Szerviz kezdőlap TSC-1000 – Hibaelhárítási útmutató
Last updated: 11/07/2024

TSC-1000 – hibaelhárítási útmutató

Introduction

Az alkatrészek cseréje előtt töltse le és töltse ki az alábbi hűtőközeg-szivattyú vizsgálati jelentésének ellenőrzőlistáját.

Hűtőközeg-szivattyú ellenőrzési jelentés ellenőrzőlista

Ez a kép a TSC rendszer következő összetevőit mutatja be:

  1. TSC-1000 szivattyú
  2. Visszacsapó szelep:
  3. Vákuumgenerátor:
  4. Előtöltési mágnesszelepek (40-es főorsókúp szíjhajtás):

    vagy

    Hűtőközeg csőkötésének mágnesszelepe (50-kúpos vagy soros):

Output Pressure Reference Chart

Ez a grafikon azt mutatja, hogy megközelítőleg milyen nyomás használható adott szerszámnyílás-átmérőknél.

Flow Rate Reference Chart

Ez a grafikon hozzávetőleges áramlási sebességet mutat a szerszámnyílások átmérőivel szemben.  Ezek az adatok felhasználhatók az Ön alkalmazásának megfelelő orsó-gyorsító kiválasztásához.

Symptom Table

Tünet Lehetséges ok Javító intézkedés
Riasztás 151 ALACSONY ORSÓN KERESZTÜLÁRAMLÓ HŰTŐKÖZEG Elektromos hiba a TSC tápegységgel. Vizsgálja meg az érintkezőket.
Nincs bejövő feszültség. Ellenõrizze a bejövõ tápellátást.
A TSC nyomásérzékelő nem működik. Ez esetben bizonyos hűtőközeg-áramlás is előfordulhat. Teszteljen és végezzen hibakeresést a hűtőközeg nyomásérzékelőjén.

40T és 50T szíjas orsók

A húzócsapok nem kerülnek be az orsó kúpjába

És valószínűleg az alábbi riasztások egyike:

130. riasztás Szerszám kiadva
134 riasztás Szerszámkiadási hiba

 Az IO-n és az előtöltésű mágnesszelepen keresztül zaj hallható. Rendelje meg a  93-3451 & 93-3452  cikkszámú szervizkészletet, és kövesse az  alacsony betöltésű mágnesszelep készletet – Telepítés  eljárást.
Túlzott zaj a szivattyúból A fogaskerék-szivattyú tengelykapcsolójának eltolódása. Rendelje meg a 93-4195 hűtőközeg-fogaskerék-szivattyú tengelykapcsoló átalakító készletet. Kövesse a - [Flexible Coupling Replacement] eljárást

Alacsony hűtőközeg-áramlás, nincs riasztás.

Alacsony hűtőközeg-áramlás, a szivattyú kiüregesedik (a kiüregesedés úgy hangzik, mintha erősen csikorogna a szivattyúfej, vagy a mint egy szívó hang), vagy más módon zajos

 A hűtőközeg nem elég gyorsan tér vissza a hűtőközeg-tartályba. Távolítsa el a forgácslerakódást a hűtőközeg visszatérési útvonaláról.
A hűtőfolyadék szintje a kisegítő szűrőtartályban esik, miközben a gép működik. Ellenőrizze a szivárgást, és vizsgálja meg a tömítést.
A kiegészítő szűrő piszkos. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a kiegészítő szűrőt.
Levegő szorult a hűtőközeg-szivattyúba. Kapcsolja ki, majd be a szivattyút.
A vákuumgenerátor, vagy a levegőleeresztő szelep, a szivattyún lévő szelep nem működik megfelelően. Tisztítsa meg a vákuumgenerátor-szerelvényt vagy a levegőleeresztő szelepet.
Forgács tömte el a bemeneti tömlőt. Távolítsa el az összes forgácsot a bemeneti tömlőből, a szerelvényekből és a csövekből.
A kimeneti tömlő hozzáér a gép burkolatához. Mozgassa el a hűtőfolyadék kimeneti tömlőjét. A tömlő rezgése is okozhat zajt.
A felszedő tömlő szerelvényei lazák. Szorítsa meg a felszedő tömlő szerelvényeit.
A fogaskerék-szivattyú tengelykapcsolójának eltolódása. Rendelje meg a  93-4195 hűtőközeg-fogaskerék-szivattyú tengelykapcsoló átalakító készletet .Kövesse  a [Flexible Coupling Replacement] eljárást

Electrical Fault

Ellenőrizze, hogy a hűtőközeg-szivattyúban nem oldott-e ki egy áramkör-megszakító [1].

A meglazult drótok átívelést okozhatnak. Húzza meg és ellenőrizze az áramkör-megszakítót [1] és az érintkezőt [2]. Ellenőrizze, hogy a megszakítót [1] és az érintkezőt [2] rögzítő csavarok biztonságosak és szorosak-e.

