Certaines machines n'ont pas la découpe nécessaire. Pour ces dernières, utiliser ce gabarit.

Sur le dessus de la cartérisation de la machine, mesurer les dimensions [A] depuis l'avant et [B] depuis le côté droit de la machine. Marquer le centre [C] :

• A - 24,1 cm (9,5").
• B - 21,6 cm (8,5").

 Remarque : Pour les machines plus grandes, veillez à placer la découpe à proximité de la zone de travail.

Mesurer les dimensions [D], [E] et [F] :

• D - Ø6,50" (16,5 cm).
• E - Ø 25,0 cm (9,843").
• F - 4X Ø 9,5 mm (0,375").

Découper (1) grand trou [D] et les (4) petits trous [F].

 Remarque : Pour un CUH, faire la découpe au-dessus de la cartérisation de la machine, derrière la porte de l'opérateur.

Retirez la plaque de couverture [1] du haut de la cartérisation de la machine. Si la machine n'a pas 4 trous de montage percés, consulter le gabarit fourni et percer les trous manquants.

ST-10/15 et ST-20/25 – version à redémarrage

Installez l’unité d’évacuation du bloc de cartérisation sur le côté si le chemin de câbles interfère avec le montage.

ST-40 et plus grand

Les modèles de tours ST-40 et supérieurs [3] comportent deux couches de tôle métallique sur le plafond de la machine. Retirer le couvercle inférieur [5] situé dans la machine. Retirer le couvercle [6] situé sur le dessus de la machine.

Placer l'ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] sur le dessus de la cartérisation de la machine.

Installer les (4) DOUCHETTE [D] et les (4) ÉCROUS [E] sur les entretoises pour l'ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A]. Pour les modèles de tours ST-40 et supérieurs [3], installer les (4) DOUCHETTES [D] et les (4) ÉCROUS [E] entre les deux couches de tôle métallique.

DT/DM avec fenêtre automatique en option

Faites pivoter l’unité d’évacuation du bloc de cartérisation [1] de 90 degrés, afin que l’accès au filtre soit dressé de face à l’armoire CALM. Ceci est nécessaire pour intégrer la fenêtre automatique à la machine.

Remarque : Assurez-vous que l’accès au filtre d’échappement du bloc de cartérisation n’est pas bloqué par le cylindre de la fenêtre automatique [2]. 

Depuis l’intérieur de la machine, installez la rondelle [3] et l’écrou [4] sur l’entretoise de l’échappement du bloc de cartérisation [1]. 

Ce qui suit s'applique uniquement à la série UMC

Avec l'échappement de cartérisation sur un banc, installez le support à l'aide des écrous [1] et des rondelles [2] fournis.

Ce qui suit s'applique uniquement à la série UMC

Assurez-vous que l'échappement se trouve dans l'ouverture et qu'il n'y a pas d'obstruction à l'écoulement du fluide.

Installez l'ensemble d'échappement et le support sur la machine, utilisez les vis autotaraudeuses [1] pour fixer le support [2] à la machine. Ces vis sont fournies dans le kit.

REMARQUE : Il est recommandé de créer un trou pilote d’env. 1/8" avant d’utiliser les vis autotaraudeuses.

Installer le câble [1] de l’ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] à l’armoire de commande.

Installer les (4) BRIDES DE FIXATION DES CÂBLES [F] sur le dessus du bloc de cartérisation.

Utiliser (4) ATTACHES POUR CÂBLES [G] pour fixer le câble [1] à la BRIDE DE FIXATION DES CÂBLES [F].

Pour les machines qui ont le Next Generation Control:

Débrancher le câble du ventilateur de la broche [1] de P32 sur I/O PCB.

Raccorder le connecteur à 3 broches [2] du câble [3] entre l’ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] et P32 sur I/O PCB.

Connecter le câble du ventilateur de la broche [1] au connecteur femelle à 3 broches [4] du câble [3].

Repérer le connecteur à 2 broches [5] qui porte l'étiquette ENCLOSURE VAC SWITCH sur le câble [3]. Connectez ce connecteur [5] au connecteur à 2 broches [6] de P34 sur le I/O PCB.

Pour un VMC ou un tour qui a le Classic Haas Control:

Déconnecter le câble 300A [1] de P41 sur I/O PCB.

Raccorder le connecteur à 3 broches [2] du câble [3] entre l’ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] et P41 sur I/O PCB.

Connecter le câble 300A [1] au connecteur à 3 broches [4].

Connectez le connecteur à 8 broches [5] à P23 sur le I/O PCB.

Pour un EC-400/500 qui a le Classic Haas Control:

Déconnecter le câble 300A [1] de P41 sur I/O PCB.

Raccorder le connecteur à 3 broches [2] du câble [3] entre l’ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] et P41 sur la carte E/S.

Raccorder le câble 300A [1] au connecteur à 3 broches [4] du câble [3].

Déconnecter le câble étiqueté VAC SW [C] (non illustré) du câble [3].

Connectez le connecteur à 2 broches [5] du câble [3] au connecteur à 2 broches [6] de P23 sur le I/O PCB.

L’ECHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] fonctionne avec la broche.

Il démarre lorsque le ventilateur de la broche démarre. Il s'arrête peu de temps après l'arrêt du ventilateur de broche.

Ne pas jeter les filtres [1] dans l’ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] quand ils sont sales. Retirer les filtres [1] et les nettoyer. Utiliser un mélange d'eau et de savon.

L’ÉCHAPPEMENT DU BLOC DE CARTÉRISATION [A] est équipé d’un raccord de conduit de 10" de diamètre. Cela permet d'ajouter des conduits optionnels [2] au système de conduits de l'atelier. Le kit n'inclut pas les conduits.