista, että karamoottorin jäähdytyspuhallin toimii.

Jos laitteessa on lämmönvaihdin, varmista, että lämmönvaihdin on puhdas ja sen jäähdytyspuhallin toimii oikein. Kaikissa lämmönvaihtimissa ei ole erillistä jäähdytyspuhallinta. Joissakin koneissa on kauko-asennetut lämmönvaihtimet, joissa on integroidut puhaltimet.

Karan puhallin koneissa, jossa on perinteinen Haas-ohjaus ja ohjelmistoversio 11.27 A tai uudempi, ja kaikki seuraavan sukupolven ohjauksen koneet on pidettävä päällä, kun HPU on päällä.

Filters

Korjaavat toimet:

Puhdista tai vaihda painesuodatin [1] pumppukokoonpanoon. Varmista, että imusuodatin [2] ei ole tukossa. Puhdista se tarvittaessa.

Testaa hydrauliset komponentit oikeaan paineeseen.

Adjusting Valves

Korjaavat toimet:

Tarkasta, onko säätöventtiilissä roskia: Kun HPU on kytketty päälle, avaa ja sulje säätöventtiili täysin huuhdellaksesi ulos mahdolliset epäpuhtaudet. Kytke virta pois HPU:sta ja poista säätöventtiili. Tarkasta o-renkaat vaurioiden varalta. Vaurioituneet o-renkaat voivat myös aiheuttaa väärän paineen.

Jos säätöventtiili on vaurioitunut, vaihda se. Katso säätöventtiilin vaihto-ohjeet osiosta ST/DS sorvi – istukan ja kärkipylkän paineensäätöventtiili – vaihtomenettely. 

Huomautus: Taipunut tai vaurioitunut venttiili voi estää paineensäädön tai aiheuttaa epäsäännöllisiä muutoksia paineessa.

ST-10/15:ssa voi olla nopea kärkipylkkä solenoidi kytkettynä, kun kärkipylkkä ei ole käytössä. Paina [RESET] kahdesti [EMERGENCY STOP] -painikkeen vapauttamisen jälkeen kytkeäksesi irti solenoidin, niin painetta voidaan säätää.

Coolant Contamination

Korjaavat toimet:

Etsi lastuamisnesteen paluuputki karan alta. Jos lastut tukkivat lastuamisnesteen paluuputken, lastuamisneste tulvii hydrauliikkaliitokseen ja saastuttaa HPU-öljyn aiheuttaen sen vaahtoamista. Se voi myös aiheuttaa säiliön ylitäyttöä.

Poista tukkeumat jäähdytysnesteen paluuputkesta.

Tyhjennä HPU ja puhalla verstasilmaa letkujen läpi. Puhdista tai vaihda kaikki HPU-suodattimet. Puhdista HPU ja täytä se uudella öljyllä. Kierrä istukkaa ja kärkipylkkää useita kertoja. Tarkista öljy uudelleen.

Tank Reconfiguration

Korjaavat toimet:

Määritä palautus- ja imuputket uudelleen niiden erottamiseksi. Tämä antaa öljylle enemmän aikaa haihduttaa kuplat.

Irrota kulmaliitin [1] imulinjasta [2] ja imusuodattimesta [3]. Asenna uusi imusiivilä [4] (Haas osanro 58-1832) uuteen nippaan (saatavilla paikallisesti). Uuden nipan pituuden on oltava riittävän pitkä, jotta uusi imusiivilä [4] on 1/4" säiliön pohjasta.

Irrota paluuputki [5] paluuviemäristä [6]. Asenna kulmaliitin [7] paluuputken [5] ja paluuviemärin [6] väliin. Asenna uusi putkinippa (saatavilla paikallisesti) kulmaliittimeen [7], joka ulkonee noin 1" säiliön sivusta.

Electrical Phasing

Korjaavat toimet:

Virtalähteen PCB:ssä on vaiheen havaitseminen neonvärisillä indikaattoreilla taulun yläosassa keskellä. Varmista, että sähkövirta on vaiheistettu oikein:

  • Vihreä valo: Tuleva virta on vaiheistettu oikein.
  • Oranssi valo: Tuleva virta käyttö on vaiheistettu virheellisesti.
  • Molemmat valot: Vaihe puuttuu (järjestelmässä on irrallinen kaapeli).

Jos sähkövirta on vaiheistettu virheellisesti:

Aseta pääpiirikatkaisija OFF -asentoon.

Lukitse pääpiirikatkaisija. Käytä hyväksyttyä lukitusta hyväksytyllä turvamerkinnällä.

Vaihda #74 ja #75 saapuvat virtakaapelit päämuuntajassa.

Damaged Gauges

Korjaavat toimet:

Vaurioituneita mittareita voivat olla: Väärää painetta näyttävät, rikkoutuneet neulat, ei palaa 0 PSI arvoon kun pois päältä, jne.

Poista painemittari ja tarkasta, että vaimentimen pidätinruuvi [1] ei ole vetäytynyt ulos. Vaimentimen pidätinruuvi on samanlainen kuin Haas nestemäisen rasvan rajoittimen liitin. Asenna vaimentimen pidätinruuvi ilman kierteen lukitinta. Vaihda mittari tarvittaessa.

Plugs and O-rings

Korjaavat toimet:

Jakotukin tulpissa [1] on O-renkaat [2], jotka auttavat tiivistämään jakotukkia. Jos yhdestä näistä tulpista vuotaa öljyä, tarkista, että tulppa on tiukasti kiinni. Vaihda tulppa ja o-rengas, jos se on vaurioitunut tai kadonnut.

Haas-sorvin hydrauliikkalaitteiston (HPU:n) ongelmanratkaisu

Tässä Haas-huoltovideossa Haas-huoltoinsinööri Andrew Harnett opastaa, miten vianmääritys suoritetaan Haasin ST-sorvissa olevalle HPU:lle. Jos HPU on meluisa ja paine vaihtelee, sinun täytyy nähdä tämä video, ennen kuin oletat, että yksikkö on huono.

Electrical Diagram