Service Home TSC-1000 - Handleiding voor probleemoplossing - CHC
Last updated: 06/13/2025

TSC-1000 - Gids voor het verhelpen van storingen

Revisie B - 6/2025

Inleiding

Download and fill out the coolant pump Inspection Report Checklist below before replacing any parts.

Coolant pump Inspection Report Checklist

Deze afbeelding toont de volgende onderdelen van het TSC-systeem:

  1. TSC-1000 pomp
  2. Terugslagklep:
  3. Vacuümgenerator:
  4. Voorlaadventiel (40 opname SK40 met riemaandrijving):
    of
    Koelvloeistof Union solenoïde (50-opname SK-50 of inline):

Referentie grafiek voor uitvoerdruk

Deze grafiek toont bij benadering druk versus de diameters van de gereedschaps opening.

Referentie grafiek stroomsnelheid

Deze grafiek toont de geschatte stroomsnelheden versus de diameters van de gereedschapsopening. Deze gegevens kunnen worden gebruikt om te helpen bij de selectie van een geschikte spiltoerenversnellers voor uw toepassingen. 

Symptoom tabel

Symptoom Mogelijke oorzaak Corrigerende actie
Alarm 151 WEINIG KOELING DOOR DE SPIL Er is een elektrische storing met de TSC-voeding. Inspecteer de contactors.
Er is geen inkomende spanning. Controleer de binnenkomende stroom.
De TSC-druksensor werkt niet. Er kan een koelvloeistofstroom optreden als dit het geval is. Test en los de koelmiddel druksensor op.

40 opname SK40 en 50 opname SK50 spillen met riem

Aantrekbouten gaan de spilconus niet in

En mogelijk een van de volgende alarmen:

Alarm 130 Gereedschap ontspannen
Alarm 134 Fout bij het ontspannen van gereedschap

 Er is ruis geïntroduceerd via de IO en pre-charge solenoïde. Bestel servicesets 93-3451 en93-3452 en volg de installatieprocedure voor de magneetklepset voor lage belasting.
Overmatig lawaai van de pomp Verkeerde uitlijning van tandwielpompkoppeling. Bestel kit  93-4195 Koelmiddel Tandwielpompkoppeling Conversie. Volg de procedure Koppeling Pompkop - Vervanging Flexibele Koppeling.
Hardmetalen punten raken voortijdig beschadigd. De drukregelaar is verkeerd ingesteld. Test de TSC-druk en pas vervolgens de drukregelaar indien nodig aan. Raadpleeg de TSC-druktest en het onderstaande drukregelaardiagram.

Lage koelmiddelstroom, geen alarm.

Lage koelmiddelstroom, de pomp caviteert (cavitatie klinkt als zware Grit in de kop van de pomp, of een zuig geluid) of is anders luidruchtig

 Het koelmiddel keert niet snel genoeg terug naar de koelmiddel tank. Verwijder de spaanophoping van het koelmiddel retourpad.
Het koelmiddelpeil daalt in de hulp filtertank terwijl de machine in bedrijf is. Controleer op lekkages en Inspecteer de pakking.
Het hulp filter is vuil. Reinig of vervang het hulp filter.
De lucht zit gevangen in de koelmiddelpomp. Het pomp vermogen te fietsen.
De vacuümgenerator, of lucht ontluchtingsventiel, ventiel op de pomp werkt niet goed. Reinig de vacuümgenerator assemblage of lucht ontluchtingsventiel.
Chips verstoppen de toevoerslang. Verwijder alle spanen van de toevoerslang, de fittingen en de leidingen.
De uitgangsslang raakt de machinebehuizing. Verplaats de koelmiddel uitvoerslang. Trillingen van de slang kunnen ruis veroorzaken.
De pickup-slangfittingen zitten los. Draai de pickup-slangfittingen vast.
Verkeerde uitlijning van tandwielpompkoppeling. Bestel kit 93-4195 Koelmiddel Tandwielpompkoppeling Conversie. Volg de procedure  Koppeling Pompkop - Vervanging Flexibele Koppeling.

Elektrische storing

Controleer op een struikelde circuit breker [1] in de koelmiddelpomp.

Losse draden kunnen vonken veroorzaken. Draai de stroomonderbreker [1] en de contactor [2] vast en Inspecteer deze. Zorg ervoor dat de schroeven die de draden van de stroomonderbreker [1] en de contactor [2] vasthouden, stevig en strak zijn.

Controleer de inkomende spanning op de TSC-eenheid. De TSC ontvangt stroom van een aparte bron, onafhankelijk van het vermogen van de machine. Als er geen spanning is, controleer dan of de struikelde Breaker bij de externe voeding aanwezig is. Als de BREEKHAMER is afgebroken, controleer dan of er een korte tot de grond is bij de Externe voedingsaansluiting.

