Questa procedura mostra come correggere l’allineamento della contropunta [1] alla linea centrale del mandrino [2].

Fare riferimento alla procedura Zone di indicazione allineamento tornio ST per misurare la concentricità della contropunta rispetto alla correzione del mandrino. Procedere con la procedura se la contropunta deve essere corretta.

Registrare la quantità di disallineamento e la direzione dell’errore.

Nota: Se la misurazione alla base dell’utensile e l’estremità dell’utensile sono diverse, fare riferimento aParallelamento della contropunta ST alla correzione dell’asse Z. Rendere la contropunta parallela alla linea centrale del mandrino, prima di eseguire i passaggi successivi.

1. Ritorno a zero dell’indicatore in basso.

2 Ruotare manualmente il mandrino di 180 gradi per misurarlo in alto.

3 Guardare l’indicatore per vedere la direzione e la quantità dell’errore.

Nota:  è raro che la contropunta richieda una regolazione verticale. Controllare le misurazioni una seconda volta e assicurarsi che l’indicatore e la configurazione dello strumento di allineamento siano stabili.

4 Cambiare la dimensione dello spessore in modo uniforme su entrambi i lati per sollevare o abbassare la linea centrale della contropunta. Serrare a circa la metà della coppia specificata le (4) viti per il pezzo la fusione della contropunta.

Nota: per i valori di coppia, vedere Specifiche della coppia del dispositivo di serraggio Haas.

Nota: per le dimensioni degli spessori, fare riferimento a Lista di controllo del kit degli spessori - Torni ST.

1 Eseguire il ritorno a zero dell’indicatore sul lato dello strumento di allineamento.

2 Ruotare manualmente il mandrino di 180 gradi per misurare il lato opposto.

3 Guardare l’indicatore per vedere la direzione e la quantità dell’errore.

4. Allentare leggermente le (4) viti per controllare la regolazione nei passaggi successivi.

Nota: dopo aver allentato le viti, serrarle abbastanza da consentire il controllo della regolazione, ma tenerle sufficientemente allentate da consentire di correggere l’allineamento. Ciò corrisponde a circa 7-14 Nm (5-10 piedi-lb).

1 Ruotare ciascuna delle due viti di posizionamento in senso antiorario per creare spazio tra le viti di posizionamento [1] e i perni di riferimento [2].

2 Sul lato opposto, ruotare le due viti di posizionamento in senso orario. Ruotare ogni vite in modo uniforme per tirare il pezzo fuso in modo uniforme su entrambi i lati.

3 Guardare l’indicatore per vedere la correzione.

4. Se l’allineamento è corretto, serrare a circa la metà della coppia specificata le (4) viti per il pezzo la fusione della contropunta.

1 Misurare il TIR alla fine dello strumento di allineamento.

2 Misurare il TIR alla base dello strumento di allineamento.

3 Se l’allineamento è corretto, serrare le (4) viti per la fusione della contropunta.