Ellenőrizze a bejövő feszültséget a TSC egységnél. A TSC a gép tápellátásától független, külön forrásból kap tápellátást. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a kioldott megszakítót a külső tápegységen. Ha a megszakító kioldott, ellenőrizze, hogy a külső tápegység bemeneti csatlakozása nem zárlatos-e a földdel.

Ellenőrizze a szivattyúban a zárlatot:

Mérje meg a (3) földvezetékeket a TSC tápkábelben. Ha az összes nyitott a földdel, a szivattyú és a kábel nem zárlatos.

Ha a tápkábel vezetékvizsgálata zárlatot mutat, húzza ki a kábelt a motorból. Mérje meg a (3) kábelvezetékeket a szivattyúérintkező [2] és a föld között. Ha bármely vezeték a szivattyúérintkezőn [2] zárlatosnak bizonyul, a szivattyú hibás. Ha a szivattyúérintkező [2] vezetéke nem zárlatos, a kábel hibás.

Ha minden vezeték rendben van a vizsgálat alapján:

Ellenőrizze a TSC motorban a túláramot okozható kötést.

Coolant Pump Operation

A rezgések és a durva működés jelei normálisak nagy nyomáson.

Mozgassa a 1000 PSI-s hűtőközeg kimeneti tömlőt távolabb a gép burkolatától.

Az olajszint a tartályban emelkedik, ha a szivattyú forró és működik. Ellenőrizze az olaj szintjét az olajtartályban [1], amikor a szivattyú hideg. Töltse fel a hideg töltési vonalig [2], 5-30W szintetikus olajjal.

TSC Pressure-Sensor Failure

Coolant Blockage

Távolítsa el az összes forgácsot a kihordó csatornájából [1] és a hűtőközeg visszatérő lefolyójából [2]. Végezze el a következő feladatokat:

Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e a hűtőközeg-tartály bemeneti tömlője. Győződjön meg arról, hogy a tartályfedél tömítése nem sérült, és hogy tiszta. Győződjön meg arról, hogy a reteszek feszesek és zártak. Ne húzza túl a reteszeket. A kiegészítő szűrőtartály feltöltéséhez használja a normál hűtőközeg-szivattyú lemosó tömlőjét.

Győződjön meg arról, hogy a szivattyú felszedő csöve szorosan kapcsolódik a tartály fedeléhez. Kapcsolja ki, majd be a hűtőközeg-szivattyút az üres légkamrák kitisztításához addig, amíg a szivattyú simán nem működik.

Eressze le a kiegészítő szűrőtartályt. Távolítsa el a fedelet a kiegészítő szűrőkocsiról.

Tisztítsa meg a kiegészítő szűrő vákuum-generátor szerelvényét: Távolítsa el az összetevőket az ábrán látható módon. Távolítsa el az összes forgácsot, amely eltömi a bemeneti tömlőt a hűtőközeg-tartályban, a szerelvényekben és a csövekben.

A vákuumgenerátor nélküli szivattyúkon feltöltő vezetékszerelvény [1] és légleeresztő szelep [2] van. Tisztítsa meg a feltöltő vezetékszerelvényt [1] és a légleeresztő szelepet [2]. Győződjön meg róla, hogy a feltöltő vezetékszerelvény [1] és a légleeresztő szelep [2] nem tömődött el.

Coolant Check Valve Inspection

Shuttle & Ball

Ennek a visszacsapó szelepnek a belsejében gömbterelő [2] van, nem pedig rugó. A labdaterelő siklóként működik azáltal, hogy a labdát egyik helyről a másikra irányítja – vagy blokkolja a hűtőközeget vagy a TAB nyitást.

Amint a hűtőfolyadék a szelepbe áramlik, a golyó megnyomódik és kitér az útból[3]. Amikor TAB levegő áramlik a szelepbe, a golyó visszanyomásra kerül mind a levegő, mind a gravitáció miatt [4].

Az új inga és golyó visszacsapó szelep is új könyökcsatlakozóval rendelkezik, amely hornyolt [1]. Ez a könyökcsatlakozó lehetővé teszi, hogy kis mennyiségű hűtőközeg vagy levegőnyomás kerüljön a nyomásérzékelő nyomás alá helyezésére.

Spring & Ball

A hűtőközeg nyomás benyomhatja a golyót a rugóba és oda beszorulhat, így a visszacsapó szelep meghibásodik.  A működő visszacsapó szelep nélkül a TAB visszafelé folyhat a hűtőközeg rendszerben, ami miatt a hűtőközeg-tartály túlcsordul és/vagy burborék keletkezik. 

Javító intézkedés

Szerelje szét és szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a visszacsapó szelep nem deformálódott-e. Ügyeljen arra, hogy a golyó ne szoruljon be a rugóba. Ha igen, akkor a rugó a golyót a szerelvény homloksüllyesztésébe nyomja.

Tool Air Blast (TAB) causes coolant tank overflow

Orsón keresztüláramló hűtőközeg (TSC) áramlási rajza

Electrical Diagram