Controleer de pomp voor Shorts:

Meet de (3) tot de grond in de TSC stroomkabel. Als alle leads test open op grond, de pomp en de kabel niet een korte.

Als het netsnoer van de voedingskabel kort is, koppelt u de kabel los van de motor. Meet de (3) kabelleidingen op de pomp contactor [2] op de grond. Als een lood op de pomp contactor [2] kort test, is de pomp defect. Als de pomp contactor [2] niet kort test, is de kabel defect.

Als alle leads test OK:

Controleer de TSC-motor voor binding die een over-stroomsterkte-toestand kan veroorzaken.

Werking koelmiddelpomp

Trillingen of tekenen van ruwe werking zijn normaal bij hoge druk.

Verplaats de 1000-PSI koelmiddel uitgangsslang uit de buurt van de machinebehuizing.

Het oliepeil in het reservoir stijgt wanneer de pomp heet is en in bedrijf is. Controleer het oliepeil in het oliereservoir [1] wanneer de pomp koud is. Vul het op de koude vullijn [2] met 5-30W synthetische olie.

TSC druk sensor storing

Koelvloeistof verstopping

Verwijder alle spanen van de vijzel goot [1] en de afvoer van het koelmiddel [2]. Voltooi deze taken:

Controleer op lekkages in de inlaat slang van de koelmiddel tank. Zorg ervoor dat de pakking van de tankdeksel niet beschadigd is en dat deze schoon is. Zorg ervoor dat de vergrendelingen strak en vergrendeld zijn. Draai de vergrendelingen niet te strak vast. Gebruik de reinigingsslang op de standaard koelmiddelpomp om de hulp filtertank te vullen.

Zorg ervoor dat de pomp pick-up buis stevig is aangesloten op de tankdeksel. Fiets de stroom naar de koelmiddelpomp om de lege luchtkamers te legen totdat de pomp soepel loopt.

De hulp filtertank afvoeren. Verwijder de afdekking van het hulp filter wagentje.

Reinig het hulp filter vacuüm-Generator montage: Verwijder de componenten zoals weergegeven in de afbeelding. Verwijder alle spanen die de toevoerslang in de koelmiddel tank, de fittingen en de leidingen verstoppen.

Pompen zonder de vacuümgenerator hebben een priem lijn fitting [1] en een lucht ontluchtingsventiel [2]. Reinig de Prime line fitting [1] en de lucht Ontluchtingsklep [2]. Zorg ervoor dat de Prime line fitting [1] en de lucht Ontluchtingsklep [2] niet verstopt zijn.

Coolant Check Valve Inspection

Shuttle & Ball

This check valve has a ball deflector [2] inside rather than a spring. The ball deflector acts as a shuttle by directing the ball from one location to another--either blocking the coolant or TAB opening.

As coolant flows into the valve, the ball gets pushed and deflected out of the way [3]. When TAB air flows into the valve, the ball gets pushed back down due to both air and gravity [4].

The new shuttle and ball check valve also has a new elbow fitting that is slotted [1]. This elbow fitting allows a small amount of coolant or air pressure through to pressurize the pressure sensor.

Spring & Ball

Coolant pressure can push the ball into the spring and trap it, causing the check valve to fail.  Without a functional check valve, air from the TAB may flow backward through the coolant system and cause the coolant tank to overflow and/or bubble. 

Corrective Action:

Disassemble and visually inspect the check valve for any deformities. Make sure the ball isn't trapped inside the spring. If it is, the spring would be pushing the ball against the countersink of the fitting.

Inwendige luchtkoeling (TAB) veroorzaakt overloop koelmiddeltank

Koelmiddel door spil (TSC)-stroomschema.

TSC-druktest

Bestel om de TSC-druk te testen gereedschap T-0152 [2].

Voer de volgende stappen uit om het TSC-drukgereedschap te gebruiken:

  1. Smeren rondom de o-ring [1] op het gereedschap [2]. Dat beschermt de O-ring tegen beschadiging wanneer deze in de gereedschapshouder wordt gestoken.
  2. Plaats het gereedschap in de gereedschapshouder. Dit is een gereedschap met 3/4-schacht dat alleen werkt in combinatie met een gereedschapshouder met 3/4-stelschroef. Gereedschapshouders in spantangstijl zullen niet werken.
    Opmerking: Gebruik een gereedschapshouder van het type met een enkele stelschroef, aangezien een gereedschapshouder met twee stelschroeven de aflezing van de TSC-druk kan beïnvloeden.
  3. Plaats het gereedschap in de spil [4].
  4. Laat de TSC draaien om de drukwaarde te meten.

Drukregelaardiagram

Deze afbeelding toont de volgende onderdelen van het drukregelsysteem.

  1. Drukregelaar stelbout
  2. Regelaar borgmoer
  3. Filtervulslang
  4. Afvoerslang
  5. Inlaatslang
  6. Omleidingsslang

Elektrisch